Ram Trucks

Ram Trucks, ditulis sebagai RAM, adalah merek kendaraan niaga ringan dan menengah asal Amerika, dan merupakan divisi dari Stellantis (sebelumnya Fiat Chrysler Automobiles). Merek ini dipisah dari Dodge pada tahun 2010. Logo Ram Trucks awalnya digunakan sebagai logo Dodge. Truk Ram 1500 "Classic" diproduksi di pabrik di Warren, Michigan dan di Saltillo, Meksiko. Truk pickup Ram 1500 seri terbaru diproduksi di Sterling Heights, Michigan. Sejak diluncurkan, merek ini menggunakan slogan "Guts. Glory. Ram." 

Latar belakang
Sebelum dekade 1970-an, Dodge telah memiliki merek tersendiri untuk truk, yakni Fargo Trucks, yang terutama digunakan di luar Amerika Serikat. Setelah itu, semua truk yang diproduksi oleh Chrysler didistribusikan dengan merek Dodge. 

Pada bulan Juni 2009, saat Chrysler keluar dari proteksi kebangkrutan Bab 11, Fiat Group mendapat 20% saham Chrysler Group LLC. Sergio Marchionne kemudian ditunjuk sebagai CEO, menggantikan Robert Nardelli. Pada tanggal 10 Juni 2009, semua aset Chrysler dijual ke "Chrysler Baru", yang diberi nama Chrysler Group LLC. Pemerintah federal pun mendukung langkah tersebut dengan menyediakan pendanaan sebesar US$8 miliar, sehingga pemerintah federal memegang hampir 21% saham perusahaan tersebut. Perusahaan tersebut lalu memisahkan merek Ram, Jeep, Dodge, SRT, dan Chrysler agar dapat lebih fokus pada ciri khas mereka masing-masing. 

Ram Trucks didirikan sebagai divisi dari Chrysler pada tahun 2010, sebagai hasil pemisahan dari Dodge. Menurut Chrysler, merek Ram Trucks akan fokus pada "konsumen truk yang sesungguhnya", bukan pada konsumen yang membeli truk untuk prestise atau gaya hidup. 

Rancangan van kargo Fiat Ducato kemudian diadopsi dan dijual sebagai Ram ProMaster di Amerika Utara untuk mengisi celah yang muncul saat Daimler mengakhiri produksi Dodge Sprinter pada tahun 2008. Tujuannya adalah untuk meningkatkan penjualan truk "dari 280.000 unit tahun ini menjadi 415.000 unit pada tahun 2014". 

Pimpinan Chrysler pun menyatakan niat mereka untuk berkompetisi di kategori truk semi-trailer melalui Ram, karena Fiat juga memiliki Iveco dan Chrysler telah memiliki jaringan diler melalui Dodge. Truk Ram dipasarkan secara terpisah dari mobil Dodge. Mantan Presiden Divisi Ram Fred Diaz menyatakan, "Truk Ram bukan merupakan bagian dari Dodge. Ram akan didaftarkan sebagai Ram. Kami pun akan terus memasarkannya sebagai Ram, sehingga Dodge dapat memiliki identitas merek yang berbeda, yakni keren, muda, dan energik. Identitas tersebut tidak akan cocok untuk truk. Ram dan Dodge seharusnya memiliki tema yang berbeda." 

Pada tanggal 21 Juli 2011, Fiat membeli saham Chrysler yang dipegang oleh pemerintah Amerika Serikat. 

Pada bulan April 2013, Diaz keluar dari Ram untuk menjabat sebagai Wakil Presiden Penjualan dan Pemasaran di Nissan. Ia pun digantikan oleh Reid Bigland. 

Pada bulan Januari 2014, Fiat Chrysler Automobiles resmi dibentuk. 

Pada bulan Agustus 2014, CEO Ram Trucks Reid Bigland ditunjuk untuk memimpin merek Alfa Romeo di Amerika Utara. Diumumkan juga bahwa pimpinan baru untuk merek Ram Trucks adalah Robert Hegbloom, yang bergabung ke Chrysler pada tahun 1986 dan pernah menjadi direktur untuk Dodge. Pada bulan Oktober 2018, Bigland diangkat menjadi CEO dari Ram Trucks. Tidak lama kemudian, ia menemukan bahwa Ram Trucks salah melaporkan data penjualan dan menyerahkan temuan tersebut ke pemerintah Amerika Serikat untuk diselidiki. FCA kemudian diduga memotong bonusnya sebagai bentuk balas dendam, sehingga Bigland mengajukan tuntutan terhadap FCA. Pada bulan Maret 2020, Bigland mengumumkan pengunduran dirinya. 

Pada tahun 2021, Stellantis dibentuk melalui penggabungan antara Fiat Chrysler dan PSA Group. 

Logo merek Ram menampilkan kepala dari seekor ram, yang sebelumnya digunakan oleh Dodge. 

Truk
Mulai tahun 1927 hingga 1928, semua truk yang diproduksi oleh Dodge dijual dengan nama Graham, karena Graham saat itu memegang hak pemasaran atas truk buatan Dodge. 

