Mitsubishi Triton

Mitsubishi Triton adalah mobil pikap kompak yang diproduksi oleh Mitsubishi Motors Di Jepang. Saat pertama kali diproduksi, Mitsubishi Triton dijual dalam jumlah kecil. Awalnya mobil ini dikenal sebagai 'Mitsubishi Forte' dan Strada pada tahun 1991 di Amerika Serikat.

Penjualan bertumpuk-tumpuk dari tiga generasi pertama telah melebihi 2,8 juta unit di seluruh dunia, 
Mobil pikap tersebut dijual di setiap pasar mitsubishi yang tersedia kecuali Amerika Serikat, Kanada, Jepang, India dan Tiongkok. Di Jepang, sebelumnya mobil ini dijual di rantai ritel khusus bernama Car Plaza.

 Generasi pertama (1978–1986) 

Generasi pertama mobil pikap Mitsubishi dimulai dengan Mitsubishi Forte pada 1978 hingga akhir 1986. Di Jepang, Forte awalnya dijual dengan mesin berkode 4G32 1.6L bertenaga .

 Generasi kedua (1987–1996) 

jmpl|kiri|1992 Mitsubishi L200 4x4 Crew Cab (Chile)
jmpl|kiri|Mitsubishi L200 dengan bantalan terpisah (Eropa)
jmpl|kiri|Dodge Ram 50 (US/Amerika Serikat)
jmpl|kiri|1992 Mitsubishi L200 Double Cab Bagian Belakang (Eropa)

Generasi kedua Triton diperkenalkan pada 1987. Di Jepang mobil ini baru dijual kembali pada 1991. Mobil ini terus diproduksi hingga 1996. Menggunakan mesin diesel 2,5 liter bertenaga  atau turbodiesel . Kecepatan tertingginya adalah . Tersedia juga mesin bensin karburator 2,0 liter bertenaga  atau 2.6 liter bertenaga .

Model generasi kedua diperkenalkan pada tahun 1986 untuk sebagian besar pasar. Di Australia, model ini diluncurkan pada bulan Oktober 1986 sebagai Triton berbiaya rendah. Di Jepang, pikap tersebut tidak dijual selama beberapa tahun, dan kembali sebagai Strada di Jepang pada bulan Maret 1991. Facelift dilakukan untuk model tahun 1993, dengan gril baru dan bumper plastik baru yang mencakup sebagian besar perubahan  

Terus diproduksi hingga tahun 1996. Penjualan di pasar domestik Jepang berlanjut hingga pertengahan tahun 1997. Truk tersebut biasanya memiliki mesin diesel 2,5 liter 68 hp (51 kW) atau mesin turbo diesel 84 PS (62 kW), dengan turbo diesel menjadi satu-satunya mesin yang tersedia di pasar dalam negeri Jepang. Triton bukanlah pemain yang bersemangat, dengan model V6 berpenggerak empat roda yang memiliki kecepatan tertinggi 126 km/jam (78,1 mph). Truk Mitsubishi generasi kedua juga diproduksi di Thailand. 

 Generasi ketiga (1996–2005) 

jmpl|kiri|Mitsubishi Strada Pre Facelift (Jepang)
jmpl|kiri|Mitsubishi Triton GLX crew cab (Pre-facelift) (MK; Australia)
jmpl|kiri|Mitsubishi Triton GLX utility (Pre-facelift) (Australia)
jmpl|kiri|2005 Mitsubishi L200 HPE Crew Cab untuk model Brazil di Argentina
jmpl|kiri|Mitsubishi Triton (Facelift)
jmpl|kiri|Mitsubishi Triton Bagian Belakang (Facelift)

Pada 1996, model generasi ketiga Triton diluncurkan dengan mesin 2,5 liter bertenaga 103 HP. Model Triton ini adalah yang pertama kali masuk pasar Indonesia dengan nama L200 Strada.

