Kapal feri

Kapal feri atau kapal penyeberangan adalah sebuah kapal transportasi jarak dekat.
jmpl|ka|Feri Amsterdam
jmpl|HSC Jonathan Swift.
jmpl|HSC Dolphin Jet, kecepatan sampai 45 knots (83 km/h)
jmpl|Voskhod (hydrofoil), kecepatan sampai 60 km/h (32 kn; 37 mph)
Kapal feri merupakan kapal yang memenuhi syarat-syarat pelayaran di laut dan dipakai untuk menyelenggarakan perhubungan tetap; misalnya antar pulau.
Kapal feri mempunyai peranan penting dalam sistem pengangkutan bagi banyak kota pesisir pantai, membuat transit langsung antar kedua tujuan dengan biaya lebih kecil dibandingkan jembatan atau terowongan.
Kapal feri terutama digunakan untuk sarana penyeberangan, termasuk menyeberangkan kendaraan darat. Perhubungan dengan kapal feri cukup berperanan di Indonesia; antara lain penyeberangan di Selat Sunda antara Merak, Banten dengan Bakauheni, Lampung, penyeberangan di Selat Bali antara Ketapang, Jawa Timur dengan Gilimanuk, Bali, dan sebagainya. Kapal feri terutama digunakan untuk sarana penyeberangan, termasuk menyeberangkan kendaraan darat.

 Jenis 
Berbagai macam kendaraan air digunakan sebagai feri, tergantung pada jarak perjalanan, kapasitas kapal, kecepatan yang diperlukan dan keadaan air yang harus dilalui.

 Ujung-ganda 
jmpl|Feri di Ontario (Pulau Manitoulin), kendaraan keluar-masuk lewat bukaan di depan dan belakang feri
Feri ujung-ganda memiliki bagian depan dan belakang yang dapat ditukar, sehingga feri ini dapat berlayar bolak-balik tanpa harus memutar. Feri ujung-ganda yang terkenal termasuk Feri Pulau Staten, Feri negara bagian Washington, Feri Star. Pada 2008, Feri BC meluncurkan tiga feri ujung-ganda terbesar di dunia.

 Hydrofoil 
Hydrofoil digunakan karena kelebihannya untuk melaju pada kecepatan tinggi, menggantikan hovercraft. Hydrofoil juga terbukti sebagai solusi praktis, mudah, cepat dan ekonomis.

 Hovercraft 
kiri|jmpl|Mark 3 SR.N4 hovercraft, Dover
Hovercraft dikembangkan tahun 1960-an dan 1970-an untuk membawa mobil. Yang terbesar adalah SR.N4. Hovercraft digantikan oleh katamaran yang hampir sama cepat tetapi lebih tidak terpengaruh oleh keadaan laut dan cuaca.

 Katamaran 
Katamaran biasanya dihubungkan dengan feri kecepatan tinggi. Jalur Stena mengoperasikan katamaran terbesar di dunia, kelas Stena HSS, antara Inggris dan Irlandia. Kendaraan jet air dapat menampung 375 kendaraan penumpang dan 1.500 penumpang. Contoh katamaran lainnya adalah Feri Britani dengan Normandie Express dan Normandie Vitesse.

 Ro-ro 
jmpl|Lorries preparing to unload from the Pont-Aven. The Brittany Ferries Flagship.
Feri Roll-on/roll-off adalah feri besar dan konvensional di mana kendaraan dapat keluar masuk dengan mudah.

 Feri kabel 
Untuk Jarak yang dekat dapat digunnakan feri kabel, di mana feri digerakkan dan di kendalikan dengan menggunakan kabel yang disambung di kedua sisi. Kadang kala feri kabel digerakkan menggunakan tenaga manusia. Feri arus adalah feri kabel yang menggunakan kekuatan arus sebagai sumber energi. Feri rantai dapat digunakan di sungai yang berarus laju pada jarak pendek.

 Feri meja-putar 
jmpl|ka|Turntable ferry at Isle of Skye, Scotland, United Kingdom.
Feri jenis ini memiliki platform yang dapat diputar untuk memuat kendaraan.

 Feri kereta 
jmpl|lurus|150px|Train and car ferry between Calabria and Sicily, Italy
Feri kereta adalah sebuah kapal yang dirancang untuk membawa kereta, biasanya memiliki rel kereta.

Kapal feri sering kali berlabuh di tempat yang dibuat khusus untuk meletakkan kapal dengan cepat dan untuk penurunan dan pengisian yang mudah, dikenal sebagai slip feri. Jika feri membawa kendaraan atau kereta, biasanya terdapat jambatan (ramp) yang disebut apron yang merupakan bagian dari slip. Dalam kasus lain, jembatan apron merupakan bagian daripada feri itu sendiri.

 Lihat pula 
 Kapal
 Kapal penumpang
 Kapal Ro-Ro


Feri