Kapal perbaikan Jepang Akashi

adalah sebuah kapal perbaikan dan merupakan bagian dari proyek spesial Kekaisaran Jepang untuk persiapan Perang Dunia ke-2 yang bertugas untuk memperbaiki 40% unit dari keseluruhan armada gabungan Kekaisaran Jepang (sekitar 140.000 jam kerja manusia). Dia dibangun di Sasebo. Akashi dilengkapi dengan beberapa peralatan canggih dari Jerman dan 443 orang dari total 779 awak kapalnya terdiri dari para mekanik spesialis. Akashi mempunyai 17 segmen pabrik yang berbeda di dalam tubuhnya, dan semuanya memiliki tungku pemanas dan paron yang kompleks. Pada masanya, Ialah sang pabrik bergerak yang maha canggih; Karena kemampuannya dalam menghasilkan tenaga, dapat menyaingi sang kapal tempur legendaris Jepang,  yaitu 4.8 juta Watt guna menghidupkan mesin-mesinnya. Desain tubuhnya sendiri berdasarkan pada  milik Angkatan Laut Amerika Serikat.
kiri|jmpl|300px|Desain Akashi.

 Masa bertugas 
Namun, karena kemampuannya, Akashi yang bukan kapal untuk bertempur menjadi sasaran empuk Amerika, Akashi sering beroperasi di Pulau Truk dimana Ia banyak memperbaiki kapal-kapal perang Kekaisaran Jepang yang rusak di Perairan Filipina, Asia Tenggara, termasuk yang pernah Ia perbaiki adalah  (1942) dan  (1943). Begitu mengetahui hal itu, pada bulan Februari tahun 1944, Amerika langsung melancarkan Operasi Hailstone ke Pulau Truk dan membuat Akashi harus melarikan diri Ke Palau (wilayah sebelah utara Maluku).Catatan pergerakan Akashi

 Nasib 
Sebulan kemudian setelah ia kabur, tepatnya pada 30 Maret 1944, Ia terkena bombardir pesawat dan roket dari Amerika Serikat yang sudah menunggunya berlayar menjauhi Urukthapel, Kepulauan Palau. Ia tenggelam di perairan dangkal dengan bagian anjungannya yang masih berada di atas air. Sepuluh tahun kemudian, bangkainya dibawa pulang Ke Jepang dan dibesituakan.Google Books limited preview
pus|jmpl|300px|Akashi terbakar.

 Kapal sekelas 
 Kapal ke- Nama kapal Pembuat Dibangun Diluncurkan Selesai Nasib Arsenal Angkatan Laut Sasebo 18 Januari 1937 29 Juni 1938 31 Juli 1939 Tenggelam pada 30 Maret 1944; diangkat dan dibesot pada 1954.54165417 Mitsubishi, di Galangan kapal YokohamaDibatalkan pada pada 11 Agustus 1943.

 Referensi 

 Daftar pustaka 
 , History of Pacific War Vol.51 The truth histories of the Japanese Naval Vessels part-2, Gakken (Jepang), Agustus 2005, 
 Ships of the World special issue Vol.47 Auxiliary Vessels of the Imperial Japanese Navy, Kaijinsha, (Jepang), Maret 1997
 The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.34 Japanese Auxiliary vessels, Ushio Shobō (Jepang), Desember 1979
 Senshi Sōsho Vol.31, Naval armaments and war preparation (1), "Until November 1941", Asagumo Simbun (Jepang), November 1969
 Senshi Sōsho Vol.88, Naval armaments and war preparation (2), "And after the outbreak of war", Asagumo Simbun (Jepang), Oktober 1975

 Pranala luar 
 Mengenai kapal perbaikan kelas Akashi

Kategori:Kapal tahun 1938
Kategori:Insiden maritim tahun 1944