BMW Seri 3 (E36)

BMW E36 adalah generasi ketiga dari BMW Seri 3 yang diproduksi oleh BMW. Mobil ini diperkenalkan pada akhir tahun 1990 di Eropa dan April 1991 di Amerika Serikat dan Kanada. Mobil ini merupakan penerus dari BMW E30 dan kemudian digantikan oleh E46 pada tahun 1998. E36 merupakan salah satu model sukses BMW.

Desain body dari BMW E36 tergolong sporty, durable dan timeless. Meskipun BMW E36 saat ini telah berusia 30 tahunan tetapi masih banyak yang menyukai dan menggunakannya. Desain body yang dipasarkan selama masa produksi tersebut meliputi: sedan 4 pintu yang dipasarkan paling banyak, station wagon atau estate 5 pintu,  coupe 2 pintu, dan cabriolet, dan hatchback 3 pintu.

BMW E36 hadir dengan berbagai varian mesin untuk bahan bakar bensin dan diesel antara lain: M40 dan M43  bensin 4 silinder 1800cc untuk varian 318i, M50 dan M52 6 silinder 2000cc bensin untuk varian 320i, M52 6 silinder 2500cc bensin untuk varian 323 dan 325i dan mesin S55 6 silinder 3000 cc bensin untuk BMW E36 M3. Untuk transmisi BMW E36 hadir dengan transmisi Manual 5 dan 6 percepatan dan transmisi automatic 5 percepatan. Mayoritas BMW E36 berpenggerak roda belakang (RWD). BMW E36 dengan kemampuan mesin, transmisi dan aerodinamis yang mumpuni dan masih luas untuk ditingkatkan sering dimanfaatkan untuk para pecinta olahraga otomotif seperti: balap, drag, rally, dan drift

 Pengembangan dan rilisan 
kiri|jmpl|BMW E36 Wagon/Touring
Pengembangan E36 dimulai pada tahun 1981 dan desain eksteriornya sangat dipengaruhi oleh aerodinamika, khususnya bentuk keseluruhan, penutup lampu depan, dan kaca spion yang lebih kecil. Desainer utamanya adalah Pinky Lai dan Boyke Boyer. 

Versi produksi E36 diluncurkan pada bulan Oktober 1990, dengan siaran pers pada bulan November dan peluncuran pasar pada awal tahun 1991. Touring (E36/3) tidak dijual hingga Maret 1995, dengan versi Touring dari generasi sebelumnya tetap dijual hingga April 1994 bersamaan dengan sedan dan kupe E36. Awalnya, Touring hanya ditawarkan dalam versi 320i dan 328i; pada bulan Juli 1995, 318 tds Touring hadir, diikuti oleh 318i pada bulan September.

 Desain 
kiri|jmpl|Mesin BMW E36 323i
Semua model berpenggerak roda belakang karena E36 tidak diproduksi dengan penggerak semua roda (tidak seperti pendahulunya dan penggantinya). Sasis E36 semuanya baru, menggunakan suspensi multilink "Z-axle" yang terbukti pada BMW Z1 tahun 1989, dan dirancang dengan toe-in belakang untuk meminimalkan karakteristik oversteering dari generasi sebelumnya. Tidak seperti gaya bodi lainnya, hatchback (dikenal sebagai "E36/5" atau "BMW Compact") menggunakan suspensi lengan semi-trailing belakang berdasarkan E30 yang lebih tua, sebagai gantinya, untuk menghemat ruang karena ujung belakangnya yang terpotong.

E36 diproduksi dengan transmisi berikut:

 5-speed manual (1996-1999 M3 U.S.) ZF S5D320Z
 5-speed manual (1994-1995 M3) ZF S5D310Z
 6-speed manual (1996-1999 M3- kecuali untuk Amerika Serikat) Getrag 420g
 4-speed otomatis
 5-speed otomatis

Perlengkapan keselamatan yang tersedia termasuk kantung udara pengemudi, kantung udara penumpang (dari produksi tahun 1993) dan kantung udara benturan samping pada model selanjutnya, pengereman ABS dan kontrol stabilitas ("ASC +T"). Dasbor dirancang untuk mengakomodasi kantung udara sisi penumpang sejak awal, yang membatasi ukuran kotak sarung tangan. Tersedia di Saloon dan Touring, kursi belakang dengan dua kursi pendorong anak-anak terintegrasi merupakan yang pertama bagi BMW.

Kontrol iklim elektronik juga tersedia pada E36. Di Amerika Utara, mobil yang dilengkapi dengan "Paket Musim Dingin" juga memiliki kursi dan kaca spion samping yang dipanaskan.

 Mesin 
 BMW E36 
jmpl|BMW E36 M3 Coupe
Mesin bensin empat silinder yang digunakan dalam seri E36 awalnya merupakan mesin yang dibawa dari Seri 3 generasi sebelumnya: mesin BMW M40 SOHC dan mesin BMW M42 DOHC. Pada tahun 1993, M40 digantikan oleh mesin BMW M43 SOHC dan BMW M42 digantikan pada tahun 1996 oleh mesin BMW M44 DOHC. Untuk mempertahankan distribusi berat 50/50 (pada model bensin), versi yang dilengkapi dengan mesin enam silinder yang lebih berat memiliki baterai yang dipindahkan ke bagasi.

