Kapal selam Italia Leonardo da Vinci

Leonardo da Vinci adalah sebuah kapal selam kelas Marconi dari angkatan laut italia selama Perang Dunia II. Dia beroperasi di Atlantik dari September 1940 sampai pada bulan Mei 1943, dan menjadi kapal selam non-Jerman dengan skor tertinggi dalam PD2.Clay Blair, Hitler's U-boat War: The Hunters, 1939-1942, p.740The US Navy's most successful submarine, , sank 116,454 GRT, while , the Royal Navy's most successful submarine, sank 93,031 GRT of shipping.

 Konstruksi 
Kapal selam Leonardo da Vinci dibangun di galangan kapal CRDA di Monfalcone, dekat Trieste, pembangun kapal selam terkemuka di Italia. Leonardo da Vinci menjadi satu dari enam kapal selam kelas Marconi, kapal selam kelas ini diluncurkan pada tahun 1938-1939. Leonardo da Vinci diluncurkan pada bulan September 1939. Leonardo da Vinci dirancang untuk beroperasi di samudera yang luas, selama bertugas kapal selam ini beroperasi di Mediterania dan Atlantik.

 Sejarah pelayanan 
Dengan masuknya Italia ke Perang Dunia ke-2 pada Juni 1940, Leonardo da Vinci dikirim ke Bordeaux, Prancis untuk bertugas bersama armada kapal selam Italia yang ada di sana, BETASOM. Dalam perjalanannya untuk bergabung dengan armada, Leonardo da Vinci tiba pada bulan Oktober 1940 setelah menjalani perjalanan berbahaya melewati Selat Gibraltar; di mana selat itu sendiri merupakan tempat di mana sejumlah kapal selam Axis ditenggelamkan.

Selama bertugas, Leonardo da Vinci melakukan 11 patroli dan berhasil menenggelamkan 17 kapal dengan total 120.243 GRT,Blair p.739 termasuk kapal laut . Prestasi yang diraih kapal selam ini menyebabkan kapal selam ini menjadi kapal selam Italia tersukses pada Perang Dunia 2 dan sang kapten, Letnan Gianfranco Gazzana-Priaroggia, menjadi ace kapal selam dengan skor tertinggi di Italia.

Pada bulan Juli 1942, Leonardo da Vinci diikutkan dalam sebuah operasi khusus di mana akan diadakan penggrebekkan terhadap pelabuhan di pesisir timur Amerika Serikat. Demi misi ini, Leonardo da Vinci mengelami konversi agar dapat membawa kapal selam cebol kelas CA, dan harus membawanya dalam penyerangan tersebut. Selain itu, selama musim gugur Leonardo da Vinci juga dilibatkan dalam berbagai percobaan senjata baru.Kemp p.59-60 Sayangnya, operasi khusus itu ditunda karena kapal selam cebol kelas CA harus dimodifikasi dan akhirnya Leonardo da Vinci kembali beraksi di Atlantik.

Pada tanggal 19 Maret 1943, Leonardo da Vinci berhasil menorpedo dan menenggelamkan kapal kargo  milik Inggris di selatan Atlantik. Terdaat 3 orang korban yang selamat. Leonardo da Vinci menangkap salah satu orang yang selamat dan membawanya kedalam kapal, sedangkan dua orang selamat lainnya terombang-ambing diatas sekoci dan ditemukan setelah 50 hari."What Cares the Sea?" by Kenneth Cooke, published by McGraw-Hill, New York, 1960.

Pada bulan April 1943, Leonardo da Vinci berhasil menenggelamkan tiga kapal di Samudera Hindia, tepatnya di lepas pantai Durban.

+ Kapal yang ditenggelamkan oleh Leonardo da Vincihttp://www.regiamarina.net/detail_text_with_list.asp?nid=84&lid=1&cid=16Patroli ke-TanggalNama kapalNegaraNilai beratCatatan428 Juni 1941Auris8.030Kapal tanker; 27 orang selamat dari total 59 kru625 Februari 1942Cabedello3.557 Kapal barang; tidak ada yang selamat628 Februari 1942Everasma3.644Kapal barang dari Convoy TAW 12 terkena torped di ; 15 orang selamat72 Juni 1942Reine Marie Stewart1.087 Kapal sekunar77 Juni 1942Chile6.956Kapal barang; 39 orang selamat dari total 44 kru710 Juni 1942Alioth5.483Kapal barang; 8 orang selamat dari total 36 kru713 Juni 1942Clan Macquarrie6.471Kapal pengangkut batu bara; 1 terbunuh dari total 90 kru82 November 1942Empire Zeal7.009Kapal barang85 November 1942Andreas6.566 Kapal barang810 November 1942Marcus Whitman7.176Kapal Liberty; tidak ada korban jiwa811 November 1942Veerhaven5.291Kapal barang; tidak ada korban jiwa914 Maret 194321.517Kapal pengangkut pasukan; 392 terbunuh dari total 1800 penumpang918 Maret 19437.628Kapal barang917 April 1943Sembilan6.566 Kapal barang918 April 1943Manar8.007Kapal barang921 April 1943John Drayton7.177Kapal Liberty925 April 1943Doryessa8.078Kapal tanker; 11 orang selamat dari total 54 kruTotal:120,243

 Nasib 
Setelah berhasil menenggelamkan empat kapal lagi, pada tanggal 22 Mei 1943, Leonardo da Vinci akan kembali ke Bordeaux untuk melakukan laporan mengenai patroli lautnya. Namun yang nahas, Leonardo da Vinci ditemukan oleh kapal perusak  dan fregat  (kedua kapal itu sebenarnya sedang malakukan pengawalan untuk konvoi WS-30 and KMF-15). Kedua kapal itu menyerang Leonardo da Vinci dengan peledak kedalaman, dan menenggelamkannya. Leonardo da Vinci tenggelam 480 km di barat Vigo   dan tidak ada yang selamat dalam tenggelamnya Leonardo da Vinci.

 Referensi 
 Catatan kaki 

 Bibliografi 
 Erminio Bagnasco, Submarines of World War Two, Cassell & Co, London. 1977 
 Blair, Clay, Hitler's U-boat War: The Hunters, 1939-1942. Random House 1996. 
 Roger Chesneau, Robert Gardiner: Conway's All the Worlds Fighting Ships 1922-1946 (1980). 
 Paul Kemp: Underwater Warriors (1997) 

 Pranala luar 
 Leonardo da Vinci di regiamarina.net

Kategori:Kapal tahun 1939
Kategori:Insiden maritim tahun 1943