Grand Prix Sepeda Motor musim 2008

Grand Prix Sepeda Motor musim 2008 adalah musim Kejuaraan Dunia F.I.M. ke-60. Musim ini terdiri dari 18 balapan untuk kelas MotoGP dan 17 balapan untuk kelas 125cc dan 250cc, dimulai dengan Grand Prix Sepeda Motor Qatar pada tanggal 9 Maret 2008 dan diakhiri dengan Grand Prix Sepeda Motor Valencia pada tanggal 26 Oktober 2008.

Ulasan Musim
MotoGP
Kelas MotoGP dibuka dengan Grand Prix Qatar yang bersejarah, balapan malam pertama yang diadakan dalam sejarah Kejuaraan Dunia. Balapan dimenangkan oleh Ducati Casey Stoner di depan rookie Jorge Lorenzo, yang memulai dengan pole pada balapan perdananya di kelas utama, dan Dani Pedrosa.

Di Spanyol Pedrosa memenangkan balapan pertamanya tahun ini, di depan Rossi dan Lorenzo, sementara Stoner berjuang dengan masalah teknis pada sepedanya dan finis di urutan ke-11 setelah dua kali keluar di atas kerikil. Pada Grand Prix Portugal, Lorenzo memulai dengan pole dan memenangkan balapan MotoGP pertamanya, di depan Pedrosa dan Rossi.

Di China Rossi meraih kemenangan pertamanya musim ini dan yang pertama dari tiga tempat pertama berturut-turut, setelah akhir pekan yang didominasi oleh hujan dan suhu dingin; ia kemudian menang di Prancis dan di depan penonton rumahnya di Italia.

Stoner memenangkan tiga balapan berturut-turut di Inggris, Belanda dan Jerman, juga memperoleh posisi terdepan dan lap tercepat di ketiganya.

Balapan Amerika Serikat di Laguna Seca adalah titik balik terbesar musim ini. Sebelum balapan Stoner membuntuti Rossi di klasemen dengan hanya 20 poin. Pembalap Australia itu mengambil posisi terdepan dan memulai balapan di posisi pertama. Namun, Rossi melewati Stoner di tengah pada lap pertama, dan Stoner tidak pernah bisa melakukan umpan yang menentukan, dan dia tetap di belakang hingga lap ke-24, di mana dia terjatuh di tikungan terakhir. Dia kembali naik, tetapi finis di tempat kedua sementara Rossi meraih kemenangan pertama dari lima kemenangan berturut-turut. Dalam dua balapan berikutnya, Republik Ceko dan San Marino, Stoner terjatuh saat memimpin dari Rossi, yang kemudian memenangkan kedua kali itu.

Perlombaan di Indianapolis sangat sulit karena kondisi trek: datangnya Badai Ike ke Indiana berarti suhu dingin, angin kencang, dan hujan untuk seluruh balapan durasi; balapan itu adalah pertarungan antara Rossi dan mantan Juara Dunia Nicky Hayden, yang akhirnya naik podium pertamanya musim ini. Saat Rossi mulai menarik celah, angin kencang mulai bertiup dan balapan diakhiri lebih awal dengan Rossi memimpin.

Dua minggu kemudian, di Jepang, Rossi merebut gelar kelas utama keenamnya dengan tiga balapan tersisa, dengan memenangkan balapan di depan Stoner. Pembalap Australia itu kemudian memenangkan balapan kandang dan di Valencia, sementara Rossi menang di Malaysia.

250cc
Empat balapan pertama musim ini menunjukkan bentuk awal KTM dan Mika Kallio, dengan dua kemenangan dan dua tempat ketiga lainnya, dengan penampilan kuat oleh Marco Simoncelli, Alvaro Bautista dan Mattia Pasini, yang memenangkan pertandingan pembuka musim di Qatar, balapan pertamanya di kelas. Namun, setelah masalah awal, Simoncelli menjalani 7 balapan berturut-turut di podium, dari Tiongkok hingga Ceko. Dia memulai musim dengan semi-karya Aprilia LE (Gilera adalah anak perusahaan dari Aprilia, sehingga sepeda balap Gilera diganti namanya menjadi sepeda Aprilia), tetapi penampilannya memimpin Aprilia untuk memberinya sebuah karya Aprilia RSA, menjadikannya sebagai pembalap karya de facto.

Setelah awal yang bagus, Kallio tidak bisa mengimbangi kecepatan Simoncelli, KTM-nya tidak mampu menantang Aprilia yang lebih bertenaga di sebagian besar trek. Bautista menjadi sangat prima musim ini, setelah serangkaian balapan dan pengunduran diri yang buruk karena masalah dengan motornya dan kesalahan pembalap. Namun, setelah itu, ia juga mulai naik podium beruntun yang berlangsung dari Catalunya ke Malaysia, tetapi Simoncelli berada terlalu jauh di depannya dalam klasemen, dan ia memenangkan Kejuaraan Dunia pertamanya dengan satu balapan tersisa.

125cc
Juara bertahan Gábor Talmácsi bertahan di kelas, tidak seperti nama-nama top lainnya dari tahun lalu yang pindah ke kategori 250cc. Di antara favorit pramusim juga Bradley Smith, Simone Corsi dan Mike di Meglio. Talmácsi mengawali musim dengan buruk, dengan masalah keandalan pada motor barunya. Corsi memenangkan tiga dari enam balapan pertama dan meskipun hanya sedikit hasil yang buruk, dia terlihat bagus di kejuaraan. Namun, Mike di Meglio juga memenangkan banyak balapan, dan lolos tanpa mundur sampai Misano, membangun keunggulan yang kuat. Dia merebut kejuaraan dua balapan sebelum akhir. Corsi menempati posisi kedua di depan Talmácsi dan Bradl yang gagal menyelesaikan balapan terakhir.

Musim ini melihat delapan pembalap memenangkan balapan: Talmácsi, Corsi, di Meglio, Sergio Gadea dan empat pemenang pertama kali: Andrea Iannone, Stefan Bradl, Nicolas Terol dan Scott Redding, yang menjadi pemenang termuda di kelas. Musim ini sepenuhnya didominasi oleh motor Piaggio, (Aprilia, Derbi dan Gilera), karena Marc Márquez Spanyol adalah satu-satunya pembalap lain yang meraih tempat podium dengan tempat ke-3 di Donington.

Kalender
Grand Prix berikut dijadwalkan berlangsung pada 2008:

Jadwal lomba 2008 dirilis pada Juli 2007. Jadwal tersebut kemudian direvisi, dengan Jepang diadakan sebelum Australia, karena tanggal asli Australia bertentangan dengan Grand Final AFL. Dua perubahan lainnya dilakukan. Portugal dipindahkan dari 20 April menjadi 13 April dan Grand Final di Valencia diadakan pada 26 Oktober, bukan 2 November, untuk menghindari bentrokan dengan final musim F1. 

