Koridor 8 Transjakarta

Koridor 8 Transjakarta adalah koridor bus Transjakarta yang beroperasi dengan jurusan Lebak Bulus sampai Pasar Baru. Pada peta perjalanan, koridor ini diberi warna magenta.

Koridor ini melintasi Jalan Ciputat Raya, Jalan TB Simatupang, Jalan Metro Pondok Indah, Jalan Sultan Iskandar Muda, Jalan Teuku Nyak Arief, Jalan Panjang Raya,  Jalan Daan Mogot, Jalan Letjen S. Parman, Jalan Tomang Raya, Jalan Kyai Caringin, Jalan Suryopranoto, dan Jalan Veteran.

Koridor ini terintegrasi dengan Commuter Line Rangkasbitung melalui Halte Kebayoran yang terintegrasi dengan Stasiun Kebayoran. Selain itu, koridor 8 juga terintegrasi dengan layanan MRT Jakarta melalui Halte Lebak Bulus yang terintegrasi dengan Stasiun MRT Lebak Bulus Grab. Adapun dengan koridor Transjakarta lainnya, koridor 8 terintegrasi dengan koridor 13 melalui Halte Velbak yang juga terhubung dengan Halte Kebayoran menggunakan jembatan penyebrangan orang (JPO).

Sejatinya, koridor ini memiliki rute Lebak Bulus – Harmoni. Namun setelah penutupan halte Harmoni yang terdampak proyek MRT Jakarta Fase 2A pada 4 Maret 2023, koridor 8 melakukan perubahan rute menjadi Lebak Bulus – Pasar Baru via Tomang dan tidak lagi berhenti di Halte Harmoni dan mengambil alih halte Pecenongan, Juanda, dan Pasar Baru dari koridor 3. Selain itu, juga beroperasi rute Lebak Bulus – Pasar Baru via Cideng untuk mengatasi kepadatan lalu lintas di Tomang. Rute utama (via Tomang) beroperasi dengan headway 5-10 menit sepanjang hari, sementara rute alternatif (via Cideng) beroperasi sepanjang hari dengan headway 50 menit di luar jam sibuk dan 5-10 menit saat jam sibuk.

 Sejarah 

 Peresmian dan karakteristik 
Koridor 8 diresmikan pengoperasiannya pada 21 Februari 2009 oleh Gubernur DKI Jakarta pada saat itu, Fauzi Bowo. Koridor 8 sebenarnya melayani rute dari Lebak Bulus ke Harmoni sebelum mengalami penyesuaian sementara rute pada tahun 2023 (lihat #Penyesuaian sementara rute). Koridor 8 memiliki panjang 25,33 km, menjadikannya koridor BRT Transjakarta terpanjang kedua setelah koridor 9 dengan panjang 28.8 km.

 Integrasi antarmoda 
Pada bulan Maret 2022, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta lewat Dinas Bina Marga memulai pembangunan Skywalk Kebayoran Lama untuk menciptakan titik integrasi antara koridor 8 di Halte Kebayoran, koridor 13 di Halte Velbak, dan KRL Green Line di Stasiun Kebayoran. Untuk mendukung pembangunan skywalk tersebut, Halte Pasar Kebayoran Lama ditutup sementara untuk revitalisasi pada 5 September 2022. Skywalk Kebayoran Lama mulai diuji coba untuk publik pada 21-24 Januari 2023, dan kemudian diresmikan pada oleh Penjabat Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono pada 27 Januari 2023 walaupun halte Kebayoran Lama pada saat itu belum siap untuk beroperasi kembali. Halte Pasar Kebayoran Lama mulai beroperasi kembali pada 6 Februari 2023.

 Penyesuaian sementara rute 
Mulai 4 Maret 2023, sebagai dampak dari konstruksi pembangunan MRT Jakarta Fase 2A, Transjakarta memperpanjang rute koridor ini ke Halte Pasar Baru, karena Halte Harmoni harus dipindahkan ke bangunan sementara yang hanya mampu melayani penumpang koridor 1. Halte Pecenongan, Juanda, dan Pasar Baru yang sebelumnya dilayani koridor 3 kini dilayani koridor 8 karena koridor 3 diperpendek dan berhenti di Halte Monumen Nasional sehingga tidak dapat melayani ketiga halte tersebut. Pada saat yang bersamaan, rute utama koridor 8 dimodifikasi untuk mengikuti Rute 8A (Jelambar — Pasar Baru via Tomang), sehingga koridor 8 mengambil alih Halte Petojo, Tarakan, Tomang Raya dari Rute 8A, dan tidak lagi berhenti di Halte Grogol 1 dan RS Sumber Waras.

