MotoGP musim 2014

Kejuaraan Dunia FIM MotoGP 2014 adalah kelas utama dari musim Kejuaraan Dunia F.I.M. Road Racing ke-66. Marc Márquez memulai musim sebagai juara bertahan pembalap di kategori MotoGP, dengan Honda sebagai juara bertahan pabrikan.

Ringkasan Musim
jmpl|Foto orang terjatuh
Memenangkan rekor kelas utama 13 balapan selama musim, Márquez memenangkan gelar kedua berturut-turut, menyelesaikan 67 poin dari saingan terdekatnya Valentino Rossi. Márquez memenangkan masing-masing dari 10 balapan pertama yang diadakan pada tahun 2014, sebelum rekan setimnya di Repsol Honda Dani Pedrosa mampu memberikan kekalahan pertamanya, di Brno. Rossi telah naik delapan podium di musim itu, sebelum dia bisa memenangkan perlombaan, ketika dia menang di Misano. Ia juga menang di Phillip Island, saat ia finis sebagai runner-up kejuaraan di kelas Grand Prix untuk pertama kalinya sejak , ketika ia finis kedua setelah Nicky Hayden. Meskipun membukukan musim dengan mundur dari persaingan kejuaraan, rekan setim Rossi Movistar Yamaha MotoGP Jorge Lorenzo menempati posisi ketiga dalam kejuaraan. Selesai 32 poin di belakang Rossi, Lorenzo meraih kemenangan beruntun di Aragon, dan Jepang, sebagai bagian dari podium sembilan balapan yang diakhiri dengan pengunduran dirinya di Valencia. Satu-satunya pemenang balapan lainnya adalah Pedrosa, dengan kemenangan Brno menjadi satu-satunya kemenangannya di musim 2014.

Espargaró bersaudara masing-masing dapat mengambil salah satu sub-klasifikasi yang tersedia bagi mereka. Pol Espargaró selesai sebagai rookie terbaik di klasemen kejuaraan terakhir, menyelesaikan klasemen di posisi keenam; rookie terbaik berikutnya adalah Scott Redding di tempat kedua belas. Aleix Espargaró adalah pembalap dengan posisi terbaik yang bersaing dengan sepeda motor spesifikasi Open. Dia finis di urutan ketujuh secara keseluruhan dalam kejuaraan, menempati posisi pole di Assen dan finis kedua di Aragon. Sama seperti rookie of the year klasemen, Redding adalah pembalap terbaik berikutnya. Márquez adalah pemenang yang nyaman dari BMW M Award untuk pengendara kualifikasi terbaik, dengan 14 posisi terdepan selama musim. Repsol Honda adalah pemenang kejuaraan tim, karena hasil untuk Márquez dan Pedrosa memungkinkan mereka menyelesaikan 50 poin dari Movistar Yamaha MotoGP, sementara Honda memenangkan kejuaraan konstruktor untuk ke-21 kalinya - dan total gelar ke-63 mereka. – 55 poin dari Yamaha.

Tim dan Pembalap
Mulai tahun 2014, aturan yang mengatur kelayakan entri berubah. Prototipe MSMA diklasifikasikan ulang sebagai kelas "Factory" baru, sementara sub-kategori Tim Aturan Klaim direstrukturisasi menjadi kelas "Open". Semua sepeda menggunakan Unit Kontrol Elektronik (ECU) MotoGP yang disetujui, dengan sepeda di kelas "Open" menggunakan ECU MotoGP dan perangkat lunak yang identik, dan yang bersaing sebagai entri "Factory" diizinkan untuk menggunakan perangkat lunak khusus mereka sendiri Alokasi mesin untuk Sepeda opsi Factory dikurangi dari dua belas menjadi lima, dan desain kelima itu dibekukan. Jumlah bahan bakar yang diperbolehkan dikurangi dari dua puluh empat liter menjadi dua puluh liter.

Modifikasi berikutnya, hanya diresmikan pada bulan Maret, menyatakan bahwa pabrikan yang tidak mencapai kemenangan dalam kondisi kering di tahun sebelumnya, atau pabrikan baru yang memasuki kejuaraan, dapat masuk di bawah opsi Pabrik dengan semua konsesi tersedia untuk kelas Terbuka. ;manfaat ini berkurang jika jumlah podium atau kemenangan ditentukan.

Ducati Team dan Pramac Racing karena memasuki kelas Open tetapi peraturan yang direvisi berarti bahwa mereka akhirnya dimasukkan di bawah opsi Factory dengan konsesi Open.

