Commuter Line Bogor

Commuter Line Bogor adalah layanan kereta komuter yang dioperasikan oleh KAI Commuter. Lin ini melayani perjalanan dari Stasiun Bogor dan Stasiun Nambo hingga Stasiun Jakarta Kota serta Stasiun Depok. Jarak yang ditempuh di relasi ini sekitar 54,823 km. Setiap hari, relasi ini merupakan yang terpadat, terbanyak, dan tersibuk di antara relasi lain di Commuter Line Jabodetabek dalam segi jadwal dan volume penumpang. Pada peta perjalanan Commuter Line, relasi ini diberi warna merah, sehingga sering disebut sebagai .

Jalur Jakarta Kota–Bogor adalah jalur kedua yang dielektrifikasi setelah jalur Tanjung Priok–Jatinegara pada saat itu. Sebelum Mei 2022, jalur ini disebut Lin Sentral (Central Line) dengan singkatan "C". Segmen jalur dari Jakarta Kota ke Manggarai juga digunakan bersama dengan Commuter Line Lintas Cikarang (Lin Cikarang, Cikarang Line) (via Manggarai) dan jalur dari Manggarai sampai Bogor juga digunakan bersama dengan Commuter Line Lintas Loop Line (Lin Lingkar, Loop Line).

Mulai 28 Mei 2022, Lin Sentral berubah nama menjadi Lin Bogor seiring dengan perubahan grafik perjalanan kereta api untuk KRL Jabodetabek. Lin Bogor memiliki singkatan "B". Rute perjalanan menuju Stasiun Nambo juga ditambahkan ke Lin Bogor sehubungan dengan dinonaktifkannya Lin Lingkar. Jalur melingkar Jatinegara yang sebelumnya dilayani Lin Lingkar diambil alih oleh Lin Lingkar Cikarang yang kini tidak lagi melayani ke Jakarta Kota, sehingga segmen dari Jakarta Kota ke Manggarai kini hanya dilayani oleh Lin Bogor.

 Pola perjalanan 
Lin ini memiliki empat pola perjalanan, tiga di antaranya melayani cabang utama dan satu lainnya melayani cabang Nambo.

 Cabang utama 
LayananRuteTulisan ArahStasiunJakarta Kota–Depok Arah Depok: Jakarta Kota → Manggarai → Depok
 Arah Jakarta Kota: Depok → Manggarai → Jakarta Kota Arah Depok: "Depok"
 Arah Jakarta Kota: "Jakarta Kota" 21 stasiun dari Jakarta Kota sampai dengan Depok (kecuali Gambir, kedua arah)

 Cabang Bogor 
LayananRuteTulisan ArahStasiunDepok–Bogor Arah Bogor: Depok → Citayam → Bogor
 Arah Depok: Bogor → Citayam → Depok Arah Bogor: "Bogor"
 Arah Depok: "Depok" 5 stasiun dari Depok sampai dengan Bogor (kedua arah)

 Cabang Nambo 
Layanan untuk cabang ini hanya tersedia pada jam-jam tertentu dengan jadwal pasti dan selang waktu antar kereta 60-120 menit.
LayananRuteTulisan ArahStasiunDepok–Nambo Arah Nambo: Depok → Citayam → Nambo
 Arah Depok: Nambo → Citayam → Depok  Arah Nambo: "Nambo"
 Arah Depok: "Depok" 5 stasiun dari Depok sampai dengan Nambo (kedua arah)

 Armada 
JenisManufakturTempat PerakitanGambarDepoArmada UtamaJR East Seri 205 Hitachi, Kawasaki Heavy Industries, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, dan Japan Transport Engineering Company Niigata, Jepang150px Bogor
 DepokTokyo Metro Seri 6000 Kawasaki Heavy Industries, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, dan Japan Transport Engineering Company Kanagawa, Jepang150pxDepokCLI–125 CRRC Qingdao Sifang Qingdao, Republik Rakyat Tiongkok150pxDepokCLI–225 INKA dan Japan Transport Engineering Company Kota Madiun, Jawa Timur150pxDepok

