Daftar konstruktor Formula Satu

Berikut adalah daftar konstruktor Formula Satu yang pernah atau berencana untuk mengikuti kompetisi Formula Satu.

 Konstruktor musim 2025 
 Nama  Kebangsaan  Markas  Nama sebelumnya Alpine     Oxfordshire, Britania Raya  Benetton, Toleman, Renault, Lotus Aston Martin     Northamptonshire, Britania Raya  Spyker, Midland, Jordan, Force India, Racing Point Ferrari     Maranello, Italia  Haas Kannapolis, Amerika SerikatKick Sauber Motorsport Hinwil, SwissSauber, BMW Sauber, Alfa Romeo  McLaren     Surrey, Britania Raya  Mercedes     Northamptonshire, Britania Raya  Brawn, Honda, BAR, Tyrrell Racing Bulls     Faenza, Italia  Minardi, Toro Rosso, AlphaTauri Red Bull     Buckinghamshire, Britania Raya  Jaguar, Stewart Williams     Oxfordshire, Britania Raya 

 Konstruktor yang tidak aktif lagi 
Keterangan: 
  Konstruktor Negara Musim Seri Pemb. Part. Mng. Poin Pul PT Pod. JDK JDP Seri pertama Seri terakhir AFM   –Pada 1949 dan 1950, AFM berpartisipasi pada kejuaraan Formula 2 Jerman. 4  6  9  0  n/a  0  0  0  n/a  0 Swiss 1952 Italia 1953 AGS   – 80  10  124  0  2  0  0  0  0  0 Italia 1986 Monako 1991 Alfa Romeo  –– 110  18  237  10  50Point diberikan pada musim 1979-1985.  12  14  26  0Kejuaraan Dunia Konstruktor pertama baru diselenggarakan pada 1958.  2 Britania 1950 Australia 1985Scuderia AlphaTauri–0 Alta  –Dari 1950 hingga 1957, Alta juga menjadi manufaktur mesin untuk tim HWM, Cooper, dan Connaught. 5  4  6  0  n/a  0  0  0  n/a  0 Britania 1950 Britania 1952 Amon    4  2  4  0  0  0  0  0  0  0 Spanyol 1974 Italia 1974 Andrea Moda   9  4  16  0  0  0  0  0  0  0 Afsel 1992 Italia 1992 Apollon   1  1  1  0  0  0  0  0  0  0 Italia 1977 Italia 1977 Arrows   – 393  36  783  0  167  1  0  8  0  0 Brasil 1978 Jerman 2002 Arzani-Volpini   1  1  1  0  n/a  0  0  0  n/a  0 Italia 1956 Italia 1956 Aston Butterworth   4  2  4  0  n/a  0  0  0  n/a  0  Belgia 1952 Italia 1952 Aston Martin  – 6  3  11  0  0  0  0  0  0  0 Belanda 1959 Britania 1960 ATS   Pada  dan , ATS merupakan manufaktur mesin untuk tim Derrington-Francis dan Cooper, berpartisipasi pada Grand Prix Italia 1964 dan Britania 1967 dengan pembalap Mário de Araújo Cabral dan Silvio Moser. 5  2  10  0  0  0  0  0  0  0 Belgia 1963 Meksiko 1963 ATS   – 107  15  146  0  7  0  0  0  0  0 Argentina 1978 Portugal 1984 BAR    – 118  7  236   0  227  2  0  15  0   0 Australia 1999 Cina 2005 Behra-Porsche   4  4  4 0   0   0   0  0  0 0 Argentina 1960 Monako 1960 Bellasi  – 6  1  6  0  0  0  0  0  0  0 Belanda 1970 Italia 1971 Benetton  /Dari 1986 hingga 1995 Benetton F1 Team memiliki lisensi Britania Raya; dari 1996 hingga 2001, memiliki lisensi Italia. – 260  17  520  27  851.5  15  36  102  1  2 Brasil 1986 Jepang 2001 BMW Sauber  – 70  4  140  1  308  1  2  16  0  0 Bahrain 2006 Abu Dhabi 2009 Boro  – 8  4  8  0  0  0  0  0  0  0 Spanyol 1976 Italia 1977 Brabham  –, – 402  39  995  35  843  39  42  124  2  4 Jerman 1962 Hungaria 1992 Brawn   17  2  34  8  172  5  4  15  