Kapal selam Jerman U-47 (1938)

Kapal Selam Jerman U-47 adalah kapal selam milik Jerman Nazi yang mampu menembus pertahanan pangkalan Scapa Flow, yang dijaga ketat oleh Angkatan Laut Inggris atau Royal Navy, pada tanggal 14 Oktober 1939 dini hari, di bawah komando Letnan Guther Prien (31 tahun) dan berhasil menenggelamkan kapal perang Inggris HMS Royal Oak, kemudian kembali dengan selamat ke Jerman. Padahal, ketika itu, pengamanan Scapa Flow telah diperketat dan terdapat hampir 50 kapal perang Inggris, termasuk kapal penjelajah HMS Belfast.

Atas kehebatan tersebut, Gunther Prien dianugerahi medali Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes oleh Hitler.

Gunther Prien sendiri ketika memegang komando kapal selam U-47 selama September 1939 hingga Maret 1941 atau 12 bulan (10 kali aksi patroli), berhasil menenggelamkan 31 kapal milik sekutu (191.919 ton) dan merusak delapan kapal lainnya (62.751 ton), dengan total tonase kapal yang hancur seberat 254.670 ton.

Dalam penyusupan ke Scapa Flow tersebut, sebanyak 834 dari 1.200-an anak buah kapal HMS Royal Oak tewas. Komander Ralph Lennox Woodrow‐Clark tewas menjadi korban. Sedangkan sisanya termasuk Kapten WG Benn yang menjadi Kapten HMS Royal Oak sejak Juli 1939, selamat dari tragedi serangan tersebut.

Sebelumnya, menurut wartawan Amerika Serikat, William L Shirer, di Berlin, pada 18 Oktober 1939, pihak Jerman pernah mencoba menyerang Scapa Flow dua kali, tetapi gagal dan harus kehilangan kapal selamnya.

Aksi penyusupan yang coba dilakukan Jerman terjadi pada tahun 1914, membuat 21 kapal blok tenggelam,  dan pengamanan di Scapa Flow diperketat dengan menambah ladang ranjau yang dikendalikan, jaring anti kapal selam, pertahanan bom.

 Spesifikasi Kapal 
Kapal selam U-47 masuk dalam kelas kapal selam Jerman U-Boat VII B yang diproduksi sebanyak 24 unit oleh tiga galangan kapal Jerman, sepanjang tahun 1936 hingga 1941. Khusus untuk kapal selam U-47 dibuat oleh galangan kapal F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel, mulai dari seri U-45 hingga U-55 (tahun 1936-1939) dan U-99 hingga U-102 (tahun 1937-1940).
24 Kapal Selam Jenis U-BoatU-boatJumlahGalangan KapalUrutan Produksi ke#Tahun PembuatanU-45 - U-5511F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel580- 5901936 - 1939U-73 - U-764Bremer Vulkan-Vegesacker Werft, Bremen-Vegesack1- 41938 - 1940U-83Flender Werke AG, Lübeck2911938 - 1941U-84 - U-874Flender Werke AG, Lübeck280- 2831938 - 1941U-99 - U-1024F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel593- 5961937 - 1940
Seri VIIB disempurnakan dengan menambah kapasitas cadangan bahan bakar sebanyak 33 ton di tangki pelana eksternal, sehingga daya jelajah kapal bertambah menjadi sekitar 2.500 nm pada kecepatan 10 knot.

Kapal-kapal U-Boat dalam sejarahnya tercatat menghancurkan 3.500 kapal dagang, 175 kapal perang sekutu, dan menelan korban 30.248 pelaut.

Adapun spefisikasi lebih detil kapal selam U-47 adalah sebagai berikut:

 dimensi (p x l x t): 66,5 x 6,2 x 4,74 m
 Material: baja
 Tonase: 857 disp (subm)
 Mesin: 2 mesin diesel (3.200 horse power) dan 2 motor elektrik (750 horse power)
 Persenjataan: 12 torpedo, 5 x 53,3 mm T.T (4 fwd, 1 aft), 1 x 8.8 cm L/45 senjata dek, 1 x 2 cm atau 2 x 2 cm atau 1 x 3.7 cm A.A
 Tenaga:  3200  h.p. (rhp)
 Kecepatan:  17,9  knot

 Sejarah Keberhasilan Misi 
+Daftar 30 Kapal yang Dihancurkan U-47TanggalNama kapalMilik NegaraBerat tonaseLokasi tenggelam5 September 1939SS BosniaInggris2.407Tenggelam 6 September 1939Rio ClaroInggris4.086Tenggelam 7 September 1939GartavonInggris1.777Tenggelam 14 Oktober 1939HMS Royal OakRoyal Navy29.150Tenggelam 5 Desember 1939NovasotaInggris8.795Tenggelam 6 Desember 1939BrittaNorwegia6.214Tenggelam 7 Desember 1939TajandoenBelanda8.159Tenggelam 25 Maret 1940BrittaDenmark1.146Tenggelam 14 Juni 1940BalmoralwoodInggris5.834Tenggelam 21 Juni 1940San FernandoInggris13.056Tenggelam 24 Juni 1940CathrinePanama1.885Tenggelam 27 Juni 1940LendaNorwegia4.005Tenggelam 27 Juni 1940LeticiaBelanda2.580Tenggelam 29 Juni 1940Empire ToucanInggris4.421Tenggelam 30 Juni 1940Georgios KyriakidesYunani4.201Tenggelam 2 Juli 1940Arandora StarInggris15.501Tenggelam 2 September 1940Ville de MonsBelgia7.463Tenggelam 4 September 1940TitanInggris9.035Tenggelam 7 September 1940NeptunianInggris5.155Tenggelam 7 September 1940Jose de LarrinagaInggris5.303Tenggelam 7 September 1940GroNorwegia4.211Tenggelam 9 September 1940PossidonYunani3.840Tenggelam 21 September 1940ElmbankInggris5.156Rusak 19 Oktober 1940UgandaInggris4.966Tenggelam 19 Oktober 1940ShirakBelgia6.023Rusak 19 Oktober 1940WandbyInggris4.947Tenggelam 20 Oktober 1940La EstanciaInggris5.185Tenggelam 20 Oktober 1940Whitford PointInggris5.026Tenggelam 20 Oktober 1940AthelmonarchInggris8.995Rusak 8 November 1940Goncalo VelhoPortugal8.995Rusak 2 Desember 1940Ville d'ArionBelgia7.555Tenggelam 2 Desember 1940ConchInggris8.375Rusak 2 Desember 1940DunsleyInggris8.376Rusak 26 Februari 1941KasongoBelgia5.254Tenggelam 26 Februari 1941DialaInggris8.106Rusak 26 Februari 1941RydboholmSwedia3.197Tenggelam 26 Februari 1941BorglandNorwegia3.636Tenggelam 28 Februari 1941HolmleaInggris4.233Tenggelam 7 Maret 1941Terje VikenInggris20.638Rusak Total254.670

 Serangan Musuh 
Dalam sejarahnya, kapal selam U-47 dilaporkan hanya menerima tiga kali serangan dari pihak musuh. Ketiga serangan itu adalah:

 5 Desember 1939. Setelah menenggelamkan kapal dagang Navasota, kapal selam U-47 dikepung oleh kapal penghancur Inggris, tetapi berhasil meloloskan diri.
 17 April 1940. Kapal selam U-47 menembakkan torpedo ke kapal perang Inggris, HMS Warspite, tetapi gagal meledak karena kerusakan mekanis dan U-47 dikepung oleh kapal perusak musuh.
 28 Februari 1941. Kapal selam U-47 mengawal seharian pesawat Fw 200 Condor yang menyerang konvoi di Irlandia Barat. U-47 menerima serangan oleh pesawat musuh.

 Hilang Tenggelam 
Kapal selam U-47 hilang pada 7 Maret 1941 di perairan laut Atlantik Utara, Islandia Selatan, dengan perkiraan posisi koordinat . Pesan radio terakhir yang dikirimkan oleh awak kapal U-47 terjadi pada pukul 04:54 pagi, tanggal 7 Maret 1941, ketika mengejar konvoi OB-293, kemudian dilaporkan hilang setelah permintaan untuk mengirimkan ulang posisinya tidak direspons.

Hingga kini belum diketahui apa penyebab hilangnya kapal selam U-47. Sempat dianalisis bahwa kapal selam U-47 tenggelam akibat serangan HMS Wolverine pada 8 Maret 1941.HMS Wolverine sebenarnya menyerang Eckermann U-A ketimbang U-47, dan U-A berhasil kembali ke markas setelah terjadi serangan tersebut. Kemungkinan yang logis adalah U-47 tenggelam akibat terkena ledakan torpedonya sendiri atau diserang oleh kapal perang Korvet Inggris HMS Camelia dan HMS Abutus.

 Daftar Referensi 

 Pranala luar 

 U-Boat 47
 Scapa Flow Wreck