Spesifikasi MotoGP 2014FactoryOpen Tangki bahan bakar (liter) 20 24 Alokasi mesin (per pembalap) 5 12 Pengembangan mesin dibekukan bebas Perangkat keras ECU variasi spek Magneti Marelli Perangkat lunak ECU bebas standar Komponen ban medium, hard soft, medium

Daftar entri sementara dirilis oleh Fédération Internationale de Motocyclisme pada tanggal 20 November 2013. Daftar entri yang diperbarui dirilis pada 14 Januari 2014. Tim memiliki waktu hingga 28 Februari untuk memutuskan apakah seorang pembalap akan ditugaskan ke kelas "Factory" atau "Open". Daftar entri terakhir dirilis pada hari yang sama.

 FactoryTimKonstruktorSepeda MotorNo.PembalapRonde  Ducati Team Ducati Ducati Desmosedici GP14 04  Andrea Dovizioso Semua 35  Cal Crutchlow 1–2, 4–18 51  Michele Pirro 3 51  Michele Pirro   Pramac Racing Energy T.I. Pramac Racing 29  Andrea Iannone Semua  68  Yonny Hernández Semua  Repsol Honda Team Honda Honda RC213V 26  Dani Pedrosa Semua 93  Marc Márquez Semua  LCR Honda MotoGP 6  Stefan Bradl Semua  GO&FUN Honda Gresini 19  Álvaro Bautista Semua  Team Suzuki MotoGP Suzuki Suzuki GSX-RR 14  Randy de Puniet 18  Movistar Yamaha MotoGP Yamaha Yamaha YZR-M1 46  Valentino Rossi Semua 99  Jorge Lorenzo Semua  21  15  Monster Yamaha Tech 3 38  Bradley Smith Semua 44  Pol Espargaró Semua OpenTimKonstruktorSepeda MotorNo.PembalapRonde  IodaRacing Project Octo IodaRacing Team ART ART 9  Danilo Petrucci 1–4, 8–18 84  Michel Fabrizio 6–7  Avintia Racing Avintia Avintia GP14 63  Mike Di Meglio Semua 8  Héctor Barberá 1–13 Ducati Ducati Desmosedici GP14 14–18  NGM Forward Racing  Forward-Yamaha 5  Colin Edwards 1–10 15  Alex de Angelis 11–18 41  Aleix Espargaró Semua  Drive M7 Aspar Honda Honda RC213V-RS 7  Hiroshi Aoyama 18 Honda RCV1000R 1–17 69  Nicky Hayden 1–9, 14–18 2  Leon Camier 10–13  Cardion AB Motoracing 17  Karel Abraham Semua  GO&FUN Honda Gresini 45  Scott Redding Semua  Paul Bird Motorsport PBM PBM 23  Broc Parkes Semua 70  Michael Laverty SemuaKey Pembalap reguler Pembalap Wildcard 

Perubahan Tim
 Aspar Team dan Cardion AB Motoracing beralih ke Honda pada tahun 2014, memasuki RCV1000R, mesin kelas Open Honda.
 Forward Racing dimaksudkan untuk menggunakan mesin YZR-M1 yang disewa Yamaha dengan rangka FTR, namun tim memulai musim dengan paket lengkap mesin-rangka-swingarm Yamaha YZR-M1 dengan suku cadang lain yang dipasok oleh FTR, sambil mengembangkan rangka rancangan Maju baru yang akan diperkenalkan pertengahan musim. Di babak Mugello Colin Edwards memulai debutnya dengan kerangka baru Harris Performance. Setelah Edwards pensiun dari balapan, kerangka baru diteruskan ke de Angelis, sementara Espargaró tetap menggunakan sasis yang diturunkan dari Yamaha.
 Gresini Racing bersaing dengan paket penuh Honda di kelas Open, setelah memperebutkan musim 2013 dengan sasis FTR dan mesin Honda.
 Proyek IodaRacing bermaksud untuk memasukkan sepeda kedua yang dikendarai oleh Leon Camier, tetapi dia tidak dimasukkan dalam daftar entri terakhir karena kurangnya dana.