Pada tahun 1996, model generasi baru diperkenalkan dengan mesin turbodiesel 2,5 liter yang menghasilkan 103 hp (77 kW). Pilihan mesin lainnya termasuk dua mesin bensin injeksi bahan bakar enam belas katup dan diesel aspirasi alami. Unit 2,6 liter sebelumnya digantikan dengan mesin 2,4 liter baru yang jauh lebih bertenaga dengan 145 hp (108 kW). Mobil tersebut berpartisipasi dalam Reli Dakar pada tahun 2005. Produksi berakhir pada tahun 2006. Ini hanya dibuat di Laem Chabang , Thailand, dan juga diekspor ke Jepang antara tahun 1997 dan 1999. Penjualan di Jepang dihentikan setelah tiga tahun ini karena perubahan emisi dan preferensi pelanggan di Jepang pada tahun 1990-an. Pada akhir tahun 2001, pikap generasi ketiga mengalami facelift dengan lampu depan baru dan perubahan lainnya.

Model SUV yang dikembangkan dari Mitsubishi Triton, disebut Mitsubishi Challenger dirilis di Jepang pada tahun 1996. Di pasar luar negeri juga diberi merek Montero Sport, Pajero Sport, Shogun Sport, atau Nativa. Challenger berbagi banyak komponen dan beberapa panel bodi (yaitu pintu depan) dengan truk pikap Strada dan menggunakan wheelbase Mitsubishi Pajero generasi kedua . Challenger juga diproduksi di Thailand sebagai Mitsubishi Strada G-Wagon. Model Thailand, tidak seperti kendaraan yang sama yang diproduksi di tempat lain menggunakan gaya depan yang sama dengan truk pikap Strada yang menjadi dasarnya. Produksinya dihentikan pada tahun 2005, tetapi papan nama Challenger dibangkitkan kembali untuk generasi kedua Mitsubishi Pajero Sport, diluncurkan pada tahun 2008 dan yang juga didasarkan pada generasi berikutnya dari Mitsubishi Triton.

 Generasi keempat (2005–2017) 

jmpl|kiri|Mitsubishi Strada Triton Single Cabin GLX 2WD (Facelift Kedua)
jmpl|kiri|Bagian Belakangjmpl|kiri|Mitsubishi Triton Facelift Pertama (Eropa)
jmpl|kiri|Mitsubishi Triton Facelift Pertama (Eropa)
jmpl|kiri|Mitsubishi Triton Facelift Kedua (Australia)
jmpl|kiri|Mitsubishi Triton Facelift Kedua (Australia)
jmpl|kiri|Mitsubishi Triton Facelift Kedua Cab Chassis (Australia)
Generasi keempat Triton muncul pertama kali pada 2005. Di Indonesia, Triton generasi keempat ini baru muncul pada 2008 sebagai Strada Triton. Dirancang oleh Akinori Nakanishi, mobil ini dibuat sepenuhnya oleh Mitsubishi Thailand dan diekspor ke 140 negara."Mitsubishi Motors releases new Triton pickup truck in Thailand", Mitsubishi Motors press release, 25 August 2005 Menggunakan mesin 2,5 liter turbodiesel bertenaga 134 HP atau 180 HP.

Triton generasi keempat dirilis pada tahun 2005. Dirancang oleh Akinori Nakanishi , mobil ini dibuat secara eksklusif oleh anak perusahaan Mitsubishi di Thailand dan diekspor ke 140 pasar global. Mobil ini sebagian besar dikenal sebagai L200 kecuali untuk Jepang dan pasar negara-negara anak perusahaannya. Mobil ini memiliki mesin turbo-diesel 2,5 liter yang menghasilkan 134 kW (180 hp). Versi dasar, tersedia di beberapa pasar seperti Republik Dominika, memiliki mesin diesel aspirasi normal 2,5 liter dan versi off-road L200 yang disebut Savana memiliki 200 hp.

Di Jepang, Triton secara eksklusif dilengkapi dengan mesin bensin 3,5 liter dan transmisi otomatis 4-percepatan dan dijual dari tahun 2006 hingga 2011 - satu-satunya truk pikap di pasaran saat itu (tidak termasuk truk kei ). Meskipun sukses di luar negeri, Triton mengalami kegagalan kritis di Jepang karena para pekerja dan pedagang lebih memilih van dan station wagon. Akibatnya, pada bulan Agustus 2011, Triton ditarik dari jajaran produk Mitsubishi di Jepang.

