התרסקות המטוס בנפאל (2024)

התרסקות המטוס בנפאל התרחשה ב-24 ביולי 2024, כאשר מטוס בומברדייה CRJ200ER של חברת סאוריה איירליינס  התרסק זמן קצר לאחר ההמראה מנמל התעופה הבינלאומי טריבהוואן בעיר קטמנדו בירת נפאל. בתאונה נהרגו 18 מתוך 19 האנשים שהיו במטוס.

 רקע 
המטוס שהתרסק היה בומברדייה אירוספייס CRJ200ER בן 11 שנים, אשר היה רשום כ-9N-AME ומספרו הסידורי היה 7772. המטוס נמסר לראשונה לאטלנטיק קוסט איירליינס ולאחר מכן נכנס לשירות עם סאוריה איירליינס, ששמה היה אז Kuber Airlines, בשנת 2017.

מסלול הטיסה המתוכנן היה מנמל התעופה הבינלאומי טריבהוואן בקטמנדו לפוקהרה שבנפאל, ונשא שני טייסים ו-17 נוסעים. חברת סאוריה איירליינס מסרה כי המטוס היה אמור להיות מטופל תחזוקתית ב-25 ביולי.

 התאונה 
ממוזער|עשן עולה מאתר ההתרסקות
התאונה אירעה ב-24 ביולי 2024 בסביבות השעה 11:15 (שעון מקומי) זמן קצר לאחר המראת המטוס. המטוס התרומם מעט מעל המסלול ולאחר מכן התגלגל על צידו והתרסק. צילומים ודיווחי עדי ראייה הצביעו על כך שהמטוס המריא מהקצה הדרומי של המסלול, פנה פניה חדה ונפל, כשקצה הכנף פגע ראשון בקרקע. המטוס עלה באש בעת הפגיעה והחליק לתוך נקיק מזרחית למסלול הנחיתה בין האנגר המטוסים לתחנת המכ"ם. בצילומים של האירוע נראו כבאים מכבים את השריפה תוך ניסיון לחלץ ניצולים.

לדברי שר התעופה האזרחית הנפאלי, בדרי פנדי, תא הטייס נותק מגוף המטוס בעקבות פגיעה במכולה רגע לפני שגוף המטוס פגע בקרקע. שאר חלקי המטוס התפזרו בהמשך המסלול.

18 בני אדם נהרגו בהתרסקות. הקפטן, מאניש שאקיה, היה הניצול היחיד מהתאונה, ופונה לבית החולים בקטמנדו עם פציעות שאינן מסכנות חיים.

 נוסעים וצוות 
המטוס נשא שני אנשי צוות ולפי כמה מקורות, 17 טכנאים שהועסקו כדי לבצע תחזוקה שוטפת במטוס. ממקורות נוספים עולה כי אחד הנוסעים היה ילד.
לאום נוסעים צוות סה"כ נפאלי 16 2 18 תימני 1 0 1 סה"כ 17 2 19

 אחרי ההתרסקות 
נמל התעופה הבינלאומי טריבהוואן נסגר זמנית בעקבות האסון, וסאוריה איירליינס השהתה את כל הטיסות בעקבות ההתרסקות. שלושה נוסעים שרדו את התאונה אך מתו מאוחר יותר בבית חולים. הקפטן חולץ "בתוך חמש דקות מההתרסקות", וספג פגיעות בראש ובפנים, ושבר עצמות בגבו.

 החקירה 
ב-5 בספטמבר פורסם הדו"ח הראשוני על ההתרסקות. בהתבסס על נתונים מהקופסה השחורה, המטוס סטה יתר על המידה במהלך ההמראה. בזמן ההמראה, בשעה 11:10:55 (זמן מקומי), התרומם המטוס לזמן קצר בקצב של 8.6° לשנייה. בשעה 11:11:03 הגיע המטוס לגובה מקסימלי של 100 רגל (30 מ') מעל פני הקרקע. שבע שניות אחר כך קצה הכנף הימני פגע בקרקע. מרעד הסטיק  של הטייסים הופעל מספר פעמים בטווח זמן של שמונה שניות בין 11:10:58 ל-11:11:04.

הדו"ח המקדים הדגיש גם ממצאים בחברת התעופה שנחשבו קריטיים. הוא חשף כיצד חברת סאוריה איירליינס לא עמדה בנהלים המתאימים להעמסת מטוסים, כולל אי שקילה ואבטחת מטענים כראוי. וכן מהירויות ה-V שחושבו עבור הטיסה ואלו שנרשמו בקופסה השחורה, היו שונות באופן משמעותי מהמידע המפורט במדריך לעזרה מהירה .

 ראו גם 
 טיסה 691 של יטי איירליינס

קישורים חיצוניים




 הערות שוליים 

קטגוריה:תקריות ואסונות תעופה ב-2024
קטגוריה:נפאל: היסטוריה
קטגוריה:תקריות ואסונות תעופה בנפאל
קטגוריה:נפאל: תעופה
קטגוריה:2024 באסיה