פורט טוטן

פורט טוטן (באנגלית: Fort Totten) היה מבצר צבאי שנבנה בתקופת מלחמת האזרחים האמריקנית לחופי רובע קווינס כדי לשמור על הגישה לנמל ניו יורק דרך האיסט ריבר. המבצר נקרא על שם המהנדס הראשי של צבא ארצות הברית ג'וזף גילברט טוטן  שתכנן את המבצר.

 רקע 
בשלהי המאה ה-18 ותחילת ה-19 קיבלה ממשלת ארצות הברית החלטה אסטרטגית לחזק את ההגנה על חופיה של המדינה על ידי הקמת ביצורים ימיים לאורכם. תהליך בנייה זה נמשך עשרות שנים והתבצע במספר גלים.

ב-1816 החלה בניית מבצרי הגל השלישי (Third System) שתקציבם אושר בעקבות מלחמת 1812. במסגרת פרויקט זה הוקמו כ-35 מבצרים ימיים וביניהם פורט פוינט, פורט פולאסקי, פורט מורגן, פורט ג'פרסון, פורט סאמטר ופורט טוטן.

 ההיסטוריה של המבצר 
 הקמת המבצר 
ב-1857 רכשה ממשלת ארצות הברית קרקע פרטית של משפחת Willets במקום שנקרא Willets Point בחלקה הצפון מזרחי של קווינס וב-1861 קראה לאזור "קמפ מורגן" על שם מושל ניו יורק באותה תקופה, אדווין מורגן. ב-1862, במהלך מלחמת האזרחים האמריקנית, החלה בניית המבצר במטרה להגן על הגישה של ספינות לנמל ניו יורק דרך האיסט ריבר. כדי לחזק הגנה זו הוקם מצידו השני של האיסט ריבר (ברובע ברונקס) מבצר סקיילר .

את התכנון הראשוני של המבצר הכין, ב-1857, רוברט אי. לי והתוכניות שונו בהמשך על ידי המהנדס הראשי של צבא ארצות הברית ג'וזף גילברט טוטן  (שב-1898 נקרא המבצר על שמו). בניית המבצר, שהחלה במהלך מלחמת האזרחים האמריקנית, נעצרה לאחר בניית שתי קומות (מתוך הארבע המתוכננות).

 1890-1869 
ב-1869 החל לפעול במבצר בית ספר להנדסה צבאית, בפיקודו של בריגדיר גנרל הנרי לרקום אבוט . אחת המשימות הראשונות של היחידה הייתה פיתוח שדות מוקשים ימיים. ב-1890 ערכו מהנדסי בית הספר ניסויים בטורפדו חשמלי.

ב-1870 נבנו מסביב למבצר עמדות לשתי סוללות ארטילריה (סוללה א' של 26 תותחים וסוללה ב' של 16 מרגמות). ב-1871 נחפרה מנהרה שחיברה את סוללה א' למבצר.

 1916-1890 
ב-1885 מינה נשיא ארצות הברית, גרובר קליבלנד, מועצה צבאית-אזרחית לבחון את הגנת חופי המדינה. המועצה, שנקראה מועצת אנדיקוט על שם ראש המועצה ומזכיר המלחמה של ארצות הברית ויליאם אנדיקוט, הגישה שורה של המלצות. בין השאר המליצה המועצה על שדרוג פורט טוטן וב-1897 החל תהליך שדרוג המבצר ועמדות התותחים שמסביבו והחלפת התותחים בדגמים חדשים.

החל מ-1900 הצטמצמה חשיבותו של פורט טוטן בהגנה על נמל ניו יורק לאחר שצבא ארצות הברית החל לחזק את ההגנה על איסט ריבר ונמל לונג איילנד ממזרח לפורט טוטן . בהתאם לשינוי זה הוצאו חלק מהתותחים מהמבצר. ב-1901 הועבר בית הספר להנדסה צבאית, שפעל במבצר, לוושינגטון די. סי. והוא הועבר לאחריות חיל התותחנים החופי של צבא ארצות הברית.

 מלחמת העולם הראשונה ואחריה 
עם הצטרפות ארצות הברית למלחמת העולם הראשונה גיבש הפיקוד האמריקאי תפיסה שהסכנה מאוניות גרמניות מינימלי ולכן החל תהליך העברת תותחים והמרגמות ממבצרי החוף (ופורט טוטן ביניהם) לתמיכה במערכה בחזית המערבית באירופה. תותחים אלו הפכו לתותחי שדה נגררים או הורכבו על גבי רכבות. במקביל הפך המבצר למחנה לקליטת חיילים חדשים, אימונם וציודם לקראת היציאה למלחמה באירופה.

לאחר סיום המלחמה המשיך תהליך צמצום הארטילריה הכבדה בפורט טוטן כשחלק מהתותחים הוחלף בתותחי נ"מ. עד 1935 הוצאו מהמבצר כל תותחי החוף.

 מלחמת העולם השנייה 
במלחמת העולם השנייה קלט המבצר כ-900 חיילים של מפקדת ההגנה האווירית של החוף המזרחי . מפקדה זו נסגרה במאי 1944.

 המלחמה הקרה 
ב-1954, בתקופת המלחמה הקרה, הפך פורט טוטן לאחת מהמפקדות של פרויקט ניקה לפיתוח טילי קרקע-אוויר. ממפקדה זו ניהל פיקוד ההגנה האווירית את הטילים ותותחי הנ"מ שהוצבו באתרים שונים באזור ניו יורק.

בשנות ה-70 של המאה ה-20 הצטמצמה המתיחות בין ברית המועצות וארצות הברית וצבא ארצות הברית החליט לסגור את פרויקט ניקה ולהעביר את האחריות על פורט טוטן מהצבא הסיר לכוחות המילואים.

נטען שבאותן שנים שימש חלק מהמבצר מחסה ממשלתי להגנה על ג'וזף וולאצ'י שהיה איש המאפיה הראשון ששבר את קוד השתיקה וחשף את קיומה של המאפיה האמריקאית ואת קשריה לקוזה נוסטרה.

 המבצר כיום 
 רובו של שטח המבצר, כולל סוללות התותחים ההקפיות הפכו לפארק הפתוח לכלל האזרחים באחריות "מחלקת הפארקים של העיר ניו יורק" . במרכזו של הפארק נבנה מרכז מבקרים הכולל מוזיאון המציג ממצאים ומידע על המבצר.
 מספר מבנים משמשים ארגונים ממשלתיים כמו משטרת ניו יורק, מחלקת כיבוי אש של ניו יורק, צבא המילואים של ארצות הברית ומשמר החופים של ארצות הברית.
 המבנה העיקרי והמרשים ביותר במבצר הוא מועדון הקצינים  שתוכנן על ידי רוברט אי. לי ונבנה ב-1870. ב-1986 נכלל המבנה ב ומשמש כיום כמקום מושבה של האגודה Bayside Historical Society. המוטיב הבולט במבנה הם שלושת הצריחים שנבנו לסמל את חיל ההנדסה ששכן במבצר בתקופה בה נבנה המועדון והיה מעורב בתכנונו.

 מבנה המבצר 
על פי התוכניות המקוריות שהכין ג'וזף גילברט טוטן אמור היה המבצר לכלול ארבע קומות של עמדות עבור 68 תותחים שפניהם לכוון הנהר. תכנון זה היה חריג בין מבצרי הגל השלישי ורק עוד שני מבצרים תוכננו כך. בפועל נמשכה בניית המבצר מעבר לסיום מלחמת האזרחים האמריקנית ולאור הנזקים שנגרמו לחלק מהמבצרים במהלך המלחמה השתנתה התפיסה בפיקוד הצבאי בנוגע לחשיבות המבצרים ותקציבי הבנייה צומצמו. החלטה זו הביאה לכך שבסופו של דבר נבנו רק שתי קומות בפורט טוטן.

בהיקפו של שטח המבצר נבנו יסודות עבור סוללות תותחים. תחילה נבנו מעפר ובעקבות ועדת אנדיקוט חוזקו בבטון.

 לקריאה נוספת 






 קישורים חיצוניים 

 פורט טוטן, באתר fortwiki.com
 פורט טוטן, באתר northamericanforts.com
 Fort Totten Historic District, באתר s-media.nyc.gov
 תמונות עדכניות והיסטוריות של פורט טוטן באתר abandonednyc.smugmug.com
 פורט טוטן, באתר nycgovparks.org
 נורמן ברוואר, פורט טוטן, באתר hoflink.com (אורכב)

 הערות שוליים 

קטגוריה:ניו יורק: היסטוריה
טוטן
קטגוריה:קווינס: מבנים
קטגוריה:ניו יורק: מוזיאונים
קטגוריה:בסיסי צבא בארצות הברית: צבא ארצות הברית