 Generasi kelima (2015–sekarang) 

Pada 2014, Mitsubishi meluncurkan Triton terbaru yang mulai dijual pertengahan 2015 (Asia Pasifik) dan akhir 2015 (Eropa). Tersedia mesin baru diesel 2,4 liter bertenaga 181 PS.

Sejak 2015, generasi L200 saat ini memiliki dasar yang sama dengan Fiat Fullback yang baru saja berganti merek dan ditujukan untuk pasar Eropa dan Timur Tengah. Fiat Chrysler Automobiles tidak memperkenalkan Fullback di pasar Amerika Utara karena Chicken Tax AS serta pengenalan Jeep Gladiator , berdasarkan Jeep Wrangler generasi keempat . Untuk model tahun 2017, Ram Trucks mengganti nama Triton menjadi Ram 1200 untuk pasar Timur Tengah.

jmpl|kiri|Mitsubishi Triton GLS (Pre-facelift)
jmpl|kiri|Mitsubishi Triton GLS Bagian Belakang (Pre-facelift)
jmpl|kiri|Fiat Fullback
jmpl|kiri|Fiat Fullback Bagian Belakang
jmpl|kiri|Fiat Fullback Cross
jmpl|kiri|Fiat Fullback Cross Bagian belakang
jmpl|kiri|Ram 1200

 Keamanan 

 Euro NCAP 

L200 dalam konfigurasi pasar Eropa standar menerima 4 bintang dari Euro NCAP pada tahun 2015.

 Latin NCAP 

L200 dalam konfigurasi pasar Amerika Latin paling dasar tanpa airbag dan ESC menerima 0 bintang untuk penumpang dewasa dan 2 bintang untuk balita Latin NCAP pada tahun 2019.

 Pasar 

 Malaysia 

Triton generasi kelima diluncurkan di Malaysia pada Mei 2015, diimpor sepenuhnya dari Thailand. Tersedia dalam lima varian: Triton Quest (MT), Triton MT, Triton VGT MT, Triton VGT AT, dan Triton VGT Adventure (AT). Model VGT hadir dengan mesin turbo geometri variabel 2.5L yang mampu menghasilkan tenaga 178 PS (131 kW; 176 hp) dan torsi 400 N⋅m (295 lb⋅ft; 41 kg⋅m). Triton MT memiliki mesin turbo common rail 2.5L yang mampu menghasilkan 136 PS (100 kW; 134 hp) dan 324 N⋅m (239 lb⋅ft; 33 kg⋅m) dan Triton Quest memiliki mesin common rail DOHC 2.5L dengan 110 PS (81 kW; 108 hp) dan 200 N⋅m (148 lb⋅ft; 20 kg⋅m). Dua edisi terbatas tersedia termasuk: Triton Phantom Edition pada Januari 2016  dan Triton Knight Edition pada Mei 2016. Keduanya dibatasi hingga 200 unit masing-masing.

Pada bulan September 2016, bersamaan dengan perubahan mesin untuk model VGT menjadi mesin turbodiesel MIVEC VGT 2.4L yang mampu menghasilkan tenaga 181 PS (133 kW; 179 hp) dan torsi 430 N⋅m (317 lb⋅ft; 44 kg⋅m), Triton VGT Adventure X juga diluncurkan sebagai model teratas.

Pada bulan April 2017, Triton diperbarui. Perubahan tersebut mencakup fitur keselamatan tambahan untuk model VGT, perubahan desain roda kemudi, dan pilihan warna yang berbeda.

Pada bulan September 2017, Triton VGT AT GL diluncurkan dan diposisikan di antara Triton MT dan Triton VGT MT.

Pada bulan November 2017, Triton VGT AT Premium ditambahkan ke jajarannya.

Pada bulan Januari 2018, Triton Athlete diluncurkan sebagai jajaran teratas baru.

Pada bulan Januari 2019, Triton generasi kelima yang telah diperbarui diluncurkan di Malaysia dengan lima varian: VGT (MT dan AT), VGT Premium (MT dan AT), dan Adventure X (AT saja). Model Quest 4x2 tetap tidak berubah.

