Stasiun MRT HarbourFront

Stasiun MRT HarbourFront (Kode NE1 / CC29) adalah stasiun bawah tanah MRT Singapura yang merupakan stasiun persilangan antara Jalur Timur Laut dan Jalur Lingkar. Terletak di selatan Singapura dekat HarbourFront Centre yang sebelumnya dikenal sebagai Singapore World Trade Centre. Stasiun ini menjadi ujung layanan Jalur Timur Laut dan segera juga menjadi ujung dari Jalur Lingkar. Dioperasikan oleh SBS Transit dan selanjutnya juga SMRT Corporation untuk Jalur Lingkar.

 Lokasi 
Stasiun HarbourFront terhubung dengan HarbourFront Centre dan VivoCity, bisa ke Pulau Sentosa dengan kereta gantung. Bus ke pulau Sentosa juga terdapat di Terminal Bus HarbourFront dekat stasiun. Stasiun monorel Sentosa Express terdapat di VivoCity lantai 3 yang juga menuju ke pulau Sentosa. Stasiun ini juga melayani wisatawan yang menuju ke Mount Faber di mana stasiun ini berada di bawahnya.

 Sejarah 
Stasiun HarbourFront dibuka pada 20 Juni 2003 sebagai bagian dari Jalur Timur Laut. Setelah VivoCity dibuka, penumpang akhir pekan berlipat ganda menjadi lebih dari 60.000 penumpang setiap hari, melebihi Stasiun MRT Dhoby Ghaut, stasiun terpadat di Jalur Timur Laut. Dengan kenaikan jumlah penumpang, pintu tiket menuju VivoCity ditambah dari 2 menjadi 7 buah.

Di dalam stasiun terdapat karya seni Enigmatic Appearances oleh Ian Woo

 Masa mendatang 
Ketika Jalur Lingkar dibuka nanti, stasiun ini akan menjadi satu-satunya stasiun MRT di Singapura yang menjadi ujung dari dua buah jalur layanan. Stasiun MRT Marina Bay yang menjadi ujung dari Jalur Lingkar saat ini, tidak lagi menjadi ujung Jalur Utara Selatan ketika Stasiun MRT Marina Pier yang menjadi stasiun terakhir Jalur Utara Selatan dibuka.

 Jadwal layanan 
 Tujuan  Kereta Pertama   Kereta Terakhir  Sen - Sab   Minggu &Hari Libur   Harian Jalur Timur Laut ke NE17 Punggol  06.00   06.20   23.55 Jalur Lingkar ke CC1 Dhoby Ghaut  05.30   05.51   23.03 ke CC7 Mountbatten  -   -   23.40 ke CC12 Bartley  -   -   00.04

 Denah stasiun 
Stasiun MRT HarbourFront menjadi satu-satunya stasiun di mana keretanya menggunakan persilangan rel untuk berpindah peron. Persilangan rel dipakai pada waktu sibuk pagi dan sore hari. Juga satu dari dua stasiun yang menggunakan peron tunggal (Peron A) untuk pemberhentian kereta, stasiun lainnya adalah Marymount.

L1JalanVivoCity, Harbourfront Centre, Terminal Bus  HarbourFront, Halte busB1GerbangPintu Tiket, Mesin Tiket, Kontrol Stasiun, Konter TransitlinkB2PeronPeron A menuju  Punggol (←)Peron pulau, pintu terbuka di kiri di Peron A dan terbuka di kanan di Peron BPeron B menuju  Punggol (←)

Peron A Jalur Timur Laut dan peron B Jalur Lingkar sebelumnya digunakan untuk parkir kereta.

 Jalur Lingkar 
Ketika layanan dibuka, penumpang yang berpindah ke peron Jalur Timur Laut hanya melewati eskalator di lantai gerbang dan turun lagi di eskalator berikutnya untuk berpindah jalur karena Jalur Timur Laut dan Jalur Lingkar berada pada ketinggian yang sama. Stasiun ini akan menggantikan ujung Jalur Lingkar di Stasiun MRT Marymount.

 Pintu-pintu 
 Pintu A - Telok Blangah Road, Seah Im Road, HarbourFront Bus Interchange, Seah Im Food Centre & sesuai untuk kursi roda
 Pintu B - HarbourFront Centre, Singapore Cruise Centre, Singapore Port Institute Building, Harbourfront Tower 1 & 2, Keppel Bay Tower, Merrill Lynch HarbourFront, Caribbean at Keppel Bay, Reflections at Keppel Bay, Singapore Cable Car & sesuai untuk kursi roda
 Pintu C - St. James Power Station, Prima Tower, Sentosa Boardwalk, Sentosa Bridge, VivoCity & sesuai untuk kursi roda
 Pintu D - Telok Blangah Road, Temenggong Road, Harbourlights, Telok Blangah House, Bay Hotel, Temenggong Mosque, Mount Faber Park, Marang Trail & tidak sesuai untuk kursi roda
 Pintu E - VivoCity, Sentosa Express monorail, Sentosa Boardwalk & sesuai untuk kursi roda

Kategori:Stasiun angkutan cepat di Singapura