Formula Satu musim 1955

Formula Satu musim 1955 merupakan musim Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu yang ke-6, yang dimulai pada tanggal 16 Januari 1955, dan berakhir pada tanggal 11 September setelah tujuh lomba.1974 FIA Yearbook, Grey Section, Previous FIA Championship winners, page 118 Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Juan Manuel Fangio, yang menjadi gelar juara dunia yang ketiga untuknya. Fangio berhasil menjadi juara dunia bersama dengan tim Mercedes Grand Prix.

Ini adalah gelar Kejuaraan Dunia Pembalap yang terakhir untuk tim Mercedes, hingga musim 2014.

 Ringkasan musim 
Pembalap Mercedes kembali mendominasi kejuaraan, dengan Fangio memenangkan empat balapan, dan rekan setim barunya Stirling Moss di Grand Prix Britania. Ferrari menang di Monaco setelah semua mobil Mercedes mogok dan pembalap Lancia Alberto Ascari jatuh ke pelabuhan. Meskipun Ascari tampaknya tidak terluka, Juara Dunia ganda ini mengalami kecelakaan fatal di Monza saat menguji mobil sport empat hari kemudian.

Bencana di 24 Hours of Le Mans pada tanggal 11 Juni yang menewaskan Pierre Levegh dan lebih dari 80 penonton menyebabkan pembatalan Grand Prix Prancis, Jerman, Spanyol dan Swiss. Putaran Prancis, yang seharusnya diadakan di Reims di antara putaran Belanda dan Inggris, pada tanggal 3 Juli, pertama kali dijadwal ulang menjadi 25 September dan kemudian dibatalkan. Kemudian, ajang Jerman, yang dijadwalkan pada 31 Juli di Nürburgring, putaran Swiss di Bremgarten, yang direncanakan berlangsung pada 21 Agustus, dan putaran Spanyol, pada 23 Oktober di Pedralbes, menyusul. Pedralbes dan Bremgarten kemudian ditinggalkan dan tidak pernah digunakan lagi untuk balapan; balap motor dilarang sama sekali di Swiss dan tidak ada balapan sirkuit yang diadakan di Swiss hingga Zürich ePrix 2018. Pembatalan ini secara efektif memberikan gelar Pembalap kepada Fangio setelah ia finis di urutan ke-2 untuk Moss di Grand Prix Britania; meskipun ia tidak benar-benar dinobatkan sebagai juara sampai jauh setelah Grand Prix Britania, karena putaran Jerman, Swiss dan Spanyol dibatalkan setelah Grand Prix Britania berlangsung.

Musim 1955 akan menjadi musim terakhir bagi Mercedes Benz sebagai konstruktor sampai kebangkitan tim pada tahun 2010. Ini juga akan menandai kemenangan terakhir bagi Mercedes hingga Grand Prix Tiongkok 2012.

Selain kematian Ascari tahun ini, pembalap Italia Mario Alborghetti meninggal dunia di Grand Prix Pau yang bukan kejuaraan di Prancis saat mengendarai Maserati; dan selama Indianapolis 500, dua pembalap tewas selama acara yang berlangsung sebulan itu: Manny Ayulo dari Amerika dalam latihan dan pemenang lomba sebelumnya Bill Vukovich selama balapan dua minggu kemudian.

 Tinjauan musim 
 Putaran Race Sirkuit Tanggal Posisi Pole Lap tercepat Pembalap pemenang Konstruktor Ban Laporan 1  Argentine Grand Prix Buenos Aires 16 Januari  José Froilán González  Juan Manuel Fangio  Juan Manuel Fangio  Mercedes  Report 2  Monaco Grand Prix Monaco 22 Mei  Juan Manuel Fangio  Juan Manuel Fangio  Maurice Trintignant  Ferrari  Report 3  Indianapolis 500 Indianapolis 30 Mei  Jerry Hoyt  Bill Vukovich  Bob Sweikert  Kurtis Kraft-Offenhauser  Report 4  Belgian Grand Prix Spa-Francorchamps 5 Juni  Eugenio Castellotti  Juan Manuel Fangio  Juan Manuel Fangio  Mercedes  Report 5  Dutch Grand Prix Zandvoort 19 Juni  Juan Manuel Fangio  Roberto Mieres  Juan Manuel Fangio  Mercedes  Report 6  British Grand Prix Aintree 16 Juli  Stirling Moss  Stirling Moss  Stirling Moss  Mercedes  Report 7  Italian Grand Prix Monza 11 September  Juan Manuel Fangio  Stirling Moss  Juan Manuel Fangio  Mercedes  Report
  Indianapolis 500 adalah ajang yang disahkan AAA dan tidak dijalankan berdasarkan peraturan Formula Satu. Ini juga diperhitungkan dalam Kejuaraan AAA 1955.

 Tim dan pembalap 
Tim dan pembalap berikut berkompetisi dalam Kejuaraan Dunia FIA 1955.

