Stasiun Cibitung

Stasiun Cibitung (CIT) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Wanasari, Cibitung, Bekasi. Stasiun yang terletak pada ketinggian +19 meter ini hanya melayani KRL Commuter Line.

Stasiun ini terletak agak jauh dari jalan raya Bekasi-Kabupaten Karawang dan pernah dinonaktifkan pada tahun 2011. Dahulu stasiun ini berukuran kecil. hanya seluas 1,5 × 1,5 m, sehingga hanya berfungsi sebagai loket. Peron stasiun ini rendah dan berukuran pendek. Bangunan stasiun ini kemudian diperbesar untuk menyongsong perpanjangan KRL menuju Cikarang.

Meskipun demikian, stasiun ini termasuk stasiun yang cukup ramai karena berada dekat kompleks-kompleks perumahan.

 Sejarah 

 Stasiun lokal 
kiri|jmpl|Stasiun Cibitung sebelum direnovasi
Sebelum Stasiun Cibitung berdiri, ada sebuah pos sinyal kereta api. Pos blok ini dibangun oleh Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA) pada 1988, bersama dengan Pos Blok Kampung Baru. Namun, dengan berkembangnya Perumahan Pondok Tanah Mas yang membutuhkan pemberhentian kereta api tersebut pada 1990-an, banyak warga menginginkan keberadaan keberangkatan dan pemberhentian kereta api dari pos blok. Seiring waktu maka terbangunlah sebuah Stasiun Cibitung yang juga mulai dibutuhkannya sarana tersebut, tidak dari warga Pondok Tanah Mas sendiri bahkan dari perumahan yang lainnya juga warga Wanasari khususnya.

 Pembukaan kembali 
kiri|jmpl|KRL JR East seri 205 DP 148 Marchen tiba di Stasiun Cibitung
Sejak berlakunya Gapeka 2011, seluruh kereta lokal, baik dari arah barat ataupun timur, tidak ada yang berhenti di stasiun ini. Sehingga pada saat itu, bangunan lama stasiun ini hanya menyisakan papan nama stasiun dan bekas bangunan loket saja.

Pada 2015, stasiun ini sudah terlihat mulai dibangun kembali dan akhirnya pada 8 Oktober 2017 resmi diaktifkan kembali dengan bangunan stasiun baru dan melayani KRL Commuter Line relasi Jakarta Kota-Cikarang.

 Tata letak 
Stasiun Cibitung memiliki dua jalur kereta api yang seperti di Stasiun Bekasi Timur. Bangunan baru stasiun ini hanya mempunyai satu buah peron saja di tengah kedua jalur rel.
+Lantai 1Concourse, loket, gerbang tiketP
Lantai peronJalur 2←   menuju //Peron pulauJalur 1  menuju Cikarang  →

 Layanan kereta api 
Nama kereta api Relasi perjalananKeterangan Commuter Line Cikarang (half racket)  Via   Via 
Hanya pada jadwal malam dan dini hari  Via  Commuter Line Cikarang (full racket) Perjalanan berlawanan arah jarum via  Perjalanan searah jarum jam via 

 Insiden 
Pada 8 Maret 2014, sebuah bus Haryanto pariwisata yang mengangkut rombongan anak-anak ditabrak Kereta api Menoreh saat melewati perlintasan jaga kereta api (PJL) 101 Cibitung sebelah bekas Stasiun Cibitung di petak Stasiun Cikarang dan Stasiun Tambun yang mengakibatkan lokomotif rusak, tetapi sang sopir bus berhasil kabur dan kernet diamankan.Sumber: Tribunnews. 8 Maret 2014. Diakses tanggal 2 Juli 2015.

 Tabrak Bus, Lokomotif KA Menoreh Rusak
 Sopir Bus PO Haryanto Kabur Setelah Ditabrak KA Menoreh
 KA Menoreh Tabrak Bus PO Haryanto di Cikarang

 Referensi 

Cibitung
Kategori:Cibitung, Bekasi
Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta