LOT Polish Airlines

LOT Polish Airlines (Bahasa Polandia: Polskie Linie Lotnicze LOT) adalah maskapai penerbangan nasional Polandia yang berdiri pada tahun 1928, merupakan salah satu maskapai tertua di dunia dan merupakan salah satu maskapai terbesar di kawasan Eropa Timur-Utara.

Sejak 2018, LOT telah mempertahankan hub internasional sekunder di Bandara Internasional Budapest Ferenc Liszt di Hungaria di mana LOT mengoperasikan penerbangan berjadwal reguler ke New York dan Seoul. LOT telah menjadi anggota Star Alliance sejak tahun 2003.

 Sejarah 
Didirikan tanggal 1 Januari 1929 oleh pemerintah Polandia,Adam Jońca, Samoloty linii lotniczych 1931-1939, WKiŁ, Warsaw 1985, ISBN 83-206-0504-0 maskapai ini mengoperasikan pesawat berjenis Junkers F.13 dan Fokker F.VII yang mengakomodasi penerbangan Internasional yang sudah direncanakan untuk dibuka yaitu, Vienna yang dibuka operasional resminya pada tanggal 2 Agustus 1929. Setahun kemudian, maskapai ini berkembang seiring dengan bertambahnya armada seperti, Douglas DC-2, Lockheed Electra, Lockheed Model 14, dan Junkers Ju-2 untuk rute Internasional yang sudah menjangkau Bucharest, Berlin, Athena, Beirut, Helsinki, Roma.
kiri|jmpl|Penumpang menaiki pesawat LOT DC-2 pada tahun 1930-an
Pada Perang Dunia II, operasional yang dijalankan oleh LOT terhenti. Pasca perang,tepatnya pada tanggal 10 Maret 1945 maskapai ini kembali beroperasi dengan menggunakan pesawat Douglas DC-3 dan Lisunov Li-2 (Douglas DC-3 yang di lisensi Uni Soviet). Untuk perkembangan rute, tetap smaa seperti tahun-tahun awal pendirian, teteapi lebih banyak berfokus di dalam negeri yang terus bekembang dengan dibukanya rute ke Stockholm dan Praha.Adam Jońca, Samoloty linii lotniczych 1945-1956, WKiŁ, Warsaw 1985, ISBN 83-206-0529-0 Pada akhir 1940an dan awal 1950an, armada telah mencakup bekembang dengan masuknya 5 pesawat Sud-Est Languedoc, 5 pesawat Ilyushin Il-12 dan 20 pesawat Ilyushin Il-14. Akhir 1950an, LOT membeli beberapa pesawat barat seperti Vickers dan Convair 240.Adam Jońca, Samoloty linii lotniczych 1957-1981, WKiŁ, Warsaw 1986, ISBN 83-206-0530-X
jmpl|LOT Tupolev Tu-134 mendarat di Frankfurt pada tahun 1974.
Memasuki tahun 1960an, LOT kembali membeli pesawat buatan Uni Soviet sebanyak 9 buah Ilyushin Il-18 (Untuk rute Afrika dan Timur Tengah) 20 Antonov An-24. berlanjut pada era 1960an akhir dan awal 1970an, maskapai ini memasuki era jet dengan pesawat Tupolev Tu-134 dan Ilyushin Il-62 (untuk rute transatlantik ke Amerika Serikat). Pada dekade ini pula, maskapai ini memperkenalkan corak baru yang masih dipakai hingga sekarang, yaitu tulisan "LOT" besar di badan pesawat berwarna biru. Lambang burung bangau dari tahun 1929 tetap dpertahankan. Tahun 1980an, menurunnya performa penerbangan Polandia secara keseluruhan, dan penetapan hukum darurat perang oleh pemerintahan komunis pada 13 Desember memaksa maskapai ini berhenti beroperasi, tetapi dapat pulih dan beroperasi kembali sesudahnya. Maskapai ini membeli Tupolev Tu-154 pada dekade ini, pada saat bersamaan penerbangan transatlantik ke AS kembali dimulai.
jmpl|Kelas ekonomi LOT di Boeing 787
Runtuhnya komunisme di Eropa Timur secara besar-besaran, mendorong beberapa revolusi di berbagai negara yang mengadopsi ideologi ini. Polandia tahun 1989 yang mengakhiri rezim komunis, maskapai ini kembali membeli pesawat barat seperti Boeing 767 dan Boeing 737. Pada dekade ini, perusahaan ini menjadi perusahaan saham gabungan, sebagai jalan menuju privatisasi. Pada era 2000an, maskapai ini membeli ATR 42, ATR 72, serta Embraer E-170, E-175, dan E-190. Pada saat yang sama, maskapai ini masuk aliansi penerbangan Star Alliance.

Perusahaan untuk sementara menangguhkan operasinya pada 15 Maret 2020 karena pandemi COVID-19, dan penerbangan domestik Polandia hanya dimulai kembali pada 1 Juni 2020, sementara penerbangan internasional dilanjutkan secara terbatas mulai 1 Juli 2020.

 Destinasi 

 Destinasi 
jmpl|Kantor pusat LOT Polish Airlines di Warsawa
LOT Polish Airlines memiliki jaringan Eropa yang padat selain penerbangan di Asia, Timur Tengah, dan Amerika Utara.

 Perjanjian Codesharing 
LOT Polish Airlines memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai berikut:
 Aegean Airlines
 Aeroflot
 Air Astana
 airBaltic
 Air Canada
 Air China
 Air India
 Air Moldova
 Air New Zealand
 All Nippon Airways
 Asiana Airlines
 Austrian Airlines
 Croatia Airlines
 EgyptAir
 El Al
 Lufthansa
 Luxair
 Scandinavian Airlines
 Singapore Airlines
 Swiss International Air Lines
 TAP Air Portugal
 Turkish Airlines
 United Airlines

 Armada 

 Armada saat ini 
Per Februari 2021, armada LOT Polish Airlines terdiri dari pesawat berikut:
PesawatBeroperasiPesananPenumpangCatatanBE+ETotalRefsAirbus A220-100020125pengiriman mulai tahun 2027Airbus A220-300020149Opsi 44, pengiriman mulai tahun 2027Boeing 737-8006—18—168186Boeing 737 MAX 8161320—1661868 pesawat lagi dipesan, tetapi dibatalkan karena ketegangan dengan Boeing.Boeing 787-8821821213252Launch Customer Eropa.Boeing 787-97—24212492942 pesawat tersisa dalam pesanan dibatalkan karena ketegangan dengan Boeing.Embraer E1705—var.70Launch customer.Embraer E17513—var.822VIPDisewa secara permanen ke Kementerian Pertahanan Nasional.Embraer E1908—var.106Embraer E19516—var.112Total8655

 Referensi 

 Pranala luar 

 Official website

Kategori:Maskapai penerbangan Polandia
Kategori:Star Alliance