Siemens Desiro

Siemens Desiro adalah keluarga kereta rel diesel (KRD) atau kereta rel listrik (KRL) penumpang yang dikembangkan oleh Siemens Mobility, sebuah divisi dari konglomerat Siemens AG, Jerman. Varian utamanya adalah Desiro Classic, Desiro ML, Desiro UK, dan kemudian Desiro City, Desiro HC, dan Desiro RUS.

Kereta api ini sebagian besar digunakan untuk layanan komuter dan lokal, dan akselerasinya yang cepat membuat kereta ini cocok untuk layanan dengan jarak antar stasiun yang pendek. Desainnya fleksibel, dan sudah umum digunakan di banyak negara Eropa.

 Desiro Classic 
Desiro Classic adalah varian asli Siemens Desiro yang diproduksi antara tahun 1998 dan 2008. Varian ini tersedia dalam beberapa unit diesel atau listrik.
ModelGambarNegara/OperatorDibuatJumlahGerbongPropulsiDB Class 642180x180px DB Regio
 Berbagai kereta swasta1999–20083052Diesel, HibridaCFR Class 96180x180px CFR2002–20071202DieselSŽ 312-0179x179px SŽ2000/2001102Listrik: 3 kVSŽ 312-1203OSE 460179x179px OSE2004–2006205Listrik: 25 kV, 50 HzET 425 M179x179px KLIA Ekspres200284Listrik: 25 kV 50 Hz ACDSB MQ180x180px DSB
 Berbagai kereta swasta2002–2005282DieselSiemens Trainguard180x180px Dispolok200312DieselÖBB 5022180x180px ÖBB2003–2008602DieselMÁV 426180x180px MÁV2002–200631 (termasuk 8 unit HOSE)2DieselOSE 660180x180px OSE2003/200482DieselBDŽ 10180x180px BDŽ2005252DieselSPRINTER180x180px North County Transit District2006–2008122DieselBDŽ-Baureihe 30180x180px BDŽ2007/2008153Listrik: 25 kV, 50 Hz104

 Desiro UK 
Desiro UK dikembangkan khusus untuk digunakan di Britania Raya.

Pada tanggal 24 April 2001, kontrak pengadaan 1.200 gerbong Desiro UK untuk Britania Raya ditandatangani. Dengan nilai sebesar 2,5 miliar euro, ini merupakan pesanan terbesar sepanjang sejarah Siemens Mobility hingga kini. Kereta pertama (seri 450) diluncurkan setahun kemudian pada 24 April 2002, di pusat tes Wegberg-Wildenrath. Penerus Desiro UK adalah Desiro City.
ModelGambarNegara/OperatorDibuatJumlahGerbongPropulsiClass 185180x180px FirstGroup – TransPennine Express2005/2006513DieselClass 350180x180px Central Trains
 London Midland
 First TransPennine ExpressClass 350/1: 2005
Class 350/2: 2008/2009
Class 350/3: 2014
Class 350/4: 2013/2014874Listrik:
AC: 25 kV, 50 Hz
DC: 650 VClass 360180x180px National Express Group
 Heathrow ConnectClass 360/1: 2002
Class 360/2: 2005–200726Class 360/1: 4
Class 360/2: 5Listrik: 25 kV, 50 Hz ACClass 380180x180px ScotRail2009–2011383, 4Listrik: 25 kV, 50 Hz ACClass 444180x180px South West Trains2002–2004455Listrik: 650 VClass 450180x180px South West Trains2002–20071274Listrik: 650 V
Dua versi Desiro UK Class 360/2 diproduksi untuk Suvarnabhumi Rail Link oleh Kereta Api Negara Thailand (SRT) di Bangkok.
ModelGambarNegara/OperatorDibuatJumlahGerbongPropulsiCity Line180x180px SRT200753Listrik: 25 kV, 50 Hz ACExpress Line 
(kini digabungkan ke City Line)180x180px SRT200744Listrik: 25 kV, 50 Hz AC

 Desiro City 
Siemens memperkenalkan Desiro City sebagai penerus Desiro UK pada tanggal 23 Juli 2009, dan memenangkan tender untuk jaringan Thameslink-Netz. Pesanan 1.140 gerbong (115 kereta) ditandatangani pada Juni 2013. Kereta pertama digunakan oleh Govia Thameslink pada tahun 2016, dan seluruh kereta telah beroperasi sejak tahun 2019.

Tiga puluh lima gerbong Class 707 yang dipesan oleh South West Trains pada tahun 2014 mulai beroperasi pada 2017/18 di bawah operator waralaba berikutnya, South Western Railway. Karena ingin menggunakan kereta Bombardier Aventra secara seragam, serta menginginkan harga sewa yang lebih murah, maka Angel Trains sebagai penyewa meneruskan Class 707 ke Southeastern, yang telah beroperasi sejak 2021/22.