Saat ini, rute utama koridor 8 secara resmi disebut Lebak Bulus – Pasar Baru via Tomang. Akan tetapi, karena wilayah Tomang rawan mengalami kemacetan,  beroperasi pula koridor 8 alternatif dengan rute Lebak Bulus – Pasar Baru via Cideng yang mengikuti rute koridor 8 sebelum penyesuaian, yakni satu jalur dan halte dengan Koridor 3 sampai dengan Damai dan berhenti di Grogol dan Roxy. Rute 8A saat ini hanya tersedia selama kegiatan HBKB di daerah Petojo pada hari Minggu.

 Daftar Halte 

 Sebagai dampak dari proyek konstruksi MRT Jakarta Fase 2A, koridor 8 saat ini tidak melayani halte Harmoni. Koridor 8 juga menggantikan peran koridor 3 yang diperpendek dengan melayani halte Pecenongan, Juanda, dan Pasar Baru. Rute utama koridor 8 (via Tomang) mengambil alih halte Petojo, Tarakan, dan Tomang Raya yang sebelumnya hanya dilayani rute pra=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Transjakarta_BRT_Route_8A_Icon.png|20x20px (sebelumnya Grogol Reformasi – Juanda via Tomang), sehingga tidak lagi berhenti di halte Roxy dan Grogol milik koridor 3. Akan tetapi, beroperasi pula rute alternatif (via Cideng) yang berhenti di halte Roxy dan Grogol, mengikuti koridor 3 dari Petojo sampai Damai, menyerupai koridor 8 sebelum penyesuaian (Headway sekitar 50 Menit) 
 Rute pra=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Transjakarta_BRT_Route_8A_Icon.png|20x20px saat ini hanya beroperasi selama acara Hari Bebas Kendaraan Bermotor (HBKB) di area Petojo pada hari Minggu pagi.
 Semua halte dilayani bus selama 24 jam sehari.
 Halte bertanda → hanya melayani arah Pasar Baru.

 Rute utama (via Tomang) 

 Rute ini beroperasi dengan selang waktu 5-10 menit sepanjang hari.

pra=https://en.wikipedia.org/wiki/File:TransJakarta_BRT_Corridor_8_Icon.png|35x35px|TransJakarta Corridor 8 Koridor 8 (Lebak Bulus – Pasar Baru via Tomang)KodeNama halteTransferPenghubung antarmoda dan keteranganHalte secara berurut: Dari atas ke bawah (turun) ke arah Pasar Baru (→); dari bawah ke atas (naik) ke arah Lebak Bulus (←)Lebak Bulus Lin Utara–Selatan di Stasiun MRT Lebak BulusPondok Pinang →Arah Lebak Bulus (←) langsung menuju Lebak BulusUnderpass Lebak BulusPondok IndahTanah KusirBungurKebayoran (Koridor 13 di halte Velbak)Commuter Line di Stasiun KebayoranSimprugPermata HijauArteriPos PengumbenKelapa Dua SasakKebon JerukDuri KepaKedoya PanjangKedoyaDamai  (Koridor 3) Jelambar  (Koridor 3)Grogol Reformasi →  (Koridor 9) (Koridor 3 di halte Grogol)  Terminal GrogolArah Lebak Bulus (←) langsung menuju JelambarTanjung Duren  (Koridor 9)Dua bangunan terpisah untuk kedua arah mengharuskan penumpang keluar area berbayar dan membayar lagi untuk transit:
 Arah timur: Arah Pasar Baru (→)
 Arah barat: Arah Lebak Bulus (←) Tomang RayaTarakanPetojoPecenongan  (Koridor 2)Juanda  (Koridor 2) Commuter Line di Stasiun JuandaPasar Baru

 Rute alternatif (via Cideng) 

 Rute ini beroperasi dengan headway 15 menit saat jam sibuk dan 50 menit di luar jam sibuk.

