Stasiun Kramasan

Stasiun Kramasan (KAS) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Karya Jaya, Kertapati, Palembang. Meskipun diberi nama Keramasan, stasiun ini secara administratif tidak terletak di Kelurahan Keramasan, tetapi terletak di sebelah tenggara kelurahan itu sendiri. Stasiun yang terletak pada ketinggian +2 m ini termasuk dalam Divisi Regional III Palembang serta merupakan stasiun yang letaknya paling selatan di Kota Palembang.

Stasiun ini hanya melayani angkutan kereta api batu bara Sumatera Selatan dan tidak ada kereta api penumpang yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan atau antrean antarkereta api.

 Sejarah 
Asal-usul stasiun ini berawal dari rencana utama industri yang dibuat oleh Pemerintah Kota Palembang. Rencana utama industri itu mencakup pembangunan kawasan industri Keramasan dan penyediaan batu bara. Dengan lokasi Keramasan yang strategis, dekat dengan pintu masuk Palembang, maka jarak tempuh lewat sungai dapat dipangkas, dan dalam jangka panjang, pendapatan daerah bertambah.

Pada akhir tahun 2015, PT Kereta Api Logistik (Kalog) memutuskan membuka gudang baru sebagai tindak lanjut atas rencana utama tersebut. Gudang itu dibuka di atas lahan seluas 6 hektare untuk meningkatkan pengangkutan sebesar 2 hingga 5 juta ton batu bara. Selain itu, gudang Kalog ini akan diintegrasikan dengan moda laut (kapal tongkang). Gudang sekaligus area pembongkaran batu bara ini diresmikan pada tanggal 1 November 2016 di Stasiun Simpang, khusus untuk angkutan batu bara swasta.

Untuk menghadapi volume angkutan batu bara yang terus meningkat setiap tahunnya, PT KAI memutuskan untuk membangun stasiun baru di Keramasan. Stasiun ini selesai dibangun pada pertengahan tahun 2017, sesuai target. Meskipun merupakan stasiun untuk persilangan KA batu bara, layanan pertama yang dijajal di stasiun ini justru RailClinic, kereta klinik milik PT KAI yang sering menyelenggarakan bakti sosial di stasiun-stasiun kecil.

 Bangunan dan tata letak 
Stasiun ini awalnya memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 3 dan 4 merupakan sepur lurus. Pada tahun 2023, dilakukan pembangunan Terminal Batu Bara Kramasan di area stasiun ini untuk mengakomodasi lebih banyak kereta api batu bara. Hal ini menyebabkan jalur kereta apinya bertambah menjadi sembilan, dengan jalur 6 dan 7 merupakan sepur lurus.

Galeri

 Referensi 

Kramasan
Kategori:Kertapati, Palembang