Bandar Udara Internasional Hong Kong

Bandar Udara Internasional Hong Kong  adalah bandara internasional yang melayani daerah Hong Kong. Nama lain dari bandara ini adalah Bandar Udara Internasional Chek Lap Kok atau Bandar Udara Chek Lap Kok.

Bandara ini terletak di pulau Chek Lap Kok dan sejak dibuka pada tahun 1998, menjadi salah satu pusat transit yang penting di dunia karena posisinya yang strategis. Bandara berkapasitas sebesar 45 juta penumpang dengan 3 juta ton kargo dan setelah landas pacu kedua dibuka pada Mei 1999, kapasitas meningkat menjadi 87 juta penumpang dan 9 juta ton kargo. Bandara yang menjadi pusat operasi Cathay Pacific, Dragonair, Air Hong Kong, CR Airways, dan Hong Kong Express ini mendapatkan penghargaan sebagai bandara terbaik dari majalah Skytrax selama lima tahun berturut-turut (2001-2005).

Saat ini terdapat 2 buah landas pacu dengan panjang 3.800 meter dan selebar 60 meter. Nama landasan tersebut adalah 07L/25R dan 07R/25L yang berarti bisa juga dibedakan sebagai landasan utara dan selatan.

 Sejarah 
Bandara ini dibangun untuk menggantikan Bandara Internasional Kai Tak di atas pulau buatan yang direklamasi dari pulau Chek Lap Kok dan Lam Chau. Luas lahan bandara ini adalah 12,48 km² yang 25% dari luas tersebut adalah kedua pulau yang direklamasi tadi.

Bandara ini dibuka pada 6 Juli 1998 dengan desain dari arsitek Foster and Partners serta memakan waktu 6 tahun dengan biaya 20 miliar dolar AS. Selama tiga sampai lima bulan pertama beroperasi, berbagai masalah melanda bandara ini bahkan kargo sempat dipindahkan kembali ke Kai Tak.

 Maskapai 
Berikut adalah daftar maskapai penerbangan yang terdapat di HKIA sebagai berikut:

jmpl|ka|300px|Pesawat di lapangan taksi Bandara Internasional HK

 Penumpang 
jmpl|ka|Terminal 1 Departures Hall entrance
jmpl|ka|The interior of Terminal 1 at night-time
jmpl|ka|Check-in counters at Terminal 1
jmpl|ka|Boarding gate area
jmpl|ka|Level 5 – Arrivals Hall

600px|jmpl|pus|Kota dengan koneksi internasional ke Hong Kong
--39.213.115.76 21 Mei 2012 02.59 (UTC)

 Maskapai cargo 

 Kedatangan 

Di lobi kedatangan, penumpang harus melalui pemeriksaan imigrasi, mengambil bagasi, dan melalui pemeriksaan bea cukai. Walaupun Bandara Internasional Hong Kong hanya memiliki satu buah terminal, tetapi keluar melalui pintu yang salah akan menyebabkan kesalahan yang fatal terutama bila penumpang akan bertemu dengan seseorang yang bukan penumpang.

Pemungutan bagasi pada karousel 1-7 mengharuskan penumpang untuk keluar dari pintu keluar A. Sedangkan pemungutan bagasi pada karousel 8-14 mengharuskan penumpang untuk keluar dari pintu keluar B. Hanya Cathay Pacific yang mempunyai karousel pemungutan bagasi dan pintu keluar yang tetap (yaitu 7-8).

 Referensi 

 Pranala luar 

  Bandara Internasional Hong Kong

Hong Kong, Internasional