Maskapai penerbangan kargo

Artikel ini merujuk pada tipe angkutan udara. Untuk maskapai penerbangan kargo Israel, lihat CAL Cargo Air Lines.
jmpl|250px|Cargolux Boeing 747-400F
jmpl|FedEx DC-10
Maskapai penerbangan kargo (atau angkutan kargo udara, dan turunan dari nama-nama tersebut) merupakan maskapai penerbangan yang ditujukan untuk angkutan kargo. Beberapa maskapai kargo merupakan divisi atau subsidiari dari maskapai induknya.

 Logistik 
jmpl|Upsworldpot
Angkutan udara atau kargo udara merupakan komponen dari logistik juga. Bagaimanapun, logistik merupakan seni dan pengetahuan menyeimbangkan dan mengontrol masuknya barang-barang, energi, informasi dan sumber daya lainnya seperti produk, jasa, dan manusia, dari sumber produksi menuju pasar. Sangat susah atau hampir tidak mungkin untuk menyelesaikan perdagangan internasional apapun, proses ekspor/impor global, reposisi material/produk internasional dan pembuatan tanpa dukungan logistik profesional. Ini melibatkan integrasi informasi, transportasi, persediaan, penyimpanan, penanganan material dan pengepakan. Tanggung jawab pengoperasian logistik merupakan reposisi material geografis, pekerjaan dalam proses, dan penyelesaian persediaan di mana dibutuhkan pada harga yang paling rendah.

 Pesawat yang digunakan 
Maskapai kargo besar menggunakan pesawat baru atau memang sudah ada untuk mengangkut kargo mereka, tetapi kebanyakan menggunakan pesawat lama, seperti Boeing 707, Boeing 727, Douglas DC-8, DC-10, MD-11, B 747#747-200F, Ilyushin Il-76. Contohnya Douglas DC-3 yang berusia 60 tahun masih beroperasi di seluruh dunia untuk mengangkut kargo (juga penumpang). Pesawat turboprop berjarak pendek seperti An-12, An-26, Fokker Friendship, dan British Aerospace ATP dimodifikasi untuk menerima standar kargo udara untuk memperpanjang usia operasi mereka. Secara normal melibatkan penggantian jendela dengan panel gelap, penguatan lantai kabin dan pemasangan pintu di sisi badan pesawat.

Sejumlah maskapai kargo mengangkut sedikit penumpang dari waktu ke waktu pada penerbangan mereka, dan UPS pernah gagal membentuk sebuah divisi maskapai penerbangan sewaan.

 Maskapai penerbangan kargo 
 Keseluruhan kargo 
 ABX Air
 Airnet Express
 Air Hong Kong
 American International Airways/Kalitta
 Atlas Air
 Australian Air Express
 Blue Dart Aviation
 Burlington Air Express
 Cargo 360
 Cargojet Airways
 Cargolux
 Challenger Air Cargo
 DAS Air Cargo
 DHL Aviation
 Emerald Air
 Emery Worldwide
 Evergreen International Airlines
 FedEx
 Fine Air
 First Flight
 Flying Tiger Line
 Gemini Air Cargo
 Heavylift Cargo Airlines
 Jade Cargo International
 Kalitta Air
 Kelowna Flightcraft (atas Purolator)
 Kitty Hawk Aircargo
 Martinair
 Murray Air (National Air Cargo Group)
 Nusantara Card Semesta
 LAN Cargo
 Polar Air Cargo
 Seaboard World Airlines
 Southern Air
 Tampa Cargo
 TCS Courier
 TNT
 Tol Air
 Transmile Air Services
 UPS
 Varig Log

 Subsidiari keseluruhan kargo 
 Aeromexpress
 Air India
 Air France Cargo
 Alaska Air Cargo
 Avianca Cargo
 British Airways World Cargo
 China Cargo Airlines
 Delta Cargo-Delta mengoperasikan Hercules pada rute kargo pada tahun 1970-an
 Emirates SkyCargo
 KLM Cargo
 LAN Cargo
 Lufthansa Cargo
 MASkargo
 Nippon Cargo Airlines (NCA, asosiasi dari ANA)
 Northwest Cargo
 Pan Am Cargo
 SAS Cargo Group
 Singapore Airlines Cargo
 Swiss WorldCargo
 World Airways Cargo
 Qatar Airways Cargo

 Kesatuan usaha tak terpisah 
 Cathay Pacific
 China Airlines
 Japan Airlines (JALCARGO)

 Maskapai kargo terbesar di dunia menurut terbang ton-kilometer 
 Total terbang ton-kilometer kargo 2004 

 Federal Express 14.579 juta
 Korean Air 8.264 juta
 Lufthansa Cargo 8.040 juta
 United Parcel Service 7.353 juta
 Singapore Airlines Cargo 7.143 juta
 Cathay Pacific 5.876 juta
 China Airlines 5.642 juta
 Eva Airways 5.477 juta
 Air France 5.388 juta
 Japan Airlines 4.924 juta

 Terbang ton-kilometer kargo internasional 2004 

 Korean Air 8.164 juta
 Lufthansa Cargo 8.028 juta
 Singapore Airlines Cargo 7.143 juta
 Cathay Pacific 5.876 juta
 China Airlines 5.642 juta
 Federal Express 5.595 juta
 Eva Airways 5.477 juta
 Air France 5.384 juta
 British Airways 4.771 juta
 Cargolux 4.670 juta

 Terbang ton-kilometer kargo domestik 2004 

 Federal Express 8.984 juta
 United Parcel Service 4.260 juta
 Northwest Airlines 0.949 juta
 China Southern Airlines 0.860 juta
 American Airlines 0.576 juta
 Delta Air Lines 0.557 juta
 Air China 0.531 million
 United Airlines 0.525 juta
 Cargojet Airways 0.517 juta
 China Eastern Airlines 0.458 juta

Sumber untuk data 2004: International Air Transport Association. Ini hanya mencakup untuk maskapai anggota.

 Pranala luar 

 Directory of Air Cargo Operators and Brokers


Kategori:Maskapai penerbangan