इंडोनेशिया एयर एशिया उड़ान 8501

इंडोनेशिया एयर एशिया उड़ान 8501 (QZ8501/AWQ8501) एक इंडोनेशियाई अनुसूचित अंतरराष्ट्रीय यात्री उड़ान थी जो २८ दिसंबर २०१४ को इंडोनेशिया से सिंगापुर जाते वक्त दुर्घटनाग्रस्‍त हो गई। विमान में १५५ यात्री सहित ७ चालक दलके सदस्य थे। मलबे से विमान और मानव अवशेष दुर्घटना के दो दिन बाद पाये गए।

लापता


 लापता होने की समय रेखा 

 गुजरे (घण्टा:मिनट) समय घटना यूटीसी पश्चिमी इंडोनेशियाई समययूटीसी+७ सिंगापुर प्रामाणिक समययूटीसी+८ ००:०० २७ दिसम्बर २८ दिसम्बर विमान उडान समय जुवान्दा अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र २२:३५ ०५:३५ ०६:३५ ००:४२ २३:१७ ०६:१७ ०७:१७ इंडोनेशियाई हवाई यातायात नियंत्रण कक्ष से सम्पर्क विच्छेद ००:४९ २३:२४ ०६:२४ ०७:२४ हवाई यातायात नियंत्रण कक्ष से रेडियो सम्पर्क विच्छेद ०१:५५ २८ दिसम्बर ०७:३० ०८:३० निर्धारित अवतरण समय सिंगापुर पहुचने में असफल ००:३०

 विमान 
विमान एयरबस A320-216, क्रम संख्या ३६४८ था, विमानका दर्ता PK-AXC के रुपमें किया गया था। इस विमान ने अपनी पहली उडान २००८ सितम्बर २५ में किया था, तथा नव रुपमें इसे एयर एशियाको १५ अक्टुबर २००८ में हस्तान्तरित किया गया था। यह विमान लगभग २३,००० उड़ान घण्टा पूरा किया था जिसमें विमानने १३,६०० उड़ान किया था। इस विमानका सबसे पिछ्ला मर्मत २०१४ नवम्बर १६ में किया गया था। इस विमानमें दो सीएफएम अन्तर्राष्ट्रीय CFM56-5B6 इन्जिन था तथा इसे १८० यात्रियों के लिए तयार किया गया था। 

 यात्रियों और चालक दल 

एयर एशिया विमान ने जारी अपने विज्ञप्ती में अनेको राष्ट्रके १६२ यात्री तथा चालक दलके सदस्य सवार थे, जिसमें १४४ वयस्क, १७ बच्चा सहित १ शिशु सवार थे। केबिन सदस्य में चार विमान परिचारिका थी। इसके अतिरिक्त, एयर एशिया विमान में एक अभियंता भी सवार थे।

विमान में सवार पाइलट निम्न थे:
कैप्टन इरियान्टो, उन्होने इससे पूर्व २०,५३७ घण्टा उड़ान किया था जिसमें ६,१०० एयर एशिया एयरबस A320 था।
सहायक पाइलट रेमी इमानुअल प्लेसल, उन्होने इससे पूर्व २,२७५ घण्टा एयर एशिया इंडोनेशिया उड़ान भर चुके थे। 

+राष्ट्रीयता अनुसार व्यक्तिराष्ट्रक्रम.१५५३११ १ १ कुल१६२

 टिप्पणी 

सन्दर्भ सामग्री

बाहरी कड़ियाँ

श्रेणी:2014 की महत्वपूर्ण घटनाएँ
श्रेणी:इण्डोनेशिया