Daftar jalur kereta api berkecepatan tinggi di Tiongkok

Jaringan kereta api kecepatan tinggi Tiongkok sampai saat ini adalah yang terpanjang di dunia. Pada tahun 2016 jaringan ini meluas ke 29 dari 33 tingkat provinsi pembagian administratif dan melebihi  total panjang, sekitar dua-pertiga dari trek rel kecepatan tinggi dunia dalam layanan komersial.(Chinese) 全国高铁运营里程已超过2.2万公里 2017-01-03

 Ikhtisar 
Pada tahun 2008, Kementerian Perkeretaapian mengumumkan rencana untuk membangun  jalur kereta api kecepatan tinggi dengan kecepatan normal kereta api mencapai 350 km/jam.China's amazing new bullet train CNN Money August 6, 2009China starts work on Beijing-Shanghai express railway Xinhua 2008-04-18 Tiongkok menginvestasikan $50 miliar pada sistem jalur kereta api kecepatan tinggi pada tahun 2009 dan total biaya konstruksi sistem jalur kereta api kecepatan tinggi adalah $300 miliar. Operator utama dari layanan reguler kereta kecepatan tinggi adalah China Railway High-Speed (CRH).

Jaringan konvensional jalur kereta api berkecepatan tinggi di Tiongkok terdiri dari empat komponen:

 meningkatkan jalur kereta api yang sudah ada yang dapat mengakomodir kereta api berkecepatan tinggi,
 jaringan nasional yang sebagian besar penumpangnya menggunakan jalur HSR khusus (PDLs),
 HSR regional lain yang menghubungkan kota-kota besar,
 jalur HSR regional tertentu "intercity", dan
 jalur kereta konvensional lain yang baru dibangun, kebanyakan di Tiongkok barat, yang dapat membawa penumpang kecepatan tinggi dan kereta api barang.

 Jaringan "Empat Vertikal dan Empat Horisontal" 
ka|350x350px|Peta yang menunjukkan 4+4 nasional HSR grid
Inti dari ekspansi MOR ke rel kecepatan tinggi nasional adalah jaringan rel kecepatan tinggi yang dibangun di atas jaringan kereta api yang sudah ada. Jaringan ini terdiri dari delapan koridor rel kecepatan tinggi, empat koridor yang mengarah ke utara-selatan dan empat koridor yang mengarah ke timur-barat, dan memiliki total panjang 12.000 km. Sebagian besar dari jalur mengikuti rute yang sudah ada dan diperuntukkan hanya bagi lalu lintas penumpang saja. Yang dikenal sebagai jalur khusus penumpang (PDL). Beberapa bagian dari jaringan nasional, terutama di sepanjang koridor pesisir tenggara, dibangun untuk menghubungkan kota-kota yang sebelumnya belum memiliki sambungan rel. Bagian tersebut akan membawa campuran penumpang dan barang. Kereta api berkecepatan tinggi pada koridor HSR umumnya dapat mencapai kecepatan . Pada jalur HSR campuran, layanan kereta api penumpang dapat mencapai kecepatan puncak dari . Proyek ambisius jaringan nasional ini direncanakan akan dibangun pada tahun 2020, tapi stimulus pemerintah telah mempercepat jadwal waktu untuk banyak jalur.