Untuk model enam silinder, E36 diluncurkan dengan mesin bensin BMW M50 DOHC yang baru saat itu. Pada akhir tahun 1992, versi M50TU menambahkan VANOS tunggal (pengaturan katup variabel), yang meningkatkan torsi (daya puncak tidak berubah). Pada tahun 1995, mesin BMW M52 menggantikan M50TU, sehingga model 328i menggantikan 325i dan penambahan model 323i kelas menengah baru (ditenagai oleh versi 2,5 liter dari M52).

Pada tahun 1992, mesin BMW S50 3,0 L memulai debutnya di E36 M3. Pada tahun 1995, kapasitasnya ditingkatkan menjadi 3,2 L.
NamaVolumeMesinValvetrainFuelTenagaTorsiKode mesin0–100 km/jam,sKecepatan maks.Tahun316i4cylSOHC 8VBensin @5500 rpm @5500 rpm @4250 rpm @3900 rpmM40B16M43B1612.912.71990–19931994–1998316i(South Africa)4cylSOHC 8VBensin @5500 rpm @3900 rpmM43B1611.812.9 ATAT1994–1998318i4cylSOHC 8VBensin @5500 rpm @5500 rpm @4250 rpm @3900 rpmM40B18M43B1811.211.01990–19931993–1998318is4cylDOHC 16VBensin @6000 rpm @4500 rpm @4300 rpmM42B18M44B199.91992–19951995–1998320i6cylDOHC 24VBensin @5900 rpm @4700 rpm @4200 rpmM50B20M52B209.89.81991–19941994–1998323i6cylDOHC 24VBensin @5500 rpm @3950 rpmM52B258.21995–1998325i6cylDOHC 24VBensin @5900 rpm @4700 rpm @4200 rpmM50B25M50B257.57.51991–19931993–1995328i6cylDOHC 24VBensin @5300 rpm @3950 rpmM52B287.31995–1998M36cylDOHC 24VBensin @7000 rpm @7400 rpm @3600 rpm @3250 rpmS50B30S50B325.65.4250 km/h (155 mph) (limited)1992–19951995–1998318tds4cylSOHC 8VDiesel @4800 rpm @2000 rpmM41D1713.01994–1998325td6cylSOHC 12VDiesel @4800 rpm @2000 rpm @1900 rpmM51D25M51D2512.01991–19961996–1998325tds6cylSOHC 12VDiesel @4800 rpm @4600 rpm @2200 rpm @2200 rpmM51D25M51D259.91993–19961996–1998

 Coupe 
NamaVolumeMesinValvetrainFuelTenagaTorsiKode mesin0–100 km/jam,sKecepatan maks.Tahun316i4cylSOHC 8VBensin @5500 rpm @3900 rpmM43B1612.71993–1999318is4cylDOHC 16VBensin @6000 rpm @4500 rpm @4300 rpmM42B18M44B1910.11992–19961996–1999320i6cylDOHC 24VBensin @5900 rpm @4700 rpm @4200 rpmM50B20M52B209.99.81992–19931993–1999323i6cylDOHC 24VBensin @5500 rpm @3950 rpmM52B257.91995–1999325i6cylDOHC 24VBensin @5900 rpm @4200 rpmM50B257.51992–1995328i6cylDOHC 24VBensin @5300 rpm @3950 rpmM52B287.01995–1999M36cylDOHC 24VBensin @7000 rpm @7400 rpm @3900 rpm @3250 rpmS50B30S50B325.65.4250 km/h (155 mph)  (limited)1993–19951995–1999 

 Konvertibel (Kabriolet) 
 Volume Mesin Valvetrain Fuel Tenaga Torsi Kode mesin 0–100 km/jam,s Kecepatan maks. Tahun318i4cylSOHC 8VBensin @5500 rpm @3900 rpmM43B1811.51994–1998320i6cylDOHC 24VBensin @5900 rpm @4700 rpmM50B2010.61993–1996323i6cylDOHC 24VBensin @5900 rpm @3950 rpmM52B259.61994–1999325i6cylDOHC 24VBensin @5900 rpm @4200 rpmM50B258.61993–1995328i6cylDOHC 24VBensin @5300 rpm @3950 rpmM52B287.71995–1999M36cylDOHC 24VBensin @7000 rpm @7400 rpm @3900 rpm @3250 rpmS50B30S50B325.65.4250 km/h (155 mph)  (limited)1993–19951995–1999 

 Touring (Wagon) 
 Nama Volume Mesin Valvetrain Bahan bakar Tenaga Torsi Kode mesin 0–100 km/jam,s Kecepatan maks. Tahun316i4cylSOHC 8VBensin @5500 rpm @3900 rpmM43B1613.21997–1999318i4cylSOHC 8VBensin @5500 rpm @3900 rpmM43B1811.71995–1999320i6cylDOHC 24VBensin @5900 rpm @4200 rpmM52B2010.21995–1999323i6cylDOHC 24VBensin @5500 rpm @3950 rpmM52B258.31996–1999328i6cylDOHC 24VBensin @5300 rpm @3950 rpmM52B287.01995–1999318tds4cylSOHC 8VDiesel @4800 rpm @2000 rpmM41D1714.51995–1999325tds6cylSOHC 12VDiesel @4800 rpm @2200 rpmM51D2510.51995–1996325tds6cylSOHC 12VDiesel @4600 rpm @2200 rpmM51D2510.51996–1999

 Referensi 

 Pranala luar 

 Official BMW 3 Series

 BMW e36 community

3
Kategori:Mobil kompak eksekutif
Kategori:Sedan