תחנת הרכבת שפיים

תחנת הרכבת שפיים היא תחנת נוסעים מתוכננת של רכבת ישראל שתוקם סמוך לקיבוץ שפיים ומתח"מ שפיים על מסילת החוף. הקמת התחנה כלולה בתת"ל 65 ובתוכנית האסטרטגית של רכבת ישראל לשנת 2040.

התחנה תהיה תחנת הקצה של מסילות האיילון התת-קרקעיות מנמל התעופה בן-גוריון, וכן של המסילה המהירה המשודרגת חיפה–שפיים.

 היסטוריה 

באזור שפיים הייתה קיימת בעבר תחנה ששימשה כתחנה תפעולית, בפרט לרכבות משא. תחנה זו איננה נמצאת בשימוש כיום.

ב-2012 החל תכנון מרכז תחבורתי במקום כפתרון לגודש התנועה בגוש דן.

ב-2017 אישר קבינט הדיור בראשות שר האוצר משה כחלון את הקמת מרכז התחבורה המשולב (מתח"ם) באזור שפיים הכולל תחנת רכבת, תחנות אוטובוס, חניון חנה וסע. שטח הפרויקט מתפרס על כ-265 דונם בתחומי מועצה אזורית חוף השרון, והוא גובל בנתיבי איילון (כביש 20) ממזרח, כביש 2 (כביש החוף) ממערב וכביש 543 מרעננה, ועתיד להיות עם גישה לשלושתם.

 מרכז תחבורה משולב – מתח"מ שפיים 
תחנת הרכבת בשפיים היא חלק ממרכז תחבורה משולב בעל מספר מפלסים. במתח"ם יהיו גם חניון חנה וסע הכולל כ-7,000 מקומות חנייה, תחנות אוטובוסים, מוניות, שאטלים וכיוצא בזה. במתח"ם צפויים להיות 344,500 מ"ר בנוי.

ע"פ מינהלת פרויקט חניון שפיים, הצפי לסיום העבודה של חניון שפיים ומערכת הכבישים סביבו הוא עד סוף שנת 2025.

יחד עם החניון מוקם מערך בן שישה גשרים, קטע כביש חדש (543) ומחלפון חדש.

 הכפלת מסילת מישור החוף הצפוני

במסגרת תוכנית הכפלת מסילת החוף בקטע סדנאות אפרים – שפיים הועלו ארבע תחנות חדשות: זכרון יעקב; בנימינה – אור עקיבא; נתניה מכללות (או אוניברסיטה, או אצטדיון); שפיים. התוכנית כוללת שדרוג המסילות הקיימות כדי לאפשר נסיעה במהירות של עד 160 קמ"ש והקמת שתי מסילות חדשות שיאפשרו נסיעה במהירות של עד 250 קמ"ש. זמן הנסיעה מחיפה דרום (תחנת חיפה חוף הכרמל) עד לתחנת שפיים בקו המהיר אמור לארוך כחצי שעה, תוך עצירה של חלק מן הרכבות בתחנה אחת בלבד, בחדרה.

המקטע מתחנת חוף הכרמל לתחנת שפיים כבר תוקצב ב-15.5 מיליארד שקל במסגרת תוכנית החומש 2021-2025 של רכבת ישראל.

לפי התוכנית האסטרטגית של הרכבת, העבודות על הפרויקט אמורות להסתיים ב-2030.

מסילות תת-קרקעיות מנתב"ג לשפיים
בנוסף מתוכננות שתי מסילות מהירות בתוואי האילון (חמישית ושישית), שיחפרו במנהרה תת-קרקעית באורך כולל של כ-26 ק"מ בין נתב"ג אל תחנת הרכבת שפיים. במסגרת החלטת ממשלה מספר 855 מיום 30 ביולי 2023 הוחלט שיוסטו תקציבים שסוכמו במסגרת תוכנית הפיתוח הרב שנתית, לטובת קידום פרויקטים מסילתיים אחרים, בהם גם הפרויקט שפיים-נתב"ג. מסילת איילון הרביעית מתוכננת לסיום ב-2027. תוואי המסילות המהירות בין שפיים לנתב"ג, (מסילות איילון 5 ו-6) שיעברו בשתי מנהרות תת-קרקעיות במקטע שבין שפיים לתל אביב-ההגנה, נמצא בתכנון.

קישורים חיצוניים
 תוכנית תתל/ 65/ סעיף-77-78-דרום הכפלת מסילת החוף סדנאות אפריים-שפיים באתר מידע תכנוני של מנהל התכנון.




הערות שוליים

שפיים
קטגוריה:מועצה אזורית חוף השרון
קטגוריה:שפיים