Jasa Marga

PT Jasa Marga (Persero) Tbk adalah sebuah badan usaha milik negara Indonesia yang bergerak di bidang pengusahaan jalan tol. Perusahaan ini dibentuk pada tanggal 1 Maret 1978, tidak lama setelah jalan tol yang menghubungkan Jakarta dengan Bogor selesai dibangun. Pemerintah Indonesia memegang mayoritas saham perusahaan ini melalui Danantara.

Hingga akhir tahun 2020, perusahaan ini memegang hak konsesi atas 34 ruas jalan tol sepanjang 1.603 kilometer di Indonesia, yang pengoperasiannya dibagi ke dalam tiga kantor regional.

 Sejarah 
Perusahaan ini memulai sejarahnya pada tanggal 1 Maret 1978 dengan nama "PT Jasa Marga". Pada tahun 1981, perusahaan ini ditetapkan menjadi persero, dan namanya pun diubah menjadi seperti sekarang. Pada awalnya, selain menjadi operator jalan tol, perusahaan ini juga berperan sebagai otoritas jalan tol di Indonesia. Hingga tahun 1987, perusahaan ini adalah satu-satunya penyelenggara jalan tol di Indonesia. Perusahaan ini pun mengoperasikan jalan tol pertama di Indonesia, yakni jalan tol Jagorawi (Jakarta-Bogor-Ciawi) mulai tahun 1978. Pada dekade 1990-an, perusahaan ini lebih banyak berperan sebagai otoritas yang memfasilitasi investor-investor swasta dalam mengusahakan jalan tol, tetapi sebagian besar investor gagal mewujudkan jalan tolnya, sehingga akhirnya diambil alih oleh perusahaan ini, antara lain Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta dan Jalan Tol Cipularang.

Pada tahun 2004, setelah dibentuknya Badan Pengatur Jalan Tol, perusahaan ini tidak lagi berperan sebagai otoritas jalan tol di Indonesia, dan kewenangan penetapan tarif jalan tol juga diserahkan ke Menteri Pekerjaan Umum. Pada tanggal 12 November 2007, perusahaan ini resmi melantai di Bursa Efek Indonesia. Pada tahun 2017, Jasa Marga mulai mewajibkan pembayaran tol dengan menggunakan uang elektronik, untuk mengurangi durasi pembayaran dan antrian di gerbang tol. Pada tahun 2018, perusahaan ini mulai mengembangkan bisnis non tol, terutama untuk mengoptimalkan asetnya, baik secara mandiri maupun bekerjasama dengan mitra strategis. Pada tahun 2019, perusahaan ini juga mulai menguji coba sistem pembayaran nirhenti, untuk makin mempersingkat durasi pembayaran di gerbang tol.

Pada bulan Maret 2025, pemerintah Indonesia menyerahkan mayoritas saham perusahaan ini ke Biro Klasifikasi Indonesia, yang kemudian berganti nama menjadi Danantara Asset Management, sebagai bagian dari upaya untuk membentuk holding operasional di internal Danantara.

Pada 6 Januari 2026, dalam rangka implementasi Undang-Undang Nomor 16 Tahun 2025 tentang BUMN melalui Perjanjian Pengalihan Saham Milik Negara Republik Indonesia Berupa Saham Seri B pada BUMN Kepada Badan Pengaturan BUMN, sekaligus mengalihkan fungsi pengelolaan negara dari Kementerian BUMN kepada BP BUMN, Jasa Marga mengalihkan 50,8 juta lembar saham Seri B atau setara 0,7% yang sebelumnya dimiliki oleh Danantara Asset Management kepada BP BUMN, yang kemudian dijadikan sebagai saham Seri A Dwiwarna. Dengan pengalihan kepemilikan saham Seri B tersebut, porsi kepemilikan saham Danantara Asset Management terhadap Jasa Marga berkurang menjadi 69,3%, kendati tidak mempengaruhi komposisi kepemilikan saham Negara Republik Indonesia secara keseluruhan.

 Pengelolaan jalan tol 
 Sumatera Utara 
 Jalan Tol Medan–Kualanamu–Tebing Tinggi
 Jalan Tol Belawan–Medan–Tanjung Morawa
 Jabodetabek 
 Jalan Tol Jakarta–Bogor–Ciawi
 Jalan Tol Ulujami-Serpong (ruas Ulujami–Pondok Ranji)
 Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta (ruas Cengkareng–Tomang–Cawang)
 Jalan Tol Lingkar Luar Bogor
 Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 1 (ruas Kembangan–Pondok Pinang dan Dukuh–Cilincing)
 Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2 (ruas Benda–Kunciran dan Serpong–Limo)
 Trans Jawa
 Jalan Tol Jakarta-Tangerang
 Jalan Tol Jakarta-Cikampek (ruas Cawang–Cikarang Barat)
 Jalan Layang Sheikh Mohammed bin Zayed (ruas Cikunir–Cikarang Barat)

 Jawa Barat (minus Bogor, Depok, Bekasi) 
 Trans Jawa
 Jalan Tol Jakarta–Cikampek (ruas Cikarang Barat–Kalihurip–Cikampek)
 Jalan Layang Sheikh Mohammed bin Zayed (ruas Cikarang Barat–Karawang)
 Jalan Tol Palimanan–Kanci
 Jalan Tol Purwakarta–Bandung–Cileunyi

