Komatsu LAV

Eksterior kendaraan ini menyerupai Panhard VBL, digunakan oleh Angkatan Darat Prancis, tetapi LAV memiliki empat pintu dan kabin besar untuk membawa pasukan. LAV juga bisa diangkut lewat udara oleh kendaraan-kendaraan seperti CH-47J dan C-130H.

 Sejarah 
Komatsu LAV dikembangkan pada tahun 1997 untuk memenuhi kebutuhan Pasukan Darat Bela Diri Jepang untuk sebuah kendaraan berlapis baja yang bisa memberikan perlindungan lebih karena Toyota High Mobility Vehicle dan Truk Ringan Tipe 73 Mitsubishi tidak cukup memberikan proteksi dari tembakan senapan api ringan. Kendaraan ini awalnya dibuat dengan konsep adanya potensi invasi Soviet selama Perang Dingin sebelum diperuntukan untuk operasi anti-teroris dan penyerbuan.

Komatsu LAV muncul pertamakalinya di Kuwait ketika unit-unit JGSDF telah menurunkan Komatsu LAV sebelum operasi kemanusiaan di Samawa. Jumlah awal penugasan LAV ialah 400 unit untuk JGSDF pada Maret 2005. Keamanan AU Jepang untuk pengamanan markas juga menggunakan LAV untuk kendaraan operasi mereka.

 Varian 
jmpl|kiri|Sebuah Komatsu LAV dipajang dengan marka Grup Rekonstruksi dan Pendukung Irak dari Jepang di sebuah pameran publik. Terlihat ada perisai diatas atap kendaraan untuk melindungi prajurit ADBD Jepang yang berdiri dari tembakan segala arah.

ka|jmpl|Komatsu LAV dengan prajurit JGSDF menembakkan Kawasaki Type 01 LMAT pada demonstrasi umum.

Tidak ada varian yang diketahui, tetapi kendaraan ini diketahui telah diproduksi setidaknya ada tiga model, yaitu KU50W-0002K, KU50W-0003K and KU50W-0005K.

 Rancangan 
Komatsu LAV memiliki palka atap yang bisa membuka di empat sisi untuk memberi penembak di atap perlindungan dari semua sisi, apabila dikunci dalam posisi berdiri. Kendaraan yang digelar di Irak dipasangi kaca anti peluru yang diperkuat, pemotong kawat dan perisai berputar di dasar fondasi dudukan senjata untuk memberi proteksi ekstra.

Menurut laporan yang ada, kendaraan ini dapat menahan tembakan dari peluru 5.56 dan 7.62. Tidak ada pembuktian lebih lanjut apabila kaliber peluru yang lain daripada itu bisa menembus LAV atau tidak.

Untuk mesin LAV sendiri, dilengkapi dengan mesin empat silinder berpendingin cair berkekuatan 160 hp. Power pack mesin sendiri didudukkan di tengah-depan kendaraan ini untuk pendistribusian berat yang lebih merata terhadap sumbu-sumbunya. Sistem penggeraknya mampu dipacu hingga 100 km/h, kuat menjelajah hingga 200 mil tanpa isi ulang bahan bakar. LAV dilengkapi dengan all run-flat ture. Radius belokan yang rendah memungkinkan kendaraan ini untuk bergerak di jalan sempit.

Komatsu LAV bisa dipersenjatai dengan senapan mesin 12.7 mm Sumitomo M249 LMG atau Sumitomo M2HB untuk senjata anti-personel. Kendaraan ini juga bisa didudukan senjata Type 01 LMAT atau rudal anti-tank Kawasaki Type 87 untuk misi anti-kendaraan lapis baja. Pelontar granat asap bisa didudukkan di bagian belakang kendaraan.

 Operator 


 Sumber 

 Referensi 
 Kenkyusha's New Japanese-English Dictionary, Kenkyusha Limited, Tokyo 1991, ISBN 4-7674-2015-6

 Pranala luar 
 Official JGSDF Page. 

Kategori:Kendaraan lapis baja Jepang
Kategori:Kendaraan intai beroda
Kategori:Kendaraan keamanan internal
Kategori:Pasukan Darat Bela Diri Jepang
Kategori:Kendaraan tempur berlapis baja Jepang
LAV
Kategori:Perlengkapan militer Jepang setelah Perang Dingin
Kategori:Kendaraan militer yang diperkenalkan tahun 2000-an