Teknologi siluman

jmpl|ka|180px|K32 HMS Helsingborg, kapal siluman
Teknologi siluman (disebut juga teknologi rendah pengamatan (low observable technology)) adalah sub-disiplin di bidang tektik militer perlawanan elektronik pasif (passive electronic countermeasures), yang mencakup teknologi yang digunakan di personil, pesawat, kapal, kapal selam, dan peluru kendali untuk menjadikan mereka lebih tidak terlihat (atau benar-benar tidak terlihat) oleh radar, inframerah, sonar, dan metode deteksi lainnya. Teknologi ini berhubungan dengan kamuflase terhadap spektrum elektromagnetik terkait.

Pengembangan di Amerika Serikat telah dimulai pada tahun 1958,Merlin, P.W. "Design and Development of the Blackbird: Challenges and Lessons Learned " American Institute of Aeronautics and Astronautics  47th AIAA Aerospace Sciences Meeting Including The New Horizons Forum and Aerospace Exposition 5–8 January 2009, Orlando, Florida. Accessed 2009-10-06. di mana percobaan awal untuk membuat pesawat mata-mata Lockheed U-2 tidak mampu dilacak radar Uni Soviet, menemui kegagalan.Cadirci, S. "RF Stealth (or Low Observable) and Counter- RF Stealth Technologies: Implications of Counter- RF Stealth Solutions for Turkish Air Force ." Naval Postgraduate School, Monterey California, Ph.D. Thesis. March 2009. Accessed 6 October 2009. Desainer mulai beralih untuk mengembangkan sebuah bentuk yang mampu mengurangi deteksi radar, dengan mengarahkan gelombang elektromagnetik dari radar. Bahan penyerap radar juga telah diuji dan dibuat untuk mengurangi atau menghalangi sinyal radar yang dipantulkan dari permukaan pesawat. Perubahan bentuk dan komposisi permukaan pesawat tersebut membentuk teknologi siluman yang saat ini digunakan pada pesawat pengebom Northrop Grumman B-2 Spirit. Konsep siluman ini untuk mengoperasikan atau menyembunyikan pesawat tanpa memberikan kesempatan bagi musuh untuk menyadari adanya benda yang terdeteksi oleh radar, atau membuat mereka menyangka bahwa itu adalah pasukan teman. Konsep ini dieksplorasi melalui kamuflase dengan menyatu dengan latar belakang. Dengan kemampuan dan pendeteksian radar dan teknologi pencegat telah meningkat seiring dengan berkembangnya waktu, begitu pula dengan kemampuan teknologi siluman yang berkembang menanggapi perkembangan tersebut.

 Sejarah 
Kamuflase untuk membantu atau menghindari pemangsaan sudah ada sebelum munculnya manusia, dan para kelompok pemburu telah menggunakan tumbuhan untuk menyembunyikan diri mereka mungkin sejak manusia pertama kali berburu. Aplikasi awal kamuflase dalam peperangan tidak mungkin dipastikan. Metode penyembunyian visual dalam perang didokumentasikan oleh Sun Tzu dalam bukunya The Art of War pada abad ke-5 SM dan oleh Frontinus dalam karyanya Strategemata pada abad ke-1 Masehi.

Di Inggris, unit gamekeeper yang tidak teratur pada abad ke-17 adalah yang pertama mengadopsi warna-warna menjemukan (umum dalam unit Irlandia abad ke-16) sebagai bentuk kamuflase.

Selama Perang Dunia I, Jerman bereksperimen dengan penggunaan Cellon (Selulosa asetat), bahan penutup transparan, dalam upaya untuk mengurangi visibilitas pesawat militer. Contohnya pesawat tempur Fokker E.III Eindecker, biplan pengamatan dua kursi Albatros C.I, dan pengebom berat purwarupa Linke-Hofmann RI ditutupi dengan Cellon. Namun, sinar matahari yang berkilauan dari material itu membuat pesawat semakin terlihat. Cellon juga terdegradasi dengan cepat baik oleh sinar matahari dan perubahan suhu dalam penerbangan, sehingga upaya untuk membuat pesawat transparan berhenti.