 Filipina 

Triton generasi kelima, yang dikenal secara lokal sebagai Strada diluncurkan pada 20 Maret 2015 dan ditawarkan dalam enam trim level; GL 4x2, GL 4x4, GLX 4x2, GLX V, GLS V dan GLS Sport V. Semua trim awalnya ditawarkan dengan mesin 4D56 2,5 liter. Pada bulan Agustus 2016, mesin MIVEC VGT 2,4 liter ditambahkan bersama trim GT.

Strada facelift diluncurkan pada Januari 2019. Ditawarkan dalam empat varian; GLX Plus, GLS 2WD, GLS 4WD dan GT 4WD.

Model C&C dan GL Strada yang diperbarui diluncurkan pada Februari 2020.

 Facelift 

Triton mendapatkan penyegaran untuk model tahun 2019 di Thailand International Motor Expo 2018 di Bangkok, Thailand. Pembaruan ini meliputi tampilan depan baru yang terinspirasi dari Pajero Sport/Montero Sport , Eclipse Cross , dan Xpander , desain lampu belakang model teardrop baru seperti Pajero Sport/Montero Sport, dan sedikit perubahan pada interior untuk beberapa varian. Model ini juga dilengkapi sirkulasi udara belakang yang terletak di atap interior.

jmpl|kiri|Mitsubishi L200 Warrior (Inggris)
jmpl|kiri|Mitsubishi L200 Warrior Bagian Belakang (Inggris)
jmpl|kiri|Interior Mitsubishi Triton Exceed

 Generasi keenam (2023–sekarang) 
Triton generasi keenam diluncurkan pada 26 Juli 2023, menampilkan konsep desain 'Beast Mode' yang dipratinjau sebagai Konsep XRT di Bangkok International Motor Show 2023 , interiornya mengikuti konsep 'Horizontal Axis' dengan penggunaan bentuk geometris dan semua item kontak yang dirancang berdasarkan pendekatan Mitsubishi Touch, dan menampilkan mesin diesel turbocharged 4N16 baru dengan tiga pilihan keluaran daya menggantikan unit 4N15.
jmpl|kiri|Bagian Belakang Mitsubishi Triton Athlete 2024 (Filipina)
jmpl|kiri|Interior Mitsubishi Triton
jmpl|kiri|Konsep Mitsubishi XRT 2023, yang menampilkan pratinjau Triton generasi keenam
jmpl|kiri|Konsep Mitsubishi Triton AXCR 2023
jmpl|kiri|Mitsubishi Triton GL 4x4
jmpl|kiri|Bagian Mesin 4N16 di Mitsubishi Triton

 Pasar 

 Asia 

 Indonesia 

Triton diluncurkan di Indonesia pada 17 Juli 2024 di Gaikindo Indonesia International Auto Show ke-31 dengan lima varian: GLX, HDX, GLS, Exceed, dan Ultimate. Di Indonesia, Triton tersedia dalam konfigurasi Single Cab dan Double Cab.

 Jepang 

Pada bulan September 2022, Mitsubishi Motors memiliki rencana untuk memulai kembali penjualan lini Triton di pasar domestik Jepang pada tahun 2023, yang menandai setelah 12 tahun absen. Triton dirilis di pasar Jepang pada tanggal 15 Februari 2024, hanya Tersedia konfigurasi kabin ganda, dengan dua tingkat trim: GLS dan GSR. Model ini diimpor dari Thailand.

 Malaysia 

Triton diluncurkan di Malaysia pada 16 Oktober 2024 dengan lima varian: Single Cab, M/T GL, A/T GL, A/T Premium, dan Athlete. Di Malaysia, tersedia dalam konfigurasi single cab dan double cab.

 Timur Tengah 

L200 diluncurkan di pasar Timur Tengah pada 28 Mei 2024. Mobil ini hanya tersedia dengan kabin ganda dan trim level yang ditawarkan adalah GL, GLX dan Sportero.

 Filipina 

Triton diluncurkan di Filipina pada 26 Januari 2024, hanya sebagai konfigurasi kabin ganda, dengan enam varian: GL 2WD, GL 4WD, GLX 2WD, GLX 4WD, GLS 2WD dan Athlete 4WD.

