Kereta rel listrik JR East seri E217

Kereta Rel Listrik JR East Seri E217 (E217 系) adalah jenis kereta Kereta Rel Listrik (EMU) suburban yang dioperasikan oleh East Japan Railway Company (JR East) di wilayah Kanto, tepatnya di jalur Sobu, Yokosuka, dan Narita di Jepang sejak tahun 1994.

 Desain 
Diperkenalkan pada tahun 1994 untuk menggantikan KRL seri 113 yang beroperasi di Jalur Sōbu (Rapid) dan Jalur Yokosuka, E217 adalah kereta suburban Jepang pertama yang memiliki empat pasang pintu setiap keretanya. Desain dasarnya dikembangkan dari KRL komuter seri 209. Kereta ini menggantikan semua kereta seri 113 di jalur Yokosuka pada tahun 1999. Kereta-kereta ini diproduksi secara bersamaan oleh Kawasaki Heavy Industries, Tokyu Car, dan JR East (pabrik Niitsu dan Ofuna).

KRL seri E217 menggunakan transistor IGBT (sebelumnya GTO) dan inverter VVVF dengan motor traksi Mitsubishi MT68. Rasio girnya 97:16.

Galeri

 Sejarah 
KRL seri E217 beroperasi sejak 3 Desember 1994 di Jalur Yokosuka, dan sejak tahun 1999 telah sepenuhnya menggantikan seluruh armada KRL seri 113 yang beroperasi di jalur yang sama sebelumnya.

Pada bulan Maret 2006, tiga rangkaian dengan formasi 15 kereta diubah susunannya menjadi 10+5 kereta dan di pindahkan ke depo Kōzu untuk digunakan mulai 14 Maret 2006 di Jalur Utama Tokaido bersama KRL seri E231. Set tersebut diubah liverynya menjadi warna oranye dan hijau (disebut dengan warna "Shonan") yang sama dengan rangkaian kereta seri E231 jalur Tokaido. Rangkaian ini semuanya dialihkan kembali ke layanan Jalur Yokosuka / Sōbu pada Maret 2015.

Kereta ini mengalami peremajaan (refurbishment) pada armada dimulai dari tahun 2008 dan selesai pada tahun 2012. Secara eksterior, livery diubah menjadi garis biru dan krem yang lebih cerah.

Rencananya seri ini akan digantikan secara bertahap dengan seri E235-1000 yang lebih baru mulai tahun fiskal 2020.

Referensi

Kategori:Kereta rel listrik di Jepang
Kategori:JR East
Kategori:J-TREC