RondeTanggalGrand PrixSirkuit 1 9 Maret ‡ Commercialbank Grand Prix of Qatar Losail International Circuit 2 30 Maret Gran Premio bwin.com de España Circuito Permanente de Jerez 3 13 April bwin.com Grande Prémio de Portugal Autódromo do Estoril 4 4 Mei Pramac Grand Prix of China Shanghai International Circuit 5 18 Mei Alice Grand Prix de France Bugatti Circuit 6 1 Juni Gran Premio d'Italia Alice Mugello Circuit 7 8 Juni Gran Premi Cinzano de Catalunya Circuit de Catalunya 8 22 Juni bwin.com British Grand Prix Donington Park 9 28 Juni †† A-Style TT Assen TT Circuit Assen 10 13 Juli Alice Motorrad Grand Prix Deutschland Sachsenring 11 20 Juli † Red Bull U.S. Grand Prix 12 17 Agustus Cardion ab Grand Prix České republiky Brno Circuit 13 31 Agustus Misano World Circuit 14 14 September Red Bull Indianapolis Grand Prix Indianapolis Motor Speedway 15 A-Style Grand Prix of Japan Twin Ring Motegi 16 5 Oktober Australian Grand Prix Phillip Island Circuit 17 19 Oktober Polini Malaysian Motorcycle Grand Prix Sepang International Circuit 18 26 Oktober Gran Premio Parts Europe de la Comunitat Valenciana Circuit de Valencia

‡ = Balapan malam hari
 † = Hanya kelas MotoGP
 †† = Balapan Sabtu

Perubahan Kalender
 Grand Prix Turki dihapus dari kalender.
 Grand Prix Portugal dimajukan, dari 16 September hingga 13 April untuk mengisi celah Grand Prix Turki.
 Hanya kelas MotoGP yang membalap selama Grand Prix Amerika Serikat karena undang-undang California tentang polusi udara, yang mencegah balapan kelas 125 dan 250cc.
 Grand Prix Indianapolis telah ditambahkan ke kalender.

Perubahan Regulasi
Perubahan berikut dilakukan pada regulasi untuk musim 2008:

Regulasi Olahraga
 Aturan paddock telah diperbarui. Saat paddock ditempati, wajib memiliki layanan medis dan pemadam kebakaran yang memadai yang tersedia untuk semua pembalap, tim, pabrikan, sponsor, ofisial, dan sebagainya. Layanan harus dapat diakses dari pukul 08:00 hingga 18:00 minimal selama dua hari sebelum pengaturan hari tim dan 24 jam untuk sisa acara, berakhir pada 00:00 pada hari setelah balapan hari.
 Pembatasan telah diberlakukan untuk pengujian ban selama latihan. Produsen ban yang memasok ban di kelas MotoGP diizinkan untuk, sebelum acara pertama setiap tahun, mencalonkan dan menginformasikan Arah Balapan dari satu sirkuit sebagai tempat pengujian mereka di mana mereka dapat berlatih selama musim, serta istirahat dengan kelas MotoGP. bersepeda selama maksimal empat hari atau sebagian, tetapi tidak dengan pengendara yang ditunjuk oleh trem dan tidak sebelum acara yang akan berlangsung di lintasan itu. Jika diminta oleh pabrikan ban mana pun yang memasok ban ke kelas MotoGP maka tes dua hari harus diselenggarakan, tetapi tidak dengan pembalap yang ditunjuk oleh tim, setidaknya empat minggu sebelum acara apa pun dijadwalkan untuk sirkuit yang telah ditentukan. Bukan kejuaraan tahun lalu atau yang menurut Komisi Grand Prix, muncul kembali secara signifikan sejak event terakhir di venue itu.
 Semua pembalap MotoGP sekarang dapat menggunakan generator untuk menyalakan penghangat ban di grid. Hanya satu generator yang dapat digunakan per sepeda. Generator harus portabel dengan tangan dan memiliki kapasitas keluaran maksimum dua Kilowatt. Sepeda cadangan boleh tetap berada di dalam pit hingga akan digunakan dalam perlombaan, dengan demikian sepeda cadangan harus dilakukan di pit lane.
 Perilaku selama latihan dan balapan telah diperbarui. Pembalap boleh masuk pit selama balapan, tetapi dilarang membawa sepeda motor ke dalam pit box miliknya. Di kelas MotoGP, dalam hal terjadi pergantian motor saat balapan, jika motor yang telah digunakan dalam balapan masuk ke dalam pit box, maka akan dianggap 'mundur' dan tidak dapat digunakan lagi pada balapan yang sama. Pengisian ulang bahan bakar dilarang keras dan siapa pun yang melanggar aturan ini akan dihukum dengan diskualifikasi.
 Jika pembalap yang menang ingin mengibarkan bendera, dia harus ke sisi lintasan untuk mengumpulkan bendera, kemudian bergabung kembali ke sirkuit jika aman untuk melakukannya.
 Pembalap, tim, pabrikan, ofisial, dan sebagainya, berhak memprotes keputusan yang diambil oleh FIM. Tidak ada protes yang dapat diajukan terhadap pernyataan fakta dari Race Direction yang mensyaratkan atau tidak:
 - perubahan posisi.
 - tumpangan melalui penalti.
 - diskualifikasi dari sesi latihan atau balapan melalui bendera hitam atau bendera hitam dengan cakram oranye.
 - denda untuk ngebut di pit lane.
Dilarang juga mengajukan protes terhadap pernyataan fakta Race Direction berdasarkan hasil akhir foto.
 Semua protes harus diserahkan dan ditandatangani oleh orang yang secara langsung terkait dengan masalah tersebut. Setiap protes harus mengacu pada satu subjek saja dan harus ditunjukkan selambat-lambatnya satu jam setelah publikasi hasil resmi atau pemberitahuan dari keputusan yang diambil oleh Pengarah Perlombaan. Protes apa pun harus diberikan kepada pejabat yang bertanggung jawab, yang bisa menjadi Panitera Kursus, Direktur Perlombaan atau Sekretaris Pertemuan, bersama dengan pembayaran keamanan sebesar 700 Dolar AS atau yang serupa. Semua tim dan pebalap yang dikontrak untuk berpartisipasi dalam kejuaraan dapat menyerahkan surat jaminan dari IRTA sebagai pembayaran.