1  1 Australia 2009 Abu Dhabi 2009 BRM   , – 208  71  559  17  385  11  15  61  1  1  Britania 1951 Italia 1977 BRP   – 13  2  19  0  11  0  0  0  0  0 Belgia 1963 Meksiko 1964 Bugatti 	 1  1  1  0  n/a  0  0  0  n/a  0 Prancis 1956 Prancis 1956 Cisitalia 	 1  1  1  0  n/a  0  0  0  n/a  0 Italia 1952 Italia 1952 Coloni   –	 65  8  81  0  0  0  0  0  0  0 Italia 1987 Australia 1991 Connaught  –	 18  29  52  0  0Poin tidak diberikan sebelum 1958.  0  0  1  0  0 Britania 1952 AS 1959 Connew   2  1  2  0  0  0  0  0  0  0 Austria 1972 Austria 1972 Cooper  , – 129  111  528  16  301  11  14  58  2  2 Monako 1950 Monako 1969 Dallara  –	 80  6  144  0  15  0  0  2  0  0 Brasil 1988 Australia 1992 Derrington-Francis   1  1  1  0  0  0  0  0  0  0 Italia 1964 Italia 1964 De Klerk  ,  2  1  2  0  0  0  0  0  0  0 Afsel 1963 Afsel 1965 De Tomaso  –,  15  8  18  0  0  0  0  0  0  0 Prancis 1961 AS 1970 Eagle   atau  –  26  7  35  1  17  0  0  4  0  0 Belgia 1966 Kanada 1969 Eifelland   8  1  8  0  0  0  0  0  0  0 Afsel 1972 Austria 1972 Emeryson  , – 6  6  7  0  0  0  0  0  0  0 Britania 1956 Italia 1962 EMW    1  1  1  0  n/a  0  0   0  n/a  0 Jerman 1953 Jerman 1953 ENB    1  1  1  0  0  0  0  0  0  0 Jerman 1962 Jerman 1962 Ensign Racing  – 134  25  154  0  19  0  1  0  0  0 Prancis 1973 Caesars Palace 1982 ERA   – 7  7  12  0  n/a  0  0  0  n/a  0 Britania 1950 Belanda 1952 EuroBrun / – 46  5  76  0  0  0  0  0  0  0 Brasil 1988 Spanyol 1990 Ferguson   1  2  1  0  0  0  0  0  0  0 Britania 1961 Britania 1961 FIRST   0  0  0  0  0  0  0  0  0  0 - - Fittipaldi   – 120  8  156  0  44  0  0  3  0  0 Argentina 1975 Caesars Palace 1982 Fondmetal  – 29  4  42  0  0  0  0  0  0  0 AS 1991 Italia 1992 Forti  – 27  4  54  0  0  0  0  0  0  0 Brasil 1995 Britania 1996 Frank Williams Racing Cars   – 61  25  112  0  6  0  0  0  0  0 Britania 1972 Jepang 1976 Frazer Nash   4  2  4  0  n/a  0  0  0  n/a  0 Swiss 1952 Belanda 1952 Fry F1   1  1  1  0  0  0  0  0  0  0 Britania 1959 Britania 1959 Gilby Engineering  – 6  2  6  0  0  0  0  0  0  0 Britania 1961 Italia 1963 Gordini  – 33  23  101  0  n/a  0  1  2  n/a  0 Swiss 1952 Italia 1956 Paul Greifzu   1  1  1  0  n/a  0  0  0  n/a  0 Jerman 1952 Jerman 1952 Hesketh  – 60  15  97  1  48  0  1  7  0  0 Afsel 1974 Belgia 1978 Hill   12  6  21  0  3  0  0  0  0  0 Afsel 1975 AS 1975 Honda  –– 99  8 154  3  154  2  2  8  0  0 Jerman 1964 Brasil 2008 HWM   – 16  15  48  0  n/a  0  0  0  n/a  0 Swiss 1951 Monako 1955 Jaguar   – 85  8  170  0  49  0  0  2  0  0 Australia 2000 Brasil 2004 JBW  – 6  1  6  0  0  0  0  0  0  0 Britania 1959 Italia 1961 Jordan    – 250  30  500  4  291  2  2  19  0  0 Amerika Serikat 1991 Cina 2005 Kauhsen   2  1  2  0  0  0  0  0  0  0 Spanyol 1979 Belgia 1979 Klenk   1  1  1  0  n/a  0  0  0  n/a  0 Jerman 1954 Jerman 1954 Kojima  – 2  3  3  0  0  0  0  0  0  0 Jepang 1976 Jepang 1977 Kurtis    1  1  1  0  0  0  0  0  0  0 AS 1959 AS 1959 Lambo    16  2  32  0  0  0  0  0  0  0 AS 1991 Australia 