NASCAR Seri Kanada

NASCAR Seri Kanada, secara resmi dikenal dengan NASCAR Seri Pinty's (, ) untuk alasan sponsorship, adalah seri balap NASCAR di Kanada yang memiliki basis dari seri lama CASCAR Super Series yang didirikan pada tahun 1981 dan kemudian diakusisi oleh NASCAR pada tahun 2006.About at cascar.com , Retrieved July 3, 2007

Sejarah
Pada bulan September 2006 NASCAR mengumumkan pembelian CASCAR Super Series, seri balap mobil stok Kanada teratas pada saat itu. Pada saat yang sama, mereka mengumumkan perjanjian sponsor jangka panjang dengan Canadian Tire sebagai sponsor utama. Mereka juga mengumumkan kontrak televisi dengan TSN untuk menayangkan semua acara dengan balapan tertentu yang ditayangkan secara langsung. Tiga dari seri balapan, Edmonton, Toronto dan Montreal, memiliki jumlah kehadiran penonton lebih dari 50.000 orang.

Musim 2007 adalah musim perdana untuk seri dengan acara pertama diadakan pada tanggal 26 Mei 2007, di Cayuga Motor Speedway dengan Don Thomson Jr. menang dalam pertempuran sengit saat lomba. Andrew Ranger, pada tahun pertama kompetisi mobil stok, memenangkan balapan kedua musim di Mosport International Raceway. Ia mengambil alih pimpinan klasemen poin setelah acara itu dan tidak pernah melepaskannya dalam perjalanan ke gelar kejuaraan musim pertama. Musim pertama melihat lima balapan yang berjalan seru dengan pemenang lomba yang selalu ditentukan di lap terakhir.
Musim 2008 menampilkan Scott Steckly yang mendominasi banyak lomba. Ia memenangkan tiga dari empat event pertama tahun ini dan memimpin klasemen poin kejuaraan pembalap sepanjang musim. Ia membuat rekor seri dengan empat kemenangan sepanjang tahun.

Musim ketiga telah Andrew Ranger mengambil tengah panggung dengan memenangkan kejuaraan seri kedua dalam tiga musim. Ia menyelesaikan transisinya dari dunia balap roda terbuka dengan menggabungkan pengalaman lintasan jalanan dengan penampilan yang kuat di trek oval. Selama musim berjalan, ia memenangkan enam balapan yang menjadi rekor baru — tiga di lintasan jalanan dan tiga di oval.

Musim 2010 milik D.J. Kennington. Ia memenangkan gelar seri pertamanya dengan kekuatan lima kemenangan, sembilan lima besar dan sebelas kali finis 10 besar. Kennington bertarung melawan JR Fitzpatrick untuk memimpin poin sepanjang musim saat keduanya bertukar posisi teratas lima kali yang belum pernah terjadi sebelumnya. Kennington juga menempati posisi kedua setelah sesama pesaing Seri Pinty's, Jason Bowles di Toyota All-Star Showdown.

Pada tahun 2011, Steckly memiliki musim yang kuat di mana ia memenangkan tiga lomba dan posisi runner-up empat kali dalam perjalanannya untuk merebut kejuaraan keduanya atas Kennington, yang memiliki sepasang kemenangan. Pembalap spesialis lintasan jalanan Robin Buck dan rookie Peter Shepherd memenangkan lomba pertama mereka. Ranger memenangkan dua lomba terbesar tahun ini dengan gaya dominan di Montreal dan Toronto. Mantan juara Don Thomson Jr pensiun setelah karier yang panjang.

Pada tahun 2012, Kennington memenangkan rekor tujuh lomba, termasuk lima di antaranya secara berturut-turut, selama musim panas. Kennington memenangkan kejuaraan keduanya dalam tiga tahun. Ia menghadapi persaingan dari runner-up J.R. Fitzpatrick dan Ranger yang sama-sama memenangkan dua perlombaan.

Pada tanggal 17 Februari 2015, Canadian Tire mengumumkan bahwa mereka tidak akan memperbarui sponsor seri mereka setelah musim 2015. Pada tanggal 7 Desember, NASCAR dan Pinty's Delicious Foods Inc. mengumumkan perjanjian enam tahun untuk mensponsori seri yang dimulai dengan musim 2016.

