Kereta api Tawang Jaya

Kereta api Tawang Jaya merupakan dua layanan kereta api penumpang yang dioperasikan Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi /– melalui lintas utara Jawa.

Seri kereta api Tawang Jaya memiliki dua layanan kereta api yang dioperasikan, yaitu Tawang Jaya (kelas ekonomi) dan Tawang Jaya Premium (kelas eksekutif dan ekonomi).

Nama kereta api Tawang Jaya diambil dari nama kata Tawang yaitu nama kampung di dekat Stasiun Semarang Tawang adalah "Tawangsari". yang terletak stasiun tidak jauh dari objek wisata Kota Lama Semarang dan Pasar Johar, sedangkan Jaya diambil dari akronim nama yaitu "Jakarta Raya".

 Pengoperasian kereta api 
 Kereta api Tawang Jaya 
Kereta api Tawang Jaya ini pertama kali dioperasikan pada 14 Mei 1984 di Stasiun Semarang Poncol yang menawarkan perjalanan dengan jadwal pemberangkatan malam/pagi hari. Awalnya, seluruh pemberangkatan perjalanan baik dari Semarang Poncol maupun Pasar Senen pada malam hari. Namun, sejak 1 Februari 2014, pemberangkatan dari Pasar Senen diubah menjadi pagi hari. Namun, sejak 1 April 2015, pemberangkatan dari Semarang Poncol diubah menjadi siang hari sedangkan dari Pasar Senen diubah menjadi malam hari. 

Mulai 4 April 2016, kereta api Tawang Jaya beroperasi dengan rangkaian kereta panjang—terdiri dari 14 kereta kelas ekonomi, 1 unit kereta makan pembangkit, 1 kereta pembangkit, serta lokomotif CC206 sebagai bakal pelanting. Dengan perubahan susunan rangkaian tersebut, kereta api ini menjadi salah satu dari empat kereta penumpang dengan rangkaian panjang—bersama dengan kereta api Kertajaya, Gumarang, dan Jayakarta.Tegal Arum Diberhentikan, Kertajaya dan Tawang Jaya Beroperasi dengan Rangkaian Panjang

Pada tanggal 1 Oktober 2021, rangkaian kereta api Tawang Jaya bekas dari "rangkaian panjang" ini dimutasi ke Depo Surabaya Pasarturi (SBI) untuk pengoperasian Kereta api Airlangga.

Per 1 Juni 2023, kereta api Tawang Jaya mendapat rangkaian mutasi dari Depo Kereta Solo Balapan (SLO), tetapi masih belum cukup untuk pengoperasian rangkaian panjangnya (yang diperlukan 7 kereta ekonomi lagi).

Mulai 16 Januari 2025, kereta api ini resmi menggunakan kereta ekonomi new image buatan PT INKA Madiun Tahun 2016. Rangkaian kereta api ini terdiri dari delapan kereta kelas ekonomi, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.

Mulai tanggal 1 Februari 2025 tepatnya bertepatan dengan pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka) 2025, kereta api Tawang Jaya saling bertukar rangkaian dengan kereta api Banyubiru yang beroperasi di relasi yang berbeda.

 Kereta api Tawang Jaya Premium 
jmpl|Kereta api Tawang Jaya Premium melintas langsung Stasiun Cikampek|kiri
Kereta api Tawang Jaya Premium merupakan kereta api kelas ekonomi premium yang dioperasikan pada 6 April 2018. Sebelumya, kereta api ini merupakan kereta api tambahan yang dioperasikan pada 20 Juni 2017 sebagai angkutan Idulfitri, serta 16 Februari 2018 sebagai angkutan tahun baru Imlek. Kereta api ini sempat beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi premium berbahan baja nirkarat keluaran 2018, sebelum diganti dengan rangkaian kereta kelas ekonomi premium keluaran 2017. Semenjak rangkaian Kereta api Tawang Jaya Premium dimutasi ke Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) untuk memenuhi kebutuhan Kereta api Jayakarta supaya Rangkaian Panjang, maka pada 10 Februari 2021 pelayanan Kereta api Tawang Jaya Premium yang sebelumnya hanya melayani kelas Ekonomi Premium kini ditambah kelas Eksekutif. Hal ini disebabkan penomoran KA nya adalah 161F-162F. Pada 6 Maret 2022 pelayanan Kereta api Tawang Jaya Premium kembali menggunakan kereta api kelas ekonomi premium sehingga rangkaian bekas milik Kereta api Kertajaya ini menghibahkan ke Semarang Poncol (SMC) untuk didinaskan.

