Mazda MX-30

Mazda MX-30 adalah mobil listrik SUV crossover yang diproduksi oleh Mazda. Mazda MX-30 diluncurkan pada pameran Tokyo Motor Show 2019. Mobil ini merupakan mobil listrik pertama yang diproduksi oleh Mazda.

 Spesifikasi 

 Eksterior 
Mazda MX-30 memiliki eksterior dengan dimensi panjang 4.395 nm, lebar 1.795 mm, dan tinggi 1.570 mm. Pada bagian pintu, Mazda MX-30 menggunakan pintu jenis suicide door, yang dikenal dengan freestyle door. Pintu ini juga ditemukan pada model mobil Mazda lain seperti Mazda RX-8.

Mazda MX-30 merupakan mobil listrik SUV Mazda yang didesain dengan konsep "Human Modern" , yang menganut bahasa desain Mazda Kodo – Soul of Motion. Tomiko Takeuchi, manajer program pengembangan Mazda MX-30 menyatakan bahwa Mazda MX-30 didesain dengan 3 konsep utama, yaitu human modern, freestyle door, dan joy of driving. Desain Mazda MX-30 merepresentasikan estetika modern dengan sentuhan futuristik.

 Interior 
Bagian interior Mazda MX-30 dibuat dengan bahan yang ramah lingkungan.  Interior dilapisi dengan bahan soft touch yang terbuat dari botol yang didaur ulang. Bagian konsol pusat mobil dibuat dengan bahan gabus. Mobil ini dilengkapi dengan fitur hiburan berupa layar sentuh berukuran 7 inci yang dilengkapi dengan tombol pengontrol. Dashboard Mazda MX-30 dilapisi  bahan soft touch. Panel instrumen Mazda MX-30 merupakan gabungan dari  panel analog dan digital. Bagian setir mobil sudah dilengkapi dengan beberapa tombol seperti untuk mengatur audio dan beberapa fitur lainnya seperti adaptive cruise control dan VSC. 

 Penyalur daya, baterai, dan transmisi 
Mazda MX-30 ditenagai sebuah motor listrik e-Skyactiv yang memiliki daya 141 hp (105 kW, 143 PS). Motor yang digunakan Mazda MX-30 merupakan motor Hitachi. Baterai yang digunakan Mazda MX-30 adalah baterai Panasonic dengan daya 35.5 kWh serta jarak tempuh sekitar 210 km (uji WLTP). Pengisian ulang baterai sebesar 80% dapat dilakukan selama 30 hingga 40 menit melalui pengisian 50 kW DC, dan dapat terisi penuh selama 4,5 jam menggunakan listrik AC 22 kW. Mazda MX-30 menggunakan sistem transmisi satu percepatan. Penyalur daya e-Skyactiv juga dilengkapi dengan fitur pengereman regeneratif. Kestabilan berkendara pada Mazda MX-30 dijaga menggunakan sistem "G-Vectoring Control".

 Keamanan 
Mazda MX-30 dilengkapi dengan fitur keamanan aktif Mazda i-Activsense. Fitur keamanan aktif pada mobil ini terdiri atas pengereman darurat otomatis, monitoring blind-spot, dan pengereman pedestrian.

 Penghargaan 
Pada tahun 2020, Mazda MX-30 bersama dengan SUV Mazda CX-30 memenangkan penghargaan Red Dot pada kategori ''Product Design.

 Referensi 

Kategori:Kendaraan Mazda
Kategori:SUV