Kereta api Narita Express

Narita Express atau disingkat dengan N'EX adalah kereta bandara ekspres terbatas yang menghubungkan Bandar Udara Internasional Narita yang berada di Prefektur Chiba (sebelah timur Tokyo) dengan wilayah Tokyo Raya. Narita Express dioperasikan oleh JR East.

 Sejarah 
Narita Express dibuka pada tanggal 19 Maret 1991 sebagai pengganti Narita Shinkansen yang rencana pembangunannya dibatalkan.

 Informasi 
jmpl|Dua set kereta Narita Express akan disatukan/disambung

 Rute 
 Bandara Narita - Tokyo - Yokohama - Ofuna
 Bandara Narita - Tokyo - Shinagawa -Shibuya - Shinjuku - Ikebukuro - Omiya
 Bandara Narita - Tokyo - Shinagawa - Shibuya - Shinjuku - Mitaka - Hachioji -Takao
Catatan:
 Ketika di Stasiun Tokyo, kereta dari Ofuna dan dari Omiya akan disatukan/dipisah.
 Setelah tiba di stasiun Ofuna, beberapa kereta akan berlanjut menuju stasiun Kamakura dan stasiun Yokosuka
 Setelah tiba di stasiun Takao, beberapa kereta akan berlanjut menuju stasiun Otsuki dan stasiun Kawaguchiko

 Rangkaian kereta yang dipakai 
 KRL Seri E259
 KRL Seri 253 (sebelum tahun 2010)

 Kelas 
 Standar
 Green Class (kelas eksekutif)

 Formasi 
 1 2 3 4 5 6   7 8 9 10 11 12 R R R R R G   R R R R R G
Catatan:
 R = Kursi dapat dipesan
 G = Green Car (kelas eksekutif)

 Informasi lainnya 
Biasanya, Narita Express tidak berhenti di stasiun yang letaknya antara Stasiun Tokyo dan Stasiun Bandara Narita Terminal 2, seperti Stasiun Chiba, Stasiun Yotsukaido, dan Stasiun Narita kecuali pada jam-jam sibuk. Rata-Rata waktu yang diperlukan dari Tokyo ke Bandara Narita atau sebaliknya berkisar antara 55 menit sampai 1 jam.

 Lihat pula 
 Haruka, kereta bandara yang melayani wilayah metropolitan Osaka.
 Keisei Skyliner, pesaing utama Narita Express yang melayani rute Keisei Ueno - Bandara Narita.

 Referensi 

 Pranala luar 
  Situs resmi JR East

Kategori:Kontribusi Bulan Asia Wikipedia
Narita Express
Kategori:East Japan Railway Company