Peluru kendali balistik berbasis kapal selam

Berbeda dengan peluru kendali jelajah berbasis kapal selam, SLBM beroperasi dengan lintasan balistik dan diluncurkan secara vertikal dari bawah permukaan air. SLBM modern memiliki jangkauan yang sebanding dengan peluru kendali balistik antarbenua (ICBM), yakni melebihi 5.500 kilometer, dan dalam banyak kasus dikembangkan sebagai bagian dari keluarga sistem senjata yang sama. Rudal ini menjadi komponen utama dalam doktrin penangkal nuklir strategis berbagai negara.

 Sejarah 
jmpl|Polaris AX (AX-1) SLBM di Pad LC-25A, CCAFS (kini CCSFS)

Konsep peluncuran rudal balistik dari kapal selam pertama kali dirancang secara praktis oleh Jerman pada akhir Perang Dunia II. Sistem ini menggunakan tabung peluncur berisi varian rudal V-2 yang ditarik di belakang kapal selam, dan dikenal dengan nama sandi Prüfstand XII. Program ini belum sempat diuji sebelum perang usai. Para insinyur yang mengembangkan sistem tersebut kemudian dibawa ke Amerika Serikat melalui Operasi Paperclip, dan sebagian lainnya ke Uni Soviet, untuk mengembangkan program rudal balistik kapal selam masing-masing negara.

Pada masa awal, peluncuran SLBM hanya dapat dilakukan saat kapal selam berada di permukaan. Namun, pada era 1950–1960-an, sistem peluncur dikembangkan agar mampu meluncurkan rudal dari bawah air. Uni Soviet menjadi negara pertama yang berhasil melakukan peluncuran rudal R-11FM (varian laut dari Scud) diluncurkan dari kapal selam kelas Project 611 () pada 16 September 1955. Lima kapal selam kelas V611 dan AV611 berikutnya menjadi kapal selam rudal balistik (SSB) operasional pertama di dunia, masing-masing membawa dua rudal R-11FM, dan mulai aktif pada 1956–1957.

Sementara itu, Angkatan Laut Amerika Serikat semula berencana mengadaptasi rudal Jupiter, rudal balistik jarak menengah berbahan bakar cair milik Angkatan Darat AS, sebagai rudal berbasis laut. Setiap kapal selam dirancang membawa empat rudal besar tersebut. Program ini dipimpin oleh Laksamana Muda W. F. "Red" Raborn melalui Special Project Office yang dibentuk pada akhir 1955. Namun, pada konferensi Project Nobska tahun 1956, fisikawan Edward Teller menyatakan bahwa hulu ledak berkekuatan satu megaton dapat dibuat cukup kecil untuk dimuat pada rudal berbahan bakar padat Polaris. Hal ini mendorong Angkatan Laut untuk meninggalkan proyek Jupiter pada Desember tahun itu, dan memfokuskan seluruh penelitian strategis pada rudal Polaris di bawah kepemimpinan Raborn. Sejak itu, seluruh SLBM Amerika Serikat menggunakan bahan bakar padat, berbeda dengan Uni Soviet dan Rusia yang tetap menggunakan bahan bakar cair, kecuali pada rudal RSM-56 Bulava yang mulai digunakan pada 2014.

Kapal selam rudal balistik bertenaga nuklir pertama di dunia adalah USS George Washington (SSBN-598), yang mulai bertugas pada Desember 1959 dengan membawa 16 rudal Polaris A-1. Kapal ini juga menjadi yang pertama melakukan patroli pencegahan nuklir pada November 1960 hingga Januari 1961. Peluncuran bawah laut pertama yang berhasil juga dilakukan oleh George Washington pada 20 Juli 1960. Uni Soviet menyusul 52 hari kemudian, dengan peluncuran bawah laut dari kapal selam yang sama yang sebelumnya digunakan untuk meluncurkan R-11FM.

SSBN pertama Soviet adalah kapal K-19 dari kelas Project 658 (), yang mulai bertugas pada November 1960. Namun kapal ini hanya mampu membawa tiga rudal R-13 (SS-N-4), dan peluncuran masih harus dilakukan di permukaan. Kemampuan peluncuran bawah air baru dimiliki Soviet pada 1963 melalui rudal R-21 (SS-N-5) yang kemudian dipasang ulang pada kapal kelas Hotel dan Golf class.

