וסטלנד סי קינג

וסטלנד סי קינג (באנגלית: Westland Sea King) הוא מסוק צבאי בעל מנוע בוכנה, שפותח על ידי חברת וסטלנד הבריטית והתבסס על הסיקורסקי SH-3 סי קינג.

אף שהתבסס על ה-SH-3 המקורי, הגרסה הבריטית כללה שינויים נרחבים, בהם מנועי רולס-רויס "גנום" (המבוסס על מנוע ה-T58 האמריקאי), מערכות לוחמה נגד צוללות שפותחו בבריטניה, ומערכת בקרת טיסה ממוחשבת. המסוק תוכנן במקור למשימות לוחמה נגד צוללות, אך וסטלנד פיתחה גם דגמים נוספים, בהם גרסה להסקת חיילים תחת השם "קומנדו". במהלך שירותו בבריטניה, סיפק הסי קינג יכולות מגוונות הן בצי המלכותי והן בחיל האוויר המלכותי. לצד השתתפותו במערכות שונות, בהן מלחמת פוקלנד, מלחמת המפרץ, עיראק ואפגניסטן, נודע המסוק בעיקר בתפקידיו במשימות חיפוש והצלה בצי המלכותי ובחיל האוויר המלכותי. בנוסף, הותאם הסי קינג לדרישת הצי הבריטי לפלטפורמת התרעה אווירית מוקדמת (AEW) מבוססת-ספינה.

הסי קינג יצא משירות חיל האוויר המלכותי והצי המלכותי בשנת 2015 ו-2018 בהתאמה, כאשר בשנים האחרונות שימש בעיקר בתפקיד חילוץ והצלה וזיהוי מוקדם (AWE). אם זאת, נכון ל-2025 הסי קינג נמצא עדיין בשירות במסגרות אזרחיות ובמספר צבאות ברחבי העולם. עם פרישתם משירות ההצי הגרמני במאי 2024, נשלחו מספר גם סי קינגים כחלק מהסיוע לצבא אוקראינה.

דגמים עיקריים
280px|ממוזער|סי קינג סימן 43B בשירות טייסת 330 (חילוץ והצלה), חיל האוויר המלכותי הנורווגי, 2012
280px|ממוזער|סי קינג סימן 42B של חיל הים ההודי משגר טיל נגד ספינות NASM-SR, 2023
280px|ממוזער|סי קינג סימן 50 של הצי המלכותי האוסטרלי, 2007.
 HAS.1 – דגם לוחמה נגד צוללות של הצי המלכותי הבריטי, מדחף זנב עם חמישה להבים, ובעל מנועי רולס-רויס גנום H.1400.
 HAS.2 – דגם מתקדם יותר שהתבסס על פיתוח הסימן 50, בעל מנוע משודרג גנום H.1400-1 ורוטור זנב עם שישה להבים.
 AEW.2 – דגם שהתאים את דגמי ה-HAS.1 ו-2 לתפקיד זיהוי מוקדם (AEW)
 HAR.3 – דגם חילוץ והצלה של חיל האוויר המלכותי עם חלונות תצפית נוספים, מכל דלק מוגדל וקבינה מאורכת יותר.
 HAS.5 – דגם לוחמה נגד צוללות מתקדם יותר שנכנס לשירות ב-1981.
 HAR.5 – דגם חילוץ והצלה שהתבסס על ה-HAS.5.
 HU.5 – מסוקי HAS.5 שהותאמו להסקה ופעילות רב-תכליתית לשימוש הצי המלכותי.
 HAS.6 – דגם לוחמה נגד צוללות עם מערכות גילוי, תקשורת וטיסה משודרגות.
 HAS.6(CR) – מסוקי HAS.6 שהותאמו להסקה ופעילות רב-תכליתית לשימוש הצי המלכותי.
 סימן 41 – דגם חילוץ והצלה מבוסס על ה-HAS.1 עבור חיל האוויר הגרמני
 סימן 42 – דגם לוחמה נגד צוללות עבור חיל הים ההודי
 סימן 42B – דגם רב-תכליתי עבור חיל הים ההודי
 סימן 42C – דגם חילוץ והצלה ורב-תכליתי עבור חיל הים ההודי
 סימן 43 – דגם חילוץ והצלה עבור הצי המלכותי הנורווגי
 סימן 43B – דגם משודרג עם מערכות טיסה וזיהוי מתקדמות
 סימן 45 – דגם לוחמה נגד צוללות עבור חיל הים הפקיסטני
 סימן 47 – דגם לוחמה נגד צוללות עבור חיל הים המצרי
 סימן 48 – דגם חילוץ והצלה עבור חיל האוויר הבלגי
 סימן 50 – דגם רב-תכליתי עבור הצי המלכותי האוסטרלי
 סימן 50B – דגם רב-תכליתי משודרג
 קומנדו סימן 1 – דגם רב-תכליתי והסקה עבור חיל האוויר המצרי
 קומנדו סימן 2 – דגם משודרג עם מנועים עוצמתיים יותר עבור חיל האוויר המצרי
 קומנדו סימן 2A – דגם רב-תכליתי והסקה עבור חיל האוויר הקטרי
 קומנדו סימן 2B – דגם הסקת אח"מים עבור חיל האוויר המצרי
 קומנדו סימן 2C – דגם הסקת אח"מים עבור חיל האוויר הקטרי
 קומנדו סימן 2E – דגם לוחמה אלקטרונית עבור חיל האוויר המצרי
 קומנדו סימן 3 – דגם לוחמה נגד צוללות עבור חיל האוויר הקטרי
 HC.4 – נקרא גם וסטלנד קומנדו

משתמשות עיקריות
280px|ממוזער|סי קינג סימן 41 מכנף האוויר של הצי 5, הצי הגרמני, 2018
  – עודפי הצי הגרמני; סופקו ב-2024.


  – חיל האוויר המצרי; שתי טייסות סי קינג (טייסת 11 ו-12).


מאפיינים
 צוות: 2–4 אנשי צוות
 אורך: 17.02 מטר
 רוחב: 4.98 מטר
 גובה: 5.13 מטר
 קוטר רוטור ראשי: 
 משקל ריק: 
 משקל המראה מקסימלי: 
 הנעה: 2 × טורבו-ציר רולס רוילס "גנום" 1,660 כוח סוס כל אחד (מוגבל לסך של 2,500 כ"ס)
 מהירות מרבית מותרת: 144 קשר (267 קמ"ש)
 מהירות שיוט: 112 קשר (207 קמ"ש)
 טווח: 1,230 קילומטר
 חימוש: 4 x טורפדו סימן 44, סימן 46 או סטינגריי; או 4 x פצצת עומק

ראו גם
 וסטלנד וסקס
 איירוספסיאל SA 330 פומה
 NHI NH90

קישורים חיצוניים



הערות שוליים

קטגוריה:מסוקי תובלה
קטגוריה:כלי טיס המשרתים בנושאת מטוסים
קטגוריה:מסוקים בריטיים