קרוזה ŠM 11

קרוזה ŠM 11 (בצ'כית : Karosa ŠM 11) הוא אוטובוס עירוני מתוצרת יצרנית כלי הרכב הצ'כית Karosa  אשר יוצר בין השנים 1965–1981 בצ'כיה.

"קרוזה ŠM 11"
 אב הטיפוס הוצג בשנת 1962
 יוצרו כ-9,900 יחידות
 דגם "קרוזה ŠM 11" מוגדר "אוטובוס רצפה גבוהה" ("High-floor" )
 3 דלתות בתצורה 2 + 2 +2
 מנועי דיזל תוצרת סקודה
 סוג שלדה - חצי תומך עצמי עם מסגרת

גרסאות תצורות מושבים
 31 מושבים, 59 מקומות עמידה, סך הכל 90 נוסעים
 27 מושבים, 69 מקומות עמידה, סך הכל 96 נוסעים

טרוליבוס "סקודה T11"
ממוזער|ימין|200px|טרוליבוס "סקודה T11" בעיר ברנו
הטרוליבוס הוא אוטובוס ציבורי המונע באמצעות רשת החשמל. הטרוליבוס דומה בחזותו ובמבנהו לאוטובוס רגיל, אך הוא מצויד במנוע חשמלי, ובאמצעים המחברים אותו אל חוטי חשמל התלויים, בדרך כלל, מעל למסלול נסיעתו.

בין השנים 1970–1964 יוצרה גרסת טרוליבוס בשם "סקודה T11". גוף דגם ה-"Škoda T11" התבסס על דגם "קרוזה ŠM 11".

אב הטיפוס יוצר בשנת 1964.

יוצרו 8 יחידות מתוכם 4 יחידות נרכשו על ידי רשות התחבורה בעיר פלזן (2 יחידות בשנת 1966 ו-2 יחידות בשנת 1970). 3 יחידות נרכשו בשנת 1967 על ידי רשות התחבורה בברטיסלאבה בסלובקיה.

הטרוליבוס האחרון בשירות, בעיר פלזן, עבר שיפוץ בשנת 1980.

אורך הדגם - 10,950 מ"מ, רוחב - 2,500 מ"מ. משקלו 8.35 טון (ריק). מספר נוסעים : 23, מקומות עמידה 71, סך הכל 94 נוסעים. מהירות שיא : 65 קמ"ש.

 גלריה 

ראו גם
 קרוזה B 741
 קרוזה מספר 80

 קישורים חיצוניים 




 הערות שוליים 

קטגוריה:דגמי אוטובוסים
קטגוריה:טרוליבוס
קטגוריה:כלי רכב שהושקו ב-1968
קטגוריה:כלי רכב המיוצרים בצ'כיה