רכב קרבי ממונע

ה-Simms Motor War Car היה הרכב משוריין הראשון שנבנה אי פעם, ותוכנן על ידי פ' ר' סימס.

אב טיפוס בודד הוזמן על ידי הצבא הבריטי באפריל 1899, מספר חודשים לפני פרוץ מלחמת הבורים השנייה. הוא נבנה על ידי ויקרס, סונס ומקסים מבארו על שלדת קובנטרי מיוחדת מתוצרת דיימלר והונע על ידי מנוע דיימלר מתוצרת גרמניה.
ממוזער|ה-Simms Motor War Car
בשל קשיים שונים, לרבות תיבת הילוכים שנהרסה בתאונת דרכים, לא נמסר אב הטיפוס על ידי ויקרס עד 1902, ובאותה עת הסתיימו המלחמות בדרום אפריקה. הרכב היה שיפור לעומת תכנונו המוקדם יותר של סימס, הMotor Scout, שהיה הרכב החמוש הראשון (אך לא משוריין) שהונע במנוע בנזין.

לרכב היה שריון מתוצרת ויקרס בעובי של 6 מ"מ, והוא הונע על ידי מנוע דיימלר קנשטאט בעל ארבעה צילינדרים בנפח 3.3 ליטר והספק של 16 כוחות סוס, מה שהקנה לו מהירות מרבית של כ-9 מייל לשעה (14.5 קמ"ש). החימוש כלל שני מקלעי מקסים שהיו מותקנים בשני צריחים בעלי יכולת סיבוב של 360°. בחלק מהגרסאות נוסף גם תותח פום-פום 1 פאונד.

במצב מצויד מלא, היה אורך הרכב , רוחבו , והוא צויד באיל ניגוח בקצהו הקדמי והאחורי, שני צריחים ושני מקלעים. הוא היה "מסוגל לנוע על פני משטחים קשים במיוחד". הרכב תוכנן לפעול בצוות של ארבעה אנשים.

ה-Simms Motor War Car הוצג בארמון הבדולח בלונדון באפריל 1902.Armoured Fighting Vehicles of the World, Duncan, p. 3

רכב משוריין נוסף מאותה תקופה היה ה־Charron, Girardot et Voigt 1902 הצרפתי, שהוצג מספר שבועות קודם לכן בתערוכת Salon de l'Automobile et du cycle בבריסל, ב-8 במרץ 1902.

לקריאה נוספת


קישורים חיצוניים
 "רכבים משוריינים (1896–1913)"
 "רכבים משוריינים"
 טנקים ורכבים משוריינים: היסטוריית כלי הרכב הקרביים

 הערות שוליים 

קטגוריה:שריוניות בריטיות