Untuk pengoperasian di Northern City Line, Govia Thameslink Railway memesan 25 Desiro City lagi pada tahun 2016, yang mulai beroperasi pada tahun 2018. Keistimewaan kereta yang dikenal dengan sebutan Class 717 ini adalah adanya tangga evakuasi di kabin masinis.
ModelGambarNegara/OperatorDibuatJumlahGerbongPropulsiClass 700180x180px Govia Thameslink Railway2013–201860 + 558, 12Listrik:
Listrik aliran atas: 25 kV, 50 Hz
Rel ketiga: 750 VClass 707180x180px Southeastern (sejak 2021)2016/2017305Listrik:
Rel ketiga: 750 VClass 717180x180px Govia Thameslink Railway2017/2018256Listrik:
Listrik aliran atas: 25 kV, 50 Hz
Rel ketiga: 750 V

 Desiro ML 
Desiro MainLine (Desiro ML) adalah varian Desiro bertenaga listrik untuk peron rendah, yang ditujukan untuk lalu lintas kereta lokal dan S-Bahn.

Kereta ÖBB, Raaberbahn, dan ODEG dirakit oleh ÖBB-Technische Services Jedlersdorf di Wina.

Pada bulan Juni 2016, Siemens memperkenalkan Mireo sebagai penerus Desiro ML.
ModelGambarNegara/OperatorDibuatJumlahGerbongPropulsiTDR 460180x180px Trans Regio2005/2006173Listrik: 15 kV, 16,7 HzNMBS/SNCB-Reihe AM 08180x180px NMBS/SNCB2011–20163053Listrik:
AC: 25 kV, 50 Hz

DC: 650 VÖBB 4744180x180px ÖBB2016–2018703Listrik:
15 kV, 16,7 Hz ~

25 kV, 50 Hz ~

(Listrik aliran atas)ÖBB 4746180x180px2015–2021, 2024–20251783ÖBB 4748180x180px2022–2024464GySEV 4744180x180px / 

 Raaberbahn (GySEV)201653Listrik:
15 kV, 16,7 Hz ~

25 kV, 50 Hz ~

(Listrik aliran atas)GySEV 4746180x180px2021–202283ODEG 4746180x180px ODEG2019–202073, ditingkatkan menjadi 4Listrik:
15 kV, 16,7 Hz ~

25 kV, 50 Hz ~
(Listrik aliran atas)

 Desiro RUS 
Desiro ML khusus Rusia, Desiro RUS, dikembangkan untuk kereta api lokal di Rusia (Elektrichka). Sementara seri pertama (54 unit ganda) diproduksi langsung oleh Siemens, beberapa unit tambahan diproduksi di Rusia. Beberapa unit listrik terdiri dari dua gerbong ujung berpenggerak dan tiga gerbong tengah tanpa penggerak.
ModelGambarNegara/OperatorDibuatJumlahGerbongPropulsiRŽD ЭС1L
Lastochka180x180px РЖД2011–20192945Listrik:
25 kV, 50 Hz ~

3 kV (listrik aliran atas)

 Desiro Double Deck 
Varian pertama Desiro Double Deck adalah unit eksperimental DB Class 445 yang disebut Meridian. Unit tiga gerbong tersebut akhirnya mendapat persetujuan Otoritas Kereta Api Federal Jerman, tetapi masih belum digunakan dan diproduksi secara massal. Kereta itu kini telah dibongkar kembali. Antara tahun 2006 dan 2008, unit kereta dua tingkat empat gerbong, SBB RABe 514 diproduksi untuk S-Bahn Zürich.
ModelGambarNegara/OperatorDibuatJumlahGerbongPropulsiDB Class 445180x180px DB Regio (tidak dioperasikan)199813Listrik aliran atas ACSBB RABe 514180x180px SBB (S-Bahn Zürich)2005–2009614Listrik aliran atas AC

 Desiro HC 
Desiro HC (HC untuk High Capacity "Kapasitas Tinggi") dipamerkan di Innotrans 2014. Terdiri dari gerbong ujung dua tingkat tunggal yang bertenaga dan gerbong tengah dua tingkat ganda yang tidak bertenaga.
ModelGambarNegara/OperatorDibuatJumlahGerbongPropulsi0462180x180px Rhein-Ruhr-Express2018–2020844Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC0462 Kereta demonstrasi Siemens201814Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC1462 (Netz Rheintal)179x179px DB Regio2019–2020154Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC1462 (Netz Franken-Südthüringen)179x179px2023184Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC4462 (Netz Franken-Südthüringen)178x178px202486Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC1462 (Netz Donau-Isar)2024254Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC? (Netz Werdenfels Land)~202875Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC60xx/40xx179x179px Rakevet Yisra'el201918/6 (opsi hingga 60)6/4Listrik: 25 kV, 50 Hz AC2462 (Augsburger Netze)180x180px Go-Ahead Bayern2020–2022125Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC3462 (Netz Elbe-Spree)180x180px ODEG2021–202215 / 46 / 4Listrik: 15 kV, 16,7 Hz AC0462 NAT~202765Listrik: 25 kV, 50 Hz AC

 Referensi 

 Pranala luar 

 Desiro  at Siemens website
 Interactive 360° virtual tour of a Desiro ML 

Kategori:Kereta rel produksi Siemens
Kategori:Kereta rel listrik di Jerman
Kategori:Kereta rel di Denmark
Kategori:Kereta rel diesel di Jerman
Kategori:Kereta rel diesel di Amerika Serikat