Steve Nichols

Steve Nichols () adalah seorang insinyur ahli mobil balap asal Amerika Serikat. Ia pernah bekerja untuk beberapa tim F1 pada era 1980-an hingga akhir 1990-an. Saat ini ia turun diajang NASCAR sebagai ahli aerodinamika.

Nichols merupakan lulusan dari University of Utah pada tahun 1972. Memulai karier sebagai engineer pengembangan di Hercules Aerospace.

Peran besar ia dapatkan pada tahun 1988 saat menjadi kepala desain tim McLaren-Honda. Di mana mobil hasil karyanya yang dikemudikan oleh Ayrton Senna dan Alain Prost memporak-porandakan musim F1 pada tahun tersebut dengan menjuarai 15 balapan dari 16 seri yang ada. Satu-satunya kegagalan didapatkan di GP Italia di kandang Ferrari.

Ia kemudian hengkang dari McLaren di akhir 1989, dan pindah ke tim rival, Ferrari, di mana disana ia kembali bergabung bersama Alain Prost. Nyaris akan menjadi juara dunia 1990, sayang gagal di balapan terakhir akibat ulah Ayrton Senna yang menyeruduk Alain Prost.

Kemudian di 1992 ia turut membantu Peter Sauber untuk masuk ke Formula 1, dan di 1993 ia menjadi kepala desain tim Jordan.

Pada 1995 ia kembali ke McLaren sebagai konsultan teknik. Dan ia kemudian keluar dari McLaren di akhir 2000 saat menerima tawaran Jaguar Racing untuk menjadi direktur teknik pada musim 2001. Apesnya walaupun ia berhasil mengantar Jaguar meraih podium ketiga di GP Monaco 2001 (melalui Eddie Irvine), ia akhirnya dipecat diakhir musim. Setelah itu ia memutuskan untuk pulang kampong dan singgah diajang NASCAR.

Kategori:Tokoh Amerika Serikat
Kategori:Tokoh Ferrari
Kategori:Insinyur Amerika Serikat