Sirkuit Internasional Bahrain

Sirkuit Internasional Bahrain (Bahasa Arab: حلبة البحرين الدولية) merupakan sebuah sirkuit balap Formula Satu yang terletak di Sakhir, Bahrain. Sirkuit ini dibuka pada tahun , dan digunakan untuk ajang Drag Racing, dan Seri GP2, selain untuk ajang Formula Satu. Sirkuit ini menjadi tonggak sejarah awal masuknya balapan Formula Satu ke kawasan Timur Tengah, dengan balapan pertama yang digelar di musim 2004. Pada musim 2006, Kejuaraan Supercars balapan di sini. Sirkuit ini adalah sirkuit FIA Grade 1.

Satu hal yang cukup menarik, karena sampanye termasuk minuman haram dalam hukum Islam, tetapi panitia tidak ingin selebrasi menyemprotkan sampanye hilang dari tradisi balap F1, maka mereka menggantinya dengan minuman lokal setempat yang bernama Warrd, yang merupakan campuran sari buah delima dengan soda. Warrd sendiri kemudian menjadi ciri khas dari balapan F1 di negara Bahrain.

Pada tahun , Sirkuit ini mengadakan 2 balapan, di mana balapan pertama dinamakan Grand Prix Bahrain dan diadakan di Sirkuit Grand Prix, dan balapan kedua dinamakan Grand Prix Sakhir yang diadakan di Sirkuit Luar (Outer Layout).

 Sejarah 
kiri|jmpl|Citra Satelit Sirkuit Internasional Bahrain per bulan November 2017.|222x222px
Pembangunan Sirkuit Internasional Bahrain ini dimulai oleh sang Putra mahkota, yaitu Shaikh Salman bin Hamad Al Khalifa. Sang Putra Mahkota adalah Presiden dari Bahrain Motor Federation.

Para penyelenggara balapan khawatir sirkuit ini tidak siap untuk menyelenggarakan Grand Prix Bahrain 2004 dan berusaha membatalkan balapan; namun, bos Formula Satu pada saat itu, yaitu Bernie Ecclestone, menolak permintaan tersebut. Pada akhirnya, sirkuit tersebut belum selesai secara total, tetapi cukup untuk menggelar balapan.

Setelah balapan tahun 2004 dan sebelum balapan tahun 2005, tikungan keempat dari sirkuit ini diperpendek, sehingga mengurangi 5 meter dari panjang sirkuit keseluruhan.

Di tahun , sirkuit ini menjadi sirkuit Grand Prix pertama yang dianugerahi FIA Institute Centre of Excellence Award, karena standar keselamatan, marshal, fasilitas medis, dan teknologi yang tinggi.

Di Grand Prix 2009, BIC mengumumkan sebuah kolaborasi dengan @bahrain untuk mengembangkan lahan di sekitar sirkuit. @bahrain adalah bagian dari Mumtalaka. @bahrain akan mendedikasikan tanah seluas 1 juta meter persegi yang nantinya akan digunakan untuk bisnis, hiburan, dan edukasi, dengan nilai US$2 Miliar (BHD 850 Juta), yang merupakan proyek investasi terbesar di negara Bahrain selama 5 tahun terakhir.

Di tahun , sirkuit ini direncanakan untuk menyelenggarakan balapan pertama di musim itu. Namun, karena adanya konflik di negara tersebut, balapan tersebut dibatalkan pada bulan Maret 2011. Di tanggal 4 Juni, FIA mengumumkan bahwa balapan akan ditunda ke tanggal 30 Oktober, yang tadinya merupakan tanggal balapan Grand Prix India, yang dipindahkan ke tanggal 11 Desember. Bagaimanapun, 2 hari kemudian, karena kekhawatiran tim, para penyelenggara balapan secara resmi membatalkan balapan, dan berfokus pada musim 2012.