 Jawa Tengah dan Daerah Istimewa Yogyakarta 
 Trans Jawa
 Jalan Tol Batang–Semarang
 Jalan Tol Semarang
 Jalan Tol Semarang–Solo
 Jalan Tol Solo–Ngawi
 Jalan Tol Yogyakarta–Surakarta
 Jalan Tol Yogyakarta–Magelang–Bawen

 Jawa Timur 
 Trans Jawa
 Jalan Tol Ngawi–Kertosono
 Jalan Tol Mojokerto–Surabaya
 Jalan Tol Surabaya–Gempol 
 Jalan Tol Gempol–Pasuruan
 Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi
 Jalan Tol Gempol–Pandaan
 Jalan Tol Pandaan–Malang

 Bali 
 Jalan Tol Bali Mandara

 Kalimantan Timur 
 Jalan Tol Balikpapan–Samarinda

 Sulawesi Utara 
 Jalan Tol Manado–Bitung

 Anak usaha 
Jasa Marga sebagai perusahaan penyedia jasa jalan tol terbesar di Indonesia memiliki sejumlah anak usaha untuk mendukung jalannya bisnis inti perusahaan, yang terbagi menjadi dua kelompok, yaitu usaha jalan tol dan usaha bukan jalan tol.

 Usaha jalan tol 
Kecuali Jalan Tol Belawan–Medan–Tanjung Morawa, Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta ruas Cengkareng–Tomang–Cawang, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Jakarta–Tangerang, Jalan Tol Jakarta–Cikampek, Jalan Tol Purbaleunyi, Jalan Tol Palikanci, Jalan Tol Semarang, dan Jalan Tol Surabaya–Gempol yang diswakelola seluruhnya.

 PT Cinere Serpong Jaya
 PT Marga Lingkar Jakarta
 PT Marga Sarana Jabar
 PT Jalantol Lingkarluar Jakarta
 PT Jasamarga Akses Patimban
 PT Jasamarga Bali Tol
 PT Jasamarga Balikpapan Samarinda
 PT Jasamarga Japek Selatan
 PT Jasamarga Jogja–Bawen
 PT Jasamarga Jogja–Solo
 PT Jasamarga Kualanamu Tol
 PT Jasamarga Kunciran–Cengkareng
 PT Jasamarga Layang Jakarta–Cikampek
 PT Jasamarga Manado Bitung
 PT Trans Marga Jateng
 PT Jasamarga Solo–Ngawi
 PT Jasamarga Surabaya–Mojokerto
 PT Jasamarga Probolinggo–Banyuwangi
 PT Jasamarga Gempol–Pasuruan
 PT Jasamarga Transjawa Tol

 Usaha bukan jalan tol 
 PT Jasamarga Tollroad Maintenance (pemeliharaan jalan tol)
 PT Jasamarga Related Business (pengembangan properti)
 PT Jasamarga Tollroad Operator (pengoperasian jalan tol milik perusahaan lain)

 Rencana bisnis 
Sekretaris Jasa Marga mengusulkan kepada Pemerintah Indonesia untuk membangun proyek Jalan Tol Jakarta-Cikampek elevated dan Jalan Tol Jakarta-Cikampek 2 selatan, proyek diusulkan karena volume kendaraan sudah melebihi kapasitas jalan.http://bisnis.tempo.co/read/news/2016/01/07/090733895/jasa-marga-usulkan-proyek-jakarta-elevated-cikampek

Gubernur Jawa Timur meminta biaya Jembatan Suramadu digratiskan oleh Jasa Marga agar biaya angkutan kendaraan dapat dipangkas dan mendongkrak pertumbuhan ekonomi wilayah Madura.http://news.detik.com/berita-jawa-timur/3112235/gubernur-usulkan-suramadu-digratiskan-jasa-marga-kita-ikut-saja

Sistem e-toll dengan melibatkan 4 bank, yaitu BRI, BNI, BTN, Mandiri yang telah diresmikan Menteri Badan Usaha Milik Negara pada Agustus 2015 akan dioperasikan oleh Jasa Marga akhir Januari 2016 di Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta. Diharapkan penambahan jumlah bank akan meningkatkan penetrasi penggunaan e-toll hingga 50%, sedangkan untuk pengoperasian di Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta diperkirakan terlaksanan April 2016 http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2016/01/06/185400426/Akhir.Januari.Jasa.Marga.Terapkan.E-Toll.Multibank.di.JORR

 Referensi 

 Lihat pula 
 Daftar jalan tol di Indonesia

 Pranala luar 
 Situs web resmi
 Situs web informasi streaming jalan tol 
 Profil di portal BUMN RI 
Akun Facebook resmi perusahaan
Akun Twitter resmi perusahaan
Akun Twitter resmi perusahaan khusus lalu lintas jalan tol
Akun Instagram resmi perusahaan
Akun Youtube Resmi Perusahaan

Kategori:Badan usaha milik negara di Indonesia
Kategori:Perusahaan transportasi Indonesia
Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 1978
Kategori:Jalan tol di Indonesia