פרוטון M

פרוטון M (ברוסית: Протон M) הוא משגר לוויינים כבד שפותח ברוסיה, הדגם השלישי מסדרת המשגרים פרוטון. המשגר נוצל לשיגור לוויינים כבדים לרבות טיסות מסחריות.

שיגור הבכורה של המשגר במתכונת תלת-שלבית התקיים בשנת 2001. כל השיגורים בוצעו מכן שיגור מס' 81/23 ו-200 בקוסמודרום בייקונור. בסך הכול בוצעו 115 שיגורים מהם 104 מוצלחים. קיימות תוכנית לביצוע שיגורים נוספים עד לשנת 2026.

היסטוריית הפיתוח של המשגר
שדרוג משגר פרוטון K כלל מספר היבטים. הוחלפו מנועים של השלב הראשון למנועים חזקים יותר. הוקטן משקל של מספר מרכיבים של המשגר. הדבר אפשר להוזיל את עלות השיגור ולהביא מטענים כבדים יותר למסלול המתוכנן. למעט שיגור בודד כל השיגורים בוצעו עם מאיץ. תחילה בוצעו שיגורים עם דגם Blok-DM שפותח בתאגיד הטילים והחלל אנרגיה. בהמשך במרכז חרוניצ'ב פותח מאיץ מדגם Briz-M. השיגור הראשון בוצע בשנת 1999 אך נכשל. בשנת 2000 בוצע שיגור מוצלח ראשון.

חלק משמעותי של שיגורים היו שיגורים מסחריים של לוויינים עבור מדינות שונות.

כתוצאה מכישלון של שיגור לוויין ביולי 2013 הוחלט לבצע ארגון מחדש של תעשיית החלל הרוסית והוקם תאגיד הטילים והחלל המאוחד.

במחצית השנייה של העשור השני של המאה ה-21 היקף פעילות מסחרית ירד באופן דרסטי לאחר שימוש סדיר של משגר פאלקון 9. לאחר פלישת רוסיה לאוקראינה פעילות מסחרית הופסקה כליל.
דלק
משגרי הפרוטון מתודלקים ב־UDMH (דימתיל הידרזין אסימטרי) ו (N2O4). אלו  שבוערים במגע ביניהם, ובכך נמנע הצורך במערכת הצתה. את הדלקים ניתן לאחסן בנפרד בטמפרטורת החדר בניגוד  (לרוב מימן וחמצן נוזליים) שרותחים לאיטם, וכך הטיל יכול לעמוד בלתי מתודלק בכן השיגור לזמן ארוך ביותר. עם זאת, דלקים היפרגוליים הם קורוזיביים ורעילים ביותר, עד כדי כך שיש צורך בטיהור השטח בו נפלו השלבים הראשון והשני.

קישורים חיצוניים

 תיאור המשגר
 תיאור המשגר 
 רשימת שיגורים
 תיאור מאיץ Briz-M
 תיאור המשגר

קטגוריה:משגרים רוסים