Perubahan Pembalap
 Nicky Hayden dipindahkan dari Ducati Corse ke Aspar Team. Cal Crutchlow keluar dari Yamaha Tech 3 untuk menggantikan Hayden.
 Juara Moto2 2013 Pol Espargaró bergabung dengan kategori utama, balapan untuk Yamaha Tech 3.
 Aleix Espargaró dipindahkan dari Aspar Racing ke Forward Racing.
 Hiroshi Aoyama pindah ke Aspar Racing setelah berkompetisi untuk Avintia Blusens pada 2013.
 Bryan Staring keluar dari Gresini Racing, dengan tempatnya diambil oleh runner-up Moto2 2013 Scott Redding.
 Yonny Hernández tetap bersama Pramac Racing setelah Ben Spies pensiun dari balapan pada akhir musim 2013.
 Mike Di Meglio bergabung dengan kategori utama, balapan untuk Avintia Racing.
 Broc Parkes melakukan debut MotoGP dengan Paul Bird Motorsport.
 Leon Camier memperebutkan balapan Indianapolis, Republik Ceko dan Inggris untuk Aspar Team sebagai pengganti Nicky Hayden yang cedera.
 Alex de Angelis menggantikan Colin Edwards dari Brno dan seterusnya.

Kalender
Fédération Internationale de Motocyclisme merilis kalender sementara 19 pertandingan pada 2 Oktober 2013. Kalender diperbarui pada 13 Desember 2013 dan lagi pada 24 Februari 2014, menghasilkan kalender 18 balapan.

Grand Prix berikut berlangsung pada tahun 2014:

RondeTanggalGrand PrixSirkuit 1 23 Maret ‡ Commercial Bank Grand Prix of QatarLosail International Circuit, Lusail 2 13 April Red Bull Grand Prix of the Americas Circuit of the Americas, Austin 3 27 April Gran Premio Red Bull de la República Argentina Autódromo Termas de Río Hondo, Termas de Río Hondo 4 4 Mei Gran Premio bwin de España Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera 5 18 Mei Monster Energy Grand Prix de France Bugatti Circuit, Le Mans 6 1 Juni Gran Premio d'Italia TIM Mugello Circuit, Scarperia e San Piero 7 15 Juni  Gran Premi Monster Energy de Catalunya Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló 8 28 Juni ††  Iveco Daily TT Assen TT Circuit Assen, Assen 9 13 Juli  eni Motorrad Grand Prix Deutschland Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal 10 10 Agustus   Red Bull Indianapolis Grand Prix Indianapolis Motor Speedway, Speedway 11 17 Agustus  bwin Grand Prix České republiky Brno Circuit, Brno 12 31 Agustus  Hertz British Grand Prix Silverstone Circuit, Silverstone 1314 September Gran Premio TIM di San Marino e della Riviera di RiminiMisano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico 14 28 September  Gran Premio Movistar de Aragón Motorland Aragón, Alcañiz 15 12 Oktober  Motul Grand Prix of Japan Twin Ring Motegi, Motegi 16 19 Oktober  Tissot Australian Grand Prix Phillip Island Circuit, Phillip Island 17 26 Oktober  Shell Advance Malaysian Motorcycle Grand Prix Sepang International Circuit, Selangor 18 9 November  Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana Circuit Ricardo Tormo, Valencia

 ‡ = Balapan malam hari
 †† = Balapan Sabtu

Perubahan kalender
 Grand Prix Argentina telah ditambahkan ke kalender, kunjungan pertama seri ke Amerika Selatan sejak 2004. Tempat penyelenggaraan babak tersebut adalah Autódromo Termas de Río Hondo, bukan Autódromo Juan y Oscar Gálvez yang menjadi tuan rumah putaran sampai .
 Grand Prix Amerika Serikat, yang hadir sejak , dicabut dari kalender karena balapan pada awalnya tidak dapat dijalankan dengan ketiga kelas di Amerika Serikat karena undang-undang lingkungan California, dan yang pada gilirannya menyebabkan balapan di Laguna Seca Raceway menjadi tidak berkelanjutan.
 Balapan di Brasil di Autódromo Internacional Nelson Piquet di Brasilia dijadwalkan pada 28 September, tetapi kemudian dihapus dari kalender. Putaran pada Motorland Aragón mundur seminggu, menyusul pembatalan babak Brazil.

Hasil dan klasemen
Grand Prix
 Ronde Tanggal Grand Prix Pole position Lap TercepatPembalap pemenangKonstruktor pemenang Laporan 1 23 Maret ‡ Grand Prix Sepeda Motor Qatar  Marc Márquez  Álvaro Bautista  Marc Márquez  Honda Laporan 2 13 April Grand Prix Sepeda Motor Amerika  Marc Márquez  Marc Márquez  Marc Márquez  Honda Laporan 3 27 April Grand Prix Sepeda Motor Argentina  Marc Márquez  Dani Pedrosa  Marc Márquez  Honda Laporan 4 4 Mei Grand Prix Sepeda Motor Spanyol  Marc Márquez  Marc Márquez  Marc Márquez  Honda Laporan 5 18 Mei Grand Prix Sepeda Motor Prancis  Marc Márquez  Marc Márquez  Marc Márquez  Honda Laporan 6 1 Juni Grand Prix Sepeda Motor Italia  Marc Márquez  Marc Márquez  Marc Márquez  Honda Laporan 7 15 Juni Grand Prix Sepeda Motor Catalan  Dani Pedrosa  Marc Márquez  Marc Márquez  Honda Laporan 8 28 Juni †† Grand Prix Sepeda Motor Belanda  Aleix Espargaró  Marc Márquez  Marc Márquez  Honda Laporan 9 13 Juli Grand Prix Sepeda Motor Jerman  Marc Márquez  Marc Márquez  Marc Márquez  Honda Laporan 10 10 Agustus Grand Prix Sepeda Motor Indianapolis  Marc Márquez  Marc Márquez  Marc Márquez  Honda Laporan 11 17 Agustus Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko  Marc Márquez  Dani Pedrosa  Dani Pedrosa  Honda Laporan 12 31 Agustus Grand Prix Sepeda Motor Inggris  Marc Márquez  Marc Márquez  Marc Márquez  Honda Laporan 13 14 September  Grand Prix Sepeda Motor San Marino  Jorge Lorenzo  Marc Márquez  Valentino Rossi  Yamaha Laporan 1428 September Grand Prix Sepeda Motor Aragon  Marc Márquez  Jorge Lorenzo  Jorge Lorenzo  Yamaha Laporan 15 12 Oktober Grand Prix Sepeda Motor Jepang Andrea Dovizioso  Jorge Lorenzo  Jorge Lorenzo  Yamaha Laporan 16 19 Oktober Grand Prix Sepeda Motor Australia  Marc Márquez Valentino Rossi  Valentino Rossi  Yamaha Laporan 17 26 Oktober Grand Prix Sepeda Motor Malaysia  Marc Márquez  Marc Márquez  Marc Márquez  Honda Laporan 18 9 November Grand Prix Sepeda Motor Valencia  Valentino Rossi  Marc Márquez  Marc Márquez  Honda Laporan

 ‡ = Balapan malam hari
 †† = Balapan Sabtu

Klasemen pembalap
Sistem penilaian
Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Seorang pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.

 Posisi  1st   2nd   3rd   4th   5th   6th   7th   8th   9th   10th   11th   12th   13th   14th   15th  Poin 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

