Tajuk pesawat udara

Tajuk adalah wadah ruangan tembus pandang yang berada di atas ruang kemudi beberapa jenis pesawat udara. Tajuk merupakan salah satu dari dua jenis kabin pesawat udara (satunya ialah kabin beratap).

 Kelebihan dan kekurangan 
Keunggulan tajuk adalah kemampuannya dalam memberikan ruang pandang yang lebih besar. Oleh karena itu, kemungkinan tabrakan di udara dapat diperkecil. Selain itu, dibandingkan dengan kabin beratap, tajuk tidak memerlukan pintu masuk yang umumnya harus ada di tiap sisi pesawat udara.

Meskipun demikian, peraturan kelaikudaraan yang mengharuskan kekuatan kaca memaksa pemberian dukungan, umumnya berupa kisi, pada tajuk. Oleh karena itu, tajuk dan kaca secara keseluruhan menjadi lebih tebal dan berat. Selain itu, dampak gas rumah kaca menyebabkan suhu dalam kabin yang lebih tinggi. Perancangan tajuk pun sangat peka terhadap hambatan. Sebuah tajuk yang dirancang dengan baik hanya bersumbangsih 2% terhadap hambatan keseluruhan suatu pesawat udara, sedangkan yang tidak bisa mencapai 20%.

 Bukaan 

 Geser depan atau belakang 

 Zenair CH 200 (geser ke depan)
 Vought F7U Cutlass (geser ke belakang)

 Menyamping 

 BAE Systems Hawk
 EADS Mako/HEAT
 General Dynamics F-111 Aardvark (ke kiri maupun kanan)

 Engsel muka 

 Van's Aircraft RV-7

 Engsel belakang 

 Grumman F-14 Tomcat
 McDonnell Douglas F-15 Eagle
 McDonnell Douglas F-4 Phantom II
 North American A-5 Vigilante

 Galeri 

 Rujukan 

 Catatan kaki 

 Pustaka 

 Pranala luar