Kincir ria

Kincir ria atau bianglala () adalah struktur berbentuk roda (jentera) yang digantungi kabin-kabin penumpang yang dipasang sedemikian rupa pada bagian pelek sehingga ketika roda berputar, kabin tetap dalam keadaan tegak, biasanya berkat adanya gravitasi. Kabin kincir ria juga disebut gondola. Warga
Indonesia sering keliru dalam menyebutkan Kincir Ria sebagai Komidi putar

Beberapa kincir ria terbesar dan paling modern dipasangi kabin-kabin di bagian luar pelek, masing-masing dilengkapi motor bertenaga listrik untuk memutar kabin yang dikendalikannya agar tetap tegak. Nama lain dari kincir ria adalah roda observasi (roda pengamatan, ), dan kabin-kabinnya disebut kapsul.

Kincir ria pertama dirancang dan dibangun oleh George Washington Gale Ferris, Jr. sebagai markah tanah pada pameran dunia World's Columbian Exposition tahun 1893 di Chicago. Oleh karena itu, istilah Ferris Wheel (Roda Ferris) kemudian dipakai untuk menyebut semua wahana seperti ini di pekan raya negara bagian Amerika Serikat. Di akta pendirian perusahaan Ferris Wheel Company (pembuat Ferris Wheel yang asli pada tahun 1893 di Chicago) ditulis bahwa tujuan perusahaan ini untuk [membangun dan mengoperasikan] "... roda Ferris atau tipe-tipe lainnya untuk tujuan observasi atau hiburan".Ferris wheels - an illustrated history, Norman D. Anderson

Sejak dibangunnya Ferris Wheel tahun 1893 di Chicago, sedikitnya sudah dibangun delapan kincir ria tertinggi di dunia. Pemegang rekor kincir ria tertinggi di dunia saat ini adalah Singapore Flyer () yang dibuka untuk umum pada Maret 2008.

Wahana kincir ria di Dunia Fantasi, Ancol, Jakarta diberi nama Bianglala. Ketinggiannya sekitar 50 meter.

 Kincir ria tertinggi di dunia 
jmpl|235px|Great Wheel setinggi 94 m di Earls Court, London. Kincir ria ini tertinggi di dunia dari tahun 1895 hingga 1900.
Kronologi
 1893: Ferris Wheel yang asli, tingginya , dibangun di World's Columbian Exposition in Chicago, Illinois, lalu dipindahkan ke St. Louis, Missouri pada tahun 1904 untuk Louisiana Purchase Exposition hingga dibongkar pada tahun 1906.
 1895: Great Wheel dibangun untuk Empire of India Exhibition di Earls Court, London. Pembangunan kincir ria setinggi  iniGreat Wheel, Earls Court - English Heritage Images dimulai pada Maret 1894 dan dibuka untuk umum pada 17 Juli 1895.The Ferris Wheel's London Rival - The New York Times Beroperasi hingga tahun 1906 dan dibongkar pada tahun 1907 setelah mengangkut total 2,5 juta penumpang lebih.
 1900: Grande Roue de Paris, tingginya , dibangun untuk pameran dunia Exposition Universelle, di Paris, France. Kincir ria ini dibongkar pada tahun 1920, tetapi sejak pembangunannya tidak ada kincir lain yang dapat menandingi hingga kira-kira 90 tahun kemudian.
 1989: Cosmo Clock 21 dibangun untuk YES '89 Yokohama Exposition di Minato Mirai 21, Yokohama, Jepang. Kincir ria ini awalnya dibangun setinggi , tetapi dibongkar pada tahun 1997, lalu dipindahkan pada tahun 1999 ke dudukan yang lebih tinggi sehingga tinggi keseluruhan meningkat menjadi .
 1997: Tempozan Ferris Wheel di Osaka, Jepang, dibuka untuk umum pada 12 Juli 1997, tingginya .
 1999: Daikanransha di Palette Town, Odaiba, Jepang, tingginya .
 2000: London Eye di London, tingginya . Meski diresmikan 31 Desember 1999, tetapi tidak dibuka untuk umum hingga Maret 2000 karena masalah teknis. Roda observasi ini masih tertinggi di Eropa sekaligus di bumi belahan Barat.
 2006: Star of Nanchang di Nanchang, RRC, diresmikan pada Mei 2006, tingginya .
 2008: Singapore Flyer di Singapura, tingginya , dan tertinggi di dunia saat ini. Roda observasi ini mulai berputar pada 11 Februari 2008, dan secara resmi dibuka untuk umum pada 1 Maret 2008.

Garis waktu

 Referensi