Grand Prix F1 Italia 2020

Grand Prix Italia 2020 (secara resmi dikenal sebagai Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2020) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 6 September 2020 di Autodromo Nazionale di Monza di Monza, Italia. Balapan tersebut merupakan putaran yang kedelapan di dalam Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2020.

Perlombaan ini berhasil dimenangkan oleh Pierre Gasly dari tim AlphaTauri-Honda, yang berhasil meraih kemenangan pertamanya di dalam ajang Formula Satu dan menjadi pembalap Formula Satu yang pertama dari negara Prancis yang berhasil memenangkan sebuah perlombaan sejak Olivier Panis berhasil memenangkan Grand Prix Monako 1996. Gasly memulai balapan ini dari posisi kesepuluh, tetapi memperoleh posisi karena pit-stop yang tepat sebelum mobil keselamatan, yang dikirim untuk mengambil mobil Kevin Magnussen yang mengalami kerusakan. Lewis Hamilton, yang memimpin jalannya balapan hingga saat ini, diberi penalti karena telah memasuki jalur pit ketika sedang ditutup, dan memberikan keunggulan kepada Gasly, yang bertahan dari serangan Carlos Sainz Jr. dari tim McLaren pada tahap penutupan lomba. Pembalap Racing Point, yakni Lance Stroll, berhasil menyelesaikan posisi podium.

Balapan ini adalah balapan yang pertama sejak Grand Prix Hungaria 2012 di mana tidak ada satu pun pembalap Red Bull, Mercedes, atau Ferrari yang berhasil naik ke atas podium, balapan yang pertama yang menampilkan tiga tim yang berbeda di atas podium sejak Grand Prix Kanada 2012, dan balapan yang pertama yang mengibarkan bendera merah sejak Grand Prix Azerbaijan 2017. Balapan itu juga merupakan balapan yang pertama yang tidak berhasil dimenangkan oleh pembalap Red Bull, Mercedes, atau Ferrari sejak Grand Prix Australia 2013. Lance Stroll juga berhasil mencetak podium pertamanya sejak Grand Prix Azerbaijan 2017.
Balapan ini adalah yang pertama kalinya dilakukan dua kali start berdiri sejak Grand Prix Belgia 2001, menyusul adanya perubahan peraturan pada tahun 2018, yang mengizinkan start berdiri kembali setelah bendera merah dikibarkan. Balapan ini adalah balapan yang terakhir bagi Claire Williams dan Frank Williams, sebelum mereka mengundurkan diri dari posisi mereka di tim Williams Racing.

 Latar belakang sebelum lomba 

 Dampak dari pandemi COVID-19 

Kalender yang semula dijadwalkan untuk Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2020, sangat dipengaruhi oleh wabah pandemi COVID-19. Beberapa Grand Prix dibatalkan atau ditunda setelah putaran pembukaan di Australia dibatalkan, mendorong pihak Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) untuk menyusun kalender yang baru. Namun, Grand Prix Italia sama sekali tidak terpengaruh oleh perubahan ini, dan tetap mempertahankan tanggal aslinya.

 Tim dan pembalap 

Pembalap dan tim sama dengan daftar entri musim ini tanpa tambahan pembalap pengganti untuk balapan. Roy Nissany melaju untuk tim Williams di sesi latihan bebas pertama, menggantikan posisi George Russell.

 Ban 

Pirelli menghadirkan ban C2, C3, dan C4 untuk balapan akhir pekan ini, dengan kompon ban terkeras kedua, ketiga, dan keempat yang tersedia.

 Perubahan regulasi 
Sebelum balapan ini dimulai, badan pengatur Kejuaraan Dunia ini, yaitu Fédération Internationale de l'Automobile, mengeluarkan arahan teknis yang melarang mode mesin khusus untuk sesi kualifikasi mulai dari Grand Prix Italia dan seterusnya. Larangan tersebut pada awalnya direncanakan untuk Grand Prix Belgia 2020, tetapi kemudian ditunda satu balapan.

 Sesi latihan bebas 
Sesi latihan bebas pertama sempat dihentikan sebentar setelah Max Verstappen melintir di chicane Ascari. Sesi ini diakhiri dengan Valtteri Bottas yang berhasil menjadi yang tercepat di depan rekan setimnya di tim Mercedes, yaitu Lewis Hamilton, dan pembalap Red Bull, yaitu Alexander Albon, yang berhasil menjadi yang tercepat ketiga. Sesi latihan bebas kedua berjalan tanpa insiden besar, dan diakhiri dengan Hamilton yang berhasil menjadi yang tercepat, diikuti oleh Bottas dan Lando Norris dari tim McLaren.

Bottas kembali menjadi yang tercepat pada sesi latihan bebas ketiga, diikuti oleh Carlos Sainz Jr. dari tim McLaren dan rekan setimnya, yaitu Norris. Sesi ini sempat diberi bendera merah setelah Daniel Ricciardo menghentikan mobil Renault R.S.20 miliknya karena mengalami kerusakan mekanis.

