Pirelli

Pirelli & C. S.p.A. adalah Produsen Ban asal Milan, Italia, yang melantai di Bursa Saham Milan sejak tahun 1922, setelah sempat menjalani periode privatisasi sementara oleh konsorsium yang dipimpin oleh BUMN Tiongkok, ChemChina. Perusahaan ini adalah produsen ban terbesar ketujuh di dunia, di bawah Bridgestone, Michelin, Goodyear, Continental, Sumitomo, dan Hankook. Perusahaan ini lebih fokus pada segmen ritel (ban untuk mobil, sepeda motor, dan sepeda). Perusahaan ini eksis di Eropa, Asia Pasifik, Amerika Latin, Amerika Utara, dan negara-negara bekas Uni Soviet, serta beroperasi secara komersial di lebih dari 160 negara. Perusahaan ini memiliki 19 fasilitas produksi di 13 negara, serta bermitra dengan 14.600 distributor dan peritel di seluruh dunia.

Pirelli telah mensponsori kompetisi olahraga sejak tahun 1907, dan saat ini merupakan mitra ban eksklusif untuk Grand-Am Rolex Sports Car Series pada musim 2008–2010, FIA Formula One World Championship pada musim 2011–sekarang, serta FIM Superbike World Championship. Kantor pusat Pirelli terletak di distrik Bicocca, Milan.

Pirelli kini hanya memproduksi ban. Sebelumnya perusahaan ini juga berbisnis di bidang mode, energi terbarukan, dan mobilitas berkelanjutan.

Pada tanggal 4 Oktober 2017, Pirelli kembali melantai di Bursa Saham Milan setelah memfokuskan bisnisnya di produk ritel (ban untuk mobil, sepeda motor, dan sepeda) dan jasa terkait, serta memisahkan bisnis ban industrialnya.

Pirelli telah menerbitkan Pirelli Calendar sejak tahun 1964, yang berisikan kontribusi dari sejumlah fotografer terkenal, seperti Helmut Newton, Steve McCurry, Peter Lindbergh, Richard Avedon, Bruce Weber, Herb Rits, dan Annie Leibovitz.

Sejarah
Didirikan di Milan pada tahun 1872 oleh Giovanni Battista Pirelli, perusahaan ini awalnya fokus pada karet dan proses turunannya, serta memproduksi rebreather selam skuba. Kemudian, bisnis Pirelli lebih fokus pada produksi ban dan kabel (untuk energi dan telekomunikasi). Pada tahun 2005, Pirelli menjual divisi kabelnya ke Goldman Sachs, yang mengubah nama divisi tersebut menjadi Prysmian.

Pada dekade 1950-an, Alberto Pirelli memutuskan untuk membangun Pirelli Tower, di kawasan yang sama dengan lokasi pabrik pertama Pirelli selama abad ke-19.Skyscrapers, Antonino Terranova, White Star Publishers, 2003 ()

Pada tahun 1974, Pirelli menciptakan "ban radial lebar", sesuai permintaan dari tim reli Lancia, yang menginginkan ban yang cukup kuat untuk menopang tenaga Lancia Stratos. Pada saat itu, ban balap hanya ada dua jenis, yakni ban slick yang dibuat dengan teknik cross ply (ban dengan tapak yang sangat lebar, tetapi tinggi sisi bannya dikurangi), atau ban radial yang terlalu sempit untuk menopang tenaga Stratos dan tidak dapat memberikan cengkeraman yang cukup. Kedua jenis ban tersebut pun tidak cocok untuk Lancia Stratos, karena ban radial hancur setelah dipakai sejauh 10 km, sementara slick terlalu kaku. Lancia pun meminta solusi pada Pirelli, dan pada tahun 1975, Pirelli menciptakan ban lebar dengan tinggi sisi bannya dikurangi, sehingga seperti slick, tetapi dengan struktur radial.

Kemudian, Porsche juga mulai menggunakan ban yang sama untuk Porsche 911 Turbo.

Pada tahun 1988, Pirelli mengakuisisi Armstrong Rubber Company, yang berkantor pusat di New Haven, Connecticut, dengan harga $190 juta.

Pada tahun 2000, Pirelli menjual bisnis kabel serat optik terestrialnya ke Cisco, serta menjual bisnis komponen optisnya ke Corning, dengan harga 5 miliar euro. Perusahaan ini kemudian menginvestasikan – melalui Olimpia - sebagian dana yang didapat dari penjualan tersebut untuk menjadi pemegang mayoritas saham Telecom Italia pada tahun 2001, hingga tahun 2007.

