Operasi Mobile

Operasi Mobile (, ) adalah nama yang diberikan untuk aktivitas Angkatan Bersenjata Kanada dalam intervensi militer di Libya pada 2011. Operasi pasukan Amerika Serikat yang mendampingi operasi ini diberi nama Operasi Odyssey Dawn, operasi Prancis adalah Operasi Harmattan dan operasi Britania Raya adalah Operasi Ellamy. Zona larangan terbang diusulkan saat berkecamuknya pemberontakan di Libya untuk mencegah pasukan pemerintah yang loyal kepada Muammar al-Qaddafi melancarkan serangan udara terhadap pasukan anti-Qaddafi dan warga sipil. Sejumlah negara telah menyatakan kesediaan untuk melakukan aksi militer sesegera mungkin pada sebuah konferensi di Paris pada 19 Maret 2011.Judd, Terri. "Operation Ellamy: Designed to strike from air and sea." The Independent, 19 March 2011.

 Pasukan Kanada 
 Komando Maritim 
Pada 1 Maret 2011, Perdana Menteri Stephen Harper mengumumkan bahwa HMCS “Charlottetown” akan bertolak dari Halifax pada 2 Maret untuk mengambil bagian dalam sejumlah operasi kekuatan militer Kanada dan internasional yang telah berlangsung di Libya. Kapal itu bertolak dari Pangkalan AB Halifax, dan bergabung dengan The Charlottetown departed CFB Halifax, dan bergabung dengan Grup Siaga Maritim NATO 1 pada 14 Maret, dan tiba di posisi penugasan pada 17 Maret.

HMCS Charlottetown adalah sebuah fregat kelas Halifax yang dikomandani Letnan Kolonel (Laut) Craig Skjerpen dengan awak sejumlah 240 perwira dan pelaut, serta sebuah heli CH-124 Sea King dan detasemen udara. Beserta sejumlah kapal lain dari Grup Siaga Maritim Nato 1, HMCS Charlottetown terlibat dalam sejumlah operasi keamanan maritime di bagian pertengahan Laut Tengah.

 Komando Udara 
Gugus Tugas Libeccio adalah detasemen udara yang berpartisipasi di dalam penegakan zona larangan terbang di Libya berdasarkan Resolusi Dewan Keamanan Perserikatan Bangsa-Bangsa 1973, yang diadopsi oleh Dewan Keamanan PBB pada 17 Maret 2011. Nama Gugus Tugas itu mengikuti angin barat laut yang bertiup sepanjang tahun di Laut Tengah. Gugus Tugas Libeccio terdiri dari enam pesawat CF-18 Hornet, dua Boeing CC-177 Globemaster, dan sekitar 200 personel AB Kanada, termasuk para awak pesawat dan darat dari Skadron Pemburu Taktis No. 425 dari Wing ke-3 Pangkalan AU Bagotville dan sejumlah lokasi lain di Kanada. Gugus Tugas ini juga Mencakup sebuah detasemen pengisian bahan bakar udara ke udara CC-150 Polaris dari Skadron Angkut No. 437 pada Wing ke-8 di Trenton, Ontario. Task Force Libeccio reached the region on 18 March.

 Gelar Pasukan 
 Komando AU Kanada
 6 pesawat pemburu multiperan CF-18 Hornet (+1 sebagai cadangan) dari Bandara Trapani-Birgi di Trapani, Italia
 2 pesawat angkut strategis CC-177 Globemaster
 2 pesawat transport militer CC-130J Hercules
 2 pesawat tanker pengisi bahan bakar CC-150 Polaris
 2 pesawat patrol maritim CP-140 Aurora 
 Komando Maritim AB Kanada
 HMCS Charlottetown, sebuah fregat kelas Halifax (ditransfer kepada NATO Operasi Unified Protector pada 23 Maret )
 1 heli CH-124 Seaking (Dioperasikan oleh Komando AU Kanada)
 Komando Pasukan Khusus Kanada
 Gugus Tugas 2

Tambahan 6 pesawat CF-18 telah disiagakan di Kanada, dan siap digelar segera jika diperlukan.

 Rangkuman Aksi 
 Hari ke-1: 21 Maret 2011

Empat pesawat pemburu CF-18 dan dua pesawat pengisi bahan bakar CC-150 Polaris yang beroperasi dari Bandara Trapani-Birgi melaksanakan misi pertama mereka di Libya pada 21 Maret, bertindak sebagai pengawal bersenjata bagi sejumlah jet koalisi yang melaksanakan pengeboman. Kanada diharapkan ikut ambil bagian dalam pengeboman paling cepat malam berikutnya. HMCS Charlottetown juga memulai patrol di perairan utara Libya demi menolong penerapan embargo terhadap Qaddafi. Menteri Pertahanan Peter MacKay menyatakan bahwa enam pesawat pemburu CF-18 lain telah bersiaga untuk digelar jika diperlukan.

 Hari ke-2: 22 Maret 2011

Dua CF-18 kembali menjalankan sejumlah misi pada Selasa, 22 Maret. Namun, mereka terpaksa membatalkan rencana serangan terhadap sebuah lapangan terbang pasukan Qaddafi karena kemungkinan jatuhnya korban kolateral dalam jumlah besar bertentangan dengan aturan pelibatan yang diberlakukan secara ketat. Hari ini adalah hari kedua sebuah pesawat tanker CC-150 tanker melalukan pengisian bahan bakar di udara kepada pesawat Kanada selain juga pesawat tempur koalisi lainnya.

 Hari ke-3: 23 Maret 2011

Pada hari ketiga ini untuk pertama kalinya jet-jet Kanada mengebom Libya semenjak awal kampanye ini. Aksi ini dilakukan empat CF-18 yang terbang dalam dua misi untuk menyerang sebuah depot amunisi di Misurata dan menjatuhkan empat bom 227 kg (500-pound) berpemandu, dengan didukung oleh dua pesawat tanker CC-150 Polaris tankers. Di dalam perkembangan lainnya, Laksamana Pertama John Newton, dari Komando Maritim AB Kanada, menyatakan bahwa para awak HMCS Charlottetown siap untuk melakukan operasi perebutan kapal dan telah dilatih untuk melakukan pencarian dan penyelamatan terhadap para pilot yang pesawatnya jatuh.

 Hari ke-4: 24 Maret 2011

Dua CF-18 melakukan patrol penyekatan dari udara di atas wilayah udara Libya. Sebuah pesawat CC-150 Polaris ikut ambil bagian dalam operasi itu dengan menyediakan pengisian bahan bakar bagi pesawat Kanada dan kekuatan koalisi lain. Menteri Pertahanan Peter MacKay mengumumkan bahwa Kanada akan mengirimkan 2 pesawat CP-140 Aurora untuk menyediakan pengintaian maritime demi mendukung embargo senjata PBB terhadap Libya. AB Kanada telah mengerahkan 80 personel dari Wing 14 Greenwood dan Wing 19 Comox.

 Hari ke-5: 25 Maret 2011

Dua CF-18 melakukan satu sorti dan menjatuhkan beberapa bom kendali presisi terhadap sejumlah situs perangkat perang elektronik di dekat Misurata. Dua pesawat CC-150 juga ikut ambil bagian di dalam operasi itu, dan melakukan pengisian bahan bakar kepada pesawat Kanada dan koalisi. HMCS Charlottetown telah berpatroli di utara Libya dan melakukan investigasi terhadap sebuah kapal yang mengalami bahaya.

 Referensi 

 Pranala luar 
 Operation MOBILE  - National Defence and Canadian Forces

Kategori:Perang saudara Libya 2011