אראדו פלוגצויגוורקה

אראדו פלוגצויגוורקה (באנגלית: Arado Flugzeugwerke) הייתה יצרנית מטוסים גרמנית, שהוקמה במקור כמפעל וארנמינדה של חברת פלוגזוגבאו פרידריכסהאפן. החברה עסקה בייצור מטוסים צבאיים יבשתיים ומטוסים ימיים בתקופת מלחמת העולם הראשונה והשנייה.

 היסטוריה 
חברת האם שלה הפסיקה לפעול לאחר מלחמת העולם הראשונה בעקבות הגבלות על התעופה הגרמנית שהוטלו במסגרת חוזה ורסאי. בשנת 1921, היינריך ליבה רכש את המפעל. ליבה, שלפי הדיווחים היה מעורב בפיתוח מערכת הסנכרון Stangensteuerung יחד עם אנתוני פוקר בשנים 1914–1915, חידש את פעילות המפעל והתמקד בבניית מטוסים לייצוא. וולטר רת'ל, שעבד בעבר בקונדור ובפוקר, מונה למתכנן הראשי.  ב-1925 התמזגה החברה עם Arado Handelsgesellschaft, שהוקמה על ידי התעשיין הוגו שטינס הבן.  ב-1925 שימשה החברה ככיסוי לסחר בלתי חוקי בציוד צבאי דרך Arado Handelsgesellschaft. עם עליית הנאצים לשלטון ב-1933, השתלט ליבה על החברה, וולטר בלומה, לשעבר מאלבטרוס, החליף את וולטר רת'ל כמעצב הראשי.

אראדו הפכה לספקית חשובה ללופטוואפה עם ה-אראדו Ar 66 וה-Ar 65/68. ב-1936, לאחר שליבה סירב להצטרף למפלגה הנאצית, הוא נעצר ונאלץ למכור את החברה למדינה. החברה שונתה ל-Arado Flugzeugwerke GmbH ונוהלה על ידי אריך סרנו ופליקס וואגנפיהר.

במהלך מלחמת העולם השנייה, ארדו ייצרה את ה-Ar 96, מטוס האימון העיקרי של הלופטוואפה, ואת ה-Ar 196, מטוס סיור ימי שהפך לסטנדרט בספינות מלחמה גרמניות. עם זאת, עיצובים אחרים לא הצליחו להתחרות במפציצים אחרים, כמו ה-היינקל He 177. ה-Ar 234, המפציץ הראשון עם מנוע סילון, היה מאוחר מדי להשפיע על תוצאות המלחמה.

עד לשחרורם באפריל 1945 על ידי הצבא הסובייטי, עבדו במפעל ארדו 1,012 עובדי כפייה מפרייברג, מחנה משנה של מחנה הריכוז פלוסנבירג. פועלים אלו כללו בעיקר נשים ונערות יהודיות פולניות, שנשלחו מפרייברג ומאושוויץ, עם הגעת הקבוצה הראשונה באוגוסט 1944.

אראדו גם בנתה ברישיון גרסאות שונות ורכיבים עבור מטוסי פוקה-וולף Fw 190.

בשנת 1945, לאחר מלחמת העולם השנייה, פורקה החברה.

ה-Ar 96 המשיך להיות מיוצר בצ'כוסלובקיה על ידי זלין איירקראפט במשך שנים רבות לאחר המלחמה כ-C.2B.

 כלי טיס 
מטוסי Arado כוללים:
 Arado L 1, מטוס ספורט
 Arado L II, מטוס ספורט
 Arado SI, אימון אזרחי
 Arado S III, אימון אזרחי
 Arado SC I, אימון אזרחי
 Arado SC II, אימון אזרחי
 Arado SD I, אב טיפוס לוחם
 Arado SD II, אב טיפוס מטוס לוחם
 Arado SD III, אב טיפוס מטוס לוחם
 Arado SSD I, אב טיפוס של מטוס לוחם ימי
 Arado VI – מטוס נוסעים
 Arado W 2 – מטוס ימי אימון אזרחי
 Arado Ar 64, לוחם (דו-כנפי)
 Arado Ar 65, לוחם/אימון (דו-כנפי - מנוע מחדש Ar 64)
 Arado Ar 66, אימון + לוחם לילה
 Arado Ar 67, קרב (דו-כנפי) (אב טיפוס)
 Arado Ar 68, לוחם (דו-כנפי)
 Arado Ar 69, אימון (דו-כנפי) (אב-טיפוס), 1933
 Arado Ar 76, לוחם (דו-כנפי) + אימון
 Arado Ar 77, אימון + לוחם קל
 Arado Ar 79, אימון + מטוס אזרחי
 Arado Ar 80, לוחם (אב טיפוס)
 Arado Ar 81, דו-מושבי דו-כנפי (אב-טיפוס) (1936)
 Arado Ar 95, סיירת חוף + פיגוע (מטוס ימי דו-כנפי)
 Arado Ar 96, אימון
 Arado Ar 195, מפציץ טורפדו מבוסס נושא
 אראדו Ar 196, סיור ספינה + סיור חוף (מטוס ימי)
 Arado Ar 197, לוחם ימי (דו-כנפי - נגזר מ-Ar 68)
 Arado Ar 198, סיור
 Arado Ar 199, אימון מטוס ימי
 Arado Ar 231, מטוס סיור עם כנפיים מתקפלות (אב טיפוס)
 אראדו Ar 232, תובלה
 Arado Ar 233, מטוס ימי (קונספט), 1940
 אראדו Ar 234 ('ברק'), מפציץ (מנוע סילון)
 Arado Ar 240, לוחם כבד + מתקפה
 Arado Ar 296, אימון, דומה ל-Ar 96 אבל כל בניית עץ
 Arado Ar 340, מפציץ בינוני
 Arado Ar 396, אימון
 אראדו Ar 432, תובלה, דומה ל־Ar 232 אך מעורבת מבנה עץ ומתכת
 Arado Ar 440, לוחם כבד + מתקפה
 אראדו Ar 532, תובלה בוטלה

פרויקטים פנימיים מרכזיים של מלחמת העולם השנייה תחת ה-RLM:
 Arado E.240
 Arado E.300
 Arado E.310
 Arado E.340
 Arado E.370
 Arado E.371
 Arado E.375
 Arado E.377
 Arado E.377ª
 Arado E.380
 Arado E.381/I
 Arado E.381/II
 Arado E.381/III
 Arado E.385
 Arado E.390
 Arado E.395
 Arado E.396
 Arado E.401
 Arado E.430
 Arado E.432
 Arado E.433
 Arado E.440
 Arado E.441
 Arado E.470
 Arado E.480
 Arado E.490
 Arado E.500
 Arado E.530
 Arado E.532
 Arado E.555
 Arado E.560
 Arado E.561
 Arado E.580
 Arado E.581.4
 Arado E.581.5
 Arado E.583
 Arado E.625
 Arado E.632
 Arado E.651
 Arado E.654
 מטוס לוחם סילון Arado Ar Projekt II

 קישורים חיצוניים 

 הערות שוליים 

קטגוריה:חברות משתפות פעולה עם הנאצים
קטגוריה:יצרני מטוסים גרמניים