Misi Demonstrasi Falcon Heavy

Misi Demonstrasi Falcon Heavy (disebut juga Penerbangan Uji Coba Falcon Heavy atau Penerbangan Perdana Falcon Heavy) adalah upaya pertama SpaceX untuk meluncurkan roket Falcon Heavy pada tanggal  pukul 20:45UTC. Peluncuran ini mencetak sejarah penerbangan antariksa karena menggunakan roket terkuat di dunia,   dua kali lipat lebih kuat daripada pemegang rekor sebelumnya.  

 Tentang 
Misi ini adalah penerbangan uji coba peluncur Falcon Heavy. Tujuannya adalah mendemonstrasikan kemampuan peluncur sambil mengukur telemetri sepanjang penerbangan.

 Muatan 

Tiruan muatan untuk peluncuran uji coba ini adalah mobil merah milik CEO SpaceX, Elon Musk, Tesla Roadster generasi pertama. SpaceX menyatakan bahwa muatannya harus "sesuatu yang menyenangkan dan tanpa nilai sentimental yang tak tergantikan". Kursi pengemudi Roadster diduduki oleh "Starman", boneka astronaut yang mengenakan pakaian luar angkasa SpaceX.

 Test 
Penerbangan perdana Falcon Heavy bertujuan mencapai beberapa sasaran: berhasil mengembalikan dua inti pendorong samping ke Cape Canaveral dan mendaratkan keduanya secara bersamaan di Landing Zones 1 and 2, dan mendaratkan inti pendorong tahap pertama di kapal labuh nirawak, Of Course I Still Love You, di Samudra Atlantik. Tiga inti pendorong roket adalah roket Falcon 9 tahap pertama, sedangkan tahap puncaknya adalah tahap puncak Falcon 9.       Tujuan memasukkan Roadster ke wahana ini adalah mendemonstrasikan bahwa Falcon Heavy dapat meluncurkan muatan sampai orbit Mars.

Peluncuran dilakukan pukul 15:45 EST atau 20:45 UTC dari Launchpad 39A di Kennedy Space Center, Cape Canaveral, Florida. Roadster berhasil ditempatkan di orbit. Dua inti pendorong mendarat di Landing Zone 1 dan 2 beberapa menit kemudian. Sasaran yang tidak tercapai adalah pendaratan inti utama; meski nasibnya awalnya belum jelas karena kehilangan sinyal dan asap tebal, Musk memberi tahu beberapa jam kemudian bahwa pendorongnya gagal mendarat. Karena dua dari tiga mesin yang dibutuhkan untuk mendarat gagal menyala, pendorong menabrak air dengan kecepatan 500 km/jam, 100 meter dari kapal nirawak.https://www.engadget.com/2018/02/06/spacex-falcon-heavy-center-core-lost/ Meski penerbangan tahap puncaknya tetap berlanjut, saat terbang transfer ke orbit matahari, tahap keduanya meleset dari orbit Mars. Musk memperkirakan bahwa Roadster akan bertahan di orbit dengan perihelion di orbit Bumi dan aphelion dekat orbit planet katai Ceres di Sabuk Asteroid.

 Garis waktu 
Garis waktu misi adalah sebagai berikut (semua waktu perkiraan):
 Waktu Kegiatan T-01:28:00 Keputusan pengisian bahan bakar T-01:25:00 Pengisian minyak tanah T-00:45:00 Pengisian oksigen cair T-00:07:00 Pendinginan mesin dimulai T-00:01:00 Pemeriksaan pra-peluncuran dimulai T-00:01:00 Penyesuaian tekanan penerbangan untuk tangki bahan bakar T-00:00:45 Keputusan peluncuran T-00:00:05 Urutan penyalaan mesin pendorong samping dimulai T-00:00:03 Urutan penyalaan mesin pendorong inti utama dimulai T-00:00:00 Lepas landas T+00:01:06 Max Q (tekanan aerodinamik maksimal) T+00:02:29 Mesin pendorong mati/Boosters engines cutoff (BECO) T+00:02:33 Pendorong samping berpisah dengan inti utama T+00:02:50 Pendorong samping menyala melambat T+00:03:04 Mesin inti utama mati/main engine cutoff (MECO) T+00:03:07 Inti utama dan tahap kedua berpisah T+00:03:15 Mesin tahap kedua menyala T+00:03:24 Inti utama menyala melambat T+00:03:49 Penutup muatan dilepaskan T+00:06:41 Inti samping menyala masuk Bumi T+00:06:47 Inti utama menyala masuk Bumi T+00:07:58 Pendaratan inti samping T+00:08:19 Pendaratan inti utama T+00:08:31 Mesin tahap kedua mati/stage engine cutoff (SECO-1) T+00:28:22 Mesin tahap kedua nyala kembali T+00:28:52 Mesin tahap kedua mati/stage engine cutoff (SECO-2)  Misi berlanjut dalam uji coba jangka panjang dan dua pengoperasian tahap ketiga menuju orbit elips Bumi-Mars mengitari Sun.

 Hasil 
jmpl|lurus|Dua pendorong samping mendarat di LZ-1 dan LZ-2 di Cape Canaveral Air Force Station
Data telemetri penting mengenai kinerja sistem peluncuran dan komponennya berhasil didapatkan dari semua tahap penerbangan ini.

Muatan
Mobil dan maneken penumpangnya berhasil memasuki orbit heliosentris pada jarak aphelion 2,61 AU, melewati Mars dan mendekati Ceres. Empat jam pertama penerbangan disiarkan secara langsung di YouTube.

Pendorong
Kedua pendorong berhasil mendarat bersamaan di Landing Zone 1 dan 2.

Inti utama
Inti utamanya terbang kembali ke kapal nirawak, tetapi hancur dan merusak kapalnya. Penyebabnya adalah kekurangan bahan bakar (karena tingkat konsumsi yang tak terduga saat penerbangan) atau gagal menyalakan semua mesin yang diperlukan untuk mendarat. Menurut Elon Musk dalam konferensi pasca-penerbangan, inti utama kehabisan cairan pemantik trietilaluminium-trietilboran (TEA-TEB).

 Galeri 

 Lihat pula 
 SpaceX Falcon 1 flight 1, penerbangan (gagal) pertama roket SpaceX
 Falcon 1 Flight 4, penerbangan sukses pertama roket SpaceX
 Falcon 9 flight 1, penerbangan sukses pertama roket Falcon 9
 Falcon 9 flight 20, pendaratan sukses pertama tahap pertama Falcon 9 di darat
 Falcon 9 flight 23, pendaratan sukses pertama tahap pertama Falcon 9 di laut

 Referensi 

 Pranala luar 

 SpaceX:  (6 February 2018) live broadcast feed
 SpaceX:  (6 February 2018) live broadcast feed from the Tesla Roadster in orbit
 SpaceX:  (24 January 2018) static fire test of Falcon Heavy #1
 SpaceX:  (5 February 2018) animated simulated flight 1 of Falcon Heavy
 NASA Kennedy Space Center: "Rocket Launch: February 6, 2018 | SpaceX Falcon Heavy Inaugural Flight" 
 Elon Musk: "A Red Car for the Red Planet" on Instagram (22 December 2017)

Kategori:Peluncuran roket Falcon
Kategori:Peristiwa bulan Februari 2018 di Amerika Serikat
Kategori:Wahana antariksa yang diluncurkan tahun 2018
Kategori:2018 dalam penerbangan antariksa
Kategori:2018 dalam Florida
Kategori:Tesla, Inc.
Kategori:Elon Musk
Kategori:SpaceX
Kategori:Misi ke Mars