Grand Prix F1 Spanyol 2018

Grand Prix Spanyol 2018 (secara resmi dikenal sebagai Formula 1 Gran Premio de España Emirates 2018) merupakan sebuah lomba balapan mobil Formula Satu yang diselenggarakan di Sirkuit Barcelona-Catalunya, Montmeló, Spanyol. Lomba ini merupakan lomba yang kelima dari 21 lomba dalam kalender balapan mobil Formula Satu musim 2018, dan menandai penyelenggaraan yang ke-48 dari Grand Prix Spanyol sebagai sebuah ajang Kejuaraan Dunia sejak musim perdananya pada tahun , dan untuk yang ke-28 kalinya babak Kejuaraan Dunia diadakan di sirkuit Barcelona-Catalunya.

Pembalap Mercedes, yaitu Lewis Hamilton, memasuki babak tersebut dengan keunggulan 4 poin atas Sebastian Vettel di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim Ferrari memimpin atas tim Mercedes dengan keunggulan 4 poin.

Lomba ini berhasil dimenangkan oleh pembalap Mercedes, yaitu Lewis Hamilton. Rekan setimnya, yaitu Valtteri Bottas, finis di posisi kedua, dan pembalap Red Bull Racing, yaitu Max Verstappen, menutup posisi podium dengan finis di tempat ketiga.

 Laporan 
 Latar belakang sebelum lomba 
 Perubahan sirkuit 
Selama musim dingin 2017-18, modifikasi dilakukan pada sirkuit. Area limpasan yang baru dipasang di tikungan ke-12, dan mengakibatkan relokasi tribun dari masuknya tikungan ke-12 ke masuknya tikungan ke-13. Selain itu, lintasan tersebut dilapisi kembali, sehingga mobil-mobil Formula Satu memecahkan rekor lintasan pada pengujian bulan Februari. Perubahan ini dilakukan terutama sebagai respons terhadap tuntutan para pembalap MotoGP, yang menyatakan keprihatinan mereka atas kurangnya cengkeraman pada permukaan lama, yang telah ada sejak tahun 2004. Alasan lain untuk perbaikan ini adalah meninggalnya pembalap Moto2, yaitu Luis Salom, yang mengalami cedera fatal di dalam kecelakaan di tikungan ke-12 pada saat balapan sepeda motor pada tahun 2016.

Banyak pembalap Formula Satu yang mengkritik permukaan lintasan yang baru, meskipun pengendaraannya sudah lebih baik. Lewis Hamilton sangat kritis, dengan menyatakan bahwa pelapisan ulang adalah "buang-buang uang", dan trek telah "kehilangan karakternya", dan "tidak lagi menantang".

 Peningkatan sasis 
Perlombaan ini menampilkan beberapa tim, khususnya tim Red Bull Racing dan McLaren, yang memperkenalkan pembaruan sasis yang besar yang pertama bagi mereka pada musim ini. Tim Ferrari menggunakan kaca spion yang dipasang pada balapan untuk menguji halo. Sebastian Vettel mengklaim bahwa desain tersebut meningkatkan visibilitas, tetapi pendekatan tim Ferrari tersebut kontroversial karena kaca spion menggunakan sirip tambahan, yang menimbulkan tuduhan bahwa tim Ferrari berpura-pura untuk meningkatkan visibilitas untuk memperkenalkan perangkat aerodinamis ke area mobil, di mana alat bantu aerodinamis telah dilarang. Setelah dilakukan investigasi oleh pengawas balapan, praktik pemasangan kaca spion dengan sayap kecil pada halo dilarang di Grand Prix Monako, dan tim Ferrari diizinkan untuk terus menggunakannya di Spanyol karena kerumitan dan ketidakpraktisan untuk mengubah sasis SF71H kembali ke spesifikasi pra-Barcelona pada saat balapan ini berlangsung.

