Radar pelacak medan

1.Dalam plot altitud a dan julat r, segi tiga biru menandakan pesawat, lengkung biru Z baris arahan sifarnya untuk menetapkan pelepasan c, lengkung hijau T rupa bumi yang dikesan (bahagian bertitik berada dalam bayang radar), dan lengkung hitam T−Z perbezaannya. Maksimumnya (anak panah merah) yang positif menentukan berapa banyak pesawat harus mendaki.2.Jika pesawat terbang lebih tinggi, maksimum yang negatif menentukan berapa banyak ia harus menurun. 
Radar pelacak medan adalah sebuah teknologi kedirgantaraan yang memungkinkan pesawat terbang dapat terbang dengan sangat rendah dan secara otomatis menjaga ketinggian relatif konstan di atas permukaan tanah. Hal ini kadang-kadang disebut sebagai kondisi memeluk tanah atau penerbangan memeluk medan.

Istilah penerbangan 'tidur siang di atas bumi' juga dapat diterapkan tetapi lebih umum digunakan dalam kaitannya dengan helikopter militer yang terbang rendah, yang biasanya tidak menggunakan radar pelacak medan. Teknologi ini awalnya dikembangkan oleh Ferranti untuk digunakan dengan pesawat TSR-2.

 Lihat pula 
 Radio
 Frekuensi radio
 Spektrum elektromagnetik
 Spektrum frekuensi radio
 Radar
 Susunan berfase
 Jajaran radar dipindai elektronik pasif
 Jajaran radar dipindai elektronik aktif
 Gelombang radio
 Sistem peringatan dini
 Pesawat peringatan dini
 Pemandu lalu lintas udara
 Pengawas lalu lintas udara
 Pelayanan lalu lintas penerbangan
 Tautan data taktis
 Tautan telekomunikasi
 Transmisi data
 Multisiar
 International Telecommunication Union (ITU). Badan Khusus PBB yang bertanggung jawab atas banyak hal yang berkaitan dengan teknologi informasi dan komunikasi.
 Kementerian Komunikasi dan Digital Republik Indonesia
 Institute of Electrical and Electronics Engineers, Organisasi profesional amal Amerika untuk teknik listrik, teknik elektronik, dan disiplin ilmu terkait lainnya.
 General Dynamics F-111 Aardvark

 Referensi 

Kategori:Radar pesawat terbang