PosPembalapMotorTimQATAMEARGESPFRAITACATNEDGERINPCZEGBRRSMARAJPNAUSMALVALPoin 1  Marc Márquez HondaRepsol Honda Team 11 1111 1 111 41 15 13 2 Ret1 1 362 2  Valentino Rossi YamahaMovistar Yamaha MotoGP 2 8 4 2 2 3 2 5 4 3 3 3 1 Ret 3 1 2 2 295 3  Jorge Lorenzo YamahaMovistar Yamaha MotoGP Ret 10 3 4 6 2 4 13 3 2 2 2 2 1 1 2 3 Ret 263 4  Dani Pedrosa HondaRepsol Honda Team 3 2 2 3 5 4 3 3 2 4 1 4 3 14 4 Ret Ret 3 246 5  Andrea Dovizioso DucatiDucati Team 5 3 9 5 8 6 8 2 8 7 6 5 4 Ret 5 4 8 4 187 6  Pol Espargaró YamahaMonster Tech 3 Ret 6 8 9 4 5 7 Ret 7 5 Ret 6 6 6 8 Ret 6 6 136 7  Aleix EspargaróForward YamahaNGM Forward Racing (Open) 4 9 15 7 9 9 6 4 6 Ret 8 9 Ret 2 11 Ret Ret 7 126 8  Bradley Smith YamahaMonster Tech 3 Ret 5 7 8 10 Ret 10 8 19 6 9 22 7 5 9 3 5 14 121 9 Stefan Bradl HondaLCR  Ret 4 5 10 7 Ret 5 10 16 Ret 7 7 Ret 4 7 Ret 4 8 117 10  Andrea Iannone DucatiPramac Racing 10 7 6 Ret Ret 7 9 6 5 Ret 5 8 5 Ret 6 Ret DNS 22 102 11  Álvaro Bautista HondaGO&FUN Gresini Ret Ret Ret 6 3 8 Ret 7 9 Ret 10 Ret 8 7 10 6 Ret 16 89 12  Scott Redding HondaGO&FUN Gresini (Open) 7 Ret 14 13 12 13 13 12 11 9 11 10 13 10 16 7 10 10 81 13  Cal Crutchlow DucatiDucati Team 6 Ret Ret 11 Ret Ret 9 10 8 Ret 12 9 3 Ret Ret Ret 5 74 14  Hiroshi Aoyama HondaDrive M7 Aspar (Open) 11 12 10 12 14 14 15 16 12 10 13 14 12 8 13 8 11 15 68 15  Yonny Hernández DucatiPramac Racing 12 13 12 14 13 10 11 19 17 Ret Ret 11 10 15 Ret 11 7 Ret 53 16  Nicky Hayden HondaDrive M7 Aspar (Open) 8 11 11 11 Ret DNS 12 17 14 9 14 10 Ret 13 47 17  Karel Abraham HondaCardion AB Motoracing (Open) 13 14 13 Ret 15 12 Ret 14 13 11 14 13 11 Ret Ret Ret Ret 17 33 18  Héctor Barberá AvintiaAvintia Racing (Open) Ret 15 16 15 Ret Ret 19 18 18 Ret 17 19 19 26 Ducati 19 15 5 9 11 19  Michele Pirro DucatiDucati Team 17 Ret 11 14 12 9 18 20  Danilo Petrucci ARTIodaRacing Project (Open) 14 17 Ret DNS 15 15 Ret Ret 18 Ret 11 Ret 12 Ret 12 17 21  Alex de Angelis Forward YamahaNGM Forward Racing (Open) 16 15 14 12 17 9 Ret 18 14 22  Colin Edwards Forward YamahaNGM Forward Racing (Open) 9 Ret 20 Ret 17 15 18 22 20 13 11 23  Broc Parkes PBMPaul Bird Motorsport (Open) 15 Ret 21 17 18 17 16 11 21 15 19 21 18 18 20 Ret 14 20 9 24  Michael Laverty PBMPaul Bird Motorsport (Open) 16 16 18 16 16 16 17 21 Ret 14 Ret 17 17 16 18 13 12 19 9 25  Mike Di Meglio AvintiaAvintia Racing (Open) 17 18 19 Ret 19 18 Ret 20 22 12 18 20 Ret 17 19 14 13 21 9 26  Katsuyuki Nakasuga YamahaYAMALUBE Racing Team with YSP 12 4 27  Leon Camier HondaDrive M7 Aspar (Open) Ret 15 16 16 1  Michel Fabrizio ARTOcto IodaRacing Team (Open) Ret 20 0  Randy de Puniet SuzukiTeam Suzuki MotoGP Ret 0PosPembalapMotorTimQATAMEARGESPFRAITACATNEDGERINPCZEGBRRSMARAJPNAUSMALVALPoinTebal – PoleMiring – Lap TercepatBiru Terang– Rookie

Klasemen Konstruktor
 Setiap konstruktor mendapatkan jumlah poin yang sama dengan pembalap terbaik mereka di setiap balapan.

PosKonstruktorQATAMEARGESPFRAITACATNEDGERINPCZEGBRRSMARAJPNAUSMALVALPoin 1  Honda 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 4 2 6 1 1 409 2  Yamaha 2 5 3 2 2 2 2 5 3 2 2 2 1 1 1 1 2 2 354 3  Ducati 5 3 6 5 8 6 8 2 5 7 5 5 4 3 5 4 7 4 211 4  4 9 15 7 9 9 6 4 6 13 8 9 14 2 11 9 Ret 7 138 5 ART 14 17 Ret DNS Ret 20 15 15 Ret Ret 18 Ret 11 Ret 12 Ret 12 17 6  PBM 15 16 18 16 16 16 16 11 21 14 19 17 17 16 18 13 12 19 15 7  Avintia 17 15 16 15 19 18 19 18 18 12 17 19 19 17 19 14 13 21 11  Suzuki Ret 0PosKonstruktorQATAMEARGESPFRAITACATNEDGERINPCZEGBRRSMARAJPNAUSMALVALPoin

Referensi

Kategori:Musim MotoGP
Kategori:Olahraga dalam tahun 2014
2014A