 Konstruksi dan desain 
Sirkuit ini didesain oleh arsitek ternama asal Jerman, yaitu Hermann Tilke, arsitek yang sama yang mendesain Sirkuit Internasional Sepang di Malaysia. Kontraktor utama proyek ini adalah Cebarco-WCT. Diperkirakan pembangunan sirkuit ini memakan biaya sebesar 56.2 juta Dinar Bahrain (US$150 juta). Sirkuit ini memiliki 6 layout, termasuk oval dan sebuah drag strip.

Sirkuit ini memiliki masalah yang unik. Karena terletak di tengah padang gurun, dikhawatirkan pasir akan bertiup ke sirkuit dan mengganggu balapan. Bagaimanapun, para penyelenggara memecahkan masalah tersebut dengan menyemprot perekat ke pasir disekitar trek.

Permukaan sirkuit ini terbuat dari agregat Graywacke, dikirim ke Bahrain dari tambang Bayston Hill di Shropshire, Inggris. Material permukaan ini sangat terkenal di antara bos-bos sirkuit dan para pembalap F1 karena cengkeraman tinggi material tersebut. Material agregat yang sama juga digunakan di Sirkuit Yas Marina, yang menyelenggarakan Grand Prix Abu Dhabi.

Tidak lama setelah berakhirnya sesi pengujian pra-musim ajang Formula Satu musim 2014, yang berlangsung pada bulan Februari 2014, tikungan pertama dari lintasan ini diganti namanya setelah juara dunia sebanyak tujuh kali dan juga pembalap legendaris asal Jerman, yaitu Michael "Schumi" Schumacher, untuk menghormati seluruh prestasinya, dan juga sebagai sebuah dukungan moril, setelah ia mengalami kecelakaan ski yang hampir fatal pada akhir bulan Desember 2013, hanya berselang lima hari sebelum hari ulang tahunnya yang ke-45, yang jatuh pada tanggal 3 Januari 2014.

 Layout 

Satu putaran di dalam sebuah mobil Formula Satu

Zona DRS berada di pit langsung di Grand Prix Bahrain (yang telah dimulai sejak musim 2012), jadi tikungan ke-1 ("tikungan Michael Schumacher") adalah peluang untuk menyalip yang paling utama. Sudutnya sendiri sangat sempit; mobil F1 pada umumnya harus mengerem sekitar 100 meter sebelum berbelok dan berpindah ke gigi satu. Lebar trek semakin menambah kemungkinan menyalip. Tikungan ke-2 dan ke-3 yang datar dan mendapatkan jalan keluar yang bagus dapat menyiapkan peluang menyalip ke tikungan ke-4. Lurus menuju tikungan ke-4 sangat panjang dengan zona DRS, dan trek di tikungan itu sendiri sangat lebar, sekitar tiga puluh meter. Tikungan ke-5, ke-6, dan ke-7 membentuk bagian "S" kiri-kanan-kiri berkecepatan tinggi, yang mengarah ke arah tikungan ke-8, penjepit rambut di tangan kanan, di mana mengambil garis lebar dapat menghindari benturan di puncak yang mengganggu kenyamanan mobil. Tikungan ke-9 dan ke-10 sangat menantang karena merupakan dua orang kidal buta, di mana mobil harus mengerem, menurunkan gigi, dan berbelok secara bersamaan – kecepatannya dari  pada gigi 5, turun menjadi  pada gigi 1, sambil berusaha menghindari penguncian ban depan bagian dalam mereka. Punggung lurus mengarah ke tikungan ke-11, ke-12, dan ke-13, kompleks tikungan berkecepatan sedang. Tikungan ke-11 adalah hander kiri gigi keempat, yang langsung mengarah ke hander kanan rata-rata pada tikungan ke-12, lalu hander kanan gigi ketiga pada tikungan ke-13, yang membutuhkan jalan keluar yang baik untuk menambah kecepatan di straight berikutnya. Sebaiknya pengereman cukup awal pada tikungan ke-14 untuk menambah kecepatan di jalur utama. Jika Anda mengerem sekitar  sebelum puncak, maka mudah untuk tetap rapi melalui hander kanan yang lambat, dan Anda juga dapat mematikan daya lebih awal, dan menambah kecepatan sepanjang tikungan ke-15 dan jalur lurus utama (yaitu daerah atau zona DRS).

Rekor putaran (yang hanya mencakup putaran yang ditetapkan di dalam perlombaan) pada tata letak sirkuit Grand Prix pada saat ini, ditetapkan pada tahun  oleh Pedro de la Rosa, pada catatan waktu 1:31.447, yang merupakan satu-satunya putaran tercepat dalam 104 balapan kariernya di dalam ajang F1. Michael Schumacher menetapkan waktu yang lebih cepat, yaitu 1:30.252, pada balapan edisi musim 2004, tetapi perubahan yang telah terjadi pada putaran ke-4 lintasan berarti bahwa itu dihitung sebagai tata letak yang berbeda dari tahun  dan seterusnya. Waktu tercepat yang pernah ditetapkan di trek ini, dihasilkan oleh Lewis Hamilton pada saat sesi kualifikasi untuk edisi musim 2020, dengan catatan waktu 1:27.264, mengalahkan rekor sebelumnya oleh Charles Leclerc, yang ditetapkan pada saat sesi kualifikasi untuk edisi musim 2019, dengan catatan waktu 1:27.866.

Fasilitas
TrekJarakGradeSirkuit Grand Prix1Sirkuit Oasis / Dalam1Sirkuit Luar1Sirkuit Paddock1Drag Stripn/aTrek Ovaln/aSirkuit Ketahanan/Endurance Circuit1

 Grand Prix Formula Satu 

Grand Prix Bahrain yang pertama digelar di sini pada tanggal 4 April 2004, dan membuat sejarah sebagai Grand Prix Formula Satu yang pertama yang digelar di kawasan Timur Tengah. Negara Bahrain berkompetisi dengan negara lain untuk menyelenggarakan balapan ini, dengan Mesir, Lebanon, dan Uni Emirat Arab (UEA), semua berharap dapat menggelar Grand Prix F1 (UEA menggelar Grand Prix sejak musim 2009).

Grand Prix Bahrain biasanya adalah balapan yang ketiga di dalam kalender F1, kecuali pada musim 2006, ketika Bahrain bertukar tempat dengan seri pembuka musim yang biasanya, yaitu GP Australia, yang diundur untuk menghindari bentrokan dengan Commonwealth Games (Pesta Olahraga Persemakmuran). Di musim 2009, Bahrain menjadi balapan ke-empat. Untuk musim 2010, Bahrain menjadi seri pembuka musim lagi, dan F1 menggunakan Layout Sirkuit Ketahanan 6.299 km (3.914 mi) untuk merayakan ulang tahun F1 yang ke-65. Bagaimanapun, untuk musim 2011, F1 kembali lagi menggunakan sirkuit GP. Balapan ini ditunda dan akhirnya dibatalkan karena ada demonstrasi di negara itu, tetapi F1 kembali lagi ke negara Bahrain dengan Grand Prix Bahrain 2012. Pada musim 2014, trek ini menggelar lomba dengan lampu, karena balapan ini dijadwalkan menjadi balapan malam untuk merayakan tahun ke-10 Formula 1 di sirkuit ini. Balapan-balapan selanjutnya juga digelar di malam hari. Di musim 2020, sirkuit ini menggelar dua GP, yaitu Grand Prix Bahrain dan Grand Prix Sakhir, setelah perubahan kalender F1 akibat pandemi COVID-19, dengan GP ke-2 yang menggunakan layout Sirkuit Luar.

 Balapan di 2020 
Pada tahun , dikarenakan adanya pandemi COVID-19, banyak balapan yang dibatalkan. Bahrain menyelenggarakan 2 balapan untuk F1 di tahun . Balapan yang pertama menggunakan layout biasa, sedangkan balapan yang kedua menggunakan layout luar.