 Kualifikasi 
 Laporan jalannya sesi kualifikasi 
Lewis Hamilton berhasil meraih posisi terdepan, unggul 0,069 detik dari rekan setimnya di tim Mercedes, yaitu Valtteri Bottas. Waktu putaran Hamilton adalah 1:18.887, yang merupakan putaran yang tercepat sepanjang sejarah ajang Formula Satu, dengan kecepatan rata-rata . Ini mengalahkan rekor putaran yang dibuat oleh Kimi Räikkönen pada tahun 2018, dengan selisih dua persepuluh detik. Bagian akhir dari sesi Q1 ditandai dengan banyaknya mobil yang memulai putaran terbang terakhirnya dari jarak dekat, sehingga menghambat performa satu sama lain.

 Hasil lengkap kualifikasi 
PembalapKonstruktorQ1Q2Q3144 Lewis HamiltonMercedes1:19.5141:19.0921:18.8871277 Valtteri BottasMercedes1:19.7861:18.9521:18.9562355 Carlos Sainz Jr.McLaren-Renault1:20.0991:19.7051:19.6953411 Sergio Pérez1:20.0481:19.7181:19.7204533 Max VerstappenRed Bull Racing-Honda1:20.1931:19.7801:19.795564 Lando NorrisMcLaren-Renault1:20.3441:19.9621:19.820673 Daniel RicciardoRenault1:20.5481:20.0311:19.8647818 Lance Stroll1:20.4001:19.9241:20.0498923 Alexander AlbonRed Bull Racing-Honda1:21.1041:20.0641:20.09091010 Pierre GaslyAlphaTauri-Honda1:20.1451:19.9091:20.177101126 Daniil KvyatAlphaTauri-Honda1:20.3071:20.169N/A111231 Esteban OconRenault1:20.7471:20.234N/A121316 Charles LeclercFerrari1:20.4431:20.273N/A13147 Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing-Ferrari1:21.0101:20.926N/A141520  Kevin MagnussenHaas-Ferrari1:20.8691:21.573N/A15168  Romain GrosjeanHaas-Ferrari1:21.139N/AN/A16175 Sebastian VettelFerrari1:21.151N/AN/A171899 Alfa Romeo Racing-Ferrari1:21.206N/AN/A181963  George RussellWilliams-Mercedes1:21.587N/AN/A19206 Nicholas LatifiWilliams-Mercedes1:21.717N/AN/A20Waktu 107%: 1:25.079Sumber:

 Balapan 
 Laporan jalannya balapan 
Lewis Hamilton sukses mempertahankan posisi terdepan di start, sementara rekan setimnya, yaitu Valtteri Bottas, berangsur-angsur turun ke posisi keenam di dua putaran pertama karena melaporkan adanya masalah pada mobilnya. Carlos Sainz mundur dengan cepat untuk mengambil alih Valtteri Bottas dan merebut posisi kedua. Pembalap McLaren tersebut melanjutkan untuk memberi jarak ke mobil di belakang. Selama putaran keenam, rem kiri-belakang pada mobil SF1000 milik Sebastian Vettel menjadi terlalu panas, sehingga rakitan rem terbakar sebelum hancur dan terbang dari mobil pada awal putaran ketujuh. Hal ini menyebabkan Vettel melewatkan beberapa tikungan (dalam prosesnya, dia menabrak kotak indikator arah tikungan polistiren pada tikungan pertama) sebelum tertatih-tatih ke dalam pit untuk mundur.

Pada putaran ke-19, pembalap Haas, yaitu Kevin Magnussen, mengalami kegagalan unit tenaga dan mobilnya terdampar di sisi pintu masuk jalur pit. Di penghujung putaran berikutnya, Pierre Gasly lebih memilih untuk melakukan pit-stop. Mobil keselamatan dikerahkan segera setelah itu, dan jalur pit ditutup untuk memungkinkan petugas mengeluarkan mobil Haas yang terdampar dari lintasan dengan aman. Baik Hamilton maupun Antonio Giovinazzi melakukan pit stop tidak lama setelah mobil keselamatan dikerahkan, meskipun jalur pit telah ditutup. Mereka berdua diberi penalti stop-and-go selama 10 detik untuk pelanggaran ini (Hamilton diberi dua poin penalti pada FIA Super Licence miliknya) Ketika jalur pit dibuka kembali dua putaran kemudian, sebagian besar pembalap masuk untuk melakukan pit stop. Hal ini memungkinkan Gasly naik ke posisi ketiga di belakang Hamilton dan Lance Stroll, satu-satunya pembalap yang tidak berhenti.

Mobil keselamatan ditarik pada akhir putaran berikutnya, sehingga kondisi balapan normal kembali pada putaran ke-23. Hamilton mempertahankan keunggulan di depan Stroll dan Gasly. Charles Leclerc mengalami kecelakaan parah setelah start ulang di tikungan Parabolica setelah mobil kehilangan bagian belakangnya, memasuki perangkap kerikil dan bertabrakan dengan pembatas, dan secara signifikan merusak pembatas ban dan mobilnya dalam prosesnya. Leclerc sempat mengalami sedikit rasa sakit di punggungnya setelah kejadian tersebut, tetapi pemeriksaan medis menunjukkan bahwa dia sama sekali tidak mengalami cedera apa pun. Mobil keselamatan pada awalnya dikerahkan, tetapi bendera merah dikeluarkan segera setelah itu untuk menghentikan jalannya balapan ini agar dapat dilakukan perbaikan pada penghalang ban.