Pada tahun 1916, Inggris memodifikasi pesawat kelas SS kecil untuk tujuan pengintaian malam hari atas garis Jerman di Front Barat. Dilengkapi dengan mesin yang dibungkam dan kantong gas hitam, pesawat itu tidak terlihat dan tidak terdengar dari tanah, tetapi beberapa penerbangan malam hari di wilayah yang dikuasai Jerman menghasilkan sedikit intel yang berguna dan ide itu dibatalkan.

U-boat U-480 mungkin adalah kapal selam siluman pertama. Kapal selam ini memiliki lapisan karet ubin nirgema, satu lapisan yang berisi kantong udara melingkar untuk mengalahkan sonar ASDIC. Cat penyerap radar dan bahan dari karet dan komposit semikonduktor (nama kode: Sumpf, Schornsteinfeger) digunakan oleh Kriegsmarine pada kapal selam di Perang Dunia II. Tes menunjukkan ubin ini efektif dalam mengurangi tanda radar pada panjang gelombang pendek (sentimeter) dan panjang (1,5 meter).

Pada tahun 1956 CIA memulai upaya untuk mengurangi penampang radar (RCS) dari pesawat U-2. Tiga sistem dikembangkan, Trapeze, serangkaian kabel dan manik-manik ferit di sekitar bentuk pesawat, bahan penutup dengan sirkuit PCB yang tertanam di dalamnya, dan cat penyerap radar. Sistem-sistem ini dikerahkan pada apa yang disebut dirty bird tetapi hasilnya mengecewakan,peningkatan berat dan hambatan tidak sebanding dengan pengurangan tingkat deteksi. Yang lebih sukses adalah menerapkan kamuflase ke pesawat logam yang semula telanjang, biru tua adalah yang paling efektif. Berat dari penambahan ini dibayar dengan pengurangan ketinggian maksimum 250 kaki, tetapi membuat pesawat lebih sulit dilihat bagi pencegat.

 Daftar pesawat siluman 
 Berawak 

 Desain RCS (reduced cross section) 
Sedang bertugas
 B-2 Spirit – Northrop Grumman
 F-22 Raptor – Lockheed Martin / Boeing
 F-35 Lightning II – Lockheed Martin / BAE Systems / Northrop Grumman
 J-20 - Chengdu Aircraft Corporation
 Su-57 – Sukhoi

Dalam pengembangan
 Su-75 Checkmate – Sukhoi
 Shenyang J-31 - Shenyang Aircraft Corporation
 TF KAAN - Turkish Aerospace Industries
 KF-21 Boramae Blok 3 - Korea Aerospace Industries
 Shafaq - HESA / IAMI
 Flygsystem 2020 - SaabAB

Konsep
 Next-Generation Bomber – Lockheed Martin / Boeing
 AMCA - Hindustan Aeronautics Limited
 PAK DA – Tupolev
 I-22 Sikatan - Infoglobal Teknologi Semesta

 Pensiun

 F-117 Nighthawk – Lockheed Martin
Dibatalkan
 A-12 Avenger II – McDonnell-Douglas / General Dynamics
 Boeing X-32 – Prototipe Boeing
 YF-23 Black Widow II – Prototipe Northrop / McDonnell Douglas
 MBB Lampyridae
 RAH-66 Comanche – Boeing Sikorsky
 Horten Ho 229

Demonstrasi teknologi
 BAE Replica – BAE Systems
 YF-22 - dikembangkan menjadi F22 Raptor
 Boeing Bird of Prey – Boeing
 Have Blue – Lockheed
 Mitsubishi ATD-X – Mitsubishi Heavy Industries
 Northrop Tacit Blue – Northrop
 MiG 1.44
 X-35 - JSF
 X-32 - JSF

 Desain RCS secara tidak sengaja, tidak direncanakan, atau bukan tujuan utama 
 Avro Vulcan
 B-1B Lancer
 Dassault Rafale
 Eurofighter Typhoon
 Chengdu J-10C
 Shenyang J-15B
 Shenyang J-16
 JF-17C Thunder Blok III
 F-16C/D Blok 50/52+ Fighting Falcon
 F-16V Blok 70/72+ Fighting Falcon
 F-15SA/QA Strike Eagle
 F/A-18E/F Super Hornet
 Lockheed SR-71 Blackbird
 Mikoyan MiG-35
 Sukhoi Su-35
 Sukhoi Su-30MKA/MKM
 Sukhoi Su-47
 Messerschmitt Me 163B
 PZL-230 Skorpion
 Novi Avion
 HAL Tejas

 Desain RCS tak berawak 
 Wing Loong-10 - Chengdu Aircraft Corporation
 Wind Blade - Shenyang Aircraft Corporation
 TAI Anka-3 - Turkish Aerospace Industries
 Bayraktar Kızılelma - Baykar
 S-70 Okhotnik-B - Novosibirsk Aircraft Production Association Plant
 Qaher 313 - Iran Aviation Industries Organization
 Boeing X-45 – Boeing
 BAE Taranis – BAE Systems
 Dassault nEUROn
 EADS Barracuda – EADS
 Rheinmetall KZO – Rheinmetall
 RQ-3 Dark Star – Lockheed/Skunk Works
 Sofreh Mahi - IAMI (UCAV)
 Armstechno NITI – Armstechno
 Lockheed Martin RQ-170 Sentinel – Lockheed Martin
 MiG Skat – Mikoyan
 Northrop Grumman X-47B – Northrop Grumman
 DRDO AURA

 Lihat pula 
 Pyotr Ufimtsev, ahli fisika Uni Soviet yang menciptakan banyak teori penghindaran radar.
 Radar
 Kamuflase multispektral
 Horten bersaudara, insinyur Jerman yang membuat pesawat yang telah menjadi model untuk bomber siluman.

 Referensi 

 Bahan bacaan terkait 

 Ufimtsev, Pyotr Ya., "Method of edge waves in the physical theory of diffraction," Moscow, Russia: Izd-vo. Sov. Radio [Soviet Radio Publishing], 1962, pages 1–243.
 Analogues of Stealth - Northrop Grumman 
 Countering stealth 
 How "stealth" is achieved on F-117A 
 United States Patent No.6,297,762. October 2, 2001. Electronic countermeasures system (Apparatus for detecting the difference in phase between received signals at two spaced antennas and for then retransmitting equal amplitude antiphase signals from the two spaced antennas is disclosed.)
 “Multiaxis Thrust Vectoring Flight Control Vs Catastrophic Failure Prevention”, Reports to U.S. Dept. of Transportation/FAA, Technical Center, ACD-210, FAA X88/0/6FA/921000/4104/T1706D, FAA Res. Benjamin Gal-Or, Grant-Award No: 94-G-24, CFDA, No. 20.108, Dec. 26, 1994; "Vectored Propulsion, Supermanoeuvreability, and Robot Aircraft", by Benjamin Gal-Or, Springer Verlag, 1990, ISBN 0-387-97161-0, 3-540-97161-0.
 Suhler, Paul A. From Rainbow to Gusto: Stealth and the Design of the Lockheed Blackbird, American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2009. ISBN 1-60086-712-X.

 Pranala luar 
 Grant, Rebecca, The Radar Game: Understanding Stealth and Aircraft Survivability, Iris Independent Research
 The Advent, Evolution and New Horizons of United States Stealth Aircraft 
 What is Stealth Technology? 
 Stealth design used for military aircraft? 
 Stealth Satellites
 Stealth in strike warfare
 Stealth technology
 The Paradigm Shift in Air Superiority (Stealth)
 Stealth Technology 
 USAF Stealth Fighters briefing
 Pyotr Ufimstev biography 
 Advancement of Plasma antennas in stealth 

Kategori:Teknologi militer
Kategori:Radar
Kategori:Peperangan udara
Kategori:Taktik peperangan laut
Kategori:Teknologi siluman