Balapan yang pertama diselenggarakan pada tanggal 29 November 2020, dan berhasil dimenangkan oleh Lewis Hamilton, diikuti oleh Max Verstappen dan Alex Albon. Di putaran pertama, terjadi sebuah kecelakaan di mana Romain Grosjean menabrak pembatas dengan cukup keras, hingga mobilnya kebakaran. Kecelakaan tersebut membuat balapan dihentikan untuk sementara. Setelah balapan dimulai kembali, Lance Stroll tertabrak oleh Daniil Kvyat hingga mobilnya terbalik.

Balapan yang kedua diselenggarakan pada tanggal 6 Desember 2020, dengan nama Grand Prix Sakhir. Balapan ini menjadi balapan unik karena ini adalah pertama kalinya F1 menggunakan layout luar (Outer Layout) di Bahrain. Balapan tersebut berhasil dimenangkan oleh Sergio Perez, diikuti oleh Esteban Ocon yang finis di posisi kedua, dan Lance Stroll yang finis di posisi ketiga. George Russell menggantikan posisi Lewis Hamilton yang terkena COVID-19, dan posisinya di dalam tim Williams digantikan oleh Jack Aitken. Selain itu, Pietro Fittipaldi menggantikan posisi Romain Grosjean yang tidak bisa mengikuti balapan karena insiden di balapan sebelumnya.

 Seri yang digelar 

Sirkuit Internasional Bahrain telah menyelenggarakan sejumlah seri yang terkenal, termasuk Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu, Kejuaraan Dunia FIA Ketahanan Dunia, Kejuaraan Dunia FIA Formula 2, Kejuaraan Dunia FIA Formula 3, Seri Chevrolet Lumina, Thunder Arabia, dan Radical. Juga setiap tahun ada balapan tradisional 24 Jam Bahrain.

Di masa lalu, sirkuit ini telah menjadi tuan rumah Kejuaraan Dunia FIA GT, Seri Speedcar, Supercar V8 Australia, Seri GP2 Asia, dan Superprix Bahrain yang melibatkan mobil Formula Tiga, menyusul ajang balapan Korea Super Prix yang runtuh. Final Dunia Formula BMW yang pertama, berlangsung di negara Bahrain.

Rekor putaran

Rekor putaran balapan tercepat resmi di Sirkuit Internasional Bahrain terdaftar sebagai berikut:

