Stasiun Bumiayu

Stasiun Bumiayu (BMA) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Dukuhturi, Bumiayu, Brebes. Stasiun yang terletak pada ketinggian +236,45 m ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto.

Sekitar 1 km ke arah timur dari stasiun ini terdapat Jembatan Sakalibel (Jembatan Kali Keruh) yang memiliki panjang 280 meter. Jembatan ini merupakan jembatan KA terpanjang di Daop V.

 Bangunan dan tata letak 
Awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus ditambah dua sepur badug (satu di sisi timur dan satu di sisi barat stasiun). Sejak pengoperasian penuh jalur ganda segmen Kretek–Prupuk per 1 Desember 2011 dengan segmen parsial pada segmen Bumiayu–Prupuk, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 sedikit digeser dan dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Kroya saja, jalur 3 juga sedikit digeser dan dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Prupuk, dan jalur 4 ditambahkan pada sisi utara emplasemen stasiun sebagai sepur belok baru. Sepur badug di stasiun ini juga diubah sehingga menjadi ada satu di sisi barat (menyambung di jalur 4) dan satu di sisi timur (bercabang dari jalur 1).
GBangunan utama stasiunJalur 1← Pemberhentian kereta api antarkota ke arah selatanJalur 2←Sepur lurus arah Jalur berjalan langsung kereta api ke arah selatan Pemberhentian kereta api antarkota ke arah selatan←  , tujuan –  , tujuan /Jalur 3Sepur lurus arah →Jalur berjalan langsung kereta api ke arah utaraJalur 4 ←Sepur belok → , tujuan – →  , tujuan – Pemberhentian kereta api antarkota ke arah utara→
Per Maret 2023 stasiun ini sudah dilengkapi kanopi (overcapping) sehingga para penumpang tidak lagi kepanasan ataupun kehujanan saat menunggu maupun naik turun kereta api. Peron di stasiun ini sedikit diperpanjang ke arah timur sehingga mempermudah para penumpang naik turun kereta api.

 Layanan kereta api 
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 revisi per Desember 2025.

 Antarkota 
+Lintas selatan JawaNama kereta apiKelasRelasi perjalananKeteranganEksekutifEksekutifVia –
Pemberhentian hanya untuk jadwal reguler arah Jakarta serta jadwal fakultatif arah Jakarta dan Cilacap.Campuran   Eksekutif  Via –
Kecuali jadwal siang dan malam arah Jakarta serta jadwal malam arah Kutoarjo.Ekonomi PremiumEksekutifVia –Ekonomi PremiumkartaEksekutifVia Cirebon–PurwokertoEkonomi PremiumEksekutifVia –Ekonomi EksekutifEkonomi PremiumEksekutifVia –Ekonomi  Eksekutif  Via –EkonomiEksekutifVia –Ekonomi Eksekutif  Via –EkonomiEksekutifVia –EkonomiEkonomiEkonomiVia 
Pemberhentian hanya untuk perjalanan menuju Jakarta.Via –
+Lintas utara JawaNama kereta apiKelasRelasi perjalananKeteranganCampuran EksekutifVia 
Perjalanan menuju Jakarta hanya pada jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal malam.Ekonomi

 Aglomerasi 
 Nama kereta api Kelas  Relasi perjalanan Keterangan  Eksekutif-Ekonomi  Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via –––  hingga berakhir di  pada petang hari.   Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via ––– hingga berakhir di  pada petang hari. Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via  dan  hingga berakhir di  pada malam hari.     Perjalanan KA menuju Purwokerto hanya pada jadwal siang dan petang, sedangkan relasi sebaliknya hanya pada jadwal pagi.  Perjalanan KA menuju Cilacap hanya pada jadwal pagi, sedangkan relasi sebaliknya hanya pada jadwal siang.

 Insiden 

 Pada tanggal 6 Maret 2009 pukul 12.30, dua gerbong kereta api pengangkut BBM anjlok sekitar 300 meter dari Stasiun Bumiayu. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.
 Pada tanggal 11 Januari 2021 sekitar pukul 21.30 WIB, Jembatan Kali Glagah lama peninggalan kolonial yang terletak di petak Bumiayu–Linggapura ambruk karena diterjang banjir. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, tetapi akibatnya selama beberapa hari kereta yang melewati petak tersebut sempat dialihkan ke lintas selatan Jawa melalui Bandung dan jalur utara melalui Semarang. Barulah keesokan harinya, jalur KA di petak tersebut dinyatakan sudah bisa dilewati, tetapi untuk sementara hanya satu jalur saja yang bisa digunakan. Akhirnya per 15 April 2023, pembangunan jembatan baru sebagai pengganti jembatan lama tersebut rampung dikerjakan sehingga perjalanan kereta api di petak tersebut kembali normal.

 Galeri 

 Referensi 

 Pranala luar 
 Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Bumiayu
Kategori:Bumiayu, Brebes