Radar CXAM

jmpl| di Brisbane, Australia, pada 15 Agustus 1941, membawa radar CXAM versi awal di bagian depannya
jmpl| di luar New York City, New York, 21 Agustus 1942, dengan antena CXAM-1 terlihat di tengah atas

Sistem CXAM radar adalah sistem radar produksi pertama yang digunakan pada kapal Angkatan Laut Amerika Serikat, yang beroperasi di VHF menengah-atas pita frekuensi 200 MHz. Mengikuti beberapa sistem prototipe sebelumnya, seperti radar NRL dipasang pada bulan April 1937 pada kapal perusak ; penggantinya, XAF, dipasang pada bulan Desember 1938 di kapal perang ; dan sistem RCA pertama yang dirancang CXZ, dipasang pada bulan Desember 1938 atau Januari 1939 di kapal perang . Berdasarkan pengujian pada Januari 1939, di mana XAF lebih dapat diandalkan, Angkatan Laut Amerika Serikat memerintahkan RCA untuk membangun enam unit berbasis XAF untuk penempatan dan kemudian segera memesan 14 lagi.

Enam unit pertama yang diproduksi RCA (dikirim pada tahun 1940) dilambangkan "CXAM" dan merupakan perpaduan dari teknologi XAF dan CXZ. Radar tersebut dipasang di kapal perang , kapal induk  (pada September 1940), dan kapal penjelajah berat , , , dan . 14 unit RCA berikutnya yang diproduksi (juga dikirim pada tahun 1940) dilambangkan "CXAM-1" dan sedikit perbaikan atas desain CXAM. Ini dipasang di kapal perang Texas (pada Oktober 1941), , , , dan ; on the kapal induk , , , , dan ; di atas penjelajah berat ; pada dua kapal penjelajah ringan; dan pada tender pesawat amfibi .

Jangkauan deteksi radar pesawat tergantung pada ketinggian, ukuran, dan jumlah pesawat target, serta karakteristik radar, seperti daya pemancar dan sensitivitas penerima. Permukaan kapal lebih sulit untuk dideteksi karena sejumlah faktor seperti pengembalian sinyal dari gelombang (disebut secara umum kekacauan dasar), jarak ke cakrawala (karena kelengkungan bumi), ketinggian antena radar, ketinggian target di atas permukaan laut, dan uap air di udara. Faktor-faktor ini berfungsi untuk mengurangi jangkauan di mana target permukaan dapat dideteksi bila dibandingkan dengan pesawat terbang. CXAM terdaftar (di Radar Anerika Serikat, Karakteristik Operasional Radar yang Diklasifikasikan oleh Aplikasi Taktis) sebagai mampu mendeteksi pesawat tunggal di 80 km dan mendeteksi kapal besar di 23 km. Sumber lain mencantumkan kisaran deteksi CXAM di pesawat hingga 161 km. Lexington's CXAM-1 mendeteksi serangan kapal induk Jepang yang masuk pada jarak 68 mil selama pertempuran Laut Koral.

Sistem radar non-prototipe pertama Angkatan Darat AS, SCR-270, dikembangkan secara paralel dengan CXAM.

 Catatan 

 Referensi 
 U.S. Radar, Operational Characteristics of Radar Classified by Tactical Application, FTP 217 
 History of US radar development.
 History of US radar development, with more detail on CXAM.
 Initial installations of CXAM.
 Date of Yorktown installation.
 Date of Yorktown testing with CXAM.