Seri Pinty's musim 2018 juga menyertakan balapan pertamanya di Amerika Serikat, di New Hampshire Motor Speedway, menggantikan Monster Energy NASCAR Cup Series pada balapan akhir pekan musim gugur mereka yang terus menampilkan NASCAR K&N Pro Series East dan NASCAR Whelen Modified Tour, sekarang divisi unggulan dengan Musket 250.

Untuk musim 2019, Continental AG menggantikan Goodyear sebagai pemasok ban eksklusif untuk seri tersebut dengan merek General Tire. Juga diumumkan bahwa semua balapan akan disiarkan langsung di Amerika Serikat melalui fanschoice.tv dan enam balapan langsung melalui TSN di Kanada. Pada bulan Desember 2019, NASCAR mengumumkan perubahan jadwal mereka. Seri ini akan kembali ke dua trek sebelumnya - Sunset Speedway dan Circuit ICAR. Seri ini juga mengumumkan balapan tanah pertama mereka di Ohsweken Speedway pada Agustus 2020.

Karena Pandemi Covid-19, musim 2020 yang dipersingkat diselesaikan yang terdiri dari enam balapan di tiga trek. Sunset Speedway, Flamboro Speedway dan Jukasa Motor Speedway menjadi tuan rumah bagi tiga balapan ganda akhir pekan yang berlangsung sepanjang musim. Kejuaraan tersebut juga akan diganti namanya menjadi Pintys Fan Cave Challenge.

Pembalap
NASCAR Seri Pinty's berisi pembalap dengan banyak latar belakang yang berbeda. Pembalap veteran Kanada bersaing dalam seri secara paruh waktu untuk bersenang-senang sambil mempertahankan karier penuh waktu, sementara yang lain adalah pesaing kejuaraan yang serius. Dalam beberapa tahun terakhir, pembalap seri regional NASCAR dari Amerika Serikat akan sering turun di balapan untuk mendapatkan pengalaman dan dengan aturan mesin spesifikasi NASCAR. Pembalap-pembalap tersebut di antaranya adalah Cale Gale, Jason Bowles, Timmy Hill, Tony Stewart, Dave Blaney dan Austin Dillon. Pembalap dengan latar belakang balap roda terbuka dan spesialis lintasan jalanan juga telah mencoba balapan, termasuk, Jacques Villeneuve, Max Papis, Alex Tagliani, Jean-François Dumoulin dan Patrick Carpentier. Bahkan mantan pemain National Hockey League Patrice Brisebois ikut serta dalam acara-acara besar yang sekarang menampilkan lebih dari 40 mobil.

Pada tahun 2011, di Sirkuit Gilles Villeneuve, memecahkan rekor dengan tiga pembalap wanita yang turun yaitu: Maryeve Dufault, Caitlin Johnston dan Isabelle Tremblay, mencoba berlomba dalam acara tersebut.

Seri ini adalah pengembangan atau pengumpan, seri untuk divisi tur nasional teratas NASCAR. Pembalap seperti Fitzpatrick, Kennington, Ranger, Steckly, dan Thomson Jr. telah berkompetisi di Seri Xfinity, sementara Pierre Bourque dan Derek White telah membalap di Seri Truk. Ranger finis ketiga dalam acara Seri Nationwide 2009 di Montreal setelah bertarung dengan pemenang balapan Carl Edwards untuk sebagian besar balapan. Ia berkompetisi di acara Seri Piala Sprint 2011 di Watkins Glen untuk FAS Lane Racing dan finis di posisi ke-35 setelah mengalami kegagalan transmisi.

Pada 2 Juni 2019, Julia Landauer menjadi wanita pertama dalam sejarah NASCAR Seri Kanada yang memimpin satu putaran ketika dia memimpin putaran 72 dari APC 200 di Jukasa Motor Speedway.