     Jalur yg sudah selesai Jalur selesai sebagian

 Empat Koridor HSR Utara-Selatan dan jalur konstituenKereta api Berkecepatan Tinggi Beijing–Harbin - 350 km/jam - 1,700 km
Jalur[peta koridor] Deskripsi RuteKecepatan(km/jam)Panjang(km)Tanggal Mulai KonstruksiTanggal bukakiri|45x45pxBeijing–Harbin(Jingha HSR)HSR Koridor Timur laut China35017002007-08-232019Beijing–Shenyang(Jingshen Tinggi-Kecepatan Kereta Api)HSR dari Beijing ke Shenyang melalui Chengde, Fuxin dan Chaoyang3506842014-02-28Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2019Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Harbin–Dalian(Hada HSR)HSR dari Harbin ke Dalian melalui Shenyang & Changchun3509042007-08-232012-12-01Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Panjin–Yingkou(Panying HSR)Menghubungkan Yingkou di Harbin–Dalian HSR dengan Panjin pada Qinhuangdao-Shenyang HSR350892009-05-312013-09-12Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Kereta api Berkecepatan Tinggi Beijing–Shanghai - 350 km/jam - 1,433 km
Jalur[peta koridor] Deskripsi RuteKecepatan(km/jam)Panjang(km)Tanggal Mulai KonstruksiTanggal bukakiri|45x45pxBeijing–Shanghai(Jinghu HSR)HSR Koridor Timur Cina35014332008-01-082012-10-16Beijing–Shanghai(Jinghu HSR)HSR dari Beijing ke Shanghai melalui Tianjin, Jinan, Xuzhou, Bengbu dan Nanjing35013022008-04-182011-06-30Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Hefei–Bengbu(Hebeng HSR)Memacu off Jinghu HSR dari Bengbu ke Hefei3501312008-01-082012-10-16Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Kereta api Berkecepatan Tinggi Beijing–Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong - 350 km/jam - 2,229 km
Jalur[peta koridor] Route DescriptionKecepatan
(km/jam)Panjang(km)Tanggal Mulai KonstruksiTanggal bukakiri|45x45pxBeijing–Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong(Jingguangshengang HSR)HSR Koridor menghubungkan Utara dan Pusat Selatan Tiongkok35022292005-09-01Q3 2018Beijing–Shijiazhuang(Jingshi HSR)HSR dari Beijing ke Shijiazhuang3502812008-10-082012-12-26Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Shijiazhuang–Wuhan(Shiwu HSR)HSR dari Shijiazhuang ke Zhengzhou3508382008-10-152012-12-26HSR dari Zhengzhou ke Wuhan2012-09-28Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Wuhan–Guangzhou(Wuguang HSR)HSR dari Wuhan ke Guangzhou via Changsha3509682005-09-012009-12-262010-01-30Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Guangzhou–Shenzhen(Guangshengang XRL)Bagian daratan Tiongkok dari Express Rail Link. HSR dari Guangzhou ke Shenzhen North Railway Station.3501162008-08-202011-12-26Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Bagian daratan Tiongkok dari Express Rail Link. HSR dari Shenzhen Utara ke perbatasan Hong Kong.2015-12-30Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Shenzhen–Hong Kong(Guangshengang XRL)Bagian Hong Kong dari Express Rail Link. HSR dari perbatasan Shenzhen ke Hong Kong.200262010Q3 2018Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Kereta api Berkecepatan Tinggi Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen - 350–250 km/jam - 1,495 km
Jalur[peta koridor]Deskripsi RuteKecepatan(km/jam)Panjang(km)Tanggal Mulai KonstruksiTanggal Bukakiri|45x45pxHangzhou–Fuzhou–Shenzhen(Hangfushen HSR)HSR dari Hangzhou ke Shenzhen, dengan jembatan rel yang menghubungkan Hangzhou Bay by 2020.250-35014502005-08-012013-12-28Hangzhou–Ningbo(Hangyong PDL)HSR dari Hangzhou ke Ningbo3501522009-042013-07-01Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Ningbo–Taizhou–Wenzhou(Yongtaiwen PFL)Jalur HSR campuran penumpang dan barang sepanjang pantai Propinsi Zhejiang dari Ningbo ke Wenzhou via Taizhou.2502682005-10-272009-09-28Wenzhou–Fuzhou(Wenfu PFL)Jalur HSR campuran penumpang dan barang dari Wenzhou ke Fuzhou.2502982005-01-082009-09-28Fuzhou–Xiamen(Fuxia PFL) Jalur HSR campuran penumpang dan barang sepanjang pantai Propinsi Fujian dari Fuzhou ke Xiamen via Putian & Quanzhou.2502752005-10-012010-04-26Xiamen–Shenzhen(Xiashen PFL) Jalur HSR campuran penumpang dan barang sepanjang pantai Fujian dan Guangdong dari Xiamen ke Shenzhen via Zhangzhou, Shantou & Huizhou.2505022007-11-232013-12-28Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Empat koridor HSR Timur-Barat dan jalur konstituen Kereta api Berkecepatan Tinggi Qingdao–Taiyuan - 250 km/jam - 873 km
Jalur[peta koridor] Deskripsi RuteKecepatan(km/jam)Panjang(km)Tanggal Mulai KonstruksiTanggal Bukakiri|45x45pxQingdao–Taiyuan(Qingtai HSR)HSR Koridor Utara Cina yang terdiri dari tiga segmen yang menghubungkan Taiyuan, Shijiazhuang, Jinan dan Qingdao.250-3508172005-06-012018Kereta Api Kecepatan Tinggi Qingdao–Jinan(Jiqing HSR)HSR menghubungkan Qingdao dan Jinan3503082015-01-232018Kereta Api Kecepatan Tinggi Jinan–Shijiazhuang(Shijiazhuang–Jinan)HSR menghubungkan Shijiazhuang & Jinan melalui Dezhou2503192014-03-16Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2017-12-28Shijiazhuang–Taiyuan(Kereta Api Kecepatan Tinggi Shijiazhuang–Taiyuan)HSR menghubungkan Shijiazhuang & Taiyuan.2501902005-06-112009-04-01Kereta Api Kecepatan Tinggi Xuzhou–Lanzhou - 350 km/jam - 1,363 km
Jalur[peta koridor] Deskripsi RuteKecepatan(km/jam)Panjang(km)Tanggal Mulai KonstruksiTanggal Bukakiri|45x45pxXuzhou–Lanzhou(Kereta Api Kecepatan Tinggi Xulan) Koridor HSR seberang  Lembah Sungai Kuning Tiongkok tengah, yang terdiri dari empat segmen yang menghubungkan Xuzhou, Zhengzhou, Xian, Baoji dan Lanzhou.35013632005-06-012017-07-09Xuzhou–Zhengzhou(Kereta Api Kecepatan Tinggi  Zhengzhou–Xuzhou)HSR menghubungkan Xuzhou & Zhengzhou3503572012-12-26Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2016-09-10Zhengzhou–Xi'an(Kereta Api Kecepatan Tinggi  Zhengzhou–Xi'an)HSR menghubungkan kota Zhengzhou Dan Xi'an3504552005-09-012010-02-06Xi'an–Baoji(Kereta Api Kecepatan Tinggi Xi'an–Baoji)HSR menghubungkan Xi'an & Baoji3501482009-11-222013-12-28Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Baoji–Lanzhou(Kereta Api Kecepatan Tinggi Baoji–Lanzhou)HSR menghubungkan Baoji & Lanzhou3504032012-10宝鸡至兰州铁路客运专线建设项目启动, Xinhua, 2012-10-21宝鸡至兰州客运专线陕西段工程开工建设, 2012-10-21宝鸡至兰州的客运专线昨天在榆中奠基 , 2012-10-272017-07-09Kereta Api Kecepatan Tinggi Shanghai–Wuhan–Chengdu - 350–200 km/jam - 2,078 km
Jalur[peta koridor] Deskripsi RuteKecepatan(km/jamPanjang(km)Tanggal Mulai KonstruksiTanggal bukakiri|45x45px Shanghai–Wuhan–Chengdu(Huhanrong HSR)Koridor HSR melalui Lembah sungai Yangtze, terdiri dari satu PDL dan 7 segmen HSR campuran yang menghubungkan Nanjing, Hefei, Wuhan, Yichang, Lichuan, Chongqing, Suining & Chengdu.350-20020782003-12-012014-7-1Shanghai–Nanjing(Huning PDL)HSR dari Shanghai ke Nanjing3503012008-07-012010-07-01Nanjing–Hefei(Hening PFL)Mixed passenger & freight HSR connecting Nanjing & Hefei3501662005-06-112008-04-19Hefei–Wuhan(Hewu PFL)HSR campuran penumpang & barang menghubungkan Hefei & Wuhan3503512005-08-012009-04-01Hankou (Wuhan)–Yichang(Hanyi R.R.)HSR campuran penumpang & barang menghubungkanWuhan & Yichang2502932008-09-172012-07-01Yichang–Wanzhou(Yichang–Lichuan section of Yiwan R.R.)HSR campuran penumpang & barang menghubungkan Yichang & Lichuan2003772003-12-012014-7-1Lichuan–Chongqing(Yuli R.R.)HSR campuran penumpang & barang menghubungkan Lichuan & Chongqing2002642008-12-292013-12-28Chongqing–Suining(Suiyu R.R.)HSR campuran penumpang & barang menghubungkanChongqing & Suining2001322009-01-182012-12-31Dazhou–Chengdu(Suining–Chengdu section of Dacheng R.R.)HSR campuran penumpang & barang menghubungkan Suining & Chengdu.2001482005-052009-06-30Kereta Api Kecepatan Tinggi Shanghai–Kunming - 350 km/jam - 2,066 km
Jalur[peta koridor]Deskripsi RuteKecepatan(km/jam)Panjang(km)Tanggal Mulai KonstruksiTanggal bukakiri|45x45pxShanghai–Kunming(Hukun HSR)Koridor HSR menghubungkan Pusat Timur dan Barat Daya Tiongkok. Terdiri dari 3 bagian menghubungkan  Shanghai, Hangzhou, Changsha dan Kunming.35020662008-12-282016-12-28Shanghai–Hangzhou(Shanghai–Hangzhou High-Speed Railway)HSR menghubungkan Shanghai Hongqiao & Hangzhou East.3501502009-02-262010-10-26Hangzhou–Changsha(Hangzhou–Changsha High-Speed Railway)HSR dari Hangzhou ke Nanchang3505822010-07-012014-12-10Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)(Chinese) "沪昆高铁南昌至杭州段正式开通运营" Xinhua Error in webarchive template: Check |url= value. Empty.
2014-12-10HSR dari Nanchang ke Changsha3442009-02-262014-09-16Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Changsha–Kunming(Changsha–Kunming High-Speed Railway)HSR dari Changsha ke Guiyang3507022010-03-262015-6-18Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)HSR dari Guiyang ke Kunming4732016-12-28