 Penalti 
Seminggu sebelum balapan ini berlangsung, tim Williams mengajukan banding terhadap penalti turun posisi di grid yang dijatuhkan kepada Sergey Sirotkin. Sirotkin telah mendapat penalti turun tiga posisi di grid karena telah menyebabkan kecelakaan yang dapat dihindari dengan Sergio Pérez, Fernando Alonso, dan Nico Hülkenberg pada putaran pembuka Grand Prix Azerbaijan. Tim Williams berpendapat bahwa penalti tersebut terlalu berat jika dibandingkan dengan penalti yang diberikan untuk insiden yang serupa yang lainnya selama balapan tersebut digelar, dan meskipun kontak tersebut telah memaksa Sirotkin untuk mundur, tetapi Pérez dan Alonso tidak terpengaruh karena keduanya terus mencetak poin. Hülkenberg terpaksa harus rela terhenti pada putaran ke-11 karena mengalami sebuah kecelakaan tunggal secara terpisah. Banding tersebut ditolak oleh pengawas balapan, dengan alasan bahwa tim Williams tidak memberikan bukti yang baru untuk ditinjau, dan bahwa kemampuan pembalap yang lain untuk melanjutkan balapan tidak mengimbangi peran Sirotkin di dalam insiden tersebut.

 Perubahan pembalap 
Robert Kubica menggantikan posisi Sergey Sirotkin di tim Williams pada sesi Latihan Bebas pertama. Partisipasi Kubica menandai penampilan pertamanya di dalam sebuah Grand Prix sejak Grand Prix Abu Dhabi 2010 dan cedera yang dideritanya dalam kecelakaan mobil reli pada tahun 2011 yang hampir saja membuat lengannya harus diamputasi.

 Sesi latihan bebas 
Brendon Hartley mengalami kecelakaan parah pada sesi latihan bebas ketiga (yang mengakibatkan bagian belakang mobilnya patah menjadi dua bagian) dan tidak dapat mengikuti sesi kualifikasi, tetapi diizinkan untuk memulai balapan ini.

 Kualifikasi 
Lewis Hamilton berhasil merebut posisi terdepan dengan catatan waktu 1:16.173, yang merupakan sebuah rekor yang baru. Valtteri Bottas melengkapi barisan depan, memberikan tim Mercedes penguncian baris depan yang pertama bagi mereka pada musim ini. Tim McLaren berhasil mencapai sesi Q3 untuk yang pertama kalinya pada tahun 2018, dengan Fernando Alonso yang start dari P8. Nico Hülkenberg tersingkir pada sesi Q1 karena mengalami masalah girboks. Pada sesi Q3, beberapa pembalap papan atas menetapkan putaran mereka pada ban lunak, bukan ban super-lunak, setelah merasa sulit untuk menggunakan super-lunak pada jendela pengoperasian optimalnya.

 Balapan 

Sebelum balapan ini dimulai, terindikasi ada kemungkinan 80% hujan saat balapan,meskipuni tisak kunjung membuahkan hasil. Para pembalap di posisi terdepan berhasil menjalani start dengan baik di awal jalannya balapan ini, tetapi di Tikungan ke-3, Romain Grosjean berputar melintasi trek, menciptakan tabir asap dari ban belakang mobilnya, dan menyingkirkan Nico Hülkenberg dan Pierre Gasly dalam prosesnya. Hal ini menyebabkan mobil keselamatan tetap keluar hingga putaran ke-6. Pada putaran ke-25, Kimi Räikkönen kehilangan tenaga di mobilnya, dan mundur dari balapan ini karena mobilnya mengalami masalah mesin. Pada putaran ke-40, Esteban Ocon mundur karena mengalami masalah mesin di dalam mobil Force India miliknya, sehingga mengeluarkan Mobil Keselamatan Virtual. Vettel masuk ke dalam pit di bawah VSC, dan bergabung kembali ke trek di P4 di belakang Max Verstappen di belakangnya, hingga bendera kotak-kotak dikibarkan. Pada saat VSC ini berakhir, Max Verstappen bertabrakan dengan bagian belakang mobil Williams milik Lance Stroll, dan menyebabkan kerusakan pelat ujung pada sayap depan mobil Verstappen. Namun, sayap depan masih utuh secara struktural, sehingga Verstappen tidak perlu melakukan pit stop. Pada putaran ke-47, Stoffel Vandoorne mundur dari balapan ini, di mana mobilnya berhenti di pintu keluar pit karena mengalami masalah mekanis. Hamilton berhasil memenangkan perlombaan ini, unggul jauh dari siapa pun di sepanjang balapan ini, dan memimpin posisi finis 1-2 yang pertama di musim ini untuk tim Mercedes. Hamilton memperpanjang keunggulannya di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menjadi 17 poin, dan tim Mercedes memimpin klasemen sementara kejuaraan dunia konstruktor, memimpin atas tim Ferrari dengan keunggulan 26 poin.

