Ilyushin Il-18

Ilyushin Il-18 (nama laporan NATO: Coot) adalah pesawat bermesin turboprop sayap rendah (low wing) dari Uni Soviet. Pesawat ini adalah salah satu pesawat yang terbaik dari Uni Soviet di masanya serta salah satu pesawat yang paling populer dan tahan lama, setelah pertama kali diterbangkan pada tahun 1957 dan masih digunakan dalam penerbangan sipil 56 tahun kemudian. Il-18 adalah salah satu pesawat utama di dunia selama beberapa dekade dan secara luas diekspor. Karena daya tahan badan pesawat ini, banyak pesawat ini mencapai lebih dari 45.000 jam terbang.

Pengganti Il-18 adalah pesawat jet berjarak jauh Il-62.

 Spesifikasi (Il-18D) 
400px

 Karakteristik umum 
 Kru: 9 (2 awak pesawat pilot, insinyur penerbangan dimuka op radio, navigator di belakang kokpit.)
 Kapasitas: 65-120 penumpang
 Panjang: 35,9 m (117 ft 9 in)
 Lebar sayap: 37,4 m (122 ft 8 in)
 Tinggi: 10,165 m (33 ft 4 in)
 Area sayap: 140 m 2 (1.500 sq ft)
 Berat kosong: 35.000 kg (£ 77.162)
 Max berat lepas landas: 64.000 kg (141.096 £)
 Kapasitas bahan bakar: 30.000 l (6.599 imp gal)
 Pesawat diameter: 3,5 m (11 kaki)
 Max. Berat arahan: 52.600 kg (115.963 £)
 Max. berat nol bahan bakar: 48,800 kg (107.586 £)
 Max. taksi Berat: 64.500 kg (142.198 £)
 Powerplant: 4 × Ivchenko AI-20M aliran aksial mesin turboprop, 3.170 kW (4.250 hp) masing-masing
 Baling-baling: 4 berbilah AW-68 I kecepatan konstan bulu-bulu baling-baling, 4,5 m (14 ft 9 in) diameter
 Bantu unit daya: TG-16M (28 Volt DC)

 Persenjataan 
 Kecepatan maksimum: 675 km / h (419 mph, 364 kn)
 Kecepatan maksimum: Mach 0.65M
 Kecepatan jelajah: 625 km / h (388 mph, 337 kn) pada 8.000 m (26.247 kaki)
 Rentang: 6.500 km (4.039 mil, 3.510 nm) dengan 6.500 kg (£ 14.330) payload, bahan bakar maksimum dan cadangan selama satu jam.
 3.700 km (2.299 mil) dengan 13.500 kg (£ 29.762) muatan maksimum, pada 84 - 85% dari daya maksimum kontinu.
 Layanan langit-langit: 11.800 m (38.714 kaki)
 Pendekatan minima: ICAO CAT 1 Keputusan Tinggi 60 m (200 ft) / 800 m (Visibilitas) atau 550 m RVR
 Lepas landas: 1.350 m (4.429 ft)
 Landing run: 850 m (2.789 ft)
 Avionics 
 RPSN-2AMG: atau RPSN-2N radar cuaca Emblema
 NAS-1B: sistem navigasi otonom
 DISS-1: doppler kecepatan / melayang sensor
 ANU-1: otonom komputer navigasi
 Put'-4M: sistem navigasi
 KS-6G: sistem kompas
 DAK-DB: remote langit kompas
 RSBN-2S Svod: SHORAN (Svod - Dome)
 SP-50 Materik: ILS
 RV-UM: radio altimeter
 NI-50BM-1: layar navigasi
 ARK-11: utama dan cadangan ADF (automatic direction finder)
 RSB-5/1230: radio komunikasi
 RSIU-5 (R802G): perintah link radio, 2 dari.
 SR-2M Khrom: IFF transponder (Khrom - Chromium)
 MSRP-12-96: perekam data penerbangan

 Referensi 

 Gordon, Yefim and Komissarov, Dmitry. Ilyushin Il-18/-20/-22 - A Versatile Turboprop Transport. Hinckley, Leicestershire, UK: Midland Publishing, 2004, ISBN 1-85780-157-1


 Pranala luar 
 Ilyushin Il-18 accident database at AirDisaster.Com 
 Flight simulator Il-18 in the Museum of Technology "Hugo Junkers" in Dessau (Germany) 


Kategori:Pesawat terbang Ilyushin
Kategori:Pesawat terbang bermesin turboprop
Kategori:Pesawat terbang sayap rendah