Kategori  Pembalap  Kendaraan  Waktu  Acara  Tanggal Sirkuit Grand Prix: 5.412 km (2005–sekarang) F1   Pedro de la Rosa  McLaren MP4-20  1:31.447  Grand Prix Bahrain 2005  3 April 2005 LMP1   Lucas di Grassi  Audi R18  1:41.511  2016 6 Hours of Bahrain  19 November 2016 GP2   Stoffel Vandoorne  Dallara GP2/11  1:43.166  2015 2nd Sakhir GP2 round  20 November 2015 GP2 Asia   Kamui Kobayashi  Dallara GP2/05  1:43.604  2009 Bahrain 1st GP2 Asia Series round  23 Januari 2009 FIA F2   Amaury Cordeel  Dallara F2 2018  1:43.848  2022 Sakhir Formula 2 round  19 Maret 2022 Formula V8   Yu Kanamaru  Dallara T12  1:48.216  2017 Sakhir Formula V8 round  18 November 2017 GP3   Luca Ghiotto  Dallara GP3/13  1:48.228  2015 Sakhir GP3 round  21 November 2015 LMP2   Paul di Resta  Oreca 07  1:48.579  2019 8 Hours of Bahrain  14 Desember 2019 LMH   Sébastien Buemi  Toyota GR010 Hybrid  1:48.926  2021 6 Hours of Bahrain  30 Oktober 2021 FIA F3   Zane Maloney  Dallara F3 2019  1:51.231  2022 Sakhir Formula 3 round  19 Maret 2022 GT1 (GTS)   Jamie Davies  Maserati MC12 GT1  1:56.478  2005 FIA GT Bahrain Supercar 500  25 November 2005 LM GTE   Miguel Molina  Ferrari 488 GTE Evo  1:56.942  2019 8 Hours of Bahrain  14 Desember 2019 MRF Challenge   Bent Viscaal  Dallara Formulino Pro  2:00.349  2019 Sakhir MRF Challenge round  13 Desember 2019 GT3   Ben Barnicoat  McLaren 720S GT3  2:00.675  2020 Gulf 12 Hours  9 Januari 2021 GT2   Mike Rockenfeller  Porsche 911 (996) GT3-RSR  2:01.821  2005 FIA GT Bahrain Supercar 500  25 November 2005 Porsche Carrera Cup   Fahad Algosaibi  Porsche 911 (992) GT3 Cup  2:02.000  2022 1st Sakhir Porsche Sprint Challenge Middle East round  19 Maret 2022 Ferrari Challenge   Louis Prette  Ferrari 488 Challenge  2:03.716  2019 Sakhir Ferrari Challenge Europe round  17 Februari 2019 Stock car racing   Heinz-Harald Frentzen  Speedcar V8  2:06.825  2009 1st Sakhir Speedcar Series round  23 Januari 2009 V8 Supercars   Shane van Gisbergen  Ford FG Falcon  2:06.910  2010 Desert 400  27 Februari 2010 Formula BMW   Salman Al Khalifa  Mygale FB02  2:09.405  2005 Sakhir Formula BMW Asia round  3 April 2005 TCR Touring Car   Norbert Michelisz  Hyundai Elantra N TCR  2:11.155  2022 WTCR Race of Bahrain  11 November 2022 GT4   Khaled Alahmadi  Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport  2:11.675  2022 1st Sakhir Porsche Sprint Challenge Middle East round  19 Maret 2022 Sirkuit Luar: 3.543 km (2005–sekarang) F1   George Russell  Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance  0:55.404  Grand Prix Sakhir 2020  6 Desember 2020 FIA F2   Mick Schumacher  Dallara F2 2018  1:04.087  2020 2nd Sakhir Formula 2 round  5 Desember 2020 Sirkuit Ketahanan: 6.299 km (2005–sekarang) F1   Fernando Alonso Ferrari F10  1:58.287  Grand Prix Bahrain 2010  14 Maret 2010 GP2 Asia   Luca Filippi  Dallara GP2/05  2:09.823  2010 2nd Sakhir GP2 Asia round  13 Maret 2010 Porsche Carrera Cup   Norbert Siedler  Porsche 911 (997 II) GT3 Cup  2:32.658  2010 1st Sakhir Porsche Supercup round  13 Maret 2010 Sirkuit Paddock: 3.823 km (2004–sekarang) V8 Supercars   Jason Bright  Ford BA Falcon  1:24.910  2006 Desert 400  24 November 2006 Formula BMW   Nico Hülkenberg  Mygale FB02  1:26.997  2005 Formula BMW World Final  16 Desember 2005 Sirkuit Oasis: 2.550 km (2004–sekarang) Porsche Carrera Cup   Bashar Mardini  Porsche 911 (991 I) GT3 Cup  1:03.819  2017 1st Sakhir Porsche Sprint Challenge Middle East round  10 Maret 2017 TCR Touring Car   Josh Files  Honda Civic Type R TCR (FK2)  1:09.824  2017 Sakhir TCR Middle East round  11 Maret 2017 Sirkuit Grand Prix: 5.417 km (2004) F1   Michael Schumacher  Ferrari F2004  1:30.252  Grand Prix Bahrain 2004  4 April 2004 F3   Jamie Green  Dallara F304  1:54.048  2004 Bahrain Superprix  10 Desember 2004 Formula BMW   Marchy Lee  Mygale FB02  2:10.784  2004 Sakhir Formula BMW Asia round  3 April 2004

Lihat pula

 Grand Prix Bahrain
 Grand Prix Sakhir
 Daftar sirkuit Formula Satu
 Pariwisata di negara Bahrain

Referensi

 Pranala luar 

 Situs resmi Sirkuit Internasional Bahrain

Bahrain
Kategori:Grand Prix Bahrain
Kategori:Gelanggang otomotif di Bahrain