 Thailand 

Di Thailand, model ini ditawarkan dalam tiga konfigurasi bodi yaitu Double Cab, Single Cab, dan Mega Cab dengan ruang kargo di belakang kursi depan. Saat peluncuran, ditawarkan dalam total empat belas varian dengan empat level trim: Active, Pro, Prime, dan Ultra. Model Black Edition ditambahkan pada Juli 2024.

Pada bulan Juni 2025, jajaran Triton diperbarui untuk model tahun 2025. Pembaruan tersebut meliputi dekorasi eksterior hitam baru, sistem pemurnian udara nanoe X yang ditambahkan untuk varian tertinggi Ultra, dan penghentian varian Pro dan Ultra manual untuk model Double Cab. Varian Pro untuk model Mega Cab juga dihentikan.

Pada bulan November 2025, varian Mega Cab Street diperkenalkan untuk menggantikan varian Mega Cab Active.

 Vietnam 

Triton diluncurkan di Vietnam pada 11 September 2024 dengan tiga varian: GLX 2WD, Premium 2WD, dan Athlete 4WD. Di Vietnam, Triton hanya tersedia dalam konfigurasi Double Cab.

 Kamboja 

Triton generasi keenam diluncurkan di Kamboja pada tahun 2024, ditawarkan dalam dua trim: GLS dan GLS Extra Plus, keduanya ditenagai mesin turbo-diesel empat silinder 2,4 liter yang dipasangkan dengan transmisi otomatis enam percepatan. Output bervariasi tergantung varian, dengan hingga 201 PS dan 470 Nm tersedia pada varian spesifikasi yang lebih tinggi. Penggerak empat roda adalah standar pada kedua trim. Peralatan standar termasuk lampu depan dan lampu belakang LED, layar sentuh 9 inci dengan Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto, dan beberapa mode berkendara untuk kondisi di jalan raya dan di luar jalan raya. Saat peluncuran, harga berkisar antara US$41.900 hingga US$46.900.

 Amerika Selatan 

 Brazil 

Triton dirilis di Brasil pada Desember 2024 dengan enam level trim: GLMT, GLAT, GLS, HPE, HPE-S, dan Katana. 

 Oseania 

 Australia 

Triton dirilis di Australia pada bulan Februari 2024, hanya sebagai konfigurasi Double Cab, dengan empat tingkat trim: GLX, GLX+, GLS dan GSR. Trim GLX-R ditambahkan pada bulan Juli 2024 untuk berada di antara tingkat trim GLX+ dan GLS. Pada bulan April 2025, Single Cab, Mega Cab yang dipasarkan sebagai Club Cab , dan konfigurasi Cab-Chassis tersedia di Australia bersamaan dengan tersedianya opsi transmisi manual.

 Selandia Baru 

Triton diluncurkan di Selandia Baru pada 4 Maret 2024, dengan tiga varian: GLX, GLX-R, dan VRX. Di Selandia Baru, Triton tersedia dalam konfigurasi Single Cab, Club Cab, dan Double Cab.

 Afrika 

 Afrika Selatan 

Triton diluncurkan di Afrika Selatan pada 19 November 2024 dengan lima varian: GL, GLS, Xtreme, Athlete, dan Edition. Di Afrika Selatan, Triton tersedia dalam konfigurasi Single Cab dan Double Cab.

 Keamanan 

+2023 Mitsubishi Triton  Skor ANCAP Predikat bintang / Skor akhir  Penumpang dewasa 34.64/40.00 Penumpang anak-anak 44.03/49.00 Pengguna jalan 47.01/61.00 Bantuan keselamatan  12.75/18.00

+2023 Mitsubishi Triton  Skor ASEAN NCAP Predikat bintang / Skor akhir  Penumpang dewasa 26.01/32.00 Penumpang anak-anak 44.72/51.00 Keselamatan pengendara sepeda motor  8.18/21.00 Bantuan keselamatan  15.16/21.00

 Referensi 

 Pranala luar 
 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/triton/ 
 Mitsubishi LCV Info UK 

Kategori:Kendaraan Mitsubishi
Kategori:Truk pikap