ריאק

ממוזער| תחנת הרכבבת בריאק
ממוזער| הוקר הוריקן של חיל האוויר המלכותי האוסטרלי בריאק ב-1942.
רָיָאק - האוש חלה היא עיירה לבנונית נוצרית במחוז בקאע ליד העיר זחלה, למרגלות הרי מול לבנון, בגובה 930 מ', שנוצרה מאיחוד העיירה ריאק והכפר הסמוך האוש חלה. רוב תושבי העיירה שייכים לכנסייה המלכיתית היוונית-קתולית.

מתחילת המאה ה-20 ועד לפרוץ מלחמת האזרחים ב-1975, ריאק הייתה צומת תחבורתי-רכבתי החשוב ביותר של לבנון, שבו קו ביירות-דמשק עם רוחב המסילה 1.05 מ' פגש את הקו עם רוחב מסילה התקני (1.435 מ') שיצא צפונה לבעלבכ, חומס וחלב .

היום נמצא בעיירה שדה התעופה ריאק שבשימוש חיל האוויר הלבנוני (קוד OLRA: ICAO) ובית חולים אזורי.

בעיירה נמצאים מספר כנסיות השייכות לקהילות נוצריות שונות שנבנו בסגנונות אדריכליות מגוונות: כנסיית מאר מיכאל, כנסיית גבירתנו של עזרה תמידית, כנסייה הארמנית, כנסיית דורמיציון, כנסיית מאר רוקוז, כנסיית גאורגי הקדוש (המלכיתית היוונית-קתולית), כנסייה האנגליקנית.

 ארכאולוגיה 
מצפון לרייאק נמצא האתר הארכאולוגי מתקופה נאוליתית. באתר, שנחפר על ידי לוריין קופלנד ופרנק סקילס, במהלך סקר ב-1965, נמצאו כלי צור שונים מהסוג Shepherd Neolithic .

 היסטוריה 
בשנת 1838, אלי סמית' ציין הן את ריאק והן את האוש חלה ככפרים נוצריים באזור בעלבקRobinson and Smith, 1841, vol 3, 2nd appendix, p. 145.

ב-1895 נבנתה מסילת רכבת ביירות-דמשק עם רוחב המסילה 1.05 מ' שעברה דרך ריאק. ב-1906 נבנתה מסילת רכבת ברוחב תקני ( 1.435 מ') מחאלב דרך חמה וחומס שפגשה את הקו ביירות-דמשק בריאק. שתי מסילות הברזל נבנו והיו בבעלותן של חברות צרפתיות.  McHugo, John (2014) Syria. A Recent History. Saqi Books.  p.264 n.27

במהלך מלחמת העולם הראשונה נבנה על ידי צבא גרמני שדה התעופה הצבאי סמוך לעיירה. ב-1918 הפציץ הצבא הבריטי את תחנת הרכבת בעיירה והרס אותה.

ב-7 באוגוסט 1933, שני טייסים צרפתים (מוריס רוסי ופול קודוס ), על מטוס Blériot 110, שברו את שיא העולם למרחק בקו ישר. הם המריאו מניו יורק ונחתו בריאק לאחר שעברו מרחק של 9,104 ק"מ ללא עצירה, תוך 55 שעות.

במהלך המערכה בסוריה ובלבנון במלחמת העולם השנייה, ביולי 1941, הפציצו הבריטים את הבסיס הצרפתי ואת מחסני צבא בריאק שהיו בשליטת צבא של משטר וישי, לאחר מכאן, יחידות הדיוויזיה השישית של הצבא הבריטי שהתקדמו מדמשק, שחררו ריאק ושדה תעופה, שהיה שדה התעופה הצבאי החשוב ביותר בלבאנט, לאותה תקופה.

ב-15 בספטמבר 1941, בשדה תעופה ריאק, הוקמה טייסת הקרב הראשונה (קבוצת קרב (טייסת) אלזס) של צרפת החופשית. בספטמבר 1942, גנרל דה גול ביקר את הטייסים בבסיס ריאק, וקבוצת הקרב מספר 3 של נורמנדי ( נורמנדי-נימן העתידית) הוקמה שם בחודש שלאחר מכן. ב-10 באוקטובר 1943 הוקמה בשדה תעופה של ריאק טייסת קרב הארדנים 3/3 (Escadron de Chasse 3/3 Ardennes).

ב-1 ביוני 1949 הוקם בשדה תעופה של ריאק חיל האוויר הלבנוני.

משחית טנקים צרפתי M10 וולברין מהגדוד השלישי של הרגימנט ציידי הטנקים הקולוניאלי (RCCC) נקראה ריאק במהלך מלחמת העולם השנייה.

מלחמת האזרחים בלבנון מ-1975 עד 1990 קטעה את כל תנועת הרכבות. בשנת 2002 נכשל ניסיון לשחזר את הקישור בין ריאק-דמשק.

בשנת 2005 צוינה בשדה התעופה ריאק נסיגת הכוחות הסוריים מלבנון, בטקס מיוחד בהשתתפות מפקדי כוחות שני הצבאות. בכך הושלמה נסיגת הכוחות הסוריים מלבנון.

שדה התעופה ריאק הופצץ על ידי חיל האוויר הישראלי במהלך מלחמת לבנון השנייה (2006), כתוצאה מכך נגרמו מספר נזקים למסלול הנחיתה.

 אנשים בולטים 
 רומן גארי, סופר צרפתי, שירת שם כטייס ב-1942.
 ז'אן טולאסנה, טייס צרפתי שנמלט ב-5 בדצמבר 1940 במטוסו מריאק ללוד והצטרף לחיל האוויר הבריטי.

קישורים חיצוניים



 הערות שוליים 

קטגוריה:לבנון: ערים
קטגוריה:בקאע
קטגוריה:אל-בקאע: יישובים
קטגוריה:לבנון: אתרים ארכאולוגיים
קטגוריה:אתרים ארכאולוגים נאוליתים