 "Delapan Jaringan Vertikal dan Delapan Horisontal" 
jmpl|300x300px|Peta dari "Delapan Jaringan Kereta Api Kecepatan Tinggi Vertikal dan Delapan Horisontal" (di Tiongkok)
Pada tahun 2016, Komisi Pembangunan Nasional dan Komisi Reformasi (NDRC) mengumumkan rencana untuk memperluas "Empat Jaringan Vertikal dan Empat Horisontal" yang hampir selesai menjadi "Delapan Jaringan Vertikal dan Delapan Horisontal" yang baru. Jaringan baru terdiri dari delapan jaringan koridor utara-selatan ("vertikal") dan delapan timur-barat ("horizontal"), yang hampir dua kali lipat panjang rute.

 Delapan jalur vertikal

 No.JalurKota yang dilaluiBagian KonstituenPerubahan dari  Jalur 4+4 twork 1Jalur Pesisir Dalian (Dandong)-Qinhuangdao-Tianjin-Dongying-Weifang-Qingdao (Yantai)-Lianyungang-Yancheng-Nantong-Shanghai-Ningbo-Fuzhou-Xiamen-Shenzhen-Zhanjiang-Beihai (Fangchenggang) Sambungan dari Jalur Kereta api kecepatan tinggi Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen; Utara dari Hangzhou ke Dalian/Dandong, dan selatan dari Shenzhen ke Fangchenggang. 2Jalur Beijing–Shanghai Beijing, Tianjin, Jinan, Nanjing, Shanghai (Hangzhou)  Menggabungkan seluruh Jalur Kereta api kecepatan tinggi Beijing-Shanghai dan jalur paralel lainnya untuk menghubungkan Beijing dan Shanghai.  3Jalur Beijing–Hong Kong (Taipei) Beijing-Hengshui-Heze-Shangqiu-Fuyang-Hefei (Huanggang)-Jiujiang-Nanchang-Ganzhou-Shenzhen-Hong Kong (Kowloon) Jalur baru 4 Beijing–Harbin, Beijing–Hong Kong (Macau) Passageway(京哈～京港澳通道) Harbin-Changchun-Shenyang-Beijing-Shijiazhuang-Zhengzhou-Wuhan-Changsha-Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, and Guangzhou-Zhuhai-Macau.  Gabungan dari Jalur Kereta api kecepatan tinggi Beijing-Harbin dan Beijing–Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong, denga jalur persimpangan ke Macau.5Jalur Hohhot–Nanning  Hohhot-Taiyuan- Zhengzhou-Xiangyang-Changde-Yiyang-Shaoyang-Yongzhou-Guilin-Nanning.  Jalur baru 6Jalur Beijing–Kunming Beijing-Shijiazhuang-Taiyuan-Xi'an-Chengdu (Chongqing)-Kunming, including Beijing-Taiyuan-Zhangjiakou-Datong.  Jalur baru 7Jalur Baotou (Yinchuan)–Hainan Baotou-Yan'an-Xi'an-Chongqing-Guiyang-Nanning-Zhanjiang-Haikou (Sanya).  Jalur baru 8Jalur Lanzhou (Xining)–Guangzhou Lanzhou (Xining), Chengdu (Chongqing), Guiyang, Guangzhou.  Jalur baru
 No. Jalur Kota yang dilalui Bagian konstituen Perubahan dari Jaringan 4+4 1Jalur Suifenhe–Manzhouli Suifenhe, Mudanjiang, Harbin, Qiqihar, Hailar, Manzhouli.  Jalur baru 2Jalur Beijing–Lanzhou Beijing, Hohhot, Yinchuan, Lanzhou.  Jalur baru 3Jalur Qingdao–Yinchuan Qingdao, Jinan, Shijiazhuang, Taiyuan, Yinchuan.  Sambungan barat jalur kereta api kecepatan tinggi Qingdao–Taiyuan dari Taiyuan ke Yinchuan. 4Jalur Jembatan  Continental Eurasia  Lianyungang, Xuzhou, Zhengzhou, Xi'an, Lanzhou, Xining, Urumqi.  Sambungan dari jalur kereta api kecepatan cepat Xuzhou–Lanzhou; timur dari Xuzhou ke  Lianyungang, dan barat dari Lanzhou ke Urumqi. 5Jalur Yangtze River Shanghai-Nanjing-Hefei-Wuhan-Chongqing-Chengdu, including Nanjing-Anqing-Jiujiang-Wuhan-Yichang-Chongqing, dan Wanzhou-Dazhou-Suining-Chengdu. Menggabungkan seluruh jalur kereta api kecepatan tinggi Shanghai–Wuhan–Chengdu dan jalur paralel lain menghubungkan Shanghai dan Chengdu. 6Jalur Shanghai–Kunming Shanghai, Hangzhou, Nanchang, Changsha, Guiyang, Kunming.Jalur serupa dengan jalur kecepatan tinggi Shanghai–Kunming. 7Jalur Xiamen–Chongqing Xiamen, Longyan, Ganzhou, Changsha, Changde, Zhangjiajie, Qianjiang, Chongqing. Jalur baru 8Jalur Guangzhou–KunmingGuangzhou, Nanning, Kunming. Jalur baru

