סוחוי S-70 אוחוטניק

S-70 אוחוטניק ("צייד") הוא כלי טיס בלתי מאויש רוסי, שפותח על ידי חברת "סוחוי".

 היסטוריה 
פיתוח המל"ט נמצא תחת ניהולו של משרד ההגנה הרוסי מאז 2012.

ביוני 2018 נערכה ההפעלה הראשונה של המטוס.

ב-23 בנובמבר 2018 החל המל"ט בניסויי הסעה על המסלול. ב-19 בדצמבר 2018 אושרה מוכנות המל"ט לטיסת הבכורה על ידי סגן שר ההגנה של הפדרציה הרוסית אלכסיי קריוורוצ'קו, שציין כי העבודה על הפרויקט היא "בעדיפות עליונה וברמה טובה."

בינואר 2019 קבעו מומחים צבאיים כי המל"ט "אוחוטניק" נראה בתמונות האינטרנט כבנוי על פי תצורת "כנף מעופפת".

בתחילת 2019 נודע כי אב הטיפוס השלישי של ה-Su-57 שימש כמעבדה מעופפת לבדיקת מספר מערכות הכטב"ם "אוחוטניק", בפרט, נבדקו מערכות אוויוניקה, ותקשורת שיאפשרו הפעלה מבצעית.

ב-3 באוגוסט 2019, אוחוטניק ביצע את טיסתו הראשונה שנמשכה למעלה מ-20 דקות. המטוס, בשליטת המפעיל, ביצע כמה חליפות מעל שדה התעופה בגובה של כ-600 מטר וביצע נחיתה מוצלחת.

ב-5 באוקטובר, מטוס אחד שהשתתף במלחמת אוקראינה-רוסיה הופל מעל צ'סיב יאר שבדונצק אובלסט. על פי דיווחים, זה היה מטוס מייצור סדרתי ולא מדגמי האב-טיפוס, אם כי לא ברור מה מצבת המטוסים הכללית. המטוס הופל במהלך יעף הפצצה ועל פי צילומים, נראה כי הופל על ידי מטוס רוסי, ייתכן עקב אובדן שליטה במטוס ובמטרה למנוע את נפילתו בידי האוקראינים.

 תקציב הפרויקט 
התקציב עבור עבודות הפיתוח והייצור מוערך בכ-1.6 מיליארד רובל.

 הרכב 
יש להניח כי המל"ט הוא בעל מסה של כ-20 טון ובפיתוחו השתמשו בטכנולוגיות להפחתת שטח חתך המכ"ם (חמקנות). המל"ט מפותח באמצעות טכנולוגיות מהדור החמישי הלקוחות מתוכנית הפיתוח של ה-סוחוי Su-57.

אוויוניקה
כמו במל"ט אוריון נעשה שימוש באוויוניקה שפותחה על ידי KRET. מערכות האוויוניקה של כלי הטיס כוללות:
 מערכת ניהול מידע
 מערכות בקרה אוטומטיות
 ציוד להתממשקות לציוד כללי
 מערכות פיקוח ואבחון של ציוד המשולב
 מערכת ניווט אינרציאלית-לוויינית

 מאפייני ביצועים 
 אורך: 14 מ'
 מוטת כנפיים: 19 מ'
 משקל חימוש: 2.8 טון, על פי מקורות אחרים - עד 8 טון
 משקל ההמראה מרבי: 25 טון
 מהירות מרבית: