בסיס כוחות ההגנה העצמית של יפן בג'יבוטי

בסיס כוחות ההגנה העצמית של יפן בג'יבוטי (ביפנית: ジブチ共和国における自衛隊拠点; בתעתיק רומאג'י: Jibuchi Kyouwakoku ni okeru Jieitai Kyoten) הוא בסיס צבאי של כוחות ההגנה העצמית של יפן (JSDF), השוכן באמבלי, ג'יבוטי, בצמוד לנמל התעופה הבינלאומי ג'יבוטי–אמבלי.

זהו הבסיס הראשון של יפן שנבנה בקנה מידה מלא מחוץ לשטחה ולשהות ארוכת טווח.

 היסטוריה 
מאז הקמתם בשנות ה-50 שלאחר מלחמת העולם השנייה, עסקו כוחות ההגנה העצמית של יפן בהגנה על שטח יפן בלבד. בשנות ה-90 החלו לפרוס כוחות במשימות סיוע קצרות טווח, למשל בקמבודיה (במסגרת האו"ם) ובעיראק (במשימות שיקום), תוך שימוש בבסיסים זמניים בלבד.

על רקע העלייה החדה בפעילות הפיראטית מול חופי סומליה ובמפרץ עדן, זיהתה ממשלת יפן את הצורך בנוכחות קבועה באזור לצורך הגנה על נתיבי הסחר הימי. האזור כולל את מצר באב אל-מנדב, אחד מנתיבי השיט האסטרטגיים החשובים בעולם, דרכו עוברים גם מרבית משלוחי הנפט מהמזרח התיכון – המקור המרכזי לאנרגיה של יפן.

במרץ 2009 פרסה יפן שתי משחתות מדגם JS Sazanami ו-JS Samidare לאזור, וכן שני מטוסי סיור מדגם P-3 אוריון שהופעלו מבסיס אמריקאי בג'יבוטי (Camp Lemonnier).

ב-3 באפריל 2009 נחתם מסמך משפטי בין שר החוץ היפני דאז, הירופומי נקאסונה, לבין מקבילו מג'יבוטי, מהמוד עלי יוסוף, המסדיר את המעמד החוקי של כוחות יפן הפועלים בשטח ג'יבוטי למאבק בפיראטיות. בהמשך לכך, העבירה יפן חוק פנימי למאבק בפיראטיות, שאיפשר שליחת כוחות ההגנה העצמית לפעולה ימית רציפה באוקיינוס ההודי ובמפרץ עדן.

בשנת 2011 פתחה יפן בסיס עצמאי בשטח ג'יבוטי, והציבה בו כ-180 חיילים בסבבים של ארבעה חודשים. הבסיס נבנה בעלות של כ-4.7 מיליארד ין (כ-40 מיליון דולר), וכלל מפקדה, מגורי צוות ורחבת תעופה. זהו בסיס הקבע הראשון שמפעילה יפן מחוץ לגבולותיה מאז מלחמת העולם השנייה.

בשנת 2015 נפרסו בבסיס לראשונה שני מטוסי סיור מדגם Kawasaki P-1, לצורך ניסויים מבצעיים באקלים טרופי ומדברי. ביולי 2016 נשלחו שלושה מטוסי תובלה מדגם Lockheed C-130H Hercules מהטייסת ה-401 של חיל האוויר היפני לצורך פינוי אזרחים יפנים מג'ובה, דרום סודאן, בעקבות פרוץ קרבות בעיר. הכוונה הייתה לפנות כ-70 אזרחים.
ממוזער|חיילים יפנים בבסיס בג'יבוטי, 2020
בנובמבר 2016 פורסם כי ממשלת יפן שוקלת להרחיב את שטח הבסיס הקיים (12 הקטאר, כ-30 דונם) על ידי חכירת שטח נוסף ממזרח. תוכניות ההרחבה כללו פריסת מטוסי C-130 וכלי רכב ממוגנים מסוג Bushmaster, כדי לאפשר חילוץ מהיר של אזרחים יפנים ברחבי אפריקה. ביולי 2016, על רקע התלקחות הקרבות בבירת דרום סודאן, ג'ובה, הורתה ממשלת יפן על שליחת שלושה מטוסי תובלה מדגם C-130 Hercules לבסיס בג'יבוטי, כהיערכות לפינוי אזרחים יפנים הלכודים באזור הלחימה.

בין 25 בספטמבר ל-2 באוקטובר 2017, קיימו כוחות JSDF תרגיל חילוץ אזרחים יפנים בשטח ג'יבוטי. בנובמבר 2017 נפרס בבסיס לראשונה מטוס תובלה מדגם Kawasaki C-2 מהטייסת ה-403. באותו חודש הוכרזה רשמית הרחבת הבסיס, כאשר נוסף שטח של 3 הקטאר (7.4 דונם) בצידו המזרחי.

בשנת 2023, בעקבות הידרדרות המצב הביטחוני בסודן, שלחה יפן מטוסים נוספים לבסיס בג'יבוטי לצורך פינוי אנשי סגל דיפלומטי ואזרחים. האירוע עורר דיון ציבורי ביפן, שבמרכזו השאלה מדוע שומרת יפן על נוכחות צבאית קבועה באפריקה. גורמים ממשלתיים הדגישו את חשיבות הבסיס לא רק בשמירה על נתיבי סחר, אלא גם ביכולת לבצע חילוץ אזרחים מאזורי סכסוך.

 ביקורת 
ביקורות רבות ביפן, הושמעו כלפי ההסכם שנחתם בין יפן לג'יבוטי (SOFA), אשר מעניק לחיילים יפנים חסינות מוחלטת מהעמדה לדין על פי החוק המקומי של ג'יבוטי. מבקרים טענו כי ההסכם אינו הדדי וכי הוא מקנה ליפן סמכות שיפוט מלאה על כלל העבירות הפליליות שביצעו חייליה בשטח המדינה – דבר חריג ביחס להסכמים דומים, לרבות ההסכם שבין יפן לארצות הברית. כמו כן, קיימת ביקורת פנימית ביפן על היעדר מנגנון משפטי מתאים להעמדת אנשי SDF לדין בגין עבירות שבוצעו מעבר לים.

 גלריה 

 ראו גם 
 כוחות ההגנה של יפן

 קישורים חיצוניים 

 הערות שוליים 

קטגוריה:כוחות ההגנה של יפן
קטגוריה:שדות תעופה צבאיים
קטגוריה:ג'יבוטי: יחסי חוץ