 Jalur Rel Kecepatan Tinggi Lain 
Menurut "Rencana Jaringan Rel Kereta api Jangka Menengah sampai Panjang" (direvisi pada 2008), rencana MOR untuk membangun lebih dari 40.000 km (25.000 mil) rel kereta api dalam rangka unutk memperluas jaringan rel kereta api di barat Tiongkok dan untuk mengisi kekosongan di jaringan timur dan pusat Tiongkok. Beberapa dari jalur kereta api yang baru ini sedang dibangun untuk mengakomodir kecepatan 200–250 km/jam (120-160 mph) untuk penumpang dan barang. Jalur ini juga termasuk jalur kecepatan tinggi walaupun tidak termasuk jaringa HSR nasional atau Rel Kecepatan Tinggi Antar Kota.

     Jalur telah selesai      Jalur selesai sebagian. Klik (Show) untuk detail.Rel Kereta Api Kecepatan Tinggi Lanzhou–Xinjiang - 250 km/jam - 1776 km
Jalur[peta koridor] Deskripsi RuteKecepatan(km/jam)Panjang(km)Tanggal Mulai KonstruksiTanggal Bukakiri|45x45pxLanzhou–Ürümqi(Jalur Kereta Kecepatan Tinggi Lanzhou-Xinjiang)HSR dari Lanzhou ke Ürümqi via Xining, Zhangye, Jiuquan, Jiayuguan, Hami & Turpan250177620102014-12-26Bagian Lanzhou–HamiHSR dari Lanzhou to Hami via Xining, Zhangye, Jiuquan & Jiayuguan250123620102014-12-26Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Bagian Hami–ÜrümqiHSR dari Hami to Ürümqi via  & Turpan25054020102014-11-16Tianjin-Shenyang High-Speed Railway - 250 – 350 km/h - 665 km
Jalur[peta koridor] Deskripsi JalurKecepatan(km/jam)Panjang(km)Tanggal Mulai KonstruksiTanggal bukakiri|45x45pxHSR Tianjin–ShenyangPDL antara HSR Jingha dan Jinghu dari Tianjin ke Shenyang melalui Qinhuangdao.350-25066519992013-12-01Tianjin–Qinhuangdao(Jalur Kereta Kecepatan Tinggi  ianjin–Qinhuangdao)PDL menghubungkan Tianjin & Qinhuangdao.35026120082013-12-01Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Qinhuangdao–Shenyang(Jalur Kereta Kecepatan Tinggi Qinhuangdao–Shenyang)PDL menghubungkan Qinhuangdao & Shenyang.25040419992003-07-01Jalur Kereta Kecepatan Tinggi Pesisir Guangxi - 250 km/jam - 261 km
Jalur[peta koridor] Deskripsi RuteKecepatan(km/jam)Panjang(km)Tanggal Mulai KonstruksiTanggal bukaPesisir Guangxi(Proyek Perluasan dan Rekonstruksi Jalur Kereta Kecepatan Tinggi  Pesisir Guangxi)HSR dari Nanning ke pantai Guangxi via Qinzhou.2502612008-12-112013-12-28Nanning–Qinzhou(Jalur Kereta Kecepatan Tinggi  Nanning–Qinzhou)HSR dari Nanning ke Qinzhou.250Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)992008-12-11Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2013-12-28Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Qinzhou–Fangchenggang(Jalur Kereta Kecepatan Tinggi Qinzhou–Fangchenggang)HSR dari Qinzhou ke Fangchenggang.250632009-06-232013-12-28Qinzhou–Beihai(Jalur Kereta Kecepatan Tinggi  Qinzhou–Beihai)HSR dari Qinzhou ke Beihai.2501002009-06-232013-12-28Jalur Penumpang Datong–Xian - 200–250 km/jam - 859 km
Jalur[peta koridor] Deskripsi RuteKecepatan(km/jam)Panjang(km)Tanggal Mulai KonstruksiTanggal BukaDatong–Xi'an(Jalur Penumpang Datong–Xi'an)HSR dari Datong ke Xi'an via Taiyuan.200–2508592009-12-032016Datong–TaiyuanHSR dari Datong ke Taiyuan.200-2502009-12-032016Taiyuan–Xi'anHSR dari Taiyuan ke Xi'an2502009-12-032014-07-01Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Rel Kereta Api Kecepatan Tinggi Chengdu–Guangzho - 250 km/jam - 1376 km
Jalur[peta koridor]Deskripsi RuteKecepatan (km/jam)Panjang(km)Tanggal Mulai KonstruksiTanggal bukakiri|45x45pxChengdu–Guangzhou (Rel Kereta Api Kecepatan Tinggi  Chengguang)HSR dari Pearl River Delta ke Sichuan Basin via Guiyang & Guilin.300–35013762008-10-132019Chengdu–Guiyang(Rel Kereta Api Kecepatan Tinggi  Chengdu–Guiyang)HSR menghubungkan Chengdu & Guiyang via Leshan, Yibin & Bijie.3505192013-12-252019(Chinese) 成贵高铁开工 2019年坐火车成都7小时到香港 成都商报  2013-12-26Guiyang–Guangzhou(Rel Kereta Api Kecepatan Tinggi  Guiyang–Guangzhou)HSR menghubungkan Guiyang & Guangzhou.2508562008-10-132014-12-26Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Rel Kereta Api Kecepatan Tinggi Nanchang-Shenzhen High-Speed Railway - 250–350 km/jam - 880 km
Jalur[peta koridor] Deskripsi RuteKecepatan(km/jam)Panjang(km)Tanggal Mulai konstruksiTanggal bukaNanchang-Shenzhen(Rel Kereta Api Kecepatan Tinggi Nanchang-Shenzhen)HSR dari Pearl River Delta ke Jiangxi via Ganzhou250–3508802014-12-202020Nanchang–Ganzhou(Rel Kereta Api Kecepatan Tinggi Nanchang–Ganzhou)HSR menghubungkan Nanchang & Ganzhou.2504222014-12-20Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2020Ganzhou–Shenzhen(Rel Kereta Api Kecepatan Tinggi Ganzhou–Shenzhen)HSR menghubungkan Ganzhou & Shenzhen.2504582015Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2020
Nama Jalur Deskripsi RuteKecepatan(km/jam)Panjang(km)Tanggal Mulai KonstruksiTanggal BukaMaoming–ZhanjiangHSR dari Maoming ke Zhanjiang2501032009-03-21Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2013-12-28Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Shenzhen-MaomingHSR dari Shenzhen ke Maoming via Nansha, Zhongshan, Jiangmen & Yangjiang2503722013Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2016Tianjin–BaodingHSR dari Tianjin ke Baoding via Bazhou & Baiyangdian.2501582011-03-182015-12-28Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Datong–ZhangjiakouHSR dari Datong ke Zhangjiakou2501372015-12 2019Hefei–FuzhouHSR dari Hefei ke Fuzhou via Huangshan, Shangrao & Wuyishan.3008062010-04-272015-06-28Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Xi'an–ChengduHSR dari Xi'an ke Chengdu via Hanzhong dan Guangyuan.2505102012-10-272017-12-6Chongqing–GuiyangHSR dari Chongqing ke Guiyang.2003452010-12-222018-01-25Jilin–HunchunHSR menghubungkan Jilin dan Hunchun2503592010吉林至珲春高铁将于2014年竣工通车 2013-02-202015-09-20Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Shangqiu–Hefei–HangzhouHSR menghubungkan Shangqiu, Hefei dan Hangzhou3507702014Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2020(Chinese) "2020年快速铁路网将覆盖安徽 商合杭高铁力争早开工" 2012-10-11Zhengzhou–WanzhouHSR menghubungkan  Zhengzhou, Xiangyang, Badong dan Wanzhou-7702015南阳将搭上郑渝高铁 国家已立项有望15年开建 2014-03-062020Meizhou–Chaozhou-ShantouHSR menghubungkan  Meizhou, Chaozhou dan Shantou25012020142017Lianyungang–Huai’an–Yangzhou–ZhenjiangHSR menghubungkan  Lianyungang, Huai'an, Yangzhou dan Zhenjiang2503052014-12-26(Chinese)［http://news.xinhuanet.com/local/2014-12/26/c_1113791596.htm　连淮扬镇铁路客运专线开工建设 Xinhua］ 2014-12-26　2019

 Peningkatan Rel Kereta Api Konvensional 
Beberapa jalur rel kereta yang sudah ada telah ditingkatkan menjadi jalur ganda, jalur rel listrik untuk mengakomodir kereta api kecepatan tinggi. Sampa tahun 2007, lebih dari 6000 km jalur kereta api telah ditingkatkan untuk mengakomodir kereta api dengan kecepatan 250 km/jam. Kereta api ini dirancang untuk membawa penumpang dan barang. Rencana Jaringan Rel Kereta Api yang dirilis pada tahun 2008 memperlihatkan sebanyak 19.000 km jalur yang sudah ada membutuhkan kelistrikan.铁道部官员深入解析：未来我国铁路布局  Error in webarchive template: Check |url= value. Empty. Karena banyaknya jalur-jalur ini sehingga digabungkan menjadi jaringan HSR nasional 8+8 yang diumumkan pada tahun 2006.
JalurKecepatan(km/jam) Panjang(km)Tanggal Mulai KonstruksiTanggal Bukae Ref Guangzhou–Shenzhen Railway2001472005-12-312007-04-18 Longyan–Xiamen Railway2001712006-12-252012-06-29Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan) Xiangtang–Putian Railway2006352007-11-232013-09-26Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan) Ganzhou–Longyan Railway(capacity expansion project)2002742009-12-29 2015-12-25Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan) Chongqing–Lanzhou Railway2008322008-09-262017-09-29Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Nanping-Sanming-Longyan Railway2502472010-12-252017"南（平）三（明）龙（岩）高铁动工" December 26, 2010 Chengdu–Lanzhou Railway200730 2011-02-262019成兰铁路26日动工 建成后可2小时从成都到达九寨沟_资讯频道_凤凰网 Jiujiang–Quzhou Railway2003332013-12-292017Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan) Shanghai–Nantong Railway2001372014-03-012018Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan) Qianjiang–Zhangjiajie–Changde Railway2003402014-12-292019(Chinese) 黔张常铁路（湘西段）建设工程开工（组图） 2014-12-29Qingdao-Lianyungang Railway200194.52014-12-292018(Chinese) 青连铁路正式开工建设 2018年有望能通车 2014-12-29
ka|jmpl|Peta menunjukan beberapa jalur kereta api antar kota, termasuk jalur yang sudah beroperasi dan jalur yang masih dalam pembangunan.

 Rel Kereta Api Kecepatan Tinggi Antar Kota 
Rel kereta api antar kota dirancang untuk menyediakan layanan rel kecepatan tinggi regional antara kota-kota besar dan area metropolitan yang sebagian besar berada dalam propinsi yang sama. Dibangun dengan persetujuan pemerintah pusat tetapi dibiayai dan dioperasikan oleh pemerintah daerah dengan investasi terbatas dan pengawasan dari Perusahaan Rel Kereta Api Tiongkok. Beberapa jalur antar kota berjalan paralel dengan jalur kereta api kecepatan tinggi lain tetapi melayani lebih banyak stasiun sepanjang rute. Layanan HSR antar kota berkecepatan antara 200–350 km/jam (120-220 mph).

