मर्सिडीज-एएमजी एफ1 डब्ल्यू11 ईक्यू परफॉर्मेंस

मर्सिडीज-एएमजी F1 W11 EQ प्रदर्शन F1 कार 

मर्सिडीज-एएमजी F1 W11 EQ प्रदर्शन एक फॉर्मूला वन कार है जो 2020 फॉर्मूला वन सीज़न में मर्सिडीज एएमजी पेट्रोनास वर्ल्ड चैंपियनशिप टीम द्वारा उपयोग की गई थी। कार ने उस सीज़न में दोनों ड्राइवरों और कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप जीती, जिसमें लुईस हैमिल्टन ने अपनी सातवीं ड्राइवर्स चैंपियनशिप और वाल्टेरी बोटास ने अपनी दूसरी ड्राइवर्स चैंपियनशिप जीती।alt=|अंगूठाकार|मर्सिडीज-एएमजी एफ1 डब्ल्यू11 ईक्यू परफॉर्मेंस                                                      

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W11 कई मायनों में एक अभूतपूर्व कार थी। यह न केवल सबसे सफल फॉर्मूला वन कारों में से एक थी, बल्कि यह अपनी तकनीकी नवीनता के लिए भी जानी जाती थी। कार में एक नया ड्राइविंग सिस्टम था जिसे डुअल एक्सिस स्टीयरिंग (DAS) कहा जाता था, जो स्टीयरिंग व्हील को आगे और पीछे खींचने की अनुमति देता था। इसने कार की हैंडलिंग और टर्निंग को बेहतर बनाया और इसे अपने प्रतिद्वंद्वियों पर एक महत्वपूर्ण लाभ दिया।

W11 की सफलता का एक बड़ा कारण इसकी शक्ति और गति थी। कार में एक अत्यधिक कुशल पावर यूनिट (PU) थी जो इसे अपने प्रतिद्वंद्वियों पर एक महत्वपूर्ण गति लाभ देती थी। कार की हैंडलिंग भी उत्कृष्ट थी, और यह कोनों के आसपास तेजी से और चालाकी से मुड़ सकती थी।

W11 के ड्राइवरों, लुईस हैमिल्टन और वाल्टेरी बोटास ने भी कार की सफलता में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। हैमिलटन एक अनुभवी और प्रतिभाशाली ड्राइवर हैं, और उन्होंने W11 को सीज़न भर में कई जीत दिलाई। बोटास भी एक उत्कृष्ट ड्राइवर हैं, और उन्होंने हैमिल्टन को चैंपियनशिप जीतने में मदद की।

W11 की सफलता का एक अन्य कारण मर्सिडीज एएमजी पेट्रोनास वर्ल्ड चैंपियनशिप टीम का समर्थन था। टीम में प्रतिभाशाली इंजीनियरों और तकनीशियनों का एक समूह है जो कार के विकास और रखरखाव में अहम भूमिका निभाता है।

W11 एक असाधारण फॉर्मूला वन कार थी जो कई मायनों में अभूतपूर्व थी। यह न केवल सबसे सफल फॉर्मूला वन कारों में से एक थी, बल्कि यह अपनी तकनीकी नवीनता के लिए भी जानी जाती थी। कार ने 2020 फॉर्मूला वन सीज़न में दोनों ड्राइवरों और कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप जीती, और यह एक यादगार सीज़न में एक यादगार कार थी।

DAS (डुअल एक्सिस स्टीयरिंग)

डुअल एक्सिस स्टीयरिंग (DAS) W11 की सबसे अनूठी विशेषताओं में से एक थी। यह एक नया स्टीयरिंग सिस्टम था जो स्टीयरिंग व्हील को आगे और पीछे खींचने की अनुमति देता था। इससे कार की हैंडलिंग और टर्निंग में सुधार हुआ और इसे अपने प्रतिद्वंद्वियों पर एक महत्वपूर्ण लाभ दिया।

DAS का विकास मर्सिडीज एएमजी पेट्रोनास वर्ल्ड चैंपियनशिप टीम के इंजीनियरों द्वारा किया गया था। टीम ने स्टीयरिंग व्हील को आगे और पीछे खींचने के लिए एक नया मैकेनिकल सिस्टम विकसित किया। इसने कार के फ्रंट व्हील्स के टो कोण को बदल दिया, जिससे कार की हैंडलिंग और टर्निंग में सुधार हुआ।