Uni Soviet menjadi negara pertama yang berhasil menguji coba SLBM dengan hulu ledak nuklir aktif, yakni peluncuran R-13 yang meledak di Novaya Zemlya pada 20 Oktober 1961, hanya sepuluh hari sebelum uji coba bom termonuklir Tsar Bomba di lokasi yang sama. Amerika Serikat menyusul pada 6 Mei 1962 melalui peluncuran rudal Polaris A-2 dari USS Ethan Allen sebagai bagian dari seri uji coba nuklir Operasi Dominic.

Kapal selam Soviet pertama yang mampu membawa 16 rudal adalah kelas Project 667A (), yang mulai bertugas pada 1967. Sebanyak 32 kapal dari kelas ini dibangun hingga tahun 1974. Pada saat itu, Amerika Serikat telah lebih dulu membangun 41 kapal SSBN, yang dikenal sebagai "41 for Freedom".Polmar American Submarine, p. 133Gardiner and Chumbley, pp. 610–613

 Pengembangan 
Pada masa awal pengembangan SLBM, jangkauan yang terbatas memengaruhi strategi penempatan kapal selam peluncur rudal (SSBN). Pada akhir 1960-an, Amerika Serikat telah meningkatkan kemampuan rudal Polaris A-3 yang dipasang pada seluruh kapal selamnya, dengan jangkauan mencapai 4.600 kilometer, jauh lebih unggul dibandingkan Polaris A-1 yang hanya mampu menjangkau 1.900 kilometer. Selain itu, Polaris A-3 dilengkapi dengan tiga hulu ledak yang dapat menghantam satu target dalam pola penyebaran tertentu.

Sementara itu, Uni Soviet mengandalkan rudal R-27 Zyb (SS-N-6) pada kapal selam kelas Yankee, dengan jangkauan 2.400 kilometer. Namun, AS memiliki keunggulan dalam penempatan strategis berkat aliansi NATO dan pangkalan di Guam, Holy Loch (Skotlandia), dan Rota (Spanyol). Fasilitas ini memungkinkan kapal selam AS berpatroli di dekat wilayah Soviet dengan waktu tempuh yang singkat. Sebaliknya, Uni Soviet harus mengandalkan pangkalan di Severomorsk (Laut Arktik) dan Petropavlovsk-Kamchatsky (Pasifik), yang mengharuskan kapal selam mereka melewati perairan yang diawasi NATO sebelum mencapai zona patroli.

Kondisi ini mendorong Soviet mengembangkan rudal berjangkauan lebih jauh, seperti seri R-29 Vysota (SS-N-8, SS-N-18, SS-N-23), yang dipasang pada kapal selam kelas Delta. Rudal SS-N-8, dengan jangkauan 7.700 kilometer, mulai beroperasi pada 1972, bahkan sebelum kapal selam kelas Yankee selesai dibangun. Selama 1972–1990, sebanyak 43 kapal selam kelas Delta diluncurkan, dengan varian terbaru seperti Delta IV menggunakan rudal R-29RM Shtil (SS-N-23) yang dilengkapi MIRV (Multiple Independently Targetable Reentry Vehicles), memungkinkan satu rudal menyerang beberapa target sekaligus.

 Daftar SLBM 

Jenis-jenis spesifik SLBM (masih beroperasi, pensiun, dan dalam pengembangan) meliputi:

 Tipe  Nama NATO  Jangkauan Minimal (km)  Jangkauan Maksimal (km)  Negara  StatusUGM-27 Polaris (A-1 hingga A-3)    4.600   Amerika Serikat  PensiunUGM-73 Poseidon (C-3)    4.600  PensiunUGM-96 Trident I (C-4)    7.400  PensiunUGM-133 Trident II (D5LE)    12.000  BeroperasiR-13  SS-N-4   600   Uni Soviet PensiunR-21  SS-N-5   1.650   Uni Soviet  PensiunR-27 Zyb  SS-N-6  2.400  3.000   Uni Soviet  PensiunR-29 "Vysota"/RSM-40Korabli VMF SSSR, Vol. 1, Part 1, Yu. Apalkov, Sankt Peterburg, 2003,   SS-N-8 "Sawfly"  7.700  9.000   Uni Soviet PensiunR-27K  SS-NX-13   3.600   Uni Soviet/Rusia  Tidak Pernah BeroperasiSS-NX-13 SLBM System (U), Defense Intelligence Agency, D5T-1020S-4l7-75, 1 Oktober 1975RSM-45 R-31  SS-N-17 "Snipe"   4.500   Uni Soviet/Rusia  PensiunRSM-50 R-29R "Vysota"  SS-N-18 "Stingray"   6.500   Uni Soviet/Rusia  PensiunRSM-52 R-39 "Rif"  SS-N-20 "Sturgeon"   8.300   Uni Soviet/Rusia  PensiunR-29RM "Shtil"/RSM-54  SS-N-23 "Skiff"   8.300   Uni Soviet/Rusia  Pensiun (Sedang dalam pengembangan ke R-29RMU "Sineva")RSM-54 R-29RMU "Sineva"  SS-N-23 "Skiff"   8.300   Uni Soviet/Rusia  BeroperasiRSM-54 R-29RMU2 "Layner"   8.300  12.000   Uni Soviet/Rusia  BeroperasiRSM-56 R-30 "Bulava"  SS-NX-32NASIC-1031-0985-09  8.300  9.300   Uni Soviet/Rusia  BeroperasiUGM-27 Polaris (A-3) dan Chevaline    4.600   Britania Raya  PensiunUGM-133 Trident II (D5)    12.000   Britania Raya  BeroperasiM1    3.000   Prancis  PensiunM2    3.200   Prancis  PensiunM20    3.000   Prancis  PensiunM4    5.000   Prancis  PensiunM45    6.000   Prancis  PensiunM51   8.000  10.000   Prancis  BeroperasiJL-1    2.500   Tiongkok  Pensiun (tidak pernah sepenuhnya beroperasi) JL-2   7.400  8.000   Tiongkok  BeroperasiJL-3    12.000   Tiongkok  Beroperasi               K-15/B-05 Sagarika   750  1.900   India  BeroperasiK-4    3.500   India  BeroperasiK-5    5.000   India  Dalam pengembanganK-6  8.000 12.000  India Dalam pengembanganPukguksong-1 (KN-11)   500  2.500   Korea Utara   Beroperasi(2nd LD) N.K. leader calls SLBM launch success, boasts of nuke attack capacity – Yonhap, 25 Agustus 2016 08:17 amHwasong-11SDilaporkan: Sekitar 600 Korea UtaraSedang diujiPukguksong-3 (KN-26)   ≥2.000  Korea Utara Sedang diujiPukguksong-4ㅅ3.500 hingga 5.400 Korea UtaraBelum ada uji coba yang diketahui.Pukguksong-5ㅅ≥3.000 Korea UtaraPukguksong-6 (Keterangan resmi belum dikonfirmasi) Korea UtaraHyunmoo IV-4500 Korea SelatanBeroperasiHyper Velocity Gliding Projectile 3000 JepangDalam pengembangan

 Kapal selam peluncur misil balistik 
Beberapa jenis kapal selam peluncur misil balistik dari sejumlah negara:

 Kapal Selam Negara Kapal selam kelas Benjamin Franklin  Kapal selam kelas Triomphant  Kapal selam kelas Ohio  Kapal selam kelas Resolution  Kapal selam kelas Vanguard  Daftar kode NATO untuk kapal selam peluncur misil balistik  Kapal selam kelas Xia 

 Galeri 

 Referensi 

 Lihat pula 
 Daftar peluru kendali udara ke udara
 Daftar peluru kendali udara ke darat
 Daftar peluru kendali darat ke udara
 Daftar peluru kendali balistik
 ICBM.
 Kapal selam.

 Pranala luar 

  Estimated Strategic Nuclear Weapons Inventories (September 2004) 
  Sagarika Missile
 Video showing the launch of a Trident SLBM.
 R-11 SLBM

Kategori:Peluru kendali berbasis kapal selam
Kategori:Rudal balistik berbasis kapal selam