Sistem Jalan Tol Malaysia

jmpl|250px|Lebuhraya Pan Borneo merupakan jalan tol gratis terpanjang di Malaysia.
jmpl|250px|Lebuhraya Utara-Selatan (c. 2006) merupakan jalan tol berbayar terpanjang di Malaysia.
Sistem Jalan Tol Malaysia adalah jaringan jalan bebas hambatan atau Lebuhraya dalam Bahasa Melayu yang terbagi menjadi dua kategori, yakni jalan tol berbayar dan jalan tol tidak berbayar. Lebuhraya Pan Borneo merupakan jalan tol tidak berbayar terpanjang di Malaysia, sedangkan Lebuhraya Utara–Selatan merupakan jalan tol berbayar terpanjang di Malaysia. 

Panjang keseluruhan jalan tol di Malaysia adalah 5.027 kilometer pada tahun 2024, dimana 60% merupakan jalan tol tidak berbayar sepanjang 2.996 km dibangun dan dikelola oleh Jabatan Kerja Raya (JKR) Malaysia,https://www.kkr.gov.my/ms/senarai-penerbitan-kkr/buku-statistik-jalan-2023  sedangkan jalan tol berbayar dikelola berdasarkan konsesi perusahaan swasta yang diawasi oleh Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM).jmpl|250px|Jalan tol pertama di Kalimantan berada di Kuching, Sarawak, Malaysia Timur (Borneo Malaysia), Jembatan Tol Tun Salahuddin ini diresmikan tahun 2003

 Sejarah 
Jalan Tol Tanjung Malim–Slim merupakan yang pertama di Malaysia dengan tarif 50 sen untuk mobil, bis and truk sebesar RM1 dan 20 sen untuk tarif sepeda motor, mulai beroperasi pada 16 Maret 1966 hingga dihapuskan menjadi jalan raya umum di tahun 1994 saat dibukanya Lebuhraya Utara-Selatan Rute Utara.https://www.nst.com.my/news/2015/09/walk-down-memory-lane-historical-district

Jembatan Tol Tun Salahuddin sepanjang 4 kilometer (2,5 mil) merupakan jalan tol pertama di Pulau Borneo. Tertelak di Pending, sebuah distrik di Kuching, negara bagian Sarawak, Malaysia. Beroperasi sejak tahun 2003 hingga dihapuskan menjadi jalan raya biasa/umum pada tahun 2016, ditandai dengan dihancurkannya plaza/loket pembayaran tol. Nama jembatan ini diambil dari nama tokoh Sarawak Tun Abang Muhammad Salahuddin Abang Barieng (1921–2022), merupakan Yang di-Pertua Negeri Sarawak (selevel Gubernur) dari tahun 1975 hingga 1981 dan dari tahun 2001 hingga 2014.

 Bagian dari Jaringan Jalan Asia 
Sistem jalan raya Malaysia diakui sebagai antara sistem jalan raya terbaik di Asia setelah Jepang dan Cina. Sehubungan dengan itu, beberapa batang jalan raya utama di Malaysia telah terdaftar sebagai bagian dari rute Jaringan Jalan Asia. 2 rute Jalan Raya Asia yang melalui Malaysia adalah Jalur  dan .Pangkalan Data Lebuh Raya Asia: Rangkaian AH di Negara-Negara Ahli  - Suruhanjaya Ekonomi dan Sosial Asia Pasifik Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu

Bagian rute  yang melalui Malaysia secara keseluruhan terdiri dari Jalur Federasi ; sedangkan rute  yang melalui Malaysia terdiri dari jalan raya berikut:

  dan : Jalan tol Utara–Selatan
 : Jalan tol Baru Lembah Klang (NKVE)
 : Jalan Tol Utara-Selatan Hubungan Tengah
 : Jalan Tol Lingkar Dispersal Timur

 Koleksi tol 
Semua jalan raya di Malaysia menerapkan dua sistem pembayaran tol yaitu sistem terbuka dan sistem tertutup. Penilaian tol di sistem terbuka adalah tetap dan hanya melibatkan pembayaran diatur di plaza tol, sementara dalam sistem tertutup pula pembayaran dihitung menurut jarak perjalanan; pengguna mengambil tiket tol di plaza tol masuk dan membayar tol di plaza tol keluar.