Per tanggal 1 Februari 2025, KA Tawang Jaya Premium saling bertukar rangkaian dengan KA Menoreh, sehingga dalam 1 hari, baik KA Menoreh maupun Tawang Jaya Premium, beroperasi 3 kali sehari

 Stasiun Pemberhentian 
 Tawang Jaya Premium 

ProvinsiKota/KabupatenStasiunKeteranganStatus Daerah Khusus Ibukota Jakarta     Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta★     Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta
Hanya perjalanan kereta api menuju Semarang pada jadwal pagi▼ Jawa Barat Kota Bekasi  Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang■ Bekasi   Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang, Jatiluhur, dan Walahar
Hanya perjalanan kereta api menuju Semarang pada jadwal pagi▼SubangHanya perjalanan kereta api menuju Semarang pada jadwal malam▼ Indramayu  –■ Kota Cirebon  Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa■ Jawa Tengah Brebes ■ Kota Tegal  – ■ Pemalang ■ Kota Pekalongan  Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa■ Kendal  Terintegrasi dengan bus Trans Jateng■ Kota Semarang   Terintegrasi dengan , layanan bus Trans Semarang dan Trans Jateng■       Stasiun ujung, terintegrasi dengan Kedung Sepur, layanan bus Trans Semarang dan Trans Jateng★

 Tawang Jaya 

ProvinsiKota/KabupatenStasiunKeteranganStatus Daerah Khusus Ibukota Jakarta     Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta★     Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta▲ Jawa Barat Kota Bekasi  Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang■ Bekasi   Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang, Jatiluhur, dan Walahar■ Indramayu  –■ ■ Kota Cirebon Cirebon Prujakan Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa■ Cirebon   –■ Jawa Tengah Brebes  Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa■ Kota Tegal  – ■ Pemalang ■ Kota Pekalongan  Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa■ Kendal  Terintegrasi dengan bus Trans Jateng■ Kota Semarang   Stasiun ujung, terintegrasi dengan , layanan bus Trans Semarang dan Trans Jateng★

Legenda
+★Stasiun ujung (terminus)▲Berhenti hanya arah Jakarta (satu arah)▼Berhenti hanya arah Semarang (satu arah)■Berhenti untuk semua arah○Berhenti pada jadwal pagi

 Insiden 
Pada 7 April 2007 pukul 03.05, kereta api Tawang Jaya tujuan Stasiun Semarang Poncol anjlok di jalur 3 Stasiun Surodadi, Tegal. Seorang balita berusia 8 bulan tewas, sedangkan 7 orang lain mengalami luka-luka.

Pada 15 Mei 2014 pukul 13.09, kereta api Tawang Jaya tujuan Stasiun Semarang Poncol bertabrakan dengan sebuah gerbong semen di jalur 4 Stasiun Cirebon Prujakan. Tidak ada korban tewas di insiden ini, tetapi enam orang mengalami luka-luka.

Pada 21 Januari 2020, kereta api Tawang Jaya mengalami anjlok pada letak km 9+9 di petak Stasiun Jatinegara-Stasiun Pasar Senen yang mengakibatkan perjalanan kereta api terhambat.

 Lihat Pula 
 Kereta api Airlangga
 Kereta api Menoreh

 Referensi 

 Pranala luar 


Tawang Jaya
Tawang Jaya
Tawang Jaya
Tawang Jaya