DAS को सीज़न के पहले कुछ रेस में पेश किया गया था। शुरू में, अन्य टीमों को समझ नहीं आया कि सिस्टम कैसे काम करता है। हालांकि, सीज़न के आगे बढ़ने के साथ, अन्य टीमों ने DAS की प्रभावशीलता को पहचान लिया और अपने कारों में समान सिस्टम विकसित करना शुरू कर दिया।

2021 सीज़न के लिए, फॉर्मूला वन ने DAS को प्रतिबंधित कर दिया। यह निर्णय लिया गया क्योंकि सिस्टम अन्य टीमों के लिए अनुचित लाभ प्रदान कर रहा था। हालांकि, DAS W11 की सफलता में एक महत्वपूर्ण कारक था, और यह फॉर्मूला वन के इतिहास में एक अनूठा और यादगार नवाचार के रूप में रहेगा।

विश्व चैंपियनशिप जीत

W11 ने 2020 फॉर्मूला वन सीज़न में दोनों ड्राइवरों और कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप जीती। यह मर्सिडीज एएमजी पेट्रोनास वर्ल्ड चैंपियनशिप टीम की लगातार सातवीं कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप थी और लुईस हैमिल्टन की सातवीं ड्राइवर्स चैंपियनशिप थी।

सीज़न की शुरुआत से ही W11 एक प्रमुख दावेदार थी। कार ने सीज़न की पहली छह रेस में से पांच जीती, जिसमें हैमिल्टन ने चार जीत दर्ज की और बोटास ने एक जीत दर्ज की। सीज़न के आगे बढ़ने के साथ, W11 ने अपनी बढ़त बनाए रखी और अंततः दोनों चैंपियनशिप जीत ली।

हैमिलटन ने सीज़न में कुल 11 जीत दर्ज की, जो किसी भी ड्राइवर द्वारा एक सीज़न में सबसे अधिक जीत का रिकॉर्ड है। बोटास ने भी एक प्रभावशाली सीज़न खेला, जिसमें उन्होंने तीन जीत दर्ज की।

मर्सिडीज एएमजी पेट्रोनास वर्ल्ड चैंपियनशिप टीम की सफलता का एक बड़ा कारण W11 की शक्ति और गति थी। कार में एक अत्यधिक कुशल पावर यूनिट (PU) थी जो इसे अपने प्रतिद्वंद्वियों पर एक महत्वपूर्ण गति लाभ देती थी। कार की हैंडलिंग भी उत्कृष्ट थी, और यह कोनों के आसपास तेजी से और चालाकी से मुड़ सकती थी।

टीम के ड्राइवरों, हैमिल्टन और बोटास ने भी कार की सफलता में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। हैमिल्टन एक अनुभवी और प्रतिभाशाली ड्राइवर हैं, और उन्होंने W11 को सीज़न भर में कई जीत दिलाई। बोटास भी एक उत्कृष्ट ड्राइवर हैं, और उन्होंने हैमिल्टन को चैंपियनशिप जीतने में मदद की।

मर्सिडीज एएमजी पेट्रोनास वर्ल्ड चैंपियनशिप टीम की सफलता का एक अन्य कारण टीम का समर्थन था। टीम में प्रतिभाशाली इंजीनियरों और तकनीशियनों का एक समूह है जो कार के विकास और रखरखाव में अहम भूमिका निभाता है।

W11 की विश्व चैंपियनशिप जीत फॉर्मूला वन के इतिहास में एक यादगार उपलब्धि है। कार एक असाधारण मशीन थी जो कई मायनों में अभूतपूर्व थी। यह न केवल सबसे सफल फॉर्मूला वन कारों में से एक थी, बल्कि यह अपनी तकनीकी नवीनता के लिए भी जानी जाती थी। W11 की विरासत कई वर्षों तक चलेगी, और यह फॉर्मूला वन के इतिहास में एक यादगार कार के रूप में रहेगी।
सन्दर्भ
https://www.formula1.com/en/ 

https://www.mercedesamgf1.com/

https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-AMG_F1_W11_EQ_Performance