 Pasca-balapan 
Romain Grosjean mendapatkan penalti turun 3 posisi di grid untuk balapan berikutnya di negara Monako, karena perannya dalam menyebabkan tabrakan pada putaran pertama.

 Rekapitulasi balapan 
 Hasil lengkap kualifikasi 
   Pembalap Konstruktor Q1Q2Q3144 Lewis HamiltonMercedes1:17.6331:17.1661:16.1731277 Valtteri BottasMercedes1:17.6741:17.1111:16.213235 Sebastian VettelFerrari1:17.0311:16.8021:16.305347 Kimi RäikkönenFerrari1:17.4831:17.0711:16.6124533 Max Verstappen1:17.4111:17.2661:16.816563 Daniel RicciardoRed Bull Racing-TAG Heuer1:17.6231:17.6381:16.8186720 Kevin MagnussenHaas-Ferrari1:18.1691:17.6181:17.6767814 Fernando AlonsoMcLaren-Renault1:18.2761:18.1001:17.7218955 Carlos Sainz Jr.Renault1:18.4801:17.8031:17.7909108 Romain GrosjeanHaas-Ferrari1:18.3051:17.6991:17.83510112McLaren-Renault1:18.8851:18.323111210 Pierre Gasly1:18.5501:18.463121331 Esteban OconForce India-Mercedes1:18.8131:18.696131416 Charles LeclercSauber-Ferrari1:18.6611:18.910141511 Sergio PérezForce India-Mercedes1:18.7401:19.098151627 Nico HülkenbergRenault1:18.92316179 Marcus EricssonSauber-Ferrari1:19.493171835 Sergey SirotkinWilliams-Mercedes1:19.695191918 Lance StrollWilliams-Mercedes1:20.22518Waktu 107%: 1:22.423—28 Brendon HartleyScuderia Toro Rosso-HondaNo time20Sumber:
Catatan
  – Sergey Sirotkin menerima penalti turun tiga posisi di grid karena telah menyebabkan tabrakan di babak sebelumnya.
  – Brendon Hartley gagal menetapkan catatan waktu putaran di sesi Q1 di dalam persyaratan batas aman 107%, dan turun balapan sesuai dengan kebijaksanaan dari pengawas balapan. Dia juga menerima penalti turun lima posisi di grid karena pergantian girboks yang tidak terjadwal.

 Hasil lengkap balapan 
PembalapKonstruktorPutaranWaktu/TersingkirGridPoin144 Lewis Hamilton Mercedes661:35:29.972125277 Valtteri Bottas Mercedes66 +20.593218333 Max Verstappen 66 +26.87351545 Sebastian Vettel Ferrari66 +27.58431253 Daniel Ricciardo 66 +50.058610620 Kevin Magnussen Haas-Ferrari65 +1 lap78755 Carlos Sainz Jr.Renault65 +1 lap96814 Fernando Alonso McLaren-Renault65 +1 lap84911 Sergio PérezForce India-Mercedes64 +2 laps1521016 Charles Leclerc Sauber-Ferrari64 +2 laps1411118 Lance StrollWilliams-Mercedes64 +2 laps181228 Brendon Hartley 64 +2 laps20139 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari64 +2 laps171435 Sergey Sirotkin Williams-Mercedes63 +3 laps19Ret2McLaren-Renault45 Girboks11Ret31 Esteban Ocon Force India-Mercedes38 Kebocoran Oli13Ret7 Kimi Räikkönen Ferrari25 Turbo4Ret8 Romain Grosjean Haas-Ferrari0 Melintir/Tabrakan10Ret10 Pierre Gasly 0 Tabrakan12Ret27 Nico Hülkenberg Renault0 Tabrakan16Sumber:

 Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan 

Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap
PembalapPoin10px1 Lewis Hamilton 9510px2 Sebastian Vettel 7810px 13 Valtteri Bottas 5810px 14 Kimi Räikkönen4810px5 Daniel Ricciardo 47Sumber:

Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor
KonstruktorPoin10px 11 Mercedes15310px 12 Ferrari 12610px3 Red Bull Racing-TAG Heuer8010px 14 Renault 4110px 15 McLaren-Renault40Sumber:

 Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

 Lihat pula 
 Balapan Formula 2 Barcelona 2018
 Balapan Seri GP3 Barcelona 2018

 Referensi 

 Pranala luar 

 The race on the official Formula One website

Spanyol
2018
Kategori:Spanyol dalam tahun 2018