Kapal selam Tipe 212

Kapal selam Tipe 212A adalah sebuah kapal selam diesel elektrik yang dibuat oleh Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) untuk Angkatan Laut Jerman (U-Boot-Klasse 212 A) dan Angkatan Laut Italia (kelas Todaro). Kapal selam ini ditenagai oleh mesin diesel dan sistem propulsi bebas udara (AIP) dengan sel bahan bakar hidrogen dengan proton exchange membrane (PEM) buatan Siemens.

Kapal selam ini dapat beroperasi pada kecepatan tinggi dengan tenaga diesel dan menggunakan sistem AIP untuk perjalanan berkecepatan rendah tanpa suara, menyelam di bawah permukaan air selama tiga minggu tanpa muncul ke permukaan dan tidak mengeluarkan buangan panas. Sistem ini juga dikabarkan bebas getaran, sangat sunyi dan bisa dikatakan tidak dapat dideteksi.

 Desain 
kiri|jmpl|Desain kapal selam Tipe 212A
Sebagian karena susunan "X" pada buritan, Tipe 212 mampu beroperasi di air sedalam 17 meter. Ini adalah persyaratan lama untuk desain kapal selam Jerman, untuk memungkinkan mereka dapat melewati titik strategis di Laut Baltik ("Kadettrinne") dalam keadaan menyelam.Raimund Wallner In: MarineForum. Nr. 4, 2006, S. 10–18, ISSN 0172-8547 Hal ini memungkinkannya untuk beroperasi lebih dekat ke pantai daripada kebanyakan kapal selam kontemporer. Ini memberikan keuntungan dalam operasi rahasia, karena komando dengan SCUBA yang beroperasi dari kapal selam dapat muncul ke permukaan dekat pantai dan menjalankan misi mereka dengan lebih cepat dan dengan lebih sedikit usaha.

Fitur desain yang paling menonjol adalah penampang lambung prismatik dan transisi yang mulus dari lambung ke layar, meningkatkan karakteristik siluman kapal. Kapal selam dan perlengkapan internal dibangun dari bahan nonmagnetik, secara signifikan mengurangi kemungkinan terdeteksi oleh magnetometer atau memicu ranjau laut magnetik.

 Persenjataan 
Saat ini, Tipe 212A mampu meluncurkan torpedo kelas berat DM2A4 Seehecht yang dipandu serat optik, torpedo WASS BlackShark, dan rudal jarak pendek dari enam tabung torpedonya, yang menggunakan sistem pengusir ram air. Kemampuan masa depan mungkin termasuk rudal jelajah yang diluncurkan tabung.
kiri|jmpl|220x220px|Kapal selam Tipe 212 di dok di Kiel
Rudal jarak pendek IDAS (berdasarkan rudal IRIS-T) utamanya digunakan untuk melawan ancaman udara serta target laut atau darat berukuran kecil atau menengah. Rudal ini kini sedang dikembangkan oleh Diehl BGT Defense untuk ditembakkan dari Tabung torpedo Tipe 212. IDAS dipandu serat optik dan memiliki kisaran kira-kira. 20 km. Satu tabung torpedo dapat memuat 4 rudal, disimpan dalam magazin. Pengiriman IDAS pertama untuk Angkatan Laut Jerman dijadwalkan mulai tahun 2014.

Meriam otomatis Muräne 30mm dipasang untuk mendukung operasi penyelaman atau untuk memberikan tembakan peringatan. Meriam yang kemungkinan merupakan versi RMK30 yang dibuat oleh Rheinmetall, akan disimpan di tiang yang dapat ditarik dan dapat ditembakkan tanpa kapal selam muncul ke permukaan. Tiang juga akan dirancang untuk memuat tiga UAV Aladin untuk misi pengintaian. Tiang ini kemungkinan akan dipasang pada kapal selam Tipe 212 batch kedua untuk Angkatan Laut Jerman.

 Sejarah operasional 
jmpl|U-32 Angkatan Laut Jerman
Pada bulan April 2006, U-32 Angkatan Laut Jerman berlayar dari Laut Baltik ke Rota, Spanyol dalam perjalanan yang berlangsung selama dua minggu yang mencakup 1.500 mil laut (2.800 km; 1.700 mil) tanpa muncul ke permukaan atau snorkeling.

Pada tahun 2008, S 526 Todaro Angkatan Laut Italia dikerahkan selama lebih dari enam bulan ke Amerika Serikat untuk latihan CONUS 2008 dengan Angkatan Laut Amerika Serikat.

Pada tahun 2009, S 527 Scirè Angkatan Laut Italia dikerahkan selama lebih dari lima bulan ke Amerika Serikat untuk latihan CONUS 2009 dengan Angkatan Laut Amerika Serikat.

Antara 1 September 2012 dan 13 Februari 2013, S 526 Todaro Angkatan Laut Italia untuk pertama kalinya dikerahkan ke Teluk Aden, Laut Arab, Teluk Oman, dan Samudra Hindia.

Pada tahun 2013, saat dalam perjalanan untuk berpartisipasi dalam latihan angkatan laut di perairan AS, U-32 Angkatan Laut Jerman membuat rekor baru untuk kapal selam non-nuklir dengan dalam penyelaman transit selama 18 hari tanpa muncul ke permukaan.

Pada 15 Oktober 2017, U-35 Angkatan Laut Jerman mengalami kerusakan pada sirip kemudinya saat melakukan penyelaman di lepas pantai Norwegia.

 Daftar kapal selam 
NamaNo. lambungDibuatDiluncurkanDitugaskanU-31S1811 Juli 199820 Maret 200219 Oktober 2005U-32S18211 Juli 20004 Desember 200319 Oktober 2005U-33S18330 April 2001September 200413 Juni 2006U-34S184Desember 2001Juli 20063 Mei 2007U-35S18521 Agustus 200715 November 201123 Maret 2015U-36S18619 Agustus 20086 Februari 201310 Oktober 201623x23px Angkatan Laut ItaliaSalvatore TodaroS 5263 Juli 19996 November 200329 Maret 2006ScirèS 52727 Mei 200018 Desember 200419 Februari 2007Pietro VenutiS 5289 Desember 20099 Oktober 20146 Juli 2016Romeo RomeiS 52920124 Juli 201511 Mei 2017TBC (U212 NFS 1)11 Januari 20222027TBC (U212 NFS 2)20242029TBC (U212 NFS 3)20262030TBC (opsi)20282033

 Lihat pula 

 Kapal selam Tipe 212CD

 Referensi 

 Pranala luar 
 German Bundeswehr official Type 212A web page
 naval-technology.com — U212/U214 Attack Submarines, Germany
 German Type 212A deal bolsters submarine force Jane's Navy International, 28 September 2006
 a description of U 212 submarines class from the Italian navy website (in Italian)
Kategori:Kapal selam Tipe 212
212
Kategori:Kapal selam Jerman
Kategori:Kapal selam Italia