Regulasi Teknis
 Semua mesin di kelas MotoGP hingga 800cc kini akan memiliki silinder tak terbatas.
 Klarifikasi telah dibuat tentang penggunaan mesin. Mesin dapat berjalan dengan prinsip dua-tak atau empat-tak saja. Hanya empat tak yang diperbolehkan di kelas MotoGP sementara kelas 125cc dan 250cc menggunakan mesin dua tak. Bagian normal dari setiap silinder mesin dan piston yang direncanakan harus berbentuk lingkaran. Silinder berpenampang lingkaran dan piston didefinisikan sebagai 'memiliki perbedaan kurang dari 5% dalam diameter yang diukur pada dua titik mana pun'.
 Pipa pernafasan tangki bahan bakar harus menggunakan katup satu arah. Mereka juga harus dibuang ke wadah yang sesuai yaitu satu per sepeda dengan kapasitas maksimum 200cc dan kapasitas maksimum 250cc.
 Kapasitas tangki bahan bakar untuk semua motor MotoGP disetel maksimal 21 liter.
 Pengisian ulang bahan bakar hanya dapat dilakukan dari wadah yang tidak bertekanan dan tangki bahan bakar tidak dapat diberikan tekanan buatan di atas tekanan areal kapan saja. Tangki bahan bakar dapat dilepaskan ke atmosfer melalui airbox untuk menyamakan tekanan di airbox dan tangki bahan bakar.
 Penghentian harus dipasang untuk memastikan bahwa ada jarak minimal 30mm antara setang dan rangka tangki bahan bakar dan/atau bodywork saat kunci kemudi berada pada posisi ekstrem.
 Perubahan bodywork telah dibuat. Unit kursi harus memiliki tinggi maksimum (perkiraan) bagian vertikal di belakang posisi duduk pembalap, yaitu 150 mm. Pengukuran akan dilakukan pada sudut 90 ° ke permukaan atas alas datar pada posisi duduk pengendara, tidak termasuk bantalan atau penutup kursi. Kamera atau antena di dalam pesawat yang dipasang di unit kursi tidak ditambahkan dalam pengukuran ini.
 Spatbor tidak diperlukan. Saat disetel, pelindung lumpur depan tidak boleh melebar di depan garis yang ditarik ke atas dan ke depan pada 45 derajat dari garis horizontal melalui poros roda depan, serta di bawah garis yang ditarik secara horizontal dan ke belakang poros roda depan. Dudukan/braket penahan lumpur dan penutup kaki garpu, yang dekat dengan kaki suspensi dan poros roda, serta penutup cakram rem tidak dianggap sebagai bagian dari pelindung lumpur.
 Pada kelas 125cc dan 250cc, bodi utama nomor yang digunakan pada sepeda harus satu warna yang khusus dan sangat membedakan dengan warna latar belakang.
 Jumlah ban yang diizinkan untuk digunakan sebelum dimulainya balapan akhir pekan telah ditingkatkan. Sebelumnya menggunakan maksimal 31 ban slick (14 depan dan 17 belakang), jumlahnya sudah dinaikkan menjadi 40 ban (18 depan dan 22 belakang). Pemasok ban Dunlop masih akan dikecualikan dari pembatasan ini karena perusahaan belum memenangkan minimal dua balapan MotoGP yang disyaratkan untuk aturan ini.

Peserta
MotoGP
TimKonstruktorSepeda MotorBanNoPembalapRonde Ducati Marlboro Team Ducati   1  Casey Stoner Semua 33  Marco Melandri Semua Alice Team 24  Toni Elías  Semua 50  Sylvain Guintoli Semua Repsol Honda Team Honda Honda RC212V 2  Dani Pedrosa 14-18  1-13 69  Nicky Hayden 8  Tadayuki Okada 6 San Carlo Honda Gresini  15  Alex de Angelis Semua 56 Shinya Nakano Semua JiR Team Scot MotoGP  4  Semua LCR Honda MotoGP 14  Randy de Puniet Semua Kawasaki Racing Team Kawasaki Kawasaki Ninja ZX-RR  13  Anthony West Semua 21  John Hopkins 1–9, 12–1812  Jamie Hacking 11 Rizla Suzuki MotoGP Suzuki Suzuki GSV-R 7  Chris Vermeulen Semua 65  Loris Capirossi 1–7, 9–1811  Ben Spies 8 11  Ben Spies 11, 14 64 Kousuke Akiyoshi 15 9  Nobuatsu Aoki 17 Fiat Yamaha Team Yamaha Yamaha YZR-M1 46  Valentino Rossi Semua  48  Jorge Lorenzo Semua Tech 3 Yamaha 5  Colin Edwards Semua 52  James Toseland SemuaKey Pembalap Reguler Pembalap Wildcard 

† = Beralih dari ban Michelin ke Bridgestone setelah putaran ke-13, Grand Prix San Marino.

250cc
TeamMotorcycleTyreNoRiderRounds Lotus ApriliaAprilia  6  Alex Debón  1–10, 12–18 41  Aleix Espargaró 1–10, 12–18Mapfre Aspar Team 19  Álvaro Bautista 1–10, 12–18 55  Héctor Faubel 1–10, 12–18 Auto Kelly CP 52  Lukáš Pešek 1–10, 12–18 Polaris World 75  Mattia Pasini 1–10, 12–18 Cardion AB Motoracing 17  Karel Abraham  Emmi - Caffe Latte 12  Thomas Lüthi 1–10, 12–14, 17–18 Team Toth Aprilia 10  Imre Tóth 1–10, 12–18 21  Héctor Barberá 1–10, 12–14 27  Stefano Bianco 16 93  Alen Győrfi 18Blusens Aprilia 50  Eugene Laverty 1–10, 12–14 7  Russell Gómez 3–10, 12, 18 43  Manuel Hernández 1–2, 13–18 92  Daniel Arcas 15–18 Matteoni Racing 25  Alex Baldolini 1–10, 12–18 90 Federico Sandi 12, 13 Zongshen AOS Racing 16, 18 Zongshen Team of China 3, 5, 10 89  Ho Wan Chow 3, 5, 10, 16 Jaap Kingma Racing 64  Frederik Watz 9 Metis Gilera Gilera 15  Roberto Locatelli 1–10, 12–18 58  Marco Simoncelli 1–10, 12–18 Campetella Racing 32  Fabrizio Lai 1–10, 12–18 54  Manuel Poggiali 1–10, 12 35  Simone Grotzkyj 13–18 27  Stefano Bianco 14 Thai Honda PTT SAG Honda 14  1–10, 12–18 JiR Team Scot 250cc 72  Yuki Takahashi 1–10, 12–18 Paddock Competições 91  Sérgio Batista 3 Team Honda Merson 92  Daniel Arcas 7 Racing Team Germany 94  Toni Wirsing 10, 12–13, 18  93  Alen Győrfi 10, 13 Burning Blood Racing Team 65  Takumi Takahashi 15 Project U FRS 66  Shoya Tomizawa 15 Red Bull KTM 250 KTM 4  Hiroshi Aoyama 1–10, 12–18 36  Mika Kallio 1–10, 12–18 Repsol KTM 250cc 60  Julián Simón 1–10, 12–18 Yamaha Pertamina Indonesia Yamaha 45  Doni Tata Pradita 1–10, 12–18 BM Groundworks 63  Toby Markham 8 Longevity Racing 29  Barrett Long 14 Team Infinity Replicast 38  Kyle Ferris 14 RT Morinokumasan-Satohjuku  67  Kazuki Watanabe 15 Dog Fight Racing  68  Yuuki Ito 15 Ser.Spruce/Pro-Tec 69  Takumi Endoh 15Key Pembalap Reguler Pembalap Wildcard 

125cc
TimSepeda MotorBanNoPembalapRonde Blusens Aprilia Junior Aprilia  7  Efrén Vázquez 1–10, 12–18 45  Scott Redding 1–10, 12–18 Emmi - Caffe Latte 11  Sandro Cortese 1–10, 12–18 Polaris World 38  Bradley Smith 1–10, 12–18 I.C. Team 29  Andrea Iannone 1–10, 12–18 60  Michael Ranseder 1–10, 12–18 73  Takaaki Nakagami 1–10, 12–18 40  Lorenzo Savadori 18 Degraaf Grand Prix 51  Stevie Bonsey 1–10, 12–18 56  Hugo van den Berg 1–10, 12–18 99  Danny Webb 1–8, 10, 12–18 83  Jerry van de Bunt 9Bancaja Aspar Team 1  Gábor Talmácsi 1–10, 12–18 33  Sergio Gadea 1–10, 12–18 30  Pere Tutusaus 1–10, 12 26  Adrián Martín 13, 15–18 54  PJ Jacobsen 14 Jack & Jones WRB 18  Nicolás Terol 1–10, 12–18 24  Simone Corsi 1–10, 12–18 14  Axel Pons 2, 3, 7 Grizzly Gas Kiefer Racing 17  Stefan Bradl 1–10, 12–18 95  Robert Mureșan 1–10, 12, 14–18 21  Robin Lässer 1–2, 4–10, 12–18 42  Luca Vitali 13 S3+ WTR San Marino Team 27  Stefano Bianco 1–6, 8–9 48  Bastien Chesaux 10, 12–18 Matteoni Racing 19  Roberto Lacalendola 1–9 72  Marco Ravaioli 10, 12–18 96  Lukáš Šembera 12 BQR Blusens 13  Dino Lombardi 1, 3 Gaviota Prosolia Racing 78  Daniel Sáez 2, 7, 18 Czech Road Racing JNR. 37  Karel Pešek 3, 12 Hune Matteoni 76  Iván Maestro 3, 7 Alpo Atlético de Madrid Honda 2 Aprilia 25  Cristian Trabalón 18 30  Pere Tutusaus 18 ADAC Nordbayern e.V. 41  Tobias Siegert 5, 10 RCGM 40  Lorenzo Savadori 6, 13 42  Luca Vitali 6 Junior GP Racing Dream 39  6 49  Gennaro Sabatino 13 Team Sachsenring 86  Eric Hübsch 10 Roha'c & Fetja Motoracing 97  Michal Prášek 12 Veloce Racing 90  Kristian Lee Turner 14 Bancaja Mir CEV 23  Julián Miralles 18 Ajo Motorsport Derbi 63  Mike Di Meglio 1–10, 12–18 77  Dominique Aegerter 1–10, 12–18 Belson Derbi 6  Joan Olivé 1–10, 12–18 44  Pol Espargaró 1–7, 10, 12–18 Andalucía Derbi 79  Alberto Moncayo 2 75  Ricard Cardús 7, 18 Ajo Motorsports Jnr. Project 84  Robert Gull 9 FFM Honda GP 125 Honda 69  Louis Rossi 1–2, 4–10, 12–13, 18 36  Cyril Carrillo 3, 5, 14-17 Villiers Team Competition 52  Steven Le Coquen 5 CRP Racing 47  Riccardo Moretti 6, 13 Metasystem RS 43  Gabriele Ferro 6, 14 SAG Castrol 31  Jordi Dalmau 7   64  Matthew Hoyle 8 Buildbase/Knotts 65  Luke Hinton 8 Connor Behan Racing 66  Connor Behan 8 Vent-Axia 67  Lee Costello 8 KRP 68  Paul Jordan 8 Dutch Racing Team 82  Michael van der Mark 9 RV Racing Team 89  Ernst Dubbink 9 Toni Mang Team 87  Marcel Schrötter 10 RZT-Racing 88  Sebastian Kreuziger 10 Eurowag Junior Racing 98  Andrea Toušková 12 DYDO Miu Racing  50  Hiroomi Iwata 15 Honda Suzuka Racing 57  Iori Namihira 15 Team Plus One 62  Kazuma Watanabe 15 18 Garage Racing  58  Yuuichi Yanagisawa 15 Battle Factory 59  Hiroki Ono 15 Leigh-Smith Racing 32  Blake Leigh-Smith 16 Rhys Moller Racing 70  Rhys Moller 16 Angelo's Aluminium Racing 91  Jed Metcher 16 Team Anchor Yamaha 92  Jake Horne 16 Onde 2000 KTM KTM 22  Pablo Nieto 1–10, 12–18 35  Raffaele De Rosa 1–10, 12–18 Repsol KTM 125 12  Esteve Rabat 1–10, 12–18 93  Marc Márquez 2–10, 12–17 ISPA KTM Aran 8  Lorenzo Zanetti 1–10, 12–18 71  Tomoyoshi Koyama 1–10, 12–15 28  Enrique Jerez 16–18 74  Davide Stirpe 14 Red Bull KTM 125 34  Randy Krummenacher  94  Jonas Folger 14–15, 18 71  Tomoyoshi Koyama 17–18 Red Bull MotoGP Academy 94  Jonas Folger 12–13, 17 Racing Motoclub Circuit D'Albi 53  Valentin Debise 5 Loncin Racing Loncin 5  Alexis Masbou 1–10, 12–18 16  Jules Cluzel 1–4, 6–10, 12–18 61  Gioele Pellino 5 Abbink Bos Racing Seel 80  Joey Litjens 9 81  Jasper Iwema 9 Kiefer Bos Sotin Jnr. Team 85  Marvin Fritz 10 Gross Racing Yamaha 46  Brad Gross 16Key Pembalap Reguler Pembalap Wildcard 

