תחנת הרכבת ירושלים החאן

תחנת הרכבת ירושלים החאן היא תחנת נוסעים מתוכננת של רכבת ישראל העתידה לשרת את הבאים לעיר העתיקה של ירושלים, ותושבי העיר. התחנה תמוקם בסמוך לתחנת הרכבת ההיסטורית של ירושלים.

התחנה ההיסטורית

סמוך לתחנה שוכנת תחנת הרכבת ירושלים. היא נפתחה ב-1892 ופעלה באופן כמעט רציף עד 1998. התחנה חוותה לא מעט אירועים, כמו ניסיון פיצוץ, הקמת המדינה ועוד. ב-2005, כששופץ הקו, הוחלט לא לחדשה עקב רצון עיריית ירושלים להפוך את שטח התחנה לנדל"ן; בסופו של דבר תוכנית זו לא יצאה לפועל והתחנה נשארה שוממה עד 2013, עת נפתח שטח התחנה כאזור מסחרי. לצד התחנה עובר פארק המסילה. בעתיד יעבור הקו הכחול של הרכבת הקלה לצד התחנה.

תוכניות ההקמה
התוכנית תת"ל 108 כוללת את המשך המנהרות מתחנת הרכבת הקיימת בירושלים אל תחנה תת-קרקעית חדשה במתחם תחנת החאן ההיסטורית. התחנה צפויה לקום באזור מתחם התחנה הישנה שבין דרך חברון לדרך בית לחם, והתוכנית כוללת הקמה של מרכז מסחרי, תיירותי ועסקי באזור התחנה. מתחת ובסמוך לתחנת החאן יוקמו מסילות דיור לצורכי תפעול. התוכנית כולל אופציה להארכת המנהרות עד תחנת מלחה והקמת רציפים תת-קרקעיים בתחנה זו.

ביוני 2025 החלו עבודות התשתית להקמת תחנת החאן, והן עתידות להימשך 8 שנים.

 מסילה לכותל 
בעבר נבחנה האפשרות להארכת המסילה עד לתחנת ירושלים - הכותל ונבחנו בשלב זה שתי חלופות. על פי האחת תצא המסילה מתחנת ירושלים-מרכז ותעבור מתחת לרחוב יפו ולמתחם ממילא, ומשם צמוד לחומות העיר העתיקה (ומתחת להן) עד לשער האשפות; ואילו בחלופה השנייה תמשיך המסילה מירושלים־מרכז, תעבור מתחת לרחוב יפו ולמתחם ממילא, ובסמוך למגדל דוד ייכנס התוואי ישירות מתחת לעיר העתיקה, דרך הרובע היהודי ועד לכותל. במשרד התחבורה הדגישו כי תחנת הכותל תהיה בכל מקרה במתחם הרובע היהודי, וכן שמתכנני המשרד יערכו סקר עתיקות, והתוואי התת־קרקעי יעבור על סלע טבעי מתחת להן. חלופות אלו נפסלו ובמקומן הוחלט להקים את התחנה התת-קרקעית ירושלים החאן.

 שירות רכבות בתחנה (בעתיד) 
 קווי רכבת עתידיים בתחנה 
לפי התוכנית האסטרטגית של רכבת ישראל לשנת 2040 מתוכננים:
 קו נוסעים לכיוון ראשון לציון (עוקף נתב"ג ותל אביב) - בסוף 2019 החלה בנייתה של מסילת ראשון לציון – מודיעין; התוכנית כוללת בניית קשת נוספת במחלף ענבה המאפשרת לרכבות המגיעות מכיוון תחנת נבון להמשיך לכיוון ראשון לציון.
 בעתיד מתוכננת הקמת קשתות נוספות מהמסילה לראשון לציון; קשתות אלו יאפשרו שירות בקו נוסעים ישיר מכיוון באר שבע ורחובות לירושלים.
 במסגרת תוכנית החומש של רכבת ישראל מתוכנן חיבור המסילה למסילה המזרחית והקמת קו חיפה - ירושלים מבלי צורך לעבור בתחנות תל אביב.

 ממצאים אריכאולוגיים 
במהלך חפירות ההצלה התגלו בתחנה ממצאים ארכאולוגיים מהתקופה הביזנטית, הממצאים כוללים מחצבה, קברים ומספר שרידי בתים. במהלך נובמבר 2025, רשות העתיקות תפרסם את הממצאים.thumb|צילום של חפירות ארכאולוגיות במתחם התחנה.



הערות שוליים

ירושלים החאן
ירושלים החאן
קטגוריה:קו הרכבת המהיר לירושלים
ירושלים החאן
קטגוריה:ירושלים: מיזמים עתידיים