BMW Seri 1 (E87)

Generasi pertama BMW Seri 1 adalah mobil keluarga kecil yang diproduksi oleh BMW sejak tahun 2004. Seri ini menggantikan BMW Seri-3 Kompak sebagai kendaraan terkecil dan termurah dari jajaran kendaraan BMW. Sampai bulan Mei 2013, hatchback 3 pintu dan 5pintu telah digantikan oleh model F20 dan F21, sedangkan coupe E82 dan convertibel E88 tetap diproduksi.

BMW Seri-1 menggunakan sasis penggerak roda belakang, perbandingan berat 50:50, mesin longitudinal dan suspensi aluminium multilink suspension. Beberapa mesin 4 segaris dan 6 segaris berbahan bakar bensin dan diesel tersedia. Bentuk bodi yang tersedia antara lain hatchback 3 pintu (E81), hatchback 5 pintu (E87), coupe (E82) dan konvertibel 2 pintu (E88).

Penjualan Seri-1 kurang lebih seperlima dari total penjualan BMW tahun 2008.

 1M Coupé 
jmpl|ka|BMW 1 Series M, US

BMW Seri 1 M  ("1M coupe") adalah versi performa-tinggi dari BMW Seri 1 Coupe yang dibuat oleh BMW M. Digunakan nama "BMW Seri 1 M" untuk menghindari kesamaaan dengan BMW M1.

Bos BMW M Dr. Kay Segler mengumumkan pembuatan varian M dari Seri 1 Coupé tanggal 9 Juli 2010 lewat pernyataan media resmi.

Tanggal 9 Desember 2010, BMW secara resmi mengumkan detail mobiil ini pada media.

1M Coupé menggunakan mesin twin-turbocharged N54 yang juga digunakan pada model lainnya. Untuk mobil ini, mesin ini menghasilkan tenaga  pada 5900 rpm dengan torsi  @1,500-4,500 rpm. Transmisi yang tersedia adalah manual 6 percepatan dengan limited slip differential.

 Mesin 
 Bensin 
ModelAll data according to: Automobil Revue, catalogue editions 2006/2008.Tahun Kode mesinTenaga Torsi Akselerasi0–100 km/jamKecepatan maks. 116i2004–2007 N45B16     10.9 s (MT)  (MT)2007-2009N43B16    10.1 s (MT)  11.1 s (AT)  (MT)    (AT)2009-2011N43B20     9.9 s (MT)   (MT) 118i2005–2007 N46B20      9.4 s (MT)10.1 s (AT)   (MT) (AT)2007–2011 N43B20     8.7 s (MT)9.2 s (AT)   (MT) (AT) 120i2004–2007 N46B20     8.9 s (MT)9.3 s (AT)   (MT) (AT)2007–2011 N43B20      7.8 s (MT)8.3 s (AT)   (MT) (AT)125i2008–2011 N52B30       6.4 s (MT)7.0 s (AT)   (MT) (AT) 128i2008–2011 N52B30      5.7 s (MT)6.4 s (AT)    (MT/AT) (MT/AT)(with Sport Package)2008– N51B30 SULEV     130i 2006–2009 N52B30      5.5 s (MT)6.3 s (AT)  (MT/AT)2009–2012     135i 2008–2010 N54B30    4.8 s (MT)4.7 s (AT)2011–2013  N55B30M0  4.6 s (DCT)(estimated) M2011-2012  N54B30TO      4.3 s (MT)   (MT)

 Diesel 
Model Tahun Kode mesinTenaga Torsi Akselerasi0–100 km/jamKecepatan maks.116d2009–2011 N47D20      10.3 s (MT)  (MT) 118d2004–2007 M47TU2D20      10.0 s (MT)2007–2013 N47D20      8.9 s (MT)9.0 s (AT)   (MT/AT) 120d2004–2007 M47TU2D20      7.9 s (MT)8.2 s (AT)   (MT) (AT)2007–2013 N47D20      7.5 s (MT)7.7 s (AT)   (MT) (AT) 123d2007–2013 N47D20      6.9 s (MT)7.0 s (AT)   (MT) (AT)
 Referensi 

1 Series
Kategori:Mobil kompak
Kategori:Konvertibel
Kategori:Hatchback
Kategori:Coupe