1991 Lancia  – 4  4  10  0  n/a  2  1  1  n/a  0 Spanyol 1954 Belgia 1955 Larrousse  – 32  7  64  0  5  0  0  0  0  0 Afsel 1993 Australia 1994 LDS  –, , – 5  3  8  0  0  0  0  0  0  0 Afsel 1962 Afsel 1968 LEC   5  1  5  0  0  0  0  0  0  0 Spanyol 1977 Britania 1977 Leyton House   – 32  3  64  0  8  0  0  1  0  0 AS 1990 Australia 1991 Life   14  2  14  0  0  0  0  0  0  0 AS 1990 Spanyol 1990 Ligier   – 330  28  612  9  388  9  9  50  0  0 Brasil 1976 Jepang 1996 Lola   –, –, –, –,  152  27  280  0  45  1  0  3  0  0 Belanda 1962 Australia 1997 Lotus  – 493  122  1332  79  1332  107  70  172  7  6 Monako 1958 Australia 1994 Lyncar  – 2  1  2  0  0  0  0  0  0  0 Britania 1974 Britania 1975 Maki  – 8  3  8  0  0  0  0  0  0  0 Britania 1974 Jepang 1976 March   –, –, –,  208  54  579  3  172.5  5  7  21  0  0 Afsel 1970 Australia 1992  Martini   7  1  7  0  0  0  0  0  0  0 Afsel 1978 Belanda 1978 Maserati  – 73  93  407  9  9  10  17  37  0  2 Britania 1950 AS 1960 Matra  – 61  5  117  9  163  4  12  21  1  1 Monako 1967 AS 1972 McGuire   1  1  1  0  0  0  0  0  0  0 Britania 1977 Britania 1977 Merzario  – 31  3  32  0  0  0  0  0  0  0 Argentina 1978 AS 1979 Midland    18  2  36  0  0  0  0  0  0  0 Bahrain 2006 Brasil 2006 Milano   1  1  1  0  n/a  0  0  0  n/a  0 Italia 1950 Italia 1950 Minardi   – 346  42  676  0  38  0  0  0  0  0 Brasil 1985 Cina 2005 Monteverdi    2  2  4  0  0  0  0  0  0  0 Jerman 1990 Hungaria 1990 Onyx   – 24  4  48  0  6  0  0  1  0  0 Brasil 1989 Hungaria 1990 OSCA   –,  7  5  11  0  0  0  0  0  0   Italia 1951 Monako 1958 Osella   – 172  17  253  0  5  0  0  0  0  0 Argentina 1980 Australia 1990 Pacific  – 33  5  66  0  0  0  0  0  0  0 Brasil 1994 Australia 1995 Parnelli  – 16  1  16  0  6  0  1  0  0  0 Kanada 1974 AS 1976 Penske  atau  – 41  7  46  1  23  0  0  0  0  0 Kanada 1974 Kanada 1977 Porsche  – 35  13  75  1  46  1  0  5  0  0 Jerman 1957 Jerman 1964 Prost   – 83  9  166  0  35  0  0  3  0  0 Australia 1997 Jepang 2001 RAM  – 44  8  73  0  0  0  0  0  0  0 Brasil 1983 Eropa 1985 RE   1  1  1  0  0  0  0  0  0  0 Afsel 1965 Afsel 1965 Rebaque   3  1  3  0  0  0  0  0  0  0 Italia 1979 AS 1979 Rial  – 32  6  48  0  6  0  0  0  0  0 Brasil 1988 Australia 1989 Sauber   – 218  17  435  0  195  0  0  6  0  0 Afsel 1993 Cina 2005 Scarab   5  4  10  0  0  0  0  0  0  0 Monako 1960 AS 1960 Scirocco  – 7  3  9  0  0  0  0  0  0  0 Belgia 1963 Jerman 1964 Shadow  atau  – 112  21  240  1  67.5  3  2  7  0  0 Afsel 1973 Prancis 1980 Shannon   1  1  1  0  0  0  0  0  0  0 Britania 1966 Britanisa 1966 Simca-Gordini  – 15  11  29  0  n/a  0  0  0  n/a  0 Monako 1950 Belgia 1953 Simtek  – 21  7  40  0  0  0  0  0  0  0 Brasil 1994 Monako 1995 Spirit  – 25  3  25  0  0  0  0  0  0  0 Britania 1983 San Marino 1985 Spyker    17  4  34  0  1  0  0  0  0  0 Australia 2007 Brasil 2007 Stebro   1  1  1  0  0  0  0  0  0  0 AS 1963 AS 1963 Stewart   – 49  47  98  1  47  1  0  5  0  0 Australia 1997 Jepang 1999 Super Aguri  – 39  5  39  0  4  0  0  0  0  0 Bahrain 2006 Spanyol 2008 Surtees  – 119  38  260  0  53  0  3  2  0  0 Britania 1970 Kanada 1978 Talbot-Lago  – 13  18  81  0  n/a  0  0  2  n/a  0 Britania 1950 Spanyol 1951 Tec-Mec   1  1  1  0  0  0  0  0  0  0 AS 1959 AS 1959 Tecno  – 13  3  14  0  1  0  0  0  0  0 Belgia 1972 Austria 1973 Theodore  , – 51  10  64  0  2  0  0  0  0  0 Argentina 1978 Eropa 1983 Token   4  3  4  0  0  0  0  0  0  0 Belgia 1974 Austria 1974 Toleman   – 70  9  131  0  26  1  2  3  0  0 San Marino 1981 Australia 1985 Toyota  – 140  9  276  0  278.5  3  3  13  0  0 Australia 2002 Abu Dhabi 2009 Trojan   8  1  8  0  0  0  0  0  0  0 Spanyol 1974 Italia 1974 Tyrrell   – 433  47  884  23  617  14  20  77  1  2 Kanada 1970 Jepang 1998 Vanwall  – 29  12  66  9  48  7  6  13  1  0 Britania 1954 Prancis 1960 Venturi   16  2  32  0  1  0  0  0  0  0 Afsel 1992 Australia 1992 Veritas  – 6  15  18  0  n/a  0  0  0  n/a  0 Swiss 1951 Jerman 1953 Wolf   atau  – 48  4  54  3  79  1  2  13  0  0 Argentina 1977 AS 1979 Zakspeed  – 74  7  136  0  2  0  0  0  0  0 Portugal 1985 Australia 1989
Kebangsaan Shadow, Penske, Eagle, Wolf, dan Jordan dipertentangkan.
Catatan:
a Secara resmi dikenal sebagai Footwork dari 1991 hingga 1996.
b Sebelumnya Tyrrell; setelahnya menjadi Honda Racing F1.
c Sebelumnya Toleman; setelahnya menjadi Renault F1.
d Kemudian menjadi Andrea Moda.
e Termasuk mobil-mobil Politoys (), Iso Marlboro (–), dan Wolf-Williams (). Sebelum 1972, FWRC menjalankan sasis pelanggan. Setelahnya menjadi Wolf. Williams Grand Prix Engineering, sekarang Williams, adalah konstruktor baru yang didirikan oleh Frank Williams dan Patrick Head setelah Williams meninggalkan Wolf-Williams.
f Sebelumnya Stewart Grand Prix; setelahnya menjadi Red Bull Racing.
g Setelahnya menjadi Midland F1 Racing.
h Tidak termasuk seri Indianapolis 500 yang diikuti Kurtis (1950-1960).
i Sebelumnya March Engineering.
j Setelahnya menjadi Prost Grand Prix.
k Termasuk seri yang diikuti Larrousse () dan Mastercard Lola ().
l Setelahnya menjadi Leyton House Racing, kemudian tampil sebagai March untuk satu musim terakhir.
m Sebelumnya Jordan Grand Prix; setelahnya menjadi Spyker F1.
n Setelahnya menjadi Scuderia Toro Rosso.
o Sebelumnya Onyx Grand Prix.
p Setelahnya menjadi Monteverdi.
q Setelahnya menjadi Fondmetal.
r Sebelumnya Ligier.
s Setelahnya menjadi BMW Sauber.
t Sebelumnya Midland F1 Racing; setelahnya menjadi Force India.
u Setelahnya menjadi Jaguar Racing.
v Setelahnya menjadi Benetton Formula.
w Setelahnya menjadi British American Racing.
x Sebelumnya Frank Williams Racing Cars.

 Hanya berkompetisi di Indianapolis 500 
Konstruktor yang partisipasinya di Kejuaraan Dunia Formula Satu hanya di seri Indianapolis 500 dari 1950 hingga 1960. Seluruhnya berasal dari Amerika.

 Tim privat 
Berikut ini adalah tim yang tidak pernah membuat sasis sendiri, sehingga tidak dapat disebut sebagai "konstruktor":

 Referensi dan catatan kaki 

Kategori:Daftar bertopik Formula Satu
Kategori:Otomotif