रेल शौचालय

अनेक यात्री रेलगाड़ियाँ (सामान्यतया मध्यम तथा दीर्घ दूरी की) शौचालय-सुविधा से युक्त होती हैं, जो प्रायः डिब्बों के अन्त में स्थित रहती हैं। पहियाकुर्सी उपयोगकर्ताओं के लिये उपयुक्त शौचालय अधिक विशाल होते हैं, अतः ऐसी सुविधा वाली रेलगाड़ियों में प्रत्येक डिब्बे में शौचालय न भी हो सकता है। 

 हॉप्पर शौचालय 
बाएँ|अंगूठाकार|338x338पिक्सेल|विशेष एक्सप्रेस संख्या १४ (चियाङ माई–कृङ्ग थेप अपिवात) में स्क्वाड हॉप्पर शौचालय, जब रेल चियाङ माई और लामफून स्टेशनों के बीच थी
मानव-मल का परम्परागत निपटान-प्रणाली यह रही है कि उसे सीधे पटरियों पर अथवा समीपस्थ भूमि पर गिरा दिया जाता है, जिसे हॉप्पर शौचालय कहा जाता है। यह व्यवस्था साधारण छिद्र से लेकर पूर्ण-प्रवाह प्रणाली (संभवतः कीटाणुनाशन सहित) तक हो सकती है। फर्श में छिद्र (जिसे ड्रॉप-च्यूट शौचालय अथवा प्रत्यक्ष-प्रवाह शौचालय भी कहते हैं) आज भी अनेक देशों में, विशेषतः पुरानी रेल-सामग्री में, प्रयुक्त होता है।

मुख्य दोष यह है कि इसे असभ्य, अशुचि तथा स्वास्थ्य एवं पर्यावरण के लिये घातक माना जाता है – यह पटरियों को मल से प्रदूषित करता है तथा जब रेल जलमार्ग के ऊपर अथवा नीचे से गुजरती है तब गम्भीर स्वास्थ्य-जोखिम उत्पन्न कर सकता है। यात्रियों को प्रायः यह निर्देश दिया जाता है कि वे स्टेशन पर खड़ी अथवा लाल संकेत पर रुकी रेल में शौचालय का प्रयोग न करें। इस सीमा का पालन कराने हेतु शौचालय स्वचालित रूप से बन्द कर दिये जाते हैं। सुव्यवस्थित ड्रॉप-च्यूट शौचालय धूम्रपान-नलिका की भाँति वायु को खींचते हैं, जिससे दुर्गन्ध न्यून होती है। हॉप्पर शौचालय प्राचीन समुद्री शौचालयों के समान हैं, क्योंकि वे मल को बिना उपचार सीधे पर्यावरण में छोड़ देते हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका में  ने १९८० के दशक में इन शौचालयों का प्रयोग बन्द कर दिया।

ब्रिटेन में, में २०१९ के अन्त तक नियत यात्री सेवाओं में हॉप्पर शौचालय प्रयुक्त होते रहे।

भारत में २०२१ में भारतीय रेल ने ड्रॉप-च्यूट शौचालयों का पूर्ण परित्याग कर दिया और स्वदेशी रूप से विकसित जैव-शौचालय स्थापित किये। इससे स्वच्छता में वृद्धि हुई तथा रेल को प्रति वर्ष लगभग ₹४ अरब की बचत हुई, क्योंकि मल से पटरियों में होने वाला क्षरण समाप्त हो गया। इन्हें जैव-निर्वात शौचालयों से प्रतिस्थापित किया गया, जो जीवाणुओं द्वारा मल का विघटन करते हैं।

 रासायनिक भण्डारण टैंक 
नवीन डिब्बों तथा रेल-यानों में प्रायः रासायनिक भण्डारण टैंक (अवरोधक टैंक) प्रयुक्त होते हैं। इन्हें नियमित रूप से खाली करना आवश्यक होता है, सामान्यतः किसी प्रमुख स्टेशन पर। यदि रेल शीघ्र पुनः प्रयुक्त होनी हो तो टैंक खाली न हो पाने पर शौचालय बन्द कर दिये जाते हैं।

 निर्वात शौचालय 
अंगूठाकार| २५टी कोच में निर्वात अपशिष्ट टैंक
नवीनतम डिब्बों में प्रयुक्त निर्वात प्रणाली वायुयान की भाँति होती है: मल को उच्च-दाब पम्प द्वारा भण्डारण टैंक में खींच लिया जाता है। इसके दोष रासायनिक टैंकों के समान हैं, साथ ही इन्हें स्थिर विद्युत-आपूर्ति की आवश्यकता होती है। जल एवं मानव-मल के अतिरिक्त अन्य वस्तुओं (जैसे कागज़ी तौलिये) को बहाने पर पम्प टूट सकता है।

 अपघटनीय (कम्पोस्टिंग) शौचालय 
कुछ रेलगाड़ियों में कम्पोस्टिंग शौचालय प्रयुक्त होते हैं, जो जीवाणु-क्रिया द्वारा ठोस एवं द्रव मल का विघटन करते हैं। केवल शुद्ध द्रव को कीटाणुनाशन के पश्चात् पटरियों पर छोड़ा जाता है। ठोस मल को अर्धवार्षिक रूप से ही खाली करना पड़ता है। यह प्रणाली नीदरलैण्ड, स्विट्ज़रलैण्ड तथा संयुक्त राज्य अमेरिका की कुछ रेलगाड़ियों में प्रयुक्त है।

 सांस्कृतिक उल्लेख 
संयुक्त राज्य अमेरिका में द्वोर्ज़ाक की धुन ह्यूमरेस्क संख्या ७ यात्री रेल-शौचालयों पर आधारित हास्य-पद्य के लिये प्रसिद्ध हुई, जिसका आरम्भ इस प्रकार होता है :

द गुड सोल्जर श्वैक में लेखक यारोस्लाव हासेक ने हॉप्पर शौचालयों के फल का रूपक प्रयोग किया, जिससे सैनिकों की ईर्ष्या एवं तिरस्कार अपने सेनापति के प्रति व्यक्त हुआ।

 चित्रावली 

 सम्बन्धित विषय 

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 सन्दर्भ 

श्रेणी:यात्री रेल यातायात