Fincantieri

Fincantieri S.p.A. () adalah sebuah perusahaan pembuatan kapal yang berkantor pusat di Trieste, Italia. Merupakan produsen kapal terbesar di Eropa, setelah mengakuisisi Vard pada tahun 2013, Fincantieri Group pun menjadi lebih besar dua kali lipat, sehingga menjadi produsen kapal terbesar keempat di dunia (2014). Perusahaan ini memproduksi kapal komersial dan kapal militer.

Perusahaan ini melantai di Borsa Italiana (Bursa Saham Milan) dan merupakan komponen dari Indeks FTSE Italia Mid Cap.

Gambaran umum
Fincantieri merancang dan memproduksi kapal dagang, kapal penumpang, kapal lepas pantai, kapal perang, serta melayani perbaikan dan konversi kapal. Perusahaan ini juga pernah memiliki Grandi Motori Trieste, yang memproduksi mesin diesel kelautan, tetapi kemudian dijual ke Wärtsilä pada tahun 1999.

Didirikan pada tahun 1959 dengan nama Società Finanziaria Cantieri Navali – Fincantieri S.p.A. sebagai sebuah perusahaan induk keuangan milik negara, bagian dari IRI, perusahaan ini kemudian menjadi independen pada tahun 1984.

Fincantieri mempekerjakan sekitar 10.000 orang di delapan galangan kapal, dua pusat desain, satu pusat riset, dan dua pabrik komponen mesinnya.

Galangan kapal Monfalcone (Gorizia), Marghera (Venice), Sestri Ponente (Genoa), Ancona, Castellammare di Stabia (Napoli) dan Palermo berada di bawah Unit Bisnis Kapal Dagang, sementara galangan kapal Riva Trigoso (Genoa) dan Muggiano (La Spezia) berada di bawah Unit Bisnis Kapal Perang.

Pada tanggal 1 Januari 2009, Fincantieri menyelesaikan akuisisi terhadap Manitowoc Marine Group dari The Manitowoc Company, Inc., yang meliputi dua galangan kapal di Wisconsin, termasuk Marinette Marine, yang memproduksi kapal tempur pesisir kelas Freedom pertama. Fincantieri juga membeli sebuah galangan perbaikan bagian atas kapal di Ohio dan sebuah pabrik di Wisconsin dari Manitowoc Marine Group, sehingga Fincantieri menjadi salah satu produsen kapal berukuran sedang terkemuka di Amerika Serikat. Kliennya pun meliputi masyarakat umum hingga instansi pemerintah, seperti Angkatan Laut Amerika Serikat dan Penjaga Pantai Amerika Serikat.

Merupakan produsen kapal terbesar di Eropa, setelah mengakuisisi Vard, yang sebelumnya merupakan bagian dari STX Europe, Fincantieri Group pun menjadi lebih besar dua kali lipat, sehingga menjadi produsen kapal terbesar keempat di dunia.

Pada bulan Maret 2015, Fincantieri mendapat pesanan independen terbesarnya dari Carnival Corporation & plc, yakni senilai 4 miliar euro untuk memproduksi empat kapal pesiar baru.

Pada tanggal 2 Februari 2018, Fincantieri mengumumkan kesepakatan untuk mengakuisisi 50% saham STX France dengan harga 59,7 juta euro.

Pada bulan Maret 2018, Fincantieri mendirikan Fincantieri Services USA di Miami, Florida, Amerika Serikat.

