Eco-marathon

Eco-Marathon adalah kompetisi tahunan yang disponsori oleh Shell, dimana peserta membuat kendaraan khusus yang bisa melakukan efisiensi bahan bakar sebesar-besarnya. The Eco-Marathon diadakan keliling dunia dan pernah diadakan di Finlandia, Prancis, Jerman, Belanda, Jepang, Amerika Serikat dan Malaysia. Kegiatan ini juga pernah diadakan di Inggris sampai 2010.

Kompetisi ini diikuti oleh berbagai jenis peserta mulai dari amatir yang tertarik sampai tim perguruan tinggi dan perusahaan kendaraan bermotor dengan berbagai rancangan.

Rekor dunia diperoleh oleh tim Prancis dari Politeknik Nantes pada tahun 2010 dengan rekor 4.896,1 km/liter pada Shell Eco-marathon Eropa di EuroSpeedway Lausitz. Current Records from the 2010 Events 

 Sejarah 
Sejarah kompetisi lebih dari 70 tahun. Tahun 1939, sekelompok ilmuwan Shell yang berada di laboratorium riset di Wood River, Illinois, Amerika Serikat mengadakan taruhan siapa yang bisa mengendarai kendaraan mereka paling jauh dengan bahan bakar satu galon. http://www.byronwine.com/files/Shell%20P221.pdf  http://www.shell.com/home/content/ecomarathon/about/history/  Pada waktu itu  adalah rekor terbaik yang bisa diraih.

Pencapaian lainnya:
 149.95 MPG dengan Studebaker 1947 pada tahun 1949
 244.35 MPG dengan Fiat 600 1959 pada tahun 1968
 376.59 MPG dengan Opel 1959 pada tahun 1973.

Ide ini menjadi dasar kompetisi internasional yang diadakan di Mallory Park, Inggris tahun 1977, (kompetisi internasional 1976 "Pisaralla Pisimmälle" diadakan sebelumnya di Finlandia (Keimola)).

Selama 30 tahun efisiensi bahan bakar meningkat dengan tajam. Shell menyatakan "adalah mungkin untuk kendaraan pemenang Shell Eco-Marathon di Inggris mengelilingi dunia tiga kali dengan jumlah bahan bakar yang sama dipakai oleh pesawat Concorde sampai di ujung landas pacu."

 Kompetisi 

 Tenaga 
Terdapat berbagai kelas kompetisi dalam Eco-Marathon, diantaranya: tenaga sel bahan bakar, tenaga bensin, tenaga diesel, dan tenaga LPG. Dalam perkembangannya tahun 2011 dibagi dalam berbagai kelas diantaranya bertenaga http://www.shell.com/home/content/ecomarathon/for_participants/rules/ :
Bahan bakar
 Shell FuelSave Unleaded 95 (Eropa dan Asia) / Shell Regular 87 (Amerika Serikat) Petrol/Gasoline (bensin)
 Shell FuelSave Diesel (Eropa) / Shell Diesel (Asia dan Amerika Serikat) (disel)
 Shell Gas To Liquid (100% GTL) (LPG)
 Fatty Acid Methyl Ester (100% FAME)
 Etanol E100 (100% Etanol)
Listrik
 Hidrogen
 Matahari
 Listrik dinding ("Plug-In" Electric)

 Kategori kendaraan 
Kategori Prototipe
Peserta harus membuat kendaraan paling aerodinamis dan paling hemat bahan bakar dengan tinggi maksimal 100 sentimeter, lebar maksimal 130 sentimeter, panjang maksimal 350 sentimeter, berat maksimal tanpa pengemudi 140 kilogram dan berbagai syarat lainnya. http://www.shell.com/home/content/ecomarathon/about/vehicle_categories/ 

Kategori Konsep Kota (UrbanConcept)
Peserta harus membuat kendaraan yang mirip dengan model kendaraan yang umum dipakai saat ini. Tinggi antara 100 sampai 130 sentimeter, lebar antara 120 sampai 130 sentimeter, panjang antara 220 sampai 350 sentimeter, berat maksimal tanpa pengemudi 205 kilogram dan berbagai syarat lainnya.

 Peserta 
 Para peserta yang pernah mengikuti kompetisi ini diantaranya:http://www.sonoma.fr/projects/SECOM_AS11/src/iframe.php
 Indonesia 
 Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya<http://otomotif.kompas.com/read/2011/05/23/14041723/Sapu.Angin.3.4.dan.5.dari.ITS.Surabaya
 Institut Teknologi Bandunghttp://otomotif.kompas.com/read/2011/07/09/19194982/Indonesia.Borong.Kemenangan.di.Kategori.Urban.Concept
Universitas Diponegoro
 Universitas Indonesia
 Universitas Gadjah Mada
 Politeknik Negeri Pontianak
 Universitas Sumatera Utara
 Universitas Andalas
 Universitas Negeri Malang

 Beberapa negara lainnya 
 DTU Roadrunners - Technical University of Denmark 
 Purdue Solar Racing 
 Team H2politO - Molecole da Corsa 
 Team Green 
 Microjoule
 Eco-Runner Team Delft 
 Trinity School Racing  
 Aemval 
 Pac-car
 Sandbach School 
 Team Schluckspecht  
 Team TIM 
 Fortis Saxonia 
 Eco Motion Team by ESSTIN  
 Remmi-Team, Tampere University of Technology, Finland 
 Team Economus
 University of Ottawa Supermileage
 Team EcoCar by Louisiana Tech University 
 The Leekburners, Lindenborg High School, Leek, Netherlands (http://www.leekburners.eu)
 Team NTNU - DNV Fuel Fighter
 Agilis Eco Car by Royal Institute of Technology KTH 
 The Hydro Cruisers (The Hague University)  
 The Harwich School
 Tigergen II by the University of Missouri 
 The Green Machine by the Vrije Universiteit Brussel and the Erasmushogeschool Brussel 

 Referensi 
  Shell Eco-Marathon 2010 Rules 

 Pranala luar 
  Official Shell Eco-Marathon website 
  Website/blog of the Cal Poly Supermileage Team
  The University of Strathclyde Eco-Marathon Team 
  PV3e: a Shell Eco-Marathon team 
  Sandbach School's team video
  Team Toulouse Mechanical Engeneering
  University of Ottawa Supermileage
  Blog of the Eco Motion Team by ESSTIN 
  Hybrids, meet your rival -- it gets 376.59 mpg
  H2PolitO - Molecole da Corsa Website
  Pictures of Shell Eco-Marathon

Kategori:Kompetisi sains