Sirkuit

Berikut ini adalah trek-trek yang pernah dan sedang digunakan di NASCAR Seri Pinty's:
 Tahun Trek Lokasi Tipe 2014–present Autodrome Chaudière Vallée-Jonction, Quebec 1/4-mile oval 2008–2010,2013–2019 Autodrome Saint-Eustache Saint-Eustache, Quebec 2/5-mile oval 2007–2014 Barrie Speedway Barrie, Ontario 1/3-mile tri-oval 2007–present Canadian Tire Motorsport Park Bowmanville, Ontario Road course 2007–2013 Canadian Tire Motorsport Park Speedway Bowmanville, Ontario 1/2-mile paper clip oval 2007–2012 Circuit Gilles Villeneuve Montreal, Quebec Semi-permanent road course 2011–2017
2020–present Circuit ICAR Mirabel, Quebec Road course 2007–present Circuit Trois-Rivières Trois-Rivières, Quebec Street circuit 2009–2013,2017,2021 Delaware Speedway Delaware, Ontario 1/2-mile oval 2022-present Eastbound International Speedway Avondale, Newfoundland and Labrador 3/8-mile oval 2007–2010,2012 Edmonton Indy Edmonton, Alberta Airport street circuit 2014–present Edmonton International Raceway Wetaskiwin, Alberta 1/4-mile oval 2020–present Flamboro Speedway Millgrove, Ontario 1/3-mile oval 2010–2011,2016–present Exhibition Place Toronto, Ontario Street circuit 2007–2008,2017–present Jukasa Motor Speedway Cayuga, Ontario 5/8-mile oval 2007–2016 Kawartha Speedway Peterborough, Ontario 3/8-mile oval 2007–2013 Motoplex Speedway Vernon, British Columbia 1/2-mile D-shaped oval 2018–2019 New Hampshire Motor Speedway Loudon, New Hampshire 1.058-mile oval2021Ohsweken SpeedwayOhsweken, Ontario3/8-mile dirt track 2007–2019 Riverside International Speedway Antigonish, Nova Scotia 1/3-mile oval 2015–2016
2020–presentSunset Speedway Innisfil, Ontario 1/3-mile oval 2009–present Wyant Group Raceway Saskatoon, Saskatchewan 1/3-mile oval

Mobil
Implementasi bertahap dari modifikasi berbasis kompetisi dan keselamatan telah dilakukan pada mobil yang digunakan di CASCAR Super Series. Ini termasuk perpindahan ke ban Goodyear 9,5", ukuran yang sama yang digunakan di semua seri mobil stok NASCAR, sistem kelistrikan dan pengapian on-dash, peralatan pencegah kebakaran dalam mobil dan peningkatan perlindungan sel bahan bakar. opsi penggunaan program mesin spesifikasi NASCAR diperkenalkan. Mobil menggunakan mobil stok siluet berbingkai tabung baja yang ditenagai oleh mesin V8 karburator. Mobil memiliki bobot minimum yang relatif tinggi, sehingga pengembangan komponen ringan minimal. Sejumlah komponen ditentukan oleh aturan, karena paritas diprioritaskan daripada pengembangan kendaraan. Oleh karena itu, keterlibatan pabrikan sebagian besar terbatas pada pengaturan pasokan untuk motor peti yang dikembangkan lama dan branding pada bodywork yang sebagian besar standar.
alt=A V8 motor with a carburetor on it. There are two men on each side of the engine working on it.|thumb|Mesin mobil Dodge Challenger yang digunakan di NASCAR Seri Kanada.
Spesifikasi
Tenaga: 
Berat: 
Tinggi: 
Panjang: 
Wheelbase: 
Lebar: 

Representasi pabrikan
Jenis mobil yang digunakan antara lain Ford Fusion, Chevrolet Camaro dan Dodge Challenger. Seri NASCAR Pinty's adalah satu-satunya seri NASCAR di mana Dodge masih memberikan dukungan pabrik, karena seri ini didukung oleh cabang Kanada dari Fiat Automobili, S.p.A., setelah ditarik dari seri Amerika Serikat dan Meksiko setelah 2012, dan juga menjadi satu-satunya seri yang tidak diikuti oleh Toyota; seri ini juga merupakan seri NASCAR terakhir yang mendapat dukungan pabrik dari Pontiac sebelum gulung tikar pada 2010 setelah kebangkrutan Bab 11 General Motors.

Fiat Chrysler Automobiles 
Dodge Avenger: 2007–2010
Dodge Charger: 2007–2010
Dodge Challenger: 2011-sekarang

Ford Motor Company
Ford Fusion: 2007–sekarang

General Motors
Chevrolet Monte Carlo SS: 2007–2009
Pontiac: 2007-2009
Chevrolet Impala: 2009–2017
Chevrolet Camaro: 2018-sekarang

 Referensi 

 Pranala luar 


 Racing Reference

Kategori:Seri NASCAR
Kategori:Seri balap mobil di Kanada
Kategori:Pendirian tahun 2007