גבול אוקראינה–בלארוס

גבול בלארוס-אוקראינה (בבלארוסית: Беларуска-ўкраінская граніца; באוקראינית: Bilorusko-ukrainskyi kordon) הוא גבול בין המדינות בלארוס ואוקראינה, באורך של כ 1,084 קילומטרים. במערב הגבול מתחיל בצומת של שתי המדינות ופולין והוא משתרע מזרחה, עד צומת הגבולות של שתי המדינות עם גבול רוסיה.

הגבול המשולש בצד המערבי מסומן על גבי עמוד, ליד נהר הבוג המערבי ואילו הגבול המשולש בצד המזרחי מסומן כאנדרטה (Grenzkontrollstelle Belarus; Державний кордон Білорусі).

 גאוגרפיה 
הגבול נפרש לאורך .

הקצה המערבי של הגבול מתחיל ב"בוג המערבי", ליד  ועובר מזרחה על פני ביצות פינסק. בהמשך, הוא משתרע במקביל לדרום נהר פריפיאט, חולף על פני אזורים מיוערים שהיו מזוהמים לאחר אסון צ'רנוביל. הגבול עובר מצפון לעיר פריפיאט ואז פונה לדרום מזרח עם נהר פריפיאט וממשיך במקביל אליו. כשהגבול מגיע לנהר הדנייפר, הוא פונה צפונה לכיוון הומיאל. בנקודת האמצע בין הומיאל ו הגבול פונה מזרחה לכיוון  כ-100 קילומטרים, שם הוא מסתיים בנקודת המפגש המשולשת עם הגבול הרוסי.

 היסטוריה 
ממוזער| שלט במחסום אילמיבקה ( תנועת גבול מקומית ) כתוב באוקראינית ורוסית
ממוזער| נובי יארילוביץ'
המצב המודרני של הגבול התחיל לאחר מלחמת העולם הראשונה, כאשר נוסדה הרפובליקה העממית האוקראינית, בשנת 1918.

עם זאת, לגבול יש שורשים היסטוריים. הגבול בין הדוכסות הגדולה של ליטא לממלכת פולין היה דומה.

לאחר מלחמת העולם הראשונה והסכם ריגה, החלק המערבי של הגבול עלה בקנה אחד עם הגבול המנהלי של  ו של הרפובליקה הפולנית שבין המלחמות, והחלק המזרחי עלה בקנה אחד עם הגבול בין הרפובליקות הסובייטיות של בלארוס ואוקראינה.

בתחילה, הגבול בין שתי הרפובליקות הסובייטיות הוכר על ידי האמנה בין ה-SSR האוקראינית ל- SSR הבלארוסית מ-12 בדצמבר 1990.

המעמד של גבול המדינה עם אוקראינה ניתן על ידי הסובייט העליון של בלארוס ב-11 ביוני 1993, אך קיים הסכם בינלאומי בין בלארוס ואוקראינה, שבו הם מכירים הדדית בגבול בין הרפובליקה של בלארוס וברית המועצות שהוכרו ב-1990.

לאחר אסון צ'רנוביל ב-1986, חלק גדול מהצד האוקראיני של הגבול הפך ל ובצד הבלארוסי הוקמה . מסילת הרכבת מצ'רניהיב לאוברוץ' עוברת לאורך הגבול בצד האוקראיני, ומחברת את תחנת הכוח הגרעינית הנטושה בצ'רנוביל עם העיר סלבוטיץ' והיא חוצה פעמיים, את הגבול.

ב-24 בפברואר 2022, במהלך הפלישה הרוסית לאוקראינה עברו כוחות רוסים את הגבול מבלארוס לאוקראינה כחלק מהמתקפה של קייב. בתחילת אפריל כוחות אוקראינים חזרו להשתלט על חלקים מהגבול ליד פריפיאט והכוחות הרוסים עזבו את האזור. בהמשך, יחידות של משמר הגבול האוקראיני השתלטו מחדש על מעבר הגבול שלהן במחוז צ'רניהיב.

ב-11 בנובמבר 2022 דווח כי אוקראינה החלה בבניית חומה בגבול עם בלארוס.

לאחר מרד קבוצת וגנר ביוני 2023, שלאחריו הקבוצה הייתה אמורה לעבור לבלארוס, הגבול הפך שוב נושא לדיון. ב-30 ביוני 2023, נשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי אישר תוכניות לתגבור נוסף של הגבול, אף על פי שלא הוזכרו איומים קונקרטיים.

 מעברים ונקודות ביקורת לאורך הגבול 

 המקרה הייחודי - רכבת צ'רנוביל 
קישור=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Йолча.JPG|ממוזער|תחנת הרכב ביולצ'ה
מסילת הברזל המשמשת את הרכבת האוקראינית - אוקרזליזניצה מצ'רניהיב לאוברוץ' עוברת בחלקה בשטח בלארוס. כל התחנות בשטח בלארוס נטושות, מלבד זו של תחנה אחת בכפר  -  , אך אין בה שום שירות לנוסעים. מסילת הרכבת מוחכרת על ידי ממשלת אוקראינה ומופעלת על ידי אנשי צוות אוקראינים, אך שירותי הגבול (כמו: מכס) מנוהלים על ידי השלטונות הבלארוסים.

חלקו של הקו בין  לאוברוץ' הופסק ללא הגבלת זמן ואינו בשימוש.

קישורים חיצוניים

 הערות שוליים 

בלארוס
אוקראינה
קטגוריה:יחסי אוקראינה–בלארוס
*