Ilyushin Il-86

Ilyushin Il-86 (kode NATO: Camber) adalah sebuah pesawat buatan Uni Soviet berbadan lebar dan berjarak menengah. Dibuat oleh perusahaan pesawat Soviet, yaitu Ilyushin. Pesawat ini memiliki empat mesin, tetapi digunakan untuk jarak menengah.

 Pengembangan 
jmpl|330px|kiri|Sebuah Aeroflot Il-86
Perancangan dan pembangunannya banyak menghadapi masalah, baik masalah kesiapan infrastruktur (di mana banyak bandara-bandara Soviet saat itu tidak mampu menampung pesawat badan lebar) dan masalah mesin yang tepat (karena mesin jet Soviet tercanggih saat itu, Soloviev D-30, memiliki rasio bypass yang rendah, konsumsi BBM dan tingkat kebisingan yang tinggi, berbeda dengan tuntutan pesawat badan lebar yang menuntut mesin dengan rasio bypass sehingga lebih efisien dalam penggunaan BBM).

Selain itu, Uni Soviet juga mengalami kelangkaan sarana produksi, yang saat itu lebih banyak dialokasikan untuk Angkatan Udara, karena saat itu Amerika Serikat dan Uni Soviet sedang terlibat dalam perlombaan senjata akibat Perang Dingin, serta teknologi otomatisasi avionik, di mana pesawat Soviet sebelum Il-86 (seperti Il-62, pesawat jarak jauh Soviet yang pertama) membutuhkan 4 hingga 5 kru penerbang (pilot, kopilot, juru mesin, navigator, dan operator radio).

Hal ini menunjukkan bahwa teknologi avionik Soviet sangat tertinggal jika dibandingkan dengan pesawat Barat, yang bahkan pesawat tercanggihnya hanya membutuhkan 2 kru (pilot dan kopilot, contohnya Airbus A300 dan Boeing 767). Sehingga, pesawat ini menggunakan mesin Kutnetszov NK-86 turbofan, yang juga memiliki rasio bypass yang rendah. hingga kalah bersaing dengan pesawat barat (hanya 106 pesawat jenis ini yang dibuat dan dioperasikan). Pesawat ini masuk dinas pada tahun 1980.

 Sejarah Operasional 
Il-86 adalah generasi pendahulu pesawat Il-96, karena keduanya sama-sama memiliki empat mesin. Operator pertama pesawat Il-86 adalah Atlant-Soyuz Airlines dan S7 Airlines. Pesawat ini memulai produksinya pada tahun 1977 dan berakhir tahun 1994. Namun, statusnya bersifat operasional. Sampai tahun 2009 Il-86, jumlah pesawat yang dibuat ada 106 buah. Sekarang, hanya 4 pesawat Il-86 yang masih beroperasi yang bertugas untuk Angkatan Udara Rusia.

 Spesifikasi 
350px|kiri
+SpesifikasiBekhtir V. P., ibid. Kru kokpit 2 pilot, 1 insinyur penerbangan, 1 navigator Penumpang 320 (tiga kelas) atau 350 (satu kelas) Kargo 16.0 m³ (565 cu.ft) Panjang 60.22 m (197 ft 7 in) Tinggi 15.67 m (51 ft 5 in) Rentang sayap 48.06 m (157 ft 8 in) MTOW  OEW  Kapasitas  Kapasitas bahan bakar  Turbofan 4 × Kuznetsov NK-86 Tenaga mesin 127.5 kN (28,665 lbf) Kecepatan jelajah  Jarak tempuh 5,000 km (2,700 nmi)

 Referensi 

 Pranala luar 

 Il-86 english page on Ilyushin site 

Kategori:Pesawat terbang sipil
Il-86
Kategori:Pesawat terbang Uni Soviet
Ilyushin Il-86
Kategori:Pesawat terbang berbadan lebar