Pada tahun 2002, perusahaan ini mulai memproduksi pakaian, jam tangan, dan kacamata bermerek Pirelli.

Pada tahun 2005, Pirelli menjual aset kabel, sistem energi, dan telekomunikasinya ke Goldman Sachs, yang saat ini menjadi Prysmian. Pada tahun yang sama, Pirelli membuka pabrik pertamanya di Shandong, Tiongkok. Pabrik tersebut pun menjadi awal dari kompleks pabrik perusahaan ini di Tiongkok.

Pada tahun 2006, Pirelli memilih Slatina sebagai lokasi pabrik pertamanya di Rumania, yang kemudian diperbesar pada tahun 2011.

Pada tahun 2010, Pirelli menyelesaikan peralihannya menjadi produsen ban saja, setelah menjual Pirelli Broadband Solutions dan memisahkan aset lahan yasan dari Pirelli Re. Fondazione Pirelli juga didirikan pada tahun yang sama untuk melindungi dan merayakan masa lalu perusahaan ini, serta mempromosikan budaya perusahaan sebagai bagian yang tidak terpisahkan dari aset budaya nasional Italia.

Pada bulan Maret 2015, diumumkan bahwa pemegang saham Pirelli telah menerima tawaran senilai €7,1 miliar dari ChemChina, bersama Camfin dan LTI. Transaksi tersebut akhirnya selesai dan perusahaan ini resmi keluar dari bursa saham pada bulan November 2015.

Pada bulan Mei 2017, diumumkan bahwa Pirelli kembali ke bisnis ban sepeda, dengan memproduksi ban sepeda jalanan, Pzero Velo.

Pada bulan September 2017, perusahaan ini mengumumkan niatnya untuk menjual hingga 40% sahamnya melalui sebuah penawaran umum perdana, agar dapat kembali melantai di Bursa Saham Milan pada bulan Oktober 2017.

Pada bulan Maret 2019, Pirelli mengumumkan ban sepeda gunung baru yang diberi nama Scorpion.

 Area bisnis 
Pirelli fokus pada bisnis ritel, dengan memproduksi ban untuk mobil, sepeda motor, dan sepeda.

 Ban mobil 
PZero: ban untuk mobil berperforma tinggi, termasuk mobil F1.

Cinturato: ban untuk mobil mewah.

Winter: ban untuk suhu rendah dan salju.

Scorpion: ban untuk SUV and cross-over

 Ban sepeda motor 
Diablo: ban untuk sepeda jalanan dan sirkuit.

Angel: ban untuk sepeda jalanan dan komuter.

Scorpion: ban untuk sepeda jalanan dan off-road.

 Ban sepeda 
PZero Velo: ban untuk sepeda balap jalanan.

Cycl-e: ban untuk sepeda perkotaan dan sepeda listrik.

Scorpion: ban untuk sepeda gunung

Sekilas perusahaan

Pemegang saham
Pemegang saham Pirelli hingga bulan September 2019 adalah sebagai berikut:

 Pemegang saham Saham (%) Marco Polo International Italy (perusahaan induk milik ChemChina)45,52%Camfin10,10%Long-Term Investments Luxembourg6,24%Investor institusional34,64%Investor ritel3,50%

Dewan direksi
Anggota dewan direksi Pirelli adalah sebagai berikut:
 Posisi Nama Chairman Ning Gaoning Wakil Chairman Eksekutif dan CEO Marco Tronchetti Provera Direktur Yang Xingqiang Direktur Bai XinPingDirekturGiorgio Luca BrunoDirekturLaura CioliDirekturDomenico De Sole Direktur Ze'ev Goldberg Direktur Tao Haisu Direktur Marisa PappalardoDirekturCristina Scocchia Direktur Giovanni Tronchetti ProveraDirekturFan XiaohuaDirekturWei YintaoDirekturGiovanni Lo Storto

Referensi
Portronics Bluetooth Speaker 

Pranala luar

PirelliTyre.com  Pirelli Tyres Worldwide
Yahoo! Pirelli & C. S.p.A. Company Profile

Kategori:Perusahaan Italia
Kategori:Perusahaan otomotif
Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 1872
Kategori:Ban