Saat ini
Ram 700 (2014–sekarang): Fiat Strada, sebuah coupé utility yang dijual di Chile, Bolivia, Kolombia, Brazil, dan Peru, dijual sebagai Ram 700 di Meksiko dan Amerika Selatan (sebelumnya dikenal sebagai Ram V700 Express di Chile).
Ram 1000 (2018–sekarang): Fiat Toro, sebuah pickup kompak yang diproduksi di Brazil, dijual di Amerika Latin sebagai Ram 1000.
Pickup Ram (1981–sekarang): Produk unggulan, meliputi model 1500, 2500, 3500, 4000, 4500, dan 5500.
Ram ProMaster Van (2013–sekarang): Van Fiat Ducato dijual sebagai Ram ProMaster di Amerika Utara. Produk ini meliputi model 1500, 2500, dan 3500, dengan versi sasis kabin cut-away juga tersedia.
Ram ProMaster City/Ram V1000 (2014–sekarang): Van Fiat Doblò dijual sebagai Ram ProMaster City di Amerika Utara dan sebagai Ram V1000 di Chile.
Ram ProMaster Rapid/Ram V700 Rapid (2014–sekarang): Van Fiat Fiorino berspesifikasi Amerika Latin dijual sebagai Ram ProMaster Rapid di Meksiko dan sebagai Ram V700 Rapid di Chile, Bolivia, Colombia, dan Peru. 
Ram V700 City (2018–sekarang): Van Fiat Fiorino berspesifikasi Eropa dijual sebagai Ram V700 City di Chile. 



Terdahulu
Dodge Dakota (1987–2011): Sebuah pickup berukuran sedang yang kemudian dipindah ke merek Ram, tetapi tetap mempertahankan ciri fisik Dodge. Mobil ini juga dijual sebagai Mitsubishi Raider.
Ram H100: Hyundai Starex dijual sebagai Ram di Meksiko, walaupun merek Hyundai juga tetap ditampilkan.
Ram C/V Tradesman (2012–2015): Versi kargo dari platform minivan Chrysler saat itu yang dijual dengan merek Ram hingga digantikan oleh ProMaster City.
Ram 1200 (2016–2019): Fiat Fullback / Mitsubishi Triton, sebuah pickup berukuran sedang yang diproduksi oleh perusahaan patungan Fiat–Mitsubishi, dijual sebagai Ram 1200 di Uni Emirat Arab. 

Produksi
Kendaraan Ram diproduksi di empat pabrik, yakni dua pabrik di Amerika Utara serta masing-masing satu pabrik di Asia Barat dan Amerika Selatan.
 Pabrik Truk Warren, Warren, Michigan, Amerika Serikat. Pertama kali dibuka pada tahun 1938, pabrik ini telah memproduksi truk Dodge dan Ram selama lebih dari 70 tahun. Di dekat pabrik ini juga terdapat pabrik pencetakan logam serta pabrik peralatan yang memasok komponen untuk produksi seri Dakota dan 1500.
 Pabrik Truk Saltillo, Saltillo, Meksiko. Pabrik ini memproduksi semua seri truk Ram serta kabin DX Chassis dan van ProMaster. Terdapat pabrik pencetakan logam juga di dekat pabrik ini. 

Tofaş, Bursa, Turki. Pabrik ini terutama memproduksi kendaraan untuk pasar Eropa. Namun, Ram ProMaster City diproduksi di Tofaş dan diekspor ke Amerika Utara. 

Stellantis juga memproduksi sejumlah truk, seperti Ram 1000, di Brazil untuk dijual di Amerika Selatan. 

Dalam budaya populer
Sebuah truk pickup Dodge Ram 2500 tahun 1995 berwarna merah tampil di film Twister tahun 1996 sebagai kendaraan pengejar badai yang digunakan oleh dua karakter utama, yang diperankan oleh Bill Paxton dan Helen Hunt. 

Ram Trucks masuk ke budaya populer secara tidak sengaja pada tanggal 4 Februari 2018 selama Super Bowl LII. Iklan mereka yang menggunakan khotbah Martin Luther King Jr. berjudul "The Drum Major Instinct" dikritik secara luas oleh masyarakat, akademisi, saluran berita, dan media sosial. Hal yang disorot terutama adalah penggunaan sebuah pidato di mana King mengutuk iklan ("kita kerap ditipu oleh pengiklan... yang menggunakan bujukan verbal") untuk menjual lebih banyak Ram Trucks. Hanya dalam beberapa jam, sejumlah kreator konten di YouTube pun telah membuat konten untuk menunjukkan perspektif yang lebih akurat mengenai khotbah dan opini dari King mengenai iklan. Iklan tersebut juga diparodikan dalam program televisi larut malam. Namun, iklan tersebut kerap disebut sebagai iklan Dodge, atau iklan Dodge Ram, sehingga juga memunculkan pertanyaan apakah masyarakat telah mengetahui jika merek Ram telah dipisah dari merek Dodge. 

 Referensi 


 Pranala luar 



Kategori:Stellantis
Kategori:Perusahaan Amerika Serikat
Kategori:Perusahaan otomotif
Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 2009
Kategori:Otomotif