Kereta api Ambarawa Ekspres

Kereta api Ambarawa Ekspres merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi (lihatlah di bawah) yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) melayani relasi Semarang Poncol–Surabaya Pasarturi melalui lintas utara Jawa. Layanan ini mulai beroperasi sejak 4 Oktober 2016 menggantikan layanan Cepu Ekspres maupun Blora Jaya Ekspres (ketika masih berupa layanan KRD). Ambarawa Ekspres memiliki dua keberangkatan pulang-pergi setiap hari, yakni Ambarawa I dan Ambarawa II.

 Asal-usul nama 
Nama "Ambarawa" diambil dari suatu kecamatan dengan nama yang sama di Kabupaten Semarang yang terkenal akan adanya tangsi militer dan Benteng Pendem Ambarawa (Benteng Fort Willem I), serta Stasiun Ambarawa yang kini berfungsi sebagai museum.

 Pengoperasian kereta api 
Berbeda dari kereta api Maharani, kereta api Ambarawa Ekspres memiliki waktu keberangkatan dari Stasiun Semarang Poncol pada pagi hari dan waktu keberangkatan dari Stasiun Surabaya Pasarturi pada siang hari.

Kereta api Ambarawa Ekspres pertama kali beroperasi menggunakan bekas rangkaian kereta api Menoreh I—layanan kereta api yang dihentikan karena memiliki tingkat okupansi rendah. Untuk meningkatkan kualitas pelayanan, kereta api ini beroperasi menggunakan rangkaian kereta api kelas ekonomi plus keluaran tahun 2016 hingga sekarang.

Mulai 6 Juli 2017, kereta api ini mengalami perubahan jadwal sehingga rangkaian keretanya digunakan bersamaan dengan kereta api Blora Jaya.

Per 1 April 2022, terdapat dua jenis rangkaian yang digunakan oleh KA Ambarawa Ekspres. Untuk KA Ambarawa Ekspres I relasi –, menggunakan rangkaian yang terdiri dari kelas ekonomi new image milik depo kereta Semarang Poncol tetapi diberangkatkan pada jadwal pagi dan siang hari untuk relasi sebaliknya. Sementara, untuk relasi Semarang Poncol–Surabaya Pasarturi, KA Ambarawa Ekspres II menggunakan rangkaian kereta ekonomi premium stainless steel idle rangkaian KA Kertajaya yang tidak terpakai saat dinas pagi ini yang dulunya sempat dipakai untuk KA Maharani sebelum mengakhiri pelayanannya pada 30 September 2021 dan digantikan peranannya oleh KA Airlangga. Bedanya, tarif KA Ambarawa Ekspres 2 ini tidak disubsidi oleh pemerintah sedangkan tarif KA Maharani pada saat itu masih disubsidi oleh Kementerian Perhubungan RI.

 Pola rangkaian 
Berdasarkan Gapeka 2025, pola rangkaian Ambarawa Ekspres 1 dan Ambarawa Ekspres 2 adalah sebagai berikut.

Kereta api Ambarawa Ekspres 1 (265–266) menggunakan rangkaian berjenis New Image yang dialokasikan oleh Depo Kereta Semarang Poncol, terdiri dari 7 kereta ekonomi, 1 kereta makan, dan 1 kereta pembangkit.

Sedangkan Ambarawa Ekspres 2 (263–264) menggunakan rangkaian berjenis baja nirkarat yang merupakan rangkaian dari kereta api Kertajaya. Terdiri dari 14 kereta ekonomi premium, 1 kereta makan, dan 1 kereta pembangkit.

 Stasiun pemberhentian 
ProvinsiKota/KabupatenStasiunKeteranganStatusJawa TimurKota Surabaya  Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Blorasura, dan Jenggala★ Lamongan     Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Blorasura, dan Jenggala■ ■ Bojonegoro   
Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro dn Blorasura■Jawa Tengah Blora   Terintegrasi dengan Commuter Line Blorasura dan ■  Terintegrasi dengan ■Grobogan ■  Terintegrasi dengan  dan ■ Kota Semarang        Terintegrasi dengan ,  dan bus Trans Semarang dan Trans Jateng ■      Stasiun ujung, terintegrasi dengan ,  dan bus Trans Semarang dan Trans Jateng ★

Legenda
+★Stasiun ujung (terminus)■Berhenti untuk semua arah

 Referensi 

 Lihat pula 
 Museum Kereta Api Ambarawa
 Benteng Pendem Ambarawa

 Galeri 

 Pranala luar 
  Situs resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero) 
 Jadwal KA Ambarawa Ekspres Semarang Surabaya - Kereta Api Kita

Ambarawa Ekspres
Ambarawa Ekspres
Ambarawa Ekspres