Beberapa kapal buatan Fincantieri

 1967 - , sebuah kapal penjelajah, untuk Angkatan Laut Italia
 1983 - , sebuah kapal induk, untuk Angkatan Laut Italia
 1990 - Pacific Jewel (69.845 GT) untuk P&O Cruises Australia
 1991 - Pacific Dawn  (70.285 GT) untuk P&O Cruises Australia
 1993 -  (55.451 GT) untuk Holland America Line
 1993 -  (55.575 GT) untuk Holland America Line
 1994 - MS Ryndam (55.819 GT) untuk Holland America Line
 1995 - Sun Princess (77.499 GT) untuk Princess Cruises
 1995 - Carnival Destiny (101.353 GT) untuk Carnival Cruise Lines
 1996 -  (57.092 GT) untuk Holland America Line
 1996 - Dawn Princess (77.499 GT) untuk Princess Cruises
 1997 -  (61.849 GT) untuk Holland America Line
 1998 - Sea Princess (77.499 GT) untuk Princess Cruises
 1998 - Disney Magic (83.000 GT) untuk Disney Cruise Line
 1999 -  (60.906 GT) untuk Holland America Line
 1999 - Carnival Triumph (101.509 GT) untuk Carnival Cruise Lines
 1999 - Disney Wonder (83.000 GT) untuk Disney Cruise Line
 2000 -  (61.396 GT) untuk Holland America Line
 2000 -  (62.735 GT) untuk Holland America Line
 2000 -  (77.499 GT) untuk P&O Cruises
 2000 - Carnival Victory (101,509 GT) untuk Carnival Cruise Lines
 2001 -  (81.769 GT) untuk Holland America Line
 2002 - Carnival Conquest (110.000 GT) untuk Carnival Cruise Lines
 2002 -  (82.000 GT) untuk Holland America Line
 2003 -  (3.371 GT) untuk Uksnoy & Co A/S
 2003 - Carnival Glory (110.000 GT) untuk Carnival Cruise Lines
 2003 - Costa Fortuna (102.587 GT) untuk Costa Crociere
 2003 - Costa Magica (102.587 GT) untuk Costa Crociere
 2004 -  (81.811 GT) untuk Holland America Line
 2004 - Carnival Valor (110.000 GT) untuk Carnival Cruise Lines
 2004 - , sebuah kapal induk, untuk Angkatan Laut Italia
 2005 - , sebuah kapal perusak, untuk Angkatan Laut Italia
 2005 - Costa Concordia (114.137 GT) untuk Costa Crociere
 2005 - Carnival Liberty (110.000 GT) untuk Carnival Cruise Lines
 2006 -  (82.500 GT) untuk Holland America Line
 2006 - Costa Serena (114.147 GT) untuk Costa Crociere
 2006 - Carnival Splendor (110.000 GT) untuk Carnival Cruise Lines
 2007 - , sebuah kapal perusak, untuk Angkatan Laut Italia
 2007 -  (86.700 GT) untuk Holland America Line
 2007 -  (90.000 GT) untuk Cunard Line
 2007 - Carnival Freedom (110.000 GT) untuk Carnival Cruise Lines
 2007 -  (116.017 GT) untuk P&O Cruises
 2008 - Ruby Princess (113.000 GT) untuk Princess Cruises
 2008 - Costa Luminosa (92.700 GT) untuk Costa Crociere
 2008 - Costa Pacifica (114.500 GT) untuk Costa Crociere
 2009 - Carnival Dream (130.000 GT) untuk Carnival Cruise Lines
 2009 -  (86.700 GT) untuk Holland America Line
 2009 - Costa Deliziosa (92.700 GT) untuk Costa Crociere
 2009 -  (115.055 GT) untuk P&O Cruises
 2010 -  (90.901 GT) untuk Cunard Line
 2010 - Costa Favolosa (114.500 GT) untuk Costa Crociere
 2010 - Carnival Magic (130.000 GT) untuk Carnival Cruise Lines
 2011 - Costa Fascinosa (114.500 GT) untuk Costa Crociere
 2012 - Carnival Breeze (130.000 GT) untuk Carnival Cruise Lines
 2013 - MS Royal Princess (143.700 GT) untuk Princess Cruises
 2014 - MS Regal Princess (143.700 GT) untuk Princess Cruises
 2014 - Costa Diadema (132.500 GT) untuk Costa Crociere
 2014 - F.-A.-Gauthier (16.000 GT) untuk Société des traversiers du Québec
 2015 - MV Britannia (145.000 GT) untuk P&O Cruises
 2015 - Le Lyrial (10.944 GT) untuk Compagnie du Ponant
 2015 - MV Viking Star (47.800 GT) untuk Viking Ocean Cruises
 2016 - MV Seabourn Encore (40.350 GT) untuk Seabourn
 2016 - Seven Seas Explorer () untuk Regent Seven Seas Cruises
 2016 - MV Viking Sea (47.800 GT) untuk Viking Ocean Cruises
 2016 -  (99.500 GT) untuk Holland America Line
 2016 - Carnival Vista (135.500 GT) untuk Carnival Cruise Lines
 2017 - MV Viking Sky (47.800 GT) untuk Viking Ocean Cruises
 2017 - Silver Muse (40.700 GT) untuk Silversea Cruises
 2017 - Majestic Princess (143.700 GT) untuk Princess Cruises
 2017 - MSC Seaside (153.516 GT) untuk MSC Cruises
 2017 - MV Viking Sun (47.800 GT) untuk Viking Ocean Cruises
 2018 - MV Seabourn Ovation (40.350 GT) untuk Seabourn
 2018 - MS Nieuw Statendam (99.500 GT) untuk Holland America Line
 2018 - Carnival Horizon (135.500 GT) untuk Carnival Cruise Lines
 2018 - MSC Seaview (153.516 GT) untuk MSC Cruises
 2018 - MV Viking Orion (47.800 GT) untuk Viking Ocean Cruises
 2019 - Sky Princess (143.700 GT) untuk Princess Cruises
 2019 - Costa Venezia (135.500 GT) untuk Costa Crociere
 2019 - MV Viking Jupiter (47.800 GT) untuk Viking Ocean Cruises
 2019 - Carnival Panorama (133.500 GT) untuk Carnival Cruise Line
 2020 - Costa Firenze (135.500 GT) untuk Costa Crociere
 2020 - Enchanted Princess (143.700 GT) untuk Princess Cruises
 2020 - Seven Seas Splendor () untuk Regent Seven Seas Cruises
 2020 - Scarlet Lady (110.000 GT) untuk Virgin Voyages
 2021 - MV Viking Tellus (47.800 GT) untuk Viking Ocean Cruises
 2021 - MV Viking Venus (47.800 GT) untuk Viking Ocean Cruises
 2021 - MSC Seashore (169.380 GT) untuk MSC Cruises
 2021 - Valiant Lady (110.000 GT) untuk Virgin Voyages
 2021 - Nieuw Ryndam  (99.500 GT) untuk Holland America Line
 2022 - Proyek Princess VI (143.700 GT) untuk Princess Cruises
 2022 - Proyek Virgin III (110.000 GT) untuk Virgin Voyages
 2022 - (tanpa nama) (113.300 GT) untuk Cunard Line
 2022 - Proyek Seaside Evo II (169.380 GT) untuk MSC Cruises
 2022 - Proyek Leonardo I (140.000 GT) untuk Norwegian Cruise Line
 2023 - Proyek Leonardo II (140.000 GT) untuk Norwegian Cruise Line
 2023 - Proyek kelas Luxury I (64.000 GT) untuk MSC Cruises
 2023 - Proyek Virgin IV (110.000 GT) untuk Virgin Voyages
 2023 - Proyek kelas Sphere (175.000 GT) untuk Princess Cruises
 2024 - Proyek kelas Luxury II (64.000 GT) untuk MSC Cruises
 2024 - Proyek Leonardo III (140.000 GT) untuk Norwegian Cruise Line
 2025 - Proyek kelas Luxury III (64.000 GT) untuk MSC Cruises
 2025 - Proyek kelas Sphere (175.000 GT) untuk Princess Cruises
 2025 - Proyek Leonardo IV (140.000 GT) untuk Norwegian Cruise Line
 2026 - Proyek kelas Luxury IV (64.000 GT) untuk MSC Cruises
 2026 - Proyek Leonardo V (140.000 GT) untuk Norwegian Cruise Line
 2027 - Proyek Leonardo VI (140.000 GT) untuk Norwegian Cruise Line

