טיסה 8243 של אזרבייג'ן איירליינס

טיסה 8243 של אזרבייג'ן איירליינס הייתה טיסה מסחרית וסדירה של חברת אזרבייג'ן איירליינס מנמל התעופה הבין-לאומי באקו-היידר אלייב לנמל התעופה הבין-לאומי קדירוב גרוזני . ב-25 בדצמבר 2024 מטוס האמבראר 190 AR שהפעיל את הטיסה התרסק בקרבת נמל התעופה הבין-לאומי אקטאו  באקטאו שבקזחסטן. 38 מתוך 67 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו.

המטוס טס מבאקו לגרוזני שבצ'צ'ניה ונאלץ לשנות את מסלולו בשל ערפל בגרוזני. עוד דווח כי המטוס שידר קוד חירום 7700, המאותת על מצב חירום על סיפון המטוס, בעת שהטיסה הייתה מעל הים הכספי.

המטוס
המטוס שהתרסק, יוצר בשנת 2013, הוא היה מדגם אמבראר 190 AR ונרשם תחת הסימון 4K-AZ65 עם המספר הסידורי: 19000630. המטוס הונע על ידי שני מנועי ג'נרל אלקטריק CF34-10E6.

לפי פרסום של שירות מעקב הטיסות המקוון פלייטרדאר24 ברשת X, המטוס "נחשף להפרעות GPS חזקות".

ההתרסקות
המטוס המריא מנמל התעופה הבין-לאומי באקו-היידר אלייב בשעה 7:55 לפי שעון אזרבייג'ן (UTC+04:00) בטיסה לנמל התעופה הבין-לאומי קדירוב גרוזני . הצוות שידר אות מצוקה בשעה 9:35 שעון מקומי (UTC+05:00) ודיווח על תקלה במערכת הבקרה. לאחר מכן, בשעה 9:49, הטייסים ביקשו נחיתת חירום באקטאו וניסו לבצע אותה, אך בשעה 10:28, המטוס פגע בקרקע. מתיעודי וידאו של ההתרסקות עלה כי כן הנחיתה היה פרוש כאשר המטוס פגע בקרקע. המטוס התרסק בקרקע בזווית כזו שכנף ימינו פגעה בקרקע ראשונה. לאחר מכן הוא התהפך, התפוצץ, נשבר לשני חלקים עיקריים, והתלקחה בו דלקה.

תמונות מהזירה הראו כי נגרם לגוף המטוס נזק משמעותי ואנשים רבים נפגעו ברמות פגיעה שונות.

תמונות וסרטונים מאתר ההתרסקות מעלים כי ישנם מספר חורים קטנים באזור זנב המטוס אחרי ההתרסקות. על פי מספר טענות, חורים אלו נגרמו מירי ולא מפגיעת ציפורים.

מאוחר יותר פורסם כי המטוס הופל על ידי אש נ"מ רוסית.

בהמשך, נשיא רוסיה ולדימיר פוטין שוחח בטלפון עם נשיא אזרבייג'ן אילהם אלייב, והתנצל בפניו על "התקרית הטראגית" שהתרחשה בשטח האווירי של רוסיה, שבמסגרתה הופל מטוס הנוסעים. אך לא קיבל אחריות.

 המשבר הדיפלומטי בעקבות האירוע 
נשיא אזרבייג'ן, אילהם אלייב, נחשב עד ההתרסקות כמקורב לפוטין, אך לאחר האירוע תקף את רוסיה במספר הזדמנויות. ב-29 בדצמבר 2024 אמר: "בשלושת הימים הראשונים שמענו מרוסיה רק גרסאות משוגעות". הוא דחה תיאוריות רוסיות ראשוניות להתרסקות, כגון התנגשות בציפורים וערפל צפוף, ואף טען שהתגלו בגוף המטוס חורים שנוצרו מרסס ושמערכות המטוס שותקו באמצעות לוחמה אלקטרונית. הוא דרש מרוסיה להתנצל בפני אזרבייג'ן, להודות באשמה, להביא את האחראים לדין, ולשלם פיצויים.

במהלך פגישה עם ניצולי התאונה ב-6 בינואר 2025 אמר אלייב כי חקירה מוקדמת של ההתרסקות אישרה שהמטוס נפגע ממערכת נשק רוסית, וכי הרוסים מנסים לטייח את חקירת האירוע.

קישורים חיצוניים




הערות שוליים

אזרבייג'ן איירליינס, 8243
אזרבייג'ן איירליינס, 8243
קטגוריה:קזחסטן: תעופה
קטגוריה:אזרבייג'ן: תעופה
אזרבייג'ן איירליינס, 8243
קטגוריה:הפלת מטוסי נוסעים
קטגוריה:2024 באסיה
קטגוריה:2024 באירופה