 Peserta Konstruktor Sasis Mesin Ban Pengemudi Putaran  Daimler Benz AG Mercedes W196 Mercedes M196 2.5 L8   Juan Manuel Fangio 1–2, 4–7  Karl Kling 1, 4–7  Stirling Moss 1–2, 4–7  Hans Herrmann 1–2  André Simon 2  Piero Taruffi 6–7  Scuderia Ferrari Ferrari 625555 Ferrari 555 2.5 L4    Umberto Maglioli 1, 7  José Froilán González 1  Maurice Trintignant 1–2, 4–7  Harry Schell 2, 4  Piero Taruffi 2, 4  Paul Frère 2, 4  Mike Hawthorn 5–7  Eugenio Castellotti 5–7  Giuseppe Farina 1–2, 4 Lancia D50 Lancia DS50 2.5 V8 7  Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6   Jean Behra 1–2, 4–7  Roberto Mieres 1–2, 4–7  Sergio Mantovani 1  Luigi Musso 1–2, 4–7  Carlos Menditeguy 1, 7  Clemar Bucci 1  Harry Schell 1  Cesare Perdisa 2, 4  André Simon 6  Peter Collins 7  Horace Gould 7  Alberto Uria Maserati A6GCM Maserati 250F1 2.5 L6   Alberto Uria 1  Scuderia Lancia Lancia D50 Lancia DS50 2.5 V8   Alberto Ascari 1–2  Luigi Villoresi 1–2, 7  Eugenio Castellotti 1–2, 4  Louis Chiron 2  Equipe Gordini Gordini T16 Gordini 23 2.5 L6   Élie Bayol 1–2  Pablo Birger 1  Jesús Iglesias 1  Robert Manzon 2, 5–6  Jacques Pollet 2, 5, 7  Hermano da Silva Ramos 5–7  Mike Sparken 6  Jean Lucas 7  Ecurie Rosier Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6   Louis Rosier 2, 4–5  Vandervell Products Vanwall VW 55 Vanwall 254 2.5 L4   Mike Hawthorn 2, 4  Ken Wharton 6–7  Harry Schell 6–7  Stirling Moss Ltd Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6   Lance Macklin 2, 6  Johnny Claes 4  Peter Walker 5  John Fitch 7  E.N. Whiteaway HWM-Alta 53 Alta GP 2.5 L4   Ted Whiteaway 2  Equipe Nationale Belge Ferrari 625 Ferrari 625 2.5 L4   Johnny Claes 5  Gould's Garage (Bristol) Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6   Horace Gould 5–6  Connaught Engineering Connaught-Alta B Alta GP 2.5 L4   Kenneth McAlpine 6  Jack Fairman 6  R.R.C. Walker Racing Team Connaught-Alta B Alta GP 2.5 L4   Tony Rolt 6  Peter Walker 6  Leslie Marr Connaught-Alta B Alta GP 2.5 L4   Leslie Marr 6  Cooper Car Company Cooper-Bristol T40 Bristol BS1 2.0 L6   Jack Brabham 6  Owen Racing Organisation Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6   Peter Collins 6  Gilby Engineering Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6   Roy Salvadori 6  Scuderia Volpini Arzani-Volpini-Maserati F1 Maserati 4CLT 2.5 L4   Luigi Piotti 7

 Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap 
Poin kejuaraan diberikan berdasarkan 8-6-4-3-2 untuk lima tempat pertama di setiap balapan. Satu poin diberikan untuk lap tercepat di setiap balapan. Hanya lima hasil terbaik yang dihitung untuk kejuaraan. Angka tanpa tanda kurung adalah poin kejuaraan; angka dalam tanda kurung adalah total poin yang dicetak.
 Pos. Pembalap ARG MON 500 BEL NED GBR ITA Poin 1  Juan Manuel Fangio 1 (Ret) 1 1 2 1 40 (41) 2  Stirling Moss 4† / Ret 9 2 2 1 Ret 23 3  Eugenio Castellotti Ret† 2 Ret 5 6† / Ret 3 12 4  Maurice Trintignant 2† / 3† / Ret 1 6 Ret Ret 8 11  5  Nino Farina 2† / 3† 4 3 DNS 10  6  Piero Taruffi 8† DNS 4 2 9 7  Bob Sweikert 1 8 8  Roberto Mieres 5 Ret 5† 4 Ret 7 7 9  Jean Behra 6† / Ret† / Ret 3† / Ret† 5† / Ret 6 Ret 4 6 10  Luigi Musso 7† / Ret† Ret 7 3 5 Ret 6 11  Karl Kling 4† / Ret Ret Ret 3 Ret 5 12  Jimmy Davies 3 4 13  Tony Bettenhausen 2† 3 14  Paul Russo 2† 3 15  Paul Frère 8† 4 3 16  Johnny Thomson 4 3 17  José Froilán González 2† 2 18  Cesare Perdisa 3† / Ret† 8 2 19  Luigi Villoresi Ret† / Ret 5  DNS 2 20  Carlos Menditeguy Ret† / Ret 5 2 21  Umberto Maglioli 3† 6 1  22  Hans Herrmann 4† DNQ 1 23  Walt Faulkner 5† 1 24  Bill Homeier 5† 1 25  Bill Vukovich Ret 1 —  Mike Hawthorn Ret Ret 7 6† 10 0 —  Harry Schell 6† / 7† / Ret† Ret DNS 9† / Ret Ret 0 —  Louis Chiron 6 0 —  Andy Linden 6 0 —  Jacques Pollet 7 10 Ret 0 —  Al Herman 7 0 —  Mike Sparken 7 0 —  Sergio Mantovani 7† / Ret† 0 —  Hermano da Silva Ramos 8 Ret Ret 0 —  Lance Macklin DNQ 8 0 —  Pat O'Connor 8 0 —  Louis Rosier Ret 9 9 0 —  Ken Wharton  9† Ret 0 —  Jimmy Daywalt 9 0 —  John Fitch 9 0 —  Pat Flaherty 10 0 —  Duane Carter 11 0 —  Johnny Claes DNS 11 0 —  Chuck Weyant 12 0 —  Eddie Johnson 13 0 —  Jim Rathmann 14 0 —  Robert Manzon Ret  Ret Ret 0 —  Horace Gould Ret Ret Ret 0 —  Alberto Ascari Ret Ret 0 —  Élie Bayol Ret Ret  0 —  André Simon Ret Ret 0 —  Peter Collins Ret Ret 0 —  Peter Walker Ret Ret† 0 —  Jesus Iglesias Ret 0 —  Pablo Birger Ret 0 —  Alberto Uria Ret 0 —  Don Freeland Ret 0 —  Cal Niday Ret 0 —  Art Cross Ret 0 —  Shorty Templeman Ret 0 —  Sam Hanks Ret 0 —  Keith Andrews Ret 0 —  Johnnie Parsons Ret 0 —  Eddie Russo Ret 0 —  Ray Crawford Ret 0 —  Jimmy Bryan Ret 0 —  Jack McGrath Ret 0 —  Al Keller Ret 0 —  Johnny Boyd Ret 0 —  Ed Elisian Ret 0 —  Rodger Ward Ret 0 —  Jerry Hoyt Ret 0 —  Jimmy Reece Ret 0 —  Fred Agabashian Ret 0 —  Kenneth McAlpine Ret 0 —  Jack Brabham Ret 0 —  Roy Salvadori Ret 0 —  Leslie Marr Ret 0 —  Jean Lucas Ret 0 —  Clemar Bucci Ret† 0 —  Tony Rolt Ret† 0 —  Ted Whiteaway DNQ 0 —  Jack Fairman DNS 0 —  Luigi Piotti DNS 0 Pos. Pembalap ARG MON 500 BEL NED GBR ITA Poin

 Balapan non-kejuaraan 
Balapan Formula Satu lainnya juga diadakan pada tahun 1955, yang tidak diperhitungkan dalam Kejuaraan Dunia.

 Nama lomba Sirkuit Tanggal Pembalap pemenang Konstruktor Laporan  VII Gran Premio del Valentino Valentino Park 27 Maret  Alberto Ascari  Lancia Report  XVI Pau Grand Prix Pau 11 April  Jean Behra  Maserati Report  III Glover Trophy Goodwood 11 April  Roy Salvadori  Maserati Report  IV Grand Prix de Bordeaux Bordeaux 25 April  Jean Behra  Maserati Report  VII BRDC International Trophy Silverstone 7 Mei  Peter Collins  Maserati Report  VIII Gran Premio di Napoli Posillipo 8 Mei  Alberto Ascari  Lancia Report  XVII Grand Prix d'Albi Albi 29 Mei  André Simon  Maserati Report  III Curtis Trophy Snetterton 29 Mei  Roy Salvadori  Maserati Report  III Cornwall MRC Formula 1 Race Davidstow 30 Mei  Leslie Marr  Connaught-Alta Report  III London Trophy Crystal Palace 30 Juli  Mike Hawthorn  Maserati Report  III Daily Record Trophy Charterhall 6 Agustus  Bob Gerard  Maserati Report  III RedeX Trophy Snetterton 13 Agustus  Harry Schell  Vanwall Report  II Daily Telegraph Trophy Aintree 3 September  Roy Salvadori  Maserati Report  II International Gold Cup Oulton Park 24 September  Stirling Moss  Maserati Report  I Avon Trophy Castle Combe 1 Oktober  Harry Schell  Vanwall Report  V Gran Premio di Siracusa Syracuse 23 Oktober  Tony Brooks  Connaught-Alta Report

 Referensi 

 Pranala luar 
 Kejuaraan musim 1955: laporan dan foto dari f1-facts.com 

1955
 API