Jalan Raya Ledo

jmpl|Jalur komunikasi Sekutu di Asia Tenggara (1942–1943). The Ledo Road ditampilkan di paling kanan.
jmpl|Suatu bagian dari Jalan Raya Ledo
jmpl|Ada sebuah papan penunjuk di awal Jalan Raya Ledo yang mencantumkan jarak dalam mil (GI Amerika berfoto di papan penunjuk sekitar 1945):Staff. The Stilwell Road , District Administration, Tinsukia (Assam) , Cites Sri Surendra Baruah, Margherita, Retrieved 2008-10-01Weidenburner. Ledo Road Signs 
Ledo Assam  0 Shingbwiyang  103Warazup  189Myitkyina  268Bhamo  372Wanting  507 Lungling 560Paoshan 652Yungping  755Yunnanyi 876Tsuyung  959 Kunming  1079
jmpl|Urat nadi kehidupan ke Tiongkok dibuka kembali
jmpl|Seorang prajurit Angkatan Darat AS dan seorang prajurit Tiongkok menempatkan bendera sekutu mereka di depan jip mereka sesaat sebelum konvoi truk pertama dalam hampir tiga tahun melintasi perbatasan China dalam perjalanan dari Ledo, India, ke Kunming, Tiongkok, melewati jalan Stilwell pada tahun 1945
jmpl|"Truk tentara buatan Amerika berkelok-kelok di sepanjang sisi gunung di atas jalan pasokan Ledo sekarang terbuka dari India ke Burma ..."

Jalan Raya Ledo () adalah jalur darat yang menghubungkan India Britania dan Tiongkok, dibangun selama Perang Dunia II untuk memungkinkan Sekutu Barat mengirimkan pasokan ke Tiongkok dan membantu upaya perang melawan Jepang. Setelah Jepang memutus Jalan Burma pada tahun 1942, diperlukan jalur alternatif, sehingga dibangunlah Jalan Ledo. Jalan ini kemudian berganti nama menjadi Jalan Stilwell, diambil dari nama Jenderal Joseph Stilwell dari Angkatan Darat AS, pada awal tahun 1945 atas saran Chiang Kai-shek. Jalan ini melewati kota-kota Burma seperti Shingbwiyang, Myitkyina, dan Bhamo di Negara Bagian Kachin. Dari panjang jalan ,  berada di Burma dan  di Tiongkok, dengan sisa  di India. Jalan tersebut memiliki jalur Ledo–Lintasan Pangsau–Tanai (Danai)–Myitkyina–Bhamo–Mansi–Namhkam–Kunming.

Pada abad ke-19, para pembangun jalur kereta api Britania telah menyurvei Lintasan Pangsau, yang memiliki ketinggian 1.136 meter (3.727 kaki) di perbatasan India-Burma, di puncak Patkai, di atas Nampong, Arunachal Pradesh, dan Ledo, Tinsukia (bagian dari Assam). Mereka menyimpulkan bahwa sebuah jalur dapat diteruskan ke Burma dan menuruni Lembah Hukawng. Meskipun proposal ini dibatalkan, Britania menjajaki Pegunungan Patkai untuk sebuah jalan dari Assam ke Burma utara. Para insinyur Britanai telah menyurvei rute untuk sebuah jalan untuk 130 kilometer (80 mil) pertama. Setelah Britania tertekan keluar dari sebagian besar Burma oleh Jepang, pembangunan jalan ini menjadi prioritas bagi Amerika Serikat. Setelah Rangoon direbut oleh Jepang dan sebelum Jalan Raya Ledo selesai dibangun, sebagian besar pasokan ke Tiongkok harus dikirim melalui pengangkutan udara melintasi ujung timur Pegunungan Himalaya yang dikenal sebagai the Hump.

Jalan raya ini memiliki panjang 1.726 kilometer (1.072 mil), dengan 1.033 kilometer (642 mil) terletak di Burma dan 632 kilometer (393 mil) terletak di Tiongkok dengan sisanya di India.

Setelah perang, jalan menjadi tidak digunakan. Pada tahun 2010, BBC melaporkan, "Sebagian besar jalan telah ditelan oleh hutan belantara."

 Pembangunan 
Pada 1 Desember 1942, Jenderal Britania Sir Archibald Wavell, panglima tertinggi Palagan Timur Jauh, setuju dengan Jenderal Amerika Stilwell untuk menjadikan Jalan Raya Ledo sebagai operasi NCAC. Jalan Raya Ledo dimaksudkan untuk menjadi rute pasokan utama ke Tiongkok dan dibangun di bawah arahan Jenderal Stilwell dari stasiun terakhir di Ledo (Assam, India)location of Ledo ke persimpangan jalan Mong-Yu di mana akan bergabung dengan Jalan Raya Burma.

 Lihat juga 
 Jalur kereta api India Timur Laut selama Perang Dunia II. Sekutu memiliki masalah memasok depot di Ledo dengan semua dukungan logistik yang dibutuhkan oleh Front Utara dan Tentara Nasional Tiongkok.
 Palagan Asia Tenggara dalam Perang Dunia II
 Lintasan Pangsau
 Komando Asia Tenggara
 Changlang
 The Stilwell Road (film)
 Kampanye Burma

 Catatan 

 Referensi 
 Baruah, Sri Surendra. The Stilwell Road a historical review on the website of Tinsukia District in India.
 Hindah, Radhe. (NIC Changlang District Unit), A profile of Changlang District: Stilwell Road, the website of the Changlang District in India. (a mirror) A History of the road and the proposed reopening as International Highway.
 Moser, Don (1978). China, Burma, India Time-Life Books
 Slim, William Defeat into Victory, . Chapter XII: The Northern Front
 Staff. US Mil In China-Burma-India on the website of the National Museum of the United States Air Force
 Weidenburner, Carl Warren. Ledo Road Signs
 Xu, Guangqiu. War Wings: The United States and Chinese Military Aviation, 1929-1949, Greenwood Publishing Group (2001), , 

 Bacaan lebih lanjut 
 Allen, Louis. Burma: The Longest War 1941-1945, Cassell; New edition (2000) .
 Choudhuri, Atonu. Monumental neglect of war graves - Discovered in 1997, Jairampur cemetery gets entangled in red tape , Calcutta Telegraph, 29 January 2008
 Cochrane, S. Stilwell's Road www.chindit.net (1999–2003)
 Edis, Eric (2008). The Impossible Takes a Little Longer, Lightning Source UK Ltd (2008), .
 Gardener, S. Neal, A facsimile of the Ex-CBI Roundup July 1954 Issue, pg 20. Also additional photos of unit patches website CBI GardenerWorld
 Jenkins, Mark The Ghost Road Outside Magazine October 2003
 Khaund, Surajit. Kalam urged to reopen Stillwell Road to Reach Burma (archived from original) Mizzima News (www.mizzima.com) 28 March 2005. "Guwahati: Pursuing to reach the Burma market in the wake of improved bilateral relation, Indian Minister of state for external Affairs Bijay Krishna Handique has submitted a memorandum to President APJ Abdul Kalam for reopening of the famous Stilwell Road which connects India, Burma and China" (backup site)
 The Ledo Road; "Pick's Pike" follows Stilwell's advance in Burma Adapted for the internet from Life Magazine 14 August 1944 issue. (One of many facsimiles of original documents about the CBI on the CBI website by Carl W. Weidenburner)
 A war-time engineering miracle (backup) in The Myanmar Times Vol. 5, No. 99, 21–27 January 2002
 McRae, Jr., Bennie J. 858th Engineer Aviation Battalion  LWF PUBLICATIONS
 Latimer Jon, Burma: The Forgotten War, John Murray, (2004). . Chapter 13: 'Stilwell in the North'
 Reagan, Ronald (narraor). Stilwell Road (1945) A 51-minute documentary that, describes why and how the Ledo Road was built.
 Seay, Geraldine. "African Americans and the Ledo Stilwell Road."
 Slessor, Tim (1957) . First Overland, Signal Books Ltd (2005), .
 Tun, Khaing Recent photos of Ledo Road website of CBI Expeditions
 Webster, Donovan. "The Burma Road: The Epic Story of the China-Burma-India Theater in World War" by ; Farrar, Straus and Giroux (US), Hardback (2003),  also Pan (UK), Paperback (2005), 
 Weidenburner, Carl Warren. The Ledo Road
 Weidenburner, Carl Warren. Mile posts and time line
 Los Angeles Times: Burma's Stilwell Road: A backbreaking World War II project is revived.

 Pranala luar 

 Legacy Of The Stilwell Road  A Road Trip On The Stilwell Road
 The Ledo Road. General Joseph W. Stilwell's Highway to China.

Kategori:Palagan Asia Tenggara dalam Perang Dunia II
Kategori:Situs Perang Dunia II di Burma
Kategori:Sejarah militer India selama Perang Dunia II
Kategori:Sejarah militer Tiongkok selama Perang Dunia II
Kategori:Sejarah Assam
Kategori:Jalan di Myanmar
Kategori:Jalan di Arunachal Pradesh
Kategori:Jalan di Assam
Kategori:Pelintasan perbatasan India–Myanmar
Kategori:Tinsukia
Kategori:Situs Perang Dunia II di India
Kategori:Situs Perang Dunia II di Tiongkok
Kategori:Artikel yang mengandung rekaman video