 Stasiun pemberhentian 

 Cabang utama 
+No. stasiun StasiunAntarmoda penghubungKeteranganLokasiJakarta Kota    Commuter Line Tanjung Priuk
 BRT Transjakarta:   (di Halte Kota) Stasiun terminus dan stasiun transit menuju Tanjung Priok 
 Integrasi dengan BRT Transjakarta DKI JakartaJayakarta – Integrasi dengan mikrotrans TransjakartaMangga BesarSawah BesarJuanda  BRT Transjakarta:   (di Halte Juanda) Turun di stasiun ini untuk menuju Stasiun Gambir bila akan melanjutkan perjalanan kereta api antarkota
 Integrasi dengan BRT TransjakartaGambir (TIDAK BERHENTI)  Layanan kereta api antarkota
 BRT Transjakarta:  (di Halte Gambir 1 dan 2) Hanya lewat dan tidak berhenti ataupun menaikkan/menurunkan penumpang di stasiun ini, kecuali berhenti ketika kereta menunggu atau berbagi jalur dengan kereta api antarkota atau dalam keadaan darurat.

 Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas selatan dan utara Jawa 
 Integrasi dengan BRT TransjakartaGondangdia – Turun di stasiun ini untuk menuju Stasiun Gambir bila akan melanjutkan perjalanan kereta api antarkotaCikini –Manggarai   Commuter Line Cikarang
 Commuter Line Basoetta
 BRT Transjakarta:  (di Halte Manggarai)Stasiun transit menuju Cikarang (Jalur Cikarang) dan menuju Tanah Abang, Duri dan Angke (Jalur Lingkar Jakarta)
Stasiun terminus layanan kereta Bandara Internasional Soekarno–Hatta
Integrasi dengan BRT, bus kota, dan mikrotrans Transjakarta
Integrasi dengan Terminal Bus ManggaraiTebet  Integrasi dengan bus kota dan mikrotrans TransjakartaCawang  LRT Jabodebek:   Lin Bekasi dan Cibubur (di stasiun LRT Cikoko)
BRT Transjakarta:  (di Halte Cikoko) Integrasi dengan bus kota dan mikrotrans Transjakarta
 Integrasi dengan LRT JabodebekDuren Kalibata Pasar Minggu Baru Pasar Minggu Tanjung Barat Lenteng AgungUniversitas Pancasila Perbatasan Provinsi DKI JakartaPerbatasan Provinsi Jawa BaratUniversitas Indonesia Kota DepokJawa BaratPondok Cina Depok Baru BisKita Trans Depok:  Depok Sebagian perjalanan mengakhiri perjalanan di stasiun ini

 Cabang Bogor 
No. Stasiun StasiunAntarmoda PenghubungKeteranganLokasiDari Jakarta Kota sampai dengan Depok mengikuti  Lin Bogor utama bersama cabang lainnyaDepok Kota Depok Jawa BaratCitayam  Stasiun transit menuju cabang NamboBercabang dari  di CitayamBojonggede Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Bojonggede BojonggedeCilebut SukarajaSukaresmi Kota BogorBogorBiskita Trans Pakuan:  
JR Connexion (Perum DAMRI): Stasiun Bogor-Stasiun Juanda, Stasiun Bogor-Stasiun ManggaraiStasiun akhir
Integrasi dengan Trans Pakuan

 Cabang Nambo 
Hanya tersedia pada jam-jam tertentu dengan jarak waktu keberangkatan antar kereta (headway) antara 60-120 menit.
+No. Stasiun StasiunAntarmoda PenghubungKeteranganLokasiDari Jakarta Kota sampai dengan Citayam mengikuti  Lin Bogor utama bersama cabang BogorCitayam  Stasiun pertukaran menuju cabang Bogor dan cabang utama Kota Depok Jawa BaratPondok RajegCibinongCibinongGunung PutrirencanaGunung PutriNambo Stasiun akhir dari cabang NamboKlapanunggal

 Stasiun Gambir 
Saat ini, Stasiun Gambir tidak melayani Commuter Line karena semua peronnya digunakan sebagai terminus (titik awal keberangkatan dan titik akhir kedatangan) kereta api antarkota dan tidak memiliki gerbang uang elektronik. Pada Juni 2022, Kementerian Perhubungan mengumumkan rencana bahwa Stasiun Manggarai akan menjadi terminus baru kereta antar kota di peron khusus (terpisah dari Commuter Line), yang berarti Stasiun Gambir akan berhenti melayani kereta antar kota dan mulai melayani Commuter Line.

 Catatan kaki 

 Referensi 

 Pranala luar 

  Jadwal KRL Commuter Line

B
Kategori:Transportasi di Jakarta
Kategori:Transportasi di Jawa Barat