Formula Satu musim 1959

Formula Satu musim 1959 merupakan musim Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu yang ke-10, yang dimulai pada tanggal 10 Mei 1959, dan berakhir pada tanggal 12 Desember setelah sembilan lomba.World Championship of Drivers and International Cup for F1 Manufacturers, 1974 FIA Yearbook, Grey section, pages 118 to 121 Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Jack Brabham. Sementara gelar juara dunia konstruktor berhasil diraih oleh tim Cooper Car Company.

Juara dunia bertahan, yaitu Mike Hawthorn, meninggal dunia di musim ini akibat kecelakaan jalan raya yang ia alami di Inggris, beberapa bulan sebelum musim 1959 di mulai.

 Ringkasan musim 
Pengunduran diri Vanwall, yang diyakini sebagai akibat dari tingginya tingkat kematian pada musim 1958, meninggalkan Ferrari sebagai satu-satunya tim pemenang balapan di kejuaraan. Demikian pula, pengunduran diri Juan Manuel Fangio dan Mike Hawthorn berarti bahwa untuk pertama kalinya, tidak ada juara dunia yang berada di grid. Mobil revolusioner Cooper bermesin tengah, yang ditenagai oleh mesin 2,5 liter Coventry-Climax yang ringkas, memenangkan lima balapan bersama Jack Brabham, Stirling Moss dan Bruce McLaren. BRM juga meraih kemenangan perdananya di tangan Jo Bonnier. Aston Martin muncul dengan mobil yang, dalam menghadapi revolusi mesin tengah belakang Cooper, sudah ketinggalan zaman dan kelebihan berat badan.

Grand Prix Jerman diadakan untuk kedua kalinya di sirkuit AVUS berkecepatan sangat tinggi, di mana Jean Behra dari Ferrari terbunuh selama balapan mobil sport yang tidak terkait di belakang kemudi Porsche.

Tony Brooks dari Ferrari bertarung melawan Coopers dan memasuki balapan terakhir, ia, Moss atau Brabham bisa memenangkan gelar. Moss mengundurkan diri dari balapan, Grand Prix Amerika Serikat perdana, memberi Brabham keunggulan. Brabham kehabisan bahan bakar di lap terakhir tetapi mendorong mobilnya melintasi garis untuk finis keempat. Dengan Brooks yang tidak mampu melakukan yang lebih baik dari ketiga, Brabham menjadi Juara Dunia Australia pertama sementara Cooper memenangkan mahkota konstruktor.

 Tinjauan musim 
 Putaran Race Sirkuit Tanggal Posisi Pole Lap tercepat Pembalap pemenang Konstruktor Ban Laporan 1  Monaco Grand Prix Monaco 10 May  Stirling Moss  Jack Brabham  Jack Brabham  Cooper-Climax  Report 2  Indianapolis 500 Indianapolis 30 May  Johnny Thomson  Johnny Thomson  Rodger Ward  Watson-Offenhauser  Report 3  Dutch Grand Prix Zandvoort 31 May  Jo Bonnier  Stirling Moss  Jo Bonnier  BRM  Report 4  French Grand Prix Reims 5 July  Tony Brooks  Stirling Moss  Tony Brooks  Ferrari  Report 5  British Grand Prix Aintree 18 July  Jack Brabham  Stirling Moss Bruce McLaren  Jack Brabham  Cooper-Climax  Report 6  German Grand Prix AVUS 2 August  Tony Brooks  Tony Brooks  Tony Brooks  Ferrari  Report 7  Portuguese Grand Prix Monsanto 23 August  Stirling Moss  Stirling Moss  Stirling Moss  Cooper-Climax  Report 8  Italian Grand Prix Monza 13 September  Stirling Moss  Phil Hill  Stirling Moss  Cooper-Climax  Report 9  United States Grand Prix Sebring 12 December  Stirling Moss  Maurice Trintignant  Bruce McLaren  Cooper-Climax  Report
Ada tiga Grand Prix yang dijadwalkan pada tahun 1959 yang dibatalkan. Grand Prix Argentina, yang dijadwalkan akan diadakan pada bulan Januari, dibatalkan karena para jagoan seperti Juan Manuel Fangio dan Jose Froilan Gonzalez telah pensiun, tidak ada minat lokal dan balapan segera dibatalkan. Grand Prix Belgia dijadwalkan diadakan pada bulan Juni, tetapi dibatalkan karena perselisihan mengenai uang start. Dan akhirnya, Grand Prix Maroko dijadwalkan akan diadakan pada bulan Oktober di Ain-Diab tetapi dibatalkan karena alasan keuangan. Indianapolis 500 juga diperhitungkan dalam Kejuaraan USAC 1959, dan dijalankan untuk mobil-mobil Kejuaraan USAC, tetapi tidak diperhitungkan dalam Piala Internasional untuk Pabrikan F1.

 Tim dan pembalap 
Tim dan pembalap berikut berkompetisi dalam Kejuaraan Dunia FIA 1959.
 Peserta Konstruktor Sasis Mesin Ban Pengemudi Putaran  Dr Ing F. Porsche KG Behra-Porsche-Porsche RSK Porsche 547/3 1.5 F4   Maria Teresa de Filippis 1 Porsche 718 RSK718/2  Wolfgang von Trips 1, 6  Equipe Nationale Belge Cooper-Climax T51 Climax FPF 1.5 L4   Lucien Bianchi 1  Alain de Changy 1  Jean Lucienbonnet Cooper-Climax T45 Climax FPF 1.5 L4   Jean Lucienbonnet 1  Owen Racing Organisation BRM P25 BRM P25 2.5 L4   Harry Schell 1, 3–8  Jo Bonnier 1, 3–8  Ron Flockhart 1, 4–5, 7–8  Cooper Car Company Cooper-Climax T51 Climax FPF 2.5 L4   Bruce McLaren 1, 4–9  Jack Brabham 1, 3–9  Masten Gregory 1, 3–7  Giorgio Scarlatti 8  R.R.C. Walker Racing Team Cooper-Climax T51 Climax FPF 2.5 L4   Stirling Moss 1, 3, 6–9  Maurice Trintignant 1, 3–9  British Racing Partnership BRM P25 BRM P25 2.5 L4   Stirling Moss 4–5  Hans Herrmann 6 Cooper-Climax T51 Climax FPF 1.5 L4  Ivor Bueb 1 Cooper-Borgward Borgward 1500 RS 1.5 L4 5   Chris Bristow 5  High Efficiency Motors Cooper-Maserati T45 Maserati 250S 2.5 L4   Roy Salvadori 1, 4, 9  Jack Fairman 8 Cooper-Climax T45 Climax FPF 2.5 L4 5  Team Lotus Lotus-Climax 16 Climax FPF 2.5 L4   Graham Hill 1, 3–8  Pete Lovely 1  Innes Ireland 3–4, 6–9  Alan Stacey 5, 9  John Fisher Lotus-Climax 16 Climax FPF 1.5 L4   Bruce Halford 1  Scuderia Ferrari Ferrari 246156 Ferrari 155 2.4 V6Ferrari D156 1.5 V6   Jean Behra 1, 3–4  Phil Hill  1, 3–4, 6–9  Tony Brooks  Cliff Allison 1, 3, 6, 8–9  Olivier Gendebien 4, 8  Dan Gurney 4, 6–8  Wolfgang von Trips 9  Scuderia Ugolini Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6   Giorgio Scarlatti 1, 4  Carel Godin de Beaufort 4  Monte Carlo Auto Sport Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6   André Testut 1  David Brown Corporation Aston Martin DBR4 Aston Martin RB6 2.5 L6   Roy Salvadori 3, 5, 7–8  Carroll Shelby 3, 5, 7–8  Ecurie Maarsbergen Porsche 718 RSK Porsche 547/3 1.5 F4   Carel Godin de Beaufort 3  Scuderia Centro Sud Cooper-Maserati T51 Maserati 250S 2.5 L4   Ian Burgess 4–6, 8  Colin Davis 4, 8  Hans Herrmann 5  Mario Araujo de Cabral 7 Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6  Asdrúbal Fontes Bayardo 4  Fritz d'Orey 4–5  Vandervell Products Vanwall VW 59 Vanwall 254 2.5 L4   Tony Brooks 5  J.B. Naylor JBW-Maserati 59 Maserati 250S 2.5 L4   Brian Naylor 5  Ace Garage – Rotherham Cooper-Climax T51 Climax FPF 1.5 L4   Trevor Taylor 5  Alan Brown Equipe Cooper-Climax T45 Climax FPF 1.5 L4   Mike Taylor 5  Peter Ashdown 5  Gilby Engineering Cooper-Climax T43 Climax FPF 1.5 L4   Keith Greene 5  United Racing Stable Cooper-Climax T51 Climax FPF 1.5 L4   Bill Moss 5  R.H.H. Parnell Cooper-Climax T51T45 Climax FPF 1.5 L4   Henry Taylor 5  Tim Parnell 5  David Fry Fry-Climax F2 Climax FPF 1.5 L4   Mike Parkes 5  Dennis Taylor Lotus-Climax 12 Climax FPF 1.5 L4   Dennis Taylor 5  Dorchester Service Station Lotus-Climax 16 Climax FPF 1.5 L4   David Piper 5  Jean Behra Behra-Porsche-Porsche RSK Porsche 547/3 1.5 F4   Jean Behra 6  Ottorino Volonterio Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6   Giulio Cabianca 8  Leader Cards Inc. Kurtis Kraft-Offenhauser Midget Offenhauser 1.7 L4   Rodger Ward 9  OSCA Automobili Cooper-OSCA T43 OSCA 2.0 L4   Alejandro de Tomaso 9  Camoradi USA Tec-Mec-Maserati F415 Maserati 250F1 2.5 L6   Fritz d'Orey 9  Taylor-Crawley Racing Team Cooper-Climax T45 Climax FPF 2.5 L4   George Constantine 9  Blanchard Automobile Co. Porsche 718 RSK Porsche 547/3 1.5 F4   Harry Blanchard 9  Connaught Cars-Paul Emery Connaught-Alta C Alta GP 2.5 L4   Bob Said 9  Ecurie Bleue Cooper-Climax T51 Climax FPF 2.5 L4   Harry Schell 9  Phil Cade Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6   Phil Cade 9

 Klasemen Kejuaraan Pembalap Dunia 
Poin diberikan berdasarkan 8-6-4-3-2 untuk lima finis pertama di setiap Grand Prix dengan poin tambahan diberikan kepada pembalap yang mencatatkan putaran tercepat. Hanya lima hasil terbaik yang berkontribusi pada Kejuaraan Dunia.
 Pos. Pembalap MON 500 NED FRA GBR GER POR ITA USA Pts. 1  Jack Brabham 1 2 3 1 Ret Ret 3 (4) 31 (34) 2  Tony Brooks 2 Ret 1 Ret 1 9 Ret 3 27 3  Stirling Moss Ret Ret DSQ 2 Ret 1 1 Ret 25.5 4  Phil Hill 4 6 2 3 Ret 2 Ret 20 5  Maurice Trintignant 3 8 11 5 4 4 9 2 19 6  Bruce McLaren 5 5 3 Ret Ret Ret 1 16.5 7  Dan Gurney Ret 2 3 4 13 8  Jo Bonnier Ret 1 Ret Ret 5 Ret 8 10 9  Masten Gregory Ret 3 Ret 7 Ret 2 10 10  Rodger Ward 1 Ret 8 11  Jim Rathmann 2 6 12  Johnny Thomson 3 5 13  Harry Schell Ret Ret 7 4 7 5 7 Ret 5 14  Innes Ireland 4 Ret Ret Ret Ret 5 5 15  Olivier Gendebien 4 6 3 16  Tony Bettenhausen 4 3 17  Cliff Allison Ret 9 Ret 5 Ret 2 18  Jean Behra Ret 5 Ret DNS 2 19  Paul Goldsmith 5 2 —  Roy Salvadori 6 Ret Ret 6 6 Ret Ret 0 —  Ron Flockhart Ret 6 Ret 7 13 0 —  Ian Burgess Ret Ret 6 14 0 —  Wolfgang von Trips Ret DNS 6 0 —  Johnny Boyd 6 0 —  Graham Hill Ret 7 Ret 9 Ret Ret Ret 0 —  Duane Carter 7 0 —  Harry Blanchard 7 0 —  Carroll Shelby Ret Ret 8 10 0 —  Giorgio Scarlatti DNQ 8 12 0 —  Alan Stacey 8 Ret 0 —  Eddie Johnson 8 0 —  Carel Godin de Beaufort 10 9 0 —  Paul Russo 9 0 —  Fritz d'Orey 10 Ret Ret 0 —  A. J. Foyt 10 0 —  Chris Bristow 10 0 —  Mario de Araujo Cabral 10 0 —  Colin Davis Ret 11 0 —  Gene Hartley 11 0 —  Henry Taylor 11 0 —  Bob Veith 12 0 —  Peter Ashdown 12 0 —  Al Herman 13 0 —  Ivor Bueb DNQ 13 0 —  Jimmy Daywalt 14 0 —  Chuck Arnold 15 0 —  Giulio Cabianca 15 0 —  Jim McWithey 16 0 —  Hans Herrmann Ret Ret 0 —  Jack Fairman Ret Ret 0 —  Bruce Halford Ret 0 —  Eddie Sachs Ret 0 —  Al Keller Ret 0 —  Dick Rathmann Ret 0 —  Bill Cheesbourg Ret 0 —  Don Freeland Ret 0 —  Ray Crawford Ret 0 —  Don Branson Ret 0 —  Bob Christie Ret 0 —  Bobby Grim Ret 0 —  Jack Turner Ret 0 —  Jud Larson Ret 0 —  Jimmy Bryan Ret 0 —  Red Amick Ret 0 —  Len Sutton Ret 0 —  Pat Flaherty Ret 0 —  Mike Magill Ret 0 —  Chuck Weyant Ret 0 —  Brian Naylor Ret 0 —  David Piper Ret 0 —  Mike Taylor Ret 0 —  Alejandro de Tomaso Ret 0 —  George Constantine Ret 0 —  Bob Said Ret 0 —  Alain de Changy DNQ 0 —  Lucien Bianchi DNQ 0 —  Maria Teresa de Filippis DNQ 0 —  Pete Lovely DNQ 0 —  Jean Lucienbonnet DNQ 0 —  André Testut DNQ 0 —  Bill Moss DNQ 0 —  Keith Greene DNQ 0 —  Mike Parkes DNQ 0 —  Trevor Taylor DNQ 0 —  Dennis Taylor DNQ 0 —  Tim Parnell DNQ 0 —  Asdrúbal Fontes Bayardo DNS 0 —  Phil Cade DNS 0 Pos. Pembalap MON 500 NED FRA GBR GER POR ITA USA Pts.