Balapan ini dilanjutkan kemudian dengan start ulang berdiri pada putaran ke-28. Jalannya melebar di tikungan keempat dan turun ke posisi kelima, dengan Gasly yang mewarisi posisi kedua. Hamilton menjalani penalti stop-and-go di akhir putaran, sementara Giovinazzi menjalaninya satu putaran, dan kemudian menjatuhkan mereka ke belakang grid. Hal ini memungkinkan Gasly untuk mmemimpin jalannyabalapan di depan Kimi Räikkönen dan Carlos Sainz Jr. Selama 25 putaran berikutnya, Gasly menahan laju Räikkönen, yang secara bertahap turun kembali ke posisi ke-13, dan Sainz mengamankan kemenangan. Sementara itu, Stroll berjuang untuk kembali lagi ke posisi ketiga untuk melengkapi posisi podium.

Gasly berhasil meraih kemenangan Formula Satu pertamanya, dan memberi tim AlphaTauri kemenangan pertama mereka sebagai sebuah konstruktor, dan kemenangan kedua sebagai sebuah tim, lebih dari 12 tahun sejak Vettel berhasil memenangkan Grand Prix Italia 2008 ketika tim tersebut dikenal sebagai Toro Rosso. Kemenangan Gasly merupakan yang pertama bagi seorang pembalap mobil profesional asal Prancis di dalam ajang Formula Satu sejak Olivier Panis di Grand Prix Monako 1996, dan kemenangan balapan Kejuaraan Dunia F1 yang ke-80 untuk pembalap mobil profesional asal Prancis secara keseluruhan. Kemenangan tersebut juga menjadikan Honda sebagai pabrikan mesin yang pertama yang berhasil menang dengan dua tim yang berbeda di era olahraga V6 turbo-hybrid.

Hasil akhir tersebut menandai pertama kalinya tim Ferrari, Mercedes, dan Red Bull, semuanya gagal meraih podium sejak Grand Prix Hungaria 2012. Ini juga pertama kalinya sejak Räikkönen berhasil memenangkan Grand Prix Australia 2013 dengan mengendarai mobil tim Lotus F1, di mana pemenang balapan tidak membalap untuk tim Ferrari, Mercedes, atau Red Bull. Perlombaan tersebut berkontribusi pada diskusi mengenai potensi perubahan format balapan akhir pekan Formula Satu di masa depan.

Karena Claire dan Frank Williams menghentikan keterlibatan mereka dengan tim Williams setelah Grand Prix ini, maka upeti dibuatkan kepada pasangan tersebut dari sekitar paddock, termasuk dari George Russell dan Nicholas Latifi, pembalap Williams, pada saat mereka melewati garis finis.

 Hasil lengkap balapan 
PembalapKonstruktorWaktu/TersingkirPoin110 Pierre GaslyAlphaTauri-Honda531:47:06.0561025255 Carlos Sainz Jr.McLaren-Renault53 +0.415318318 Lance Stroll53 +3.35881544 Lando NorrisMcLaren-Renault53  +6.000612577 Valtteri BottasMercedes53  +7.10821063 Daniel RicciardoRenault53  +8.39178744 Lewis HamiltonMercedes53  +17.24517831 Esteban OconRenault53  +18.691124926 Daniil KvyatAlphaTauri-Honda53  +22.2081121011 Sergio Pérez53  +23.22441116 Nicholas LatifiWilliams-Mercedes53  +32.87620128 Romain GrosjeanHaas-Ferrari53  +35.16416137 Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing-Ferrari53  +36.312141463 George RussellWilliams-Mercedes53  +36.593191523 Alexander AlbonRed Bull Racing-Honda53  +37.53391699Alfa Romeo Racing-Ferrari53  +55.19918Ret33 Max VerstappenRed Bull Racing-Honda30Unit tenaga5Ret16 Charles LeclercFerrari23Kecelakaan13Ret20 Kevin MagnussenHaas-Ferrari17Unit tenaga15Ret5 Sebastian VettelFerrari6Rem17Putaran tercepat:  Lewis Hamilton (Mercedes) – 1:22.746 (putaran ke-34)Sumber:
 Catatan
  – Termasuk satu poin tambahan untuk putaran tercepat.

 Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan 

Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap
  Pembalap Poin 10px1 Lewis Hamilton16410px 12 Valtteri Bottas11710px 13 Max Verstappen11010px 34 Lance Stroll5710px 15 Lando Norris57Sumber:

Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor
  Konstruktor Poin10px1 Mercedes28110px2 Red Bull Racing-Honda15810px3 McLaren-Renault9810px4 Racing Point-BWT Mercedes8210px 15 Renault71Sumber:

 Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

 Lihat pula 
 Balapan Formula 2 Monza 2020
 Balapan Formula 3 Monza 2020

 Catatan kaki 

 Referensi 

 Pranala luar 

Italia
2020