Sistem pembayaran tol secara elektronik juga diterima di semua plaza tol di Malaysia. Dua sistem pembayaran tol elektronik berlaku di Malaysia yaitu SmartTAG dan Touch 'n Go.

Biasanya, motor dibebaskan dari pembayaran tol di Malaysia, tetapi pembayaran tol untuk pengguna sepeda motor dikenakan di Jembatan Pulau Pinang dan Plaza tol Tanjung Kupang di Jalur Kedua Malaysia-Singapura.

 Daftar Jalan Tol di Malaysia 
 Jalan Tol Berbayar 
Rambu jalan tolNama Jalan TolJalan tol Utara–Selatan Rute UtaraJalan tol Baru Lembah KlangJalan tol Utara–Selatan Rute SelatanJembatan Pulau PinangTerowongan SMART
 : Laluan Kedua Malaysia-Singapura (MSSC/LINKEDUA)
 : Jalan Tol Shah Alam (SAE/KESAS)
 : Jalan Tol Utara Selatan Hubungan Tengah (NSECL/ELITE)
 : Jalan Tol Grand Saga (Cheras - Kajang) (sebagian Laluan Persekutuan )
 : Jalan Tol Karak dan Lebuhraya Pantai Timur (LPT) (sebagian Laluan Persekutuan )
 : Jalan Tol Sungai Besi (SBE/BESRAYA)
 : Jalan Tol Pantai Baru (NPE)
 : Jalan Tol Damansara Puchong (LDP)
 : Jalan Tol Bertingkat Ampang Kuala Lumpur (AKLEH)
 : Jalan Tol Butterworth Kulim (BKE)
 : Jalan Lingkaran Luar Butterworth (BORR) (sebagian Laluan Persekutuan )
 : Jalan Tol Kajang SILK
 : Jalan Tol Maju (Kuala Lumpur-Putrajaya)
 : Jalan Tol Kajang-Seremban (LEKAS) (belum siap)
 : Jalan Tol Sprint (Kerinchi Link, Damansara Link dan Penchala Link)
 : Jembatan Tun Salahuddin
 : Jalan Tol Assam Jawa Taman Rimba (LATAR) (dalam rancangan)
 : Jalan Tol Lembah Klang Selatan (SKVE)
 : Jalan Tol Pantai Barat (dalam rancangan)
 : Jalan Tol Seremban Port Dickson (SPDH)
 : Jalan Tol Pintasan Selat Klang Utara Baru (Shahpadu)
 : Jalan Tol Duta Ulu Klang (DUKE)
 : Jalan Tol Koridor Guthrie (GCE)
 : Jalan Tol Hubungan Timur-Barat/Jalan Tol Salak dan Jalan Tol Kuala Lumpur-Seremban

 Jalan Tol Tidak Berbayar 
 : Jalan Tol Pan Borneo 
 : Jalan Tol Skudai
 : Jalan Tol Federal
 : Jalan Tol Johor Bahru–Kota Tinggi
 : Jalan Sandakan-Tawau
 : Jalan Tol Pasir Gudang 
 : Jalan Ranau-Sandakan
 : Jalan Tol Putrajaya–Cyberjaya
 : Jalan Tol Lingkar Putrajaya
 : Jalan Tol Kota Bharu–Kuala Krai–Kuala Krai
 : Jalan Tol Kuala Krai–Kuala Pilah
 : Jalan Tol Pesisir Timur Johor Bahru
 : Jalan Tol Johor Bahru–Pasir Gudang
 : Jalan Tol Dr Lim Chong Eu
 : Jalan Tol Changlun–Kuala Perlis
 : Jalan Tol Lingkar Dalam Johor Bahru
 Jalan Tol Sultan Ismail Johor Bahru
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kuala Lumpur
 Jalan Tol Lingkar Luar Kuala Lumpur
 Jalan Tol Tuanku Abdul Halim 
 Jalan Tol Bukit Payung–Telemung 
 Gebeng Bypass 
 Teluk Kemang Bypass 

 Referensi 

 Pranala luar 
 Malaysian Highway Authority official page 
 Malaysian Highway Authority traffic information page 

Kategori:Transportasi di Malaysia