Daftar galangan kapal
 Pesiar + Feri 
  Galangan kapal Monfalcone (terletak di Monfalcone, Gorizia)
  Galangan kapal Marghera (terletak di Marghera, Venice)
  Galangan kapal Ancona (terletak di Ancona)
  Galangan kapal Sestri Ponente Translation . (terletak di Genova)
  Galangan kapal VARD Søviknes
  Galangan kapal VARD Braila
  Galangan kapal VARD Tulcea

 Kapal perang 
  Galangan kapal Muggiano (terletak di La Spezia)
  Galangan kapal Riva Trigoso (terletak di Sestri Levante, Genoa)
  Galangan kapal Castellammare di Stabia (terletak di Castellammare di Stabia, Napoli)
  Marinette Marine (terletak di Marinette, Wisconsin)

 Kapal lepas pantai & khusus 
  Galangan kapal VARD Brattvåg
  Galangan kapal VARD Langsten
  Galangan kapal VARD Brevik (ditutup)
  Galangan kapal VARD Promar
  Galangan kapal VARD Vung Tau

 Layanan 
  Galangan kapal Palermo (terletak di Palermo)
  Galangan kapal Trieste (terletak di Trieste)
  Galangan kapal Sturgeon Bay

Referensi

 Pranala luar 
Official  Fincantieri website 



Kategori:Perusahaan Italia