Kediri Stoomtram Maatschappij

Kediri Stoomtram Maatschappij (KSM) adalah nama perusahaan trem uap swasta yang pernah beroperasi di Hindia Belanda. Perusahaan ini mengoperasikan trem uap dan kereta api ringan di sepanjang rute Kediri-Jombang. Rute KSM terbentang sejauh 122,9 kilometer dan dibangun pada tahun 1897-1900.

Saat ini seluruh jalur kereta api KSM berada di Daerah Operasi VII Madiun.

 Latar belakang 
Kediri merupakan daerah yang dikelilingi oleh pegunungan dan dilalui oleh Sungai Brantas. Ditandai pula dengan keberadaan tanah aluvial, tanah di Kediri pada umumnya subur untuk aktivitas perkebunan. Hal ini memicu kemunculan beberapa pabrik yang memroses gula, kopi, tapioka, dan serat pada masa kolonial Hindia Belanda. Selaras dengan perkembangan industri perkebunan, permintaan transportasi untuk penumpang dan hasil perkebunan meningkat pula.

 Sejarah 
Kediri Stoomtram Maatschappij didirikan pada 27 September 1895, dengan dewan direksi pertamanya adalah C.E. van Kesteren, serta J.K.Kempees, P.C. Huyser, dan A. Janssen. Dalam pendiriannya dikeluarkanlah modal sebesar ƒ 1.800.000 untuk membangun seluruh jaringan trem milik KSM sepanjang 123 km lengkap dengan berbagai sarana dan prasarananya. Untuk meningkatkan mobilitas penumpang dan gula pada rute Kediri-Jombang via Pare, KSM kemudian membangun jalur trem uap yang menghubungkan dua stasiun Staatsspoorwegen, yakni Stasiun Kediri dan Jombang. Konstruksi mulai dikerjakan pada tahun 1896. Jalur trem pertama KSM adalah rute Kediri–Jombang sejauh 50 km, diresmikan pada tanggal 7 Januari 1897.
jmpl|Diagram Transit Tram Kediri Stoomtram Maatschappij
Operasional trem di rute KSM berfokus pada pengangkutan penumpang dan barang khususnya tebu. Dalam menjalankan operasinya, KSM memiliki kedekatan dengan Malang Stoomtram Maatschappij, dibuktikan dengan manajemennya. Perusahaan tersebut kemudian dilikuidasi pada tahun 1970.

Jalur trem uap KSM meliputi rute Kediri-Jombang, Pesantren–Wates, Pelem–Papar, Tulungrejo–Kandangan, Pare–Kepung, Pulorejo–Ngoro–Kandangan, dan Gurah–Kawarasan (termasuk cabang menuju Plosoklaten). Jalur-jalur cabangnya lebih dahulu ditutup karena dibongkar Jepang. Jalur lintas utamanya, Kediri-Jombang, akhirnya resmi ditutup pada tahun 1981. Bagian dari rel masih akan ada di sana-sini.foto: finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3017952

 Armada 
Berikut adalah tabel armada lokomotif yang dioperasikan oleh KSM;

 Seri  Nomor versi KSM  Nomor versi KAI  Produksi  Tahun Produksi  Keterangan B15  KSM 1  B1501  Hohenzollern  1896  KSM 2  B1502  KSM 3  B1502  KSM 4  B1502  KSM 5  B1502  KSM 6  B1502  KSM 7  B1502  KSM 8  B1502  KSM 9  B1502  KSM 10  B1502  KSM 11  B1502  B19  KSM 12  B1901  1898  KSM 13  B1902  KSM 14  B1903  KSM 15  -   Afkir pada tahun 1930-an B23  KSM 16  B2301  Henschel  1900  Disimpan di Museum Transportasi TMII, Jakarta B17  KSM 17  B1711  Hohenzollern  1905   B26  KSM 18  B2601  Henschel  1908  C26  KSM 19  C2601  1914  KSM 20  C2602  1915  KSM 21  C2603  1920  KSM 22  C2604  KSM 23  C2605  KSM 24  C2606  1921  Dipajang di area Stasiun Madiun KSM 25  C2607  Dibeli oleh Perum Perhutani dan dirucat di KPH Cepu KSM 26  C2608  KSM 27  C2609  1926  KSM 28  C2610 

 Jalur 
 Nama jalur Segmen Tanggal Peresmian Jalur Panjang Lintasan Rel (km) Keterangan Babat–Jombang Jombang SS–Jombang Kota 1 Januari 1898 2,2Diakuisisi oleh Staatsspoorwegen pada 1 November 1918 Jombang Kota–Jombang Pasar 13 Juli 1899 0,8 Jombang–Kediri Jombang–Kediri 7 Januari 1897 49,6Ditutup tahun 1976-1981 Pesantren–Wates Kediri–Wates 8 Mei 1897 13,6Ditutup tahun 1972 Pelem–Papar Pare–Papar 8 Mei 1897 13,6Dibongkar saat agresi militer Belanda Pare–Kepung Pare–Kepung 30 Agustus 1898 11,8Mengalami pembongkaran pada masa pendudukan JepangTulungrejo–Kandangan Pare–Kencong 1 Juni 1898 4,5 Kencong–Kandangan 12 Mei 1899 4,2 Pulorejo–Ngoro–Kandangan Pulorejo–Ngoro 7 Desember 1898 5,7 Ngoro-Kandangan 19 Desember 1898 7,3 Gurah–Kawarasan Gurah-Kawarasan 1 Juni 18999 Percabangan Brenggolo–Plosoklaten Brenggolo - Pasar Plosoklaten 15 Januari 1900 1

 Galeri 

 Catatan 

 Referensi 

Kategori:Perusahaan kereta api Hindia Belanda
Kategori:Daerah Operasi VII Madiun