Hasil Grand Prix
MotoGP
 Ronde Tanggal Grand Prix Sirkuit Pole position Lap Tercepat   Laporan 1 9 Maret ‡ Grand Prix Sepeda Motor QatarLosail Jorge Lorenzo Casey Stoner Casey Stoner DucatiLaporan 2 30 Maret Grand Prix Sepeda Motor SpanyolJerez Jorge Lorenzo Dani Pedrosa Dani Pedrosa HondaLaporan 3 13 April Grand Prix Sepeda Motor PortugalEstoril Jorge Lorenzo Jorge Lorenzo Jorge Lorenzo YamahaLaporan 4 4 Mei Grand Prix Sepeda Motor ChinaShanghai Colin Edwards Valentino Rossi YamahaLaporan 5 18 Mei Grand Prix Sepeda Motor PrancisLe Mans Dani Pedrosa Valentino Rossi Valentino Rossi YamahaLaporan 6 1 Juni Grand Prix Sepeda Motor ItaliaMugello Casey Stoner Valentino Rossi YamahaLaporan 7 8 Juni Grand Prix Sepeda Motor CatalanCatalunya Casey Stoner Dani Pedrosa Dani Pedrosa HondaLaporan 8 22 Juni Grand Prix Sepeda Motor InggrisDonington Casey Stoner Casey Stoner Casey Stoner DucatiLaporan 9 28 Juni †† Grand Prix Sepeda Motor BelandaAssen Casey Stoner Casey Stoner Casey Stoner DucatiLaporan 10 13 Juli Grand Prix Sepeda Motor JermanSachsenring Casey Stoner Casey Stoner Casey Stoner DucatiLaporan 11 20 Juli † Casey Stoner Casey Stoner Valentino Rossi YamahaLaporan 12 17 Agustus Grand Prix Sepeda Motor Republik CekoBrno Casey Stoner Casey Stoner Valentino Rossi YamahaLaporan 13 31 Agustus Grand Prix Sepeda Motor San MarinoMisano Casey Stoner Valentino Rossi Valentino Rossi YamahaLaporan 14 14 September Grand Prix Sepeda Motor IndianapolisIndianapolis Valentino Rossi Valentino Rossi Valentino Rossi YamahaLaporan 15 Grand Prix Sepeda Motor JepangMotegi Jorge Lorenzo Casey Stoner Valentino Rossi YamahaLaporan 16 5 Oktober Grand Prix Sepeda Motor AustraliaPhillip Island Casey Stoner Nicky Hayden Casey Stoner DucatiLaporan 17 19 Oktober Grand Prix Sepeda Motor MalaysiaSepang Dani Pedrosa Valentino Rossi Valentino Rossi YamahaLaporan 18 26 Oktober Grand Prix Sepeda Motor ValenciaValencia Casey Stoner Casey Stoner Casey Stoner DucatiLaporan

‡ = Balapan malam hari
† = Hanya kelas MotoGP
††= Balapan Sabtu

 Balapan MotoGP AS di IMS berlangsung untuk jarak dua pertiga, 20 lap, sebelum dibatalkan karena sisa-sisa Badai Ike menghantam lintasan selama hari perlombaan.

250cc
 Ronde Tanggal Grand Prix Sirkuit Pole position Lap Tercepat Pembalap pemenang  Laporan 1 9 Maret ‡ Grand Prix Sepeda Motor QatarLosail Alex Debón Alex Debón Mattia Pasini ApriliaLaporan 2 30 Maret Grand Prix Sepeda Motor SpanyolJerez Álvaro Bautista Mika Kallio KTMLaporan 3 13 April Grand Prix Sepeda Motor PortugalEstoril Álvaro Bautista Álvaro Bautista ApriliaLaporan 4 4 Mei Grand Prix Sepeda Motor ChinaShanghai Álvaro Bautista Mika Kallio Mika Kallio KTMLaporan 5 18 Mei Grand Prix Sepeda Motor PrancisLe Mans Alex Debón Marco Simoncelli Alex Debón ApriliaLaporan 6 1 Juni Grand Prix Sepeda Motor ItaliaMugello Héctor Barberá Álvaro Bautista GileraLaporan 7 8 Juni Grand Prix Sepeda Motor CatalanCatalunya Álvaro Bautista Álvaro Bautista Marco Simoncelli GileraLaporan 8 22 Juni Grand Prix Sepeda Motor InggrisDonington Álvaro Bautista Marco Simoncelli Mika Kallio KTMLaporan 9 28 Juni †† Grand Prix Sepeda Motor BelandaAssen Álvaro Bautista Álvaro Bautista Álvaro Bautista ApriliaLaporan 10 13 Juli Grand Prix Sepeda Motor JermanSachsenring Marco Simoncelli Héctor Barberá Marco Simoncelli GileraLaporan 11 20 Juli † Tidak ada balapan 250cc 12 17 Agustus Grand Prix Sepeda Motor Republik CekoBrno Marco Simoncelli Alex Debón Alex Debón ApriliaLaporan 13 31 Agustus Grand Prix Sepeda Motor San MarinoMisano Héctor Barberá Marco Simoncelli Álvaro Bautista ApriliaLaporan 14 14 September Grand Prix Sepeda Motor IndianapolisIndianapolis Marco SimoncelliBalapan dibatalkan 15 Grand Prix Sepeda Motor JepangMotegi Marco Simoncelli Álvaro Bautista Marco Simoncelli GileraLaporan 16 5 Oktober Grand Prix Sepeda Motor AustraliaPhillip Island Marco Simoncelli Álvaro Bautista Marco Simoncelli GileraLaporan 17 19 Oktober Grand Prix Sepeda Motor MalaysiaSepang Hiroshi Aoyama Álvaro Bautista Álvaro Bautista ApriliaLaporan 18 26 Oktober Grand Prix Sepeda Motor ValenciaValencia Mika Kallio Marco Simoncelli Marco Simoncelli GileraLaporan

‡ = Balapan malam hari
† = Hanya kelas MotoGP
††= Balapan Sabtu

 Balapan 250cc di Indianapolis awalnya ditunda setelah balapan MotoGP, kemudian dibatalkan karena Badai Ike yang menghantam lintasan selama hari perlombaan.

125cc
 Ronde Tanggal Grand Prix Sirkuit Pole position Lap Tercepat   Laporan 1 9 Maret ‡ Grand Prix Sepeda Motor QatarLosail Bradley Smith Scott Redding Sergio Gadea ApriliaLaporan 2 30 Maret Grand Prix Sepeda Motor SpanyolJerez Bradley Smith Simone Corsi Simone Corsi ApriliaLaporan 3 13 April Grand Prix Sepeda Motor PortugalEstoril Simone Corsi Simone Corsi Simone Corsi ApriliaLaporan 4 4 Mei Grand Prix Sepeda Motor ChinaShanghai Bradley Smith Andrea Iannone ApriliaLaporan 5 18 Mei Grand Prix Sepeda Motor PrancisLe Mans Sergio Gadea Pol Espargaró Mike Di Meglio DerbiLaporan 6 1 Juni Grand Prix Sepeda Motor ItaliaMugello Mike Di Meglio Simone Corsi ApriliaLaporan 7 8 Juni Grand Prix Sepeda Motor CatalanCatalunya Pol Espargaró Joan Olivé Mike Di Meglio DerbiLaporan 8 22 Juni Grand Prix Sepeda Motor InggrisDonington Simone Corsi Scott Redding Scott Redding ApriliaLaporan 9 28 Juni †† Grand Prix Sepeda Motor BelandaAssen Simone Corsi Mike Di Meglio Gábor Talmácsi ApriliaLaporan 10 13 Juli Grand Prix Sepeda Motor JermanSachsenring Gábor Talmácsi Mike Di Meglio Mike Di Meglio DerbiLaporan 11 20 Juli † Tidak ada balapan 125cc 12 17 Agustus Grand Prix Sepeda Motor Republik CekoBrno Gábor Talmácsi Mike Di Meglio Stefan Bradl ApriliaLaporan 13 31 Agustus Grand Prix Sepeda Motor San MarinoMisano Gábor Talmácsi Gábor Talmácsi Gábor Talmácsi ApriliaLaporan 14 14 September Grand Prix Sepeda Motor IndianapolisIndianapolis Pol Espargaró Stefan Bradl Nicolás Terol ApriliaLaporan 15 Grand Prix Sepeda Motor JepangMotegi Mike Di Meglio Gábor Talmácsi Stefan Bradl ApriliaLaporan 16 5 Oktober Grand Prix Sepeda Motor AustraliaPhillip Island Mike di Meglio Stefan Bradl Mike Di Meglio DerbiLaporan 17 19 Oktober Grand Prix Sepeda Motor MalaysiaSepang Andrea Iannone Sandro Cortese Gábor Talmácsi ApriliaLaporan 18 26 Oktober Grand Prix Sepeda Motor ValenciaValencia Gábor Talmácsi Mike Di Meglio Simone Corsi ApriliaLaporan

