Wahana antariksa kargo

Wahana antariksa kargo adalah wahana antariksa yang dirancang untuk mendukung operasi stasiun ruang angkasa dengan. Hal ini berbeda dari prob antariksa, yang misinya adalah untuk melakukan penyelidikan ilmiah. Wahana antariksa kargo telah digunakan sejak tahun 1978 dan telah melayani Salyut 6, Salyut 7, Mir, Stasiun Luar Angkasa Internasional, dan laboratorium antariksa Tiangong.
 Kendaraan angkasa 
 Wahana antariksa saat ini 
 ProgressGunter's Space Page: Progress-M 1M - 10M (11F615A60, 7KTGM).—dikembangkan oleh ROSCOSMOS
 Dragon 2 spacecraft—dikembangkan di bawah kontrak dari NASA oleh SpaceX, sebuah perusahaan penerbangan luar angkasa swasta, satu-satunya pesawat ruang angkasa kargo yang dapat digunakan kembali
 Cygnus—dikembangkan di bawah kontrak dari NASA oleh Northrop Grumman Innovation Systems, perusahaan penerbangan luar angkasa swasta
 Tianzhou—dikembangkan oleh China Aerospace Science and Technology Corporation

 Proyek diselesaikan 

TKS—Wahana kru dan kargo Uni Soviet
 Automated Transfer Vehicle—dikembangkan oleh European Space Agency. Kendaraan terakhir, Georges Lemaître ATV, menyelesaikan misinya pada Februari 2015.
 H-II Transfer Vehicle—dikembangkan oleh Japan Aerospace Exploration Agency
 SpaceX Dragon—dikembangkan di bawah kontrak dari NASA oleh SpaceX, sebuah perusahaan pesawat luar angkasa swasta pensiun setelah CRS-20 yang diluncurkan Maret 2020.

 Proyek dibatalkan 

 Kistler K-1 Amerika dari sektor swasta Rocketplane Kistler, dibatalkan Oktober 2007 ketika gagal untuk memenuhi tujuan.Space.com - Rocketplane Kistler Appeals NASA Decision to Terminate COTS Agreement (22 October 2007)Orbital Wins $171 Million Space Station Re-Supply Demo Deal (19 February 2008)
900x900px|jmpl|al=|pus
 Referensi 

Kategori:Wahana antariksa kargo