Jalur operasional ditandai dengan latar hijau.
JalurKecepatan(km/jam) Panjang(km)Tanggal Mulai KonstruksiTanggal bukaJalur antar kota Beijing–Tianjin3501152005-04-072008-08-01Jalur antar kota Chengdu–Dujiangyan22065(mainline)2008-11-042010-05-1220021(Pengzhou branch)2009-09-27Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2014-04-30Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan) Jalur antar kota  Shanghai–Nanjing3503012008-07-012010-07-01 Jalur antar kota Nanchang–Jiujiang2501312007-06-282010-09-20Jalur Hainan Eastern Ring2503082007-09-292010-12-30 Jalur antar kota  Changchun–Jilin2501112007-05-132010-12-30Pearl River Delta Rapid Transit|200117Guangzhou–Zhuhai2005-12-182011-01-07Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2012-12-31Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)27Xinhui branch2011-01-0785Guangzhou–Zhaoqing2009-09-29Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2016-03-3097Dongguan–Huizhou2009-05-08Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2016-03-3020038Guangzhou–Qingyuan2012-11-22Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2017(Chinese) 最新进展！广清城际轨道年底可通车 2017-02-18 Jalur antar kota  Nanjing–Hangzhou3502512008-12-282013-07-01Jalur antar kota  Hengyang–Liuzhou25049720092013-12-28 Jalur antar kota  Liuzhou–Nanning2502232008-12-272013-12-28Jalur antar kota Wuhan Metropolitan Area25090Wuchang–XianningLebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2009-03-222013-12-28Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)97Wuhan–Huangshi2014-06-18(Chinese) 图文：武石武冈城际铁路昨日通车 楚天都市报讯 2014-06-1966Wuhan–Huanggang2014-06-18198
Wuhan–Jiujiang  2016  2017-09-2120061Hankou–Xiaogan2009-03-222016-12-01200438Wuhan-Shiyan20152020 Jalur antar kota  Jiangyou–Mianyang–Chengdu–Leshan2003142008-12-302014-12-20Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)(Chinese) "成绵乐高铁 千呼万唤始出来" Gaotie.cn 2014-12-19 Jalur antar kota  Chengdu–Pujiang20099 2010-10-16成蒲铁路建设正式启动_铁路建设  Error in webarchive template: Check |url= value. Empty. 2015(Chinese) 成蒲铁路大邑段全面开工 华西都市报  2014-06-05Jalur antar kota Central Plain Metropolitan20050Zhengzhou–Kaifeng2009-12-29Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2014-12-28(Chinese) "河南省首条城际铁路迎客运营 拉来‘双城生活’"  2014-12-2969Zhengzhou–Jiaozuo2015-06-26"High speed trains connecting Zhengzhou and Jiaozuo start operation" 2015-06-27101Zhengzhou–Xuchang2009-12-292015-12-31 Jalur antar kota  Changsha–Zhuzhou–Xiangtan200962010-07-022016-12-26 Jalur antar kota  Nanjing–Anqing2502572008-12-282015-07安庆宁安城际铁路长江大桥今年元旦前合龙(图)Nanjing – Anqing PDL opened Jalur antar kota  Harbin–Qiqihar2502862008-11-252015(Chinese) 黑龙江省哈牡客专已开工 哈齐客专明年建成  2014-12-18 Jalur antar kota  Qingdao–Rongcheng2502992010-10-102014-12-28(Chinese) "青荣城际今日通车 青烟威三城连心" 青岛新闻网 2014-12-28 Jalur antar kota  Guiyang–Kaiyang200622010-09-202015-05-01贵开城际铁路全线贯通 预计年底开通营运 Jalur kecepatan tinggi  Jinhua-Wenzhou25018820112015-12-26 Jalur antar kota  Chengdu–Chongqing30030520092015 Jalur antar kota  Shenyang–Dandong3502082010-03-17Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2015Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan) Jalur antar kota  Dandong–Dalian2002962010-03-172015Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan) Jalur antar kota  Chongqing–Wanzhou35025020092016-11-28Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan) Jalur antar kota  Hainan Western2503422012-102015Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)Jalur penumpang Wuhan–Jiujiang2501012013-12-292017-09-21 Jalur antar kota  Beijing–Tangshan35016020092018 Jalur antar kota  Hangzhou–Huangshan2502652014-06-30Lebih dari satu parameter |work= dan |newspaper= yang digunakan (bantuan)2018Jalur antar kota  Harbin–Jiamusi2003432014-06-302018(Chinese) [哈尔滨至佳木斯铁路可行性研究报告通过批准] 2014-03-13 Jalur antar kota  Harbin–Mudanjiang2502932014-12-152019(Chinese) 牡丹江至哈尔滨铁路客运专线项目获国家批准 2014-03-10

 Referensi 

Kategori:Halaman dengan rujukan yang memiliki parameter duplikat
Kategori:Galat templat Webarchive