pra=https://en.wikipedia.org/wiki/File:TransJakarta_BRT_Corridor_8_Icon.png|35x35px|TransJakarta Corridor 8 Koridor 8 (Lebak Bulus – Pasar Baru via Cideng)KodeNama HalteTransit/CatatanTerminal Bus atau Stasiun Kereta SekitarHalte secara berurut: Dari atas ke bawah (turun) ke arah Pasar Baru (→); dari bawah ke atas (naik) ke arah Lebak Bulus (←)Lebak Bulus Lin Utara–Selatan di Stasiun MRT Lebak BulusPondok Pinang →Arah Lebak Bulus (←) langsung menuju Lebak BulusUnderpass Lebak BulusPondok IndahTanah KusirBungurKebayoran (Koridor 13 di halte Velbak)Commuter Line di Stasiun KebayoranSimprugPermata HijauArteriPos PengumbenKelapa Dua SasakKebon JerukDuri KepaKedoya PanjangKedoyaDamai  (Koridor 3) Commuter Line di Stasiun PesingJelambar  (Koridor 3)Grogol (Koridor 3) (Koridor 9 di halte Grogol Reformasi) Terminal GrogolRoxy (Koridor 3)PetojoPecenongan  (Koridor 2)Juanda  (Koridor 2) Commuter Line di Stasiun JuandaPasar Baru

 Rute khusus 

 Rute 8A (Jelambar – Pasar Baru) 

 Rute ini beroperasi dengan headway tertentu selama kegiatan Hari Bebas Kendaraan Bermotor (HBKB) di area Petojo pada hari Minggu pagi pukul 06.00 sampai dengan 10.00, walaupun jam operasional dapat diperpanjang apabila acara HBKB masih berlangsung. Selama HBKB, rute utama koridor 8 biasanya diperpendek dan hanya sampai dengan halte Tanjung Duren (rute via Tomang) atau Roxy (rute via Cideng).
 Halte bertanda → hanya melayani arah Pasar Baru.

pra=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Transjakarta_BRT_Route_8A_Icon.png|35x35px|TransJakarta Corridor 8 Rute 8A (Jelambar – Pasar Baru)KodeNama HalteTransit/CatatanTerminal Bus atau Stasiun Kereta SekitarHalte secara berurut: Dari atas ke bawah (turun) ke arah Pasar Baru (→); dari bawah ke atas (naik) ke arah Jelambar (←)Jelambar    Jelambar PesingGrogol Reformasi →   Grogol Reformasi
  Grogol (melalui jembatan penyeberangan) Grogol (direncanakan)
pra=https://en.wikipedia.org/wiki/File:JakIcon_Bus.svg|20x20px|Bus Terminal Terminal Bus GrogolArah Jelambar (←) langsung menuju JelambarTanjung DurenDua bangunan terpisah untuk kedua arah mengharuskan penumpang keluar area berbayar dan membayar lagi untuk transit:

 Arah timur: Arah Pasar Baru (→)
 Arah barat: Arah Jelambar (←)  Taman Anggrek (direncanakan)   Tanjung DurenTomang Raya Tomang RayaTarakan Tarakan Petojo (direncanakan)Pecenongan    PecenonganJuanda    Juanda JuandaPasar Baru Pasar Baru

 Armada 
Operator Jenis Keterangan GambarDepoArmada BRT UtamaBianglala MetropolitanMercedes-Benz OH 1626Beroperasi pada layanan bus malam400x400pxCiputat (Kota Tangerang Selatan, Banten)Golden Dragon Pivot E12Beroperasi setiap hari (05:00–22:00 WIB) 400pxArmada BRT CadanganSwakelola TransjakartaMercedes-Benz OC 500Beroperasi pada hari kerja (05:00–22:00 WIB)400pxCawangPerum DAMRISkywell NJL6126BEV400pxBYD D9 (VKTR Tidar HF-12)400x400pxCiputat (Kota Tangerang Selatan, Banten)Zhongtong Bus N12Beroperasi pada layanan bus malam di hari kerja400x400pxPulo GadungMayasari BaktiMercedes-Benz OH 1626Beroperasi pada hari kerja (05:00–22:00 WIB)400pxCijantung

 Insiden 

 Pada 12 Januari 2023 - Bus Transjakarta Mercedes-Benz OH 1626 milik Bianglala Metropolitan yang sedang melayani Koridor 8 mogok di Perlintasan kereta api Kedoya, Jakarta Barat. Hal ini membuat terganggunya jadwal KRL Commuter Line Soekarno Hatta dan Commuter Line Tangerang.

 Pada 15 Februari 2025 - Bus Listrik Transjakarta Golden Dragon dengan Nomor Lambung BMP-240364 mengalami mogok di Perlintasan kereta api Kedoya, Jakarta Barat. Hal tersebut terjadi karena laju bus terhambat setelah melewati sebagian rel kereta, saat sedang lampu merah dan ada kendaraan lain di depannya. Bus sudah melintasi sebagian rel kereta, sebelum sirene berbunyi dan palang pintu perlintasan kereta ditutup.

 Lihat juga 
 Transjakarta
 Daftar koridor Transjakarta

 Referensi 

 Pranala luar 



08