‡ = Balapan malam hari
† = Hanya kelas MotoGP
††= Balapan Sabtu

Klasemen Kejuaraan

MotoGP

Klasemen Pembalap
Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.

 Posisi  1st   2nd   3rd   4th   5th   6th   7th   8th   9th   10th   11th   12th   13th   14th   15th  Poin 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

 Pembalap dengan latar belakang biru muda berhak mendapatkan penghargaan Rookie of the Year.

Pos.PembalapSepeda MotorTimQATESPPORCHNFRAITACATGBRNEDGERUSACZESMRINDJPNAUSMALVALPoin1  Valentino Rossi YamahaFiat Yamaha Team 5 2 3 1 1 1 2 2 11 2 1 1 1 1 1 2 1 3 373 2  Casey Stoner DucatiDucati Marlboro Team 1 11 6 3 16 2 3 1 1 1 2 Ret Ret 4 2 1 6 1 280 3  Dani Pedrosa HondaRepsol Honda Team 3 1 2 2 4 3 1 3 2 Ret WD 15 4 8 3 Ret 2 2 249 4  Jorge Lorenzo YamahaFiat Yamaha Team 2 3 1 4 2 Ret WD 6 6 Ret Ret 10 2 3 4 4 Ret 8 190 5  HondaJiR Team Scot MotoGP 4 8 Ret 11 6 8 4 5 5 5 4 9 8 5 9 7 3 4 174 6  Nicky Hayden HondaRepsol Honda Team 10 4 Ret 6 8 13 8 7 4 13 5 DNS 2 5 3 4 5 155 7  Colin Edwards YamahaTech 3 Yamaha 7 Ret 4 7 3 5 5 4 3 Ret 14 14 10 15 7 8 8 6 144 8  Chris Vermeulen SuzukiRizla Suzuki MotoGP 17 10 8 Ret 5 10 7 8 7 3 3 6 5 9 Ret 15 913 128 9  Shinya Nakano Honda 13 9 10 10 10 9 9 9 8 9 10 4 12 17 8 5 5 7 126 10  Loris Capirossi SuzukiRizla Suzuki MotoGP 8 5 9 9 7 7 Ret WD 7 15 3 7 16 6 10 79 118 11  James Toseland YamahaTech 3 Yamaha 6 6 7 12 Ret 6 6 17 9 11 9 13 6 18 11 6 Ret11 105 12  Toni Elías DucatiAlice Team 14 15 12 8 11 12 DSQ 11 12 12 7 2 3 12 16 11 15 18 92 13  Sylvain Guintoli DucatiAlice Team 15 16 14 15 13 11 13 13 10 6 12 12 11 7 14 14 13 12 67 14  Alex de Angelis HondaSan Carlo Honda Gresini Ret 14 11 16 12 4 Ret 15 Ret 4 13 8 Ret 10 17 Ret 14 10 63 15  Randy de Puniet HondaLCR Honda MotoGP 9 Ret 15 13 9 Ret Ret 12 Ret 8 6 16 Ret 13 12 9 1015 61 16  John Hopkins KawasakiKawasaki Racing Team 12 7 5 14 Ret Ret 10 Ret DNS 11 14 14 10 13 1114 57 17  Marco Melandri DucatiDucati Marlboro Team 11 12 13 5 15 Ret 11 16 13 Ret 16 7 9 19 13 16 16 16 51 18  Anthony West KawasakiKawasaki Racing Team 16 13 16 17 14 15 12 10 Ret 10 17 5 13 11 15 12 12 17 50 19 Ben Spies SuzukiRizla Suzuki MotoGP 14 8 6 20 20  Jamie Hacking KawasakiKawasaki Racing Team 11 5 21  Tadayuki Okada HondaRepsol Honda Team 14 2  Nobuatsu Aoki SuzukiRizla Suzuki MotoGP 17 0  SuzukiRizla Suzuki MotoGP Ret 0Pos.PembalapSepeda MotorTimQATESPPORCHNFRAITACATGBRNEDGERUSACZESMRINDJPNAUSMALVALPoinTebal – PoleMiring – Lap Tercepat

Klasemen Konstruktor
PosKonstruktorQATESPPORCHNFRAITACATGBRNEDGERUSACZESMRINDJPNAUSMALVALPoin 1 Yamaha 2 2 1 1 1 1 2 2 3 2 1 1 1 1 1 2 1 3 402 2 Ducati 1 11 6 3 15 2 3 1 1 1 2 2 3 4 2 1 6 1 321 3  Honda 3 1 2 2 4 3 1 3 2 4 4 4 4 2 3 3 2 2 315 4  Suzuki 8 5 8 9 5 7 7 8 7 3 3 3 5 6 6 10 7 9 181 5  12 7 5 14 14 15 10 10 Ret 10 11 5 13 11 10 12 11 14 88Pos.KonstruktorQATESPPORCHNFRAITACATGBRNEDGERUSACZESMRINDJPNAUSMALVALPoin

250cc
Klasemen Pembalap
Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.

 Posisi  1st   2nd   3rd   4th   5th   6th   7th   8th   9th   10th   11th   12th   13th   14th   15th  Poin 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

 Pembalap dengan latar belakang biru muda berhak mendapatkan penghargaan Rookie of the Year.

 Pos. Pembalap Sepeda MotorQATESPPORCHNFRAITACATGBRNEDGERCZESMRINDJPNAUSMALVALPoin 1  Marco Simoncelli Gilera Ret Ret 2 4 2 1 1 2 3 1 3 6 C 1 1 3 1 281 2  Álvaro Bautista Aprilia 6 Ret 1 12 14 Ret 2 3 1 3 2 1 C 2 2 1 3 244 3  Mika Kallio KTM 3 1 3 1 5 4 Ret 1 7 4 5 Ret C 5 3 Ret 11 196 4 Alex Debón Aprilia 4 6 Ret 5 1 2 4 7 4 Ret 1 Ret C 3 5 6 Ret 176 5  Yuki Takahashi Honda 5 3 6 7 4 Ret 12 9 8 9 6 2 C 6 7 4 2 167 6  Héctor Barberá Aprilia 2 5 8 6 12 Ret 3 4 5 2 4 3 C DNS 142 7  Hiroshi Aoyama KTM 16 4 5 2 7 8 7 6 6 8 13 Ret C 9 Ret 2 5 139 8  Mattia Pasini Aprilia 1 2 Ret 3 3 5 6 Ret Ret 6 7 Ret C 8 Ret Ret 9 132 9  Roberto Locatelli Gilera 8 8 Ret 11 13 6 Ret 11 9 10 9 4 C 10 6 7 4 110 10  Julián Simón KTM 11 7 7 Ret 8 11 9 8 10 5 12 5 C 4 4 Ret Ret 109 11  Thomas Lüthi Aprilia 15 Ret 4 Ret 11 3 5 5 2 7 Ret 7 C 9 10 108 12  Aleix Espargaró Aprilia 9 9 11 9 9 9 Ret 10 17 13 10 Ret C 7 8 5 7 92 13  Honda 13 12 13 8 15 10 11 16 12 16 11 8 C 13 9 8 8 73 14  Héctor Faubel Aprilia 10 Ret 9 10 10 Ret 8 15 11 14 8 Ret C 11 Ret Ret 6 64 15  Lukáš Pešek Aprilia Ret 10 10 Ret Ret Ret 10 13 15 Ret 14 9 C 12 14 10 Ret 43 16  Karel Abraham Aprilia 7 13 16 Ret Ret 7 Ret 12 DNS Ret Ret 10 C DNS 11 12 17 40 17  Alex Baldolini Aprilia Ret 11 12 Ret 16 12 13 Ret 14 11 15 Ret C 16 12 13 12 35 18  Fabrizio Lai Gilera 12 Ret Ret 14 Ret 14 15 17 13 12 17 11 15 10 11 Ret 33 19  Manuel Poggiali Gilera 14 Ret 17 Ret 6 Ret 14 14 Ret DNS DNS 16 20 Imre Tóth Aprilia Ret 15 18 16 18 15 Ret Ret 20 17 Ret Ret C 22 13 15 13 9 21  Eugene Laverty Aprilia Ret Ret 15 13 Ret 13 Ret Ret 16 15 16 Ret C 8 22  Federico Sandi Aprilia 14 17 Ret 18 12 Ret 18 6 23  Manuel Hernández Aprilia Ret 14 13 C 19 Ret 16 16 5 24  Simone Grotzkyj Gilera 15 C Ret 15 14 15 4 25  Daniel Arcas Honda Ret 2 Aprilia 20 16 17 14 26  Shoya Tomizawa Honda 14 2 27  Toni Wirsing Honda 20 20 14 Ret 2 28  Doni Tata Pradita Yamaha 17 16 19 15 Ret 17 18 19 19 19 19 16 C 18 17 18 19 1  Russell Gómez Aprilia Ret 17 19 16 17 18 Ret Ret 21 0  Takumi Takahashi Honda 17 0  Alen Győrfi Honda 18 DNQ 0 Aprilia Ret  Frederik Watz Aprilia 18 0  Takumi Endoh Yamaha 21 0 Yuuki Ito Yamaha 23 0  Ho Wan Chow Aprilia Ret DNQ DNQ DNQ 0  Kazuki Watanabe Yamaha DNS 0  Toby Markham Yamaha DNS 0  Stefano Bianco Gilera C 0 Aprilia DNQ  Barrett Long Yamaha C 0  Kyle Ferris Yamaha C 0  Sérgio Batista Honda DNQ 0 Pos. Pembalap Sepeda MotorQATESPPORCHNFRAITACATGBRNEDGERCZESMRINDJPNAUSMALVALPoinTebal – Pole positionMiring – Lap Tercepat

Klasemen Konstruktor
 Setiap konstruktor mendapatkan jumlah poin yang sama dengan pembalap terbaik mereka di setiap balapan.

PosKonstruktorQATESPPORCHNFRAITACATGBRNEDGERCZESMRINDJPNAUSMALVALPoin 1  Aprilia 1 2 1 3 1 2 2 3 1 2 1 1 C 2 2 1 3 343 2  Gilera 8 8 2 4 2 1 1 2 3 1 3 4 C 1 1 3 1 300 3  KTM 3 1 3 1 5 4 7 1 6 4 5 5 C 4 3 2 5 245 4  Honda 5 3 6 7 4 10 11 9 8 9 6 2 C 6 7 4 2 174 5  17 16 19 15 Ret 17 18 19 19 19 19 16 C 18 17 18 19 1Pos.KonstruktorQATESPPORCHNFRAITACATGBRNEDGERCZESMRINDJPNAUSMALVALPoin

125cc
Klasemen Pembalap
Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.

 Posisi  1st   2nd   3rd   4th   5th   6th   7th   8th   9th   10th   11th   12th   13th   14th   15th  Poin 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

 Pembalap dengan latar belakang biru muda berhak mendapatkan penghargaan Rookie of the Year.

 Pos. Pembalap Sepeda MotorQATESPPORCHNFRAITACATGBRNEDGERCZESMRINDJPNAUSMALVALPoin 1  Mike Di Meglio Derbi 4 9 7 2 1 4 1 2 7 1 2 Ret 10 2 1 5 3 264 2  Simone Corsi Aprilia 7 1 1 Ret 13 1 5 5 3 5 10 3 7 7 8 3 1 225 3  Gábor Talmácsi Aprilia 12 Ret 6 3 14 2 3 Ret 1 3 4 1 14 3 3 1 Ret 206 4  Stefan Bradl Aprilia 3 4 8 5 6 10 4 Ret 12 2 1 Ret 3 1 2 Ret Ret 187 5  Nicolás Terol Aprilia 10 2 3 8 3 7 Ret 18 9 7 5 5 1 5 Ret 9 2 176 6  Bradley Smith Aprilia 16 3 Ret Ret 2 5 14 10 5 4 6 2 8 Ret Ret 2 4 150 7  Joan Olivé Derbi 2 Ret 2 6 8 9 Ret 7 2 Ret 3 12 12 4 14 7 Ret 142 8  Sandro Cortese Aprilia 11 10 10 16 11 8 8 9 4 6 7 7 5 6 6 4 5 141 9  Pol Espargaró Derbi 8 14 13 4 4 3 2 DNS 16 8 Ret 2 Ret 5 6 DNS 124 10  Andrea Iannone Aprilia 14 18 11 1 5 12 Ret Ret 8 11 9 6 Ret Ret 4 10 6 106 11  Scott Redding Aprilia 5 7 21 Ret Ret 14 6 1 Ret 8 11 Ret 4 8 10 Ret 8 105 12  Sergio Gadea Aprilia 1 Ret 9 Ret 20 6 9 4 Ret Ret 12 10 18 9 Ret 12 Ret 83 13  Marc Márquez KTM WD 18 12 Ret 19 10 3 Ret 9 Ret 4 6 Ret 9 WD 63 14  Esteve Rabat KTM 24 12 Ret 11 17 25 DNS 11 6DSQ 13 9 Ret Ret 7 Ret 10 49 15  Stevie Bonsey Aprilia Ret 6 4 14 Ret 11 7 17 17 17 Ret Ret 9 20 Ret Ret Ret 46 16  Dominique Aegerter Derbi 17 8 12 17 23 24 12 19 16 10 14 8 11 19 Ret 8 Ret 45 17  Tomoyoshi Koyama KTM Ret 13 16 13 Ret Ret 13 6 13 Ret Ret 18 19 11 11 7 41 18  Raffaele De Rosa KTM Ret 11 Ret 9 9 13 Ret 14 10 Ret Ret Ret 13 12 Ret Ret Ret 37 19 Danny Webb Aprilia 6 Ret 5 Ret 21 Ret 11 Ret Ret Ret 14 15 10 DNS Ret Ret 35 20  Efrén Vázquez Aprilia 9 Ret 15 10 Ret 18 16 WD Ret 15 18 11 20 14 11 DNS 12 31 21  Pablo Nieto KTM 18 5 Ret DNS Ret Ret Ret Ret 20 14 16 Ret Ret 18 13 14 9 25 22  Lorenzo Zanetti KTM 21 Ret Ret Ret 7 20 Ret 15 Ret Ret 19 Ret 30 17 12 13 11 22 23  Michael Ranseder Aprilia 15 16 14 7 Ret 15 17 12 14 Ret 21 13 Ret Ret DNQ 22 24  Takaaki Nakagami Aprilia 19 15 19 Ret 16 16 22 8 Ret 18 Ret 19 Ret 13 Ret Ret 16 12 25  Randy Krummenacher KTM 22 WD Ret 10 17 15 13 19 Ret 23 26 21 19 17 10 26  Pere Tutusaus Aprilia 20 19 22 15 12 21 19 22 21 12 20 Ret 9 27  Stefano Bianco Aprilia 13 Ret 17 DNS Ret Ret 18 20 11 8 28  Alexis Masbou Loncin Ret 21 20 Ret 15 27 Ret Ret 23 20 26 Ret 26 15 Ret Ret 14 4 29  Lorenzo Savadori Aprilia 22 Ret 13 3 30  Marcel Schrötter Honda 13 3 31  Robin Lässer Aprilia 23 DNS Ret Ret 28 Ret 21 22 Ret 15 20 17 23 15 20 Ret 2 32  Enrique Jerez KTM 19 Ret 15 1 33  Adrián Martín Aprilia Ret 25 17 15 Ret 1 34  Jonas Folger KTM Ret 15 24 16 17 18 1 35  Hugo van den Berg Aprilia Ret Ret Ret 19 Ret 29 21 25 15 Ret 25 24 21 Ret Ret Ret Ret 1  Jules Cluzel Loncin Ret 17 Ret DNS 23 20 16 18 Ret 24 16 16 Ret Ret 16 19 0  Marco Ravaioli Aprilia 23 22 17 Ret 21 16 18 20 0  Lukáš Šembera Aprilia 17 0   Louis Rossi Honda 25 24 WD 18 19 32 25 23 24 21 29 23 23 0  Roberto Lacalendola Aprilia Ret 20 DNS Ret 18 Ret 23 27 Ret 0  Cyril Carrillo Honda 25 Ret 28 26 18 DNS 0  Marvin Fritz Seel 19 0  Jed Metcher Honda 20 0  Robert Mureșan Aprilia Ret 26 24 Ret 22 34 24 24 25 22 27 25 Ret Ret 22 21 0  Bastien Chesaux Aprilia Ret 28 22 23 Ret Ret 21 22 0  Gabriele Ferro Honda 31 21 0  Iván Maestro Honda 22 0 Aprilia 27 Ret  Yuuichi Yanagisawa Honda 22 0  PJ Jacobsen Aprilia 22 0  Daniel Sáez Aprilia 23 27 24 0  Dino Lombardi Aprilia Ret 23 0  Tobias Siegert Aprilia Ret 24 0 Hiroki Ono Honda 24 0  Luca Vitali Aprilia 30 25 0  Cristian Trabalón Aprilia 25 0  Alberto Moncayo Derbi 25 0 Axel Pons Aprilia Ret 26 Ret 0  Ricard Cardús Derbi 26 Ret 0  Riccardo Moretti Honda 26 Ret 0  Michael van der Mark Honda 26 0  Lee Costello Honda 26 0  Davide Stirpe KTM 27 0  Robert Gull Derbi 27 0  Karel Pešek Aprilia 28 Ret 0  Jasper Iwema Seel 28 0  Kristian Lee Turner Aprilia 29 0  Ernst Dubbink Honda 29 0  Michal Prášek Aprilia 30 0  Jerry van de Bunt Aprilia 30 0  Andrea Toušková Honda 31 0  Aprilia 33 0  Julián Miralles ApriliaDSQ 0  Rhys Moller Honda Ret 0 Brad Gross Yamaha Ret 0  Kazuma Watanabe Honda Ret 0  Iori Namihira Honda Ret 0  Hiroomi Iwata Honda Ret 0  Gennaro Sabatino Aprilia Ret 0  Sebastian Kreuziger Honda Ret 0  Eric Hübsch Aprilia Ret 0  Joey Litjens Seel Ret 0  Matthew Hoyle Honda Ret 0  Connor Behan Honda Ret 0  Paul Jordan Honda Ret 0  Luke Hinton Honda Ret 0  Jordi Dalmau Honda Ret 0  Steven Le Coquen Honda Ret 0  Gioele Pellino Loncin Ret 0  Valentin Debise KTM DNS 0  Blake Leigh-Smith Honda DNQ 0 Jake Horne Honda DNQ 0 Pos. Pembalap Sepeda MotorQATESPPORCHNFRAITACATGBRNEDGERCZESMRINDJPNAUSMALVALPoinTebal – Pole positionMiring – Lap Tercepat

Klasemen Konstruktor
 Setiap konstruktor mendapatkan jumlah poin yang sama dengan pembalap terbaik mereka di setiap balapan.

PosKonstruktorQATESPPORCHNFRAITACATGBRNEDGERCZESMRINDJPNAUSMALVALPoin 1  Aprilia 1 1 1 1 2 1 3 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 401 2  Derbi 2 8 2 2 1 3 1 2 2 1 2 8 2 2 1 5 3 319 3  KTM 18 5 16 9 7 13 10 3 6 9 13 4 6 11 7 11 7 123 4  Loncin Ret 17 20 Ret 15 23 20 16 18 20 24 16 16 15 Ret 16 14 4 5  Honda 25 22 25 18 19 26 25 23 24 13 29 21 28 22 18 DNS 23 3  Seel 28 19 0  Ret 0 Pos. KonstruktorQATESPPORCHNFRAITACATGBRNEDGERCZESMRINDJPNAUSMALVALPoin

Referensi

Pranala luar


2008
Kategori:Olahraga dalam tahun 2008