दिल्ली-अलवर क्षेत्रीय त्वरित परिवहन प्रणाली

दिल्ली-अलवर क्षेत्रीय त्वरित परिवहन प्रणाली (दिल्ली-अलवर आरआरटीएस) एक 164 किलोमीटर लंबा निर्माणाधीन सेमी-हाई स्पीड रेल कॉरिडोर है जो दिल्ली, गुड़गांव, रेवाड़ी और अलवर को जोड़ता है। यह राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) के रैपिड रेल ट्रांसपोर्ट सिस्टम के चरण-1 के तहत नियोजित तीन रैपिडएक्स कॉरिडोर में से एक है। 160 किमी/घंटा की अधिकतम गति और 105 किमी/घंटा की औसत गति के साथ, दिल्ली और अलवर के बीच की दूरी 104 मिनट में तय की जाएगी। इस परियोजना पर 37,000 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है।

 इतिहास 
राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र योजना बोर्ड (एनसीआरपीबी) ने अपनी एकीकृत परिवहन योजना 2032 के भाग के रूप में एनसीआर में परिवहन प्रणाली की प्रभावकारिता में सुधार करने के लिए आठ रेल आधारित तीव्र परिवहन गलियारों की पहचान की है। वे थे:
 दिल्ली-गुड़गांव-रेवाड़ी-अलवर
 दिल्ली - गाजियाबाद - मेरठ
 दिल्ली-सोनीपत-पानीपत
 दिल्ली - फ़रीदाबाद - बल्लभगढ़ - पलवल
 दिल्ली-बहादुरगढ़-रोहतक
 दिल्ली - शहादरा - बड़ौत
 गाजियाबाद- खुर्जा
 गाजियाबाद-हापुड़
इनमें से दिल्ली-अलवर, दिल्ली-पानीपत और दिल्ली-मेरठ का निर्माण पहले चरण में होना है। अर्बन मास ट्रांजिट कंपनी को 23 मार्च 2010 को व्यवहार्यता अध्ययन करने का काम दिया गया था। इस प्रकार प्रस्तुत अध्ययन को 2012 में योजना बोर्ड द्वारा अनुमोदित किया गया था। अध्ययन को आगे बढ़ाने के लिए अनुबंध को 18 जनवरी 2017 को एनसीआरटीसी को हस्तांतरित कर दिया गया था।

15 जून 2018 को, हजरत निजामुद्दीन से शाहजहांपुर-नीमराना-बेहरोड़ तक 100 किलोमीटर लंबे परियोजना के पहले चरण को, अनुमानित 25,000 करोड़ रुपये की लागत से, हरियाणा सरकार द्वारा मंजूरी दी गई थी।

निर्माण
कुल 22 स्टेशनों वाले दिल्ली-अलवर मार्ग का निर्माण निम्नलिखित तीन निर्माण चरणों और एक पूर्व-निर्माण चरण में पूरा किया जाएगा:Tender floated for construction of Rapid Rail, Daily Pioneer, 25 December 2018.

 पूर्वनिर्माण चरण - जनवरी 2019 से दिसंबर 2019: जनवरी 2019 से दिसंबर 2019 तक एक वर्ष के लिए पाइल लोडिंग टेस्ट और भू-तकनीकी सर्वेक्षण जैसी निर्माण-पूर्व गतिविधियाँ।
 चरण-1 (दिल्ली से धारूहेड़ा) - जनवरी 2020 से दिसंबर 2024: दिल्ली में सराय काले खां से गुड़गांव से धारूहेड़ा तक 70 किलोमीटर का मार्ग। शुरुआती 35 किलोमीटर का मार्ग 5 स्टेशनों के साथ भूमिगत होगा, जो ज्यादातर दिल्ली और गुड़गांव में होगा, और इसके बाद 8 स्टेशनों के साथ 71 किलोमीटर का मार्ग हरियाणा में ओवरग्राउंड होगा। 2024 तक पूरा होना है। अप्रैल 2020 में, जीआर इन्फ्रास्ट्रक्चर पैकेज 1 के लिए सबसे कम बोली लगाने वाले के रूप में उभरा: आईडीपीएल कॉम्प्लेक्स रैंप - राजीव चौक रैंप जिसमें 3 स्टेशन हैं।
 चरण-2 (धारूहेड़ा से सोतानाला) - घोषणा-लंबित: मार्ग के स्टेशनों में शाहजहाँपुर, नीमराना, बहरोड़ और सोतानाला शामिल हैं।
 चरण-3 (सोतानाला से अलवर) - घोषणा-लंबित: पूर्णतः राजस्थान में

 स्टेशन 
इसमें कुल 22 स्टेशन होंगे; 16 (11 एलिवेटेड और 5 भूमिगत) पहले चरण में बनाए जाएंगे और बाकी बाद के चरणों में बनाए जाएंगे।

सं.नामजुड़ावनक्शास्थितिचरण-11 (Sarai Kale Khan)हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशनसराय काले खां आईएसबीटीउभरा हुआनियोजित2 (INA) भूमिगत3 (Munirka)भूमिगत4 (Aerocity)  भूमिगत5 (Udyog Vihar)उभरा हुआ6 (Gurgaon Sector-17)कोई नहींउभरा हुआ7 (Rajiv Chowk)कोई नहींउभरा हुआ8 (Kherki Daula)कोई नहींभूमिगत9 (Manesar)कोई नहींभूमिगत10 (Panchgaon)कोई नहींउभरा हुआ11 (Bilaspur Chowk)कोई नहींउभरा हुआ12 Dharuheraकोई नहींउभरा हुआचरण-213 (MBIR)कोई नहींउभरा हुआनियोजित14 (Rewari)कोई नहींउभरा हुआ15 (Bawal)कोई नहींउभरा हुआ16 (SNB)कोई नहींउभरा हुआ17 (Shahjahanpur)कोई नहींउभरा हुआ18 (Neemrana)कोई नहींउभरा हुआ19 (Behror)कोई नहींउभरा हुआ20 (Sotanala)कोई नहींउभरा हुआचरण-321 (Khairthal)कोई नहींउभरा हुआनियोजित22 (Alwar)कोई नहींउभरा हुआ

संदर्भ

यह भी देखें
 दिल्ली मेट्रो
 रैपिड मेट्रो गुरुग्राम
 नोएडा मेट्रो
 रैपिडएक्स
 दिल्ली-मेरठ क्षेत्रीय त्वरित परिवहन प्रणाली

श्रेणी:भारत में परिवहन
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श्रेणी:राजस्थान में परिवहन
श्रेणी:दिल्ली-अलवर क्ष.त.प प्रणाली