 Klasemen Piala Internasional untuk Produsen F1 
Poin diberikan berdasarkan 8-6-4-3-2 untuk lima finisher pertama di setiap putaran (tidak termasuk Indianapolis 500). Namun, pabrikan hanya menerima poin untuk mobil yang menempati posisi tertinggi di setiap putaran, dan hanya lima hasil terbaik dari delapan balapan yang dipertahankan.

 Pos. Produsen MON NED FRA GBR GER POR ITA USA Pts. 1  Cooper-Climax 1 (2) (3) 1 (4) 1 1 1 40 (53) 2  Ferrari 2 (5) 1 1 3 2 (3) 32 (38) 3  BRM Ret 1 6 2 5 5 7 18 4  Lotus-Climax Ret 4 Ret 8 Ret Ret Ret 5 5 —  Cooper-Maserati 6 Ret Ret 6 10 11 Ret 0 —  Aston Martin Ret 6 6 10 0 —  Porsche Ret 10 DNS 7 0 —  Maserati DNQ 8 Ret WD WD 15 DNS 0 —  Cooper-Borgward 10 0 —  JBW-Maserati Ret 0 —  Vanwall Ret 0 —  Kurtis Kraft-Offenhauser Ret 0 —  Cooper-OSCA Ret 0 —  Tec-Mec-Maserati Ret 0 —  Connaught-Alta WD Ret 0 —  Behra-Porsche-Porsche DNQ DNS 0 —  Fry-Climax DNQ 0 Pos. Produsen MON NED FRA GBR GER POR ITA USA Pts.

 Balapan non-kejuaraan 
Balapan Formula Satu lainnya juga diadakan pada tahun 1959, yang tidak diperhitungkan dalam Kejuaraan Dunia.

 Nama Perlombaan Sirkuit Tanggal Pembalap pemenang Konstruktor Laporan  VII Glover Trophy Goodwood 30 March  Stirling Moss  Cooper-Climax Report  XIV BARC Aintree 200 Aintree 18 April  Jean Behra  Ferrari Report  XI BRDC International Trophy Silverstone 2 May  Jack Brabham  Cooper-Climax Report  VI International Gold Cup Oulton Park 26 September  Stirling Moss  Cooper-Climax Report  IV Silver City Trophy Snetterton 10 October  Ron Flockhart  BRM Report

 Referensi 

 Pranala luar 
 Kejuaraan musim 1959: laporan dan foto dari f1-facts.com 

1959
 API