אינדיקאר

אינדיקאר (באנגלית: IndyCar) הוא גוף אמריקאי המארגן סדרת מרוצי מכוניות בקטגוריית "אינדי". האירוע המרכזי והיוקרתי ביותר של הסדרה הוא מרוץ האינדיאנפוליס 500.

הגוף מנהל מספר סדרות מרוצים, ובראשן האינדיקאר Series (IndyCar Series), סדרת הפיתוח אינדי NXT (Indy NXT), וסדרות USF Pro Championships המהוות את שלבי הפיתוח המוקדמים יותר. הארגון נמצא בבעלות "תאגיד הבידור פנסקי" מאז 2019.Penske Corp. completes acquisition of IndyCar, IMS, Racer.com, 4 בנובמבר 2019

 סקירה כללית 
 אינדיקאר Series: סדרת מרוצי המכוניות החשופות הבכירה בצפון אמריקה. האליפות כוללת מרוצים במגוון סוגי מסלולים: מסלולי כביש ומסלולי רחוב.
 אינדיאנפוליס 500: מכונה "המופע הגדול ביותר במרוצים" ("The Greatest Spectacle in Racing"), זהו המרוץ היוקרתי ביותר בסדרה ובעולם הספורט המוטורי האמריקאי. הוא מעניק ניקוד כפול באליפות ונחשב לחלק מה"הכתר המשולש של הספורט המוטורי".What is the Triple Crown of Motorsport?, Goodwood Road & Racing
 אינדי NXT: סדרת פיתוח הנחשבת לשלב האחרון לפני סדרת אינדיקאר הבכירה.
 אליפויות USF Pro: סדרת מרוצים המהווה את שלבי הפיתוח המוקדמים בדרך לאינדיקאר, וכוללת את אליפויות USF Juniors, USF2000 ו-USF Pro 2000.

 היסטוריה 
שורשיו של אינדיקאר נטועים באליפויות מרוצי המכוניות שאורגנו בארצות הברית החל מאמצע המאה ה-20 על ידי איגוד הרכב האמריקאי (AAA), ובהמשך על ידי מועדון הרכב של ארצות הברית (USAC). בשנת 1979 פרשו מספר בעלי קבוצות מהממסד הקיים והקימו את סדרת CART, שהפכה במהרה לליגה המרכזית והבולטת בתחום.

בשנת 1994 ייסד טוני ג'ורג', נשיא מסלול האינדי 500, את "ליגת המרוצים אינדי" (IRL) כמענה עצמאי ל-CART. מהלך זה יצר פיצול עמוק בספורט שנודע בשם "The Split", אשר נמשך כ-12 שנים והשפיע לרעה על הפופולריות והיציבות של התחום.Oreovicz, John (29 במרץ 2018). "IndyCar's reunification: 10 years later". ESPN.

עם הזמן התחזקה IRL, בין היתר בזכות המשך קיומו של מרוץ האינדי 500 תחת חסותה, בעוד CART נקלעה לקשיים כלכליים וקרסה. בשנת 2008 התאחדו שתי הליגות למסגרת אחת תחת ניהולה של IRL, אשר מותגה מחדש לימים בשם "אינדיקאר". בשנת 2019 נרכשו אינדיקאר ומסלול אינדיאנפוליס על ידי תאגיד הבידור פנסקי, שבבעלות איש העסקים רוג'ר פנסקי.

 המכונית ומפרט טכני 
 רכיב  מפרט שלדה דאלארה IR-18 עם מערכת הגנה "Aeroscreen"INDYCAR's Aeroscreen makes successful on-track test debut, IndyCar.com, 2 באוקטובר 2019 מנוע 2.2 ליטר V6 טווין-טורבו, היברידי (החל מאמצע 2024) ספקי מנועים הונדה, שברולטChevrolet, Honda extend INDYCAR engine partnership, IndyCar.com, 29 באוקטובר 2020 הספק 650–750 כ"ס, תלוי במפרט המסלול דלק דלק מרוצים 100% מתחדש של ShellIndyCar switching to 100 percent renewable fuel for 2023, Racer.com, 26 במאי 2022 צמיגים פיירסטון Firehawk (צמיגי סליקס למסלול יבש, צמיגי גשם למסלול רטוב) משקל מינימלי 755 ק"ג (מסלולים סגלגלים) / 771 ק"ג (מסלולי כביש/רחוב) (ללא נהג ודלק)

 ראו גם 
 אינדיאנפוליס 500
 פורמולה 1

 קישורים חיצוניים 

 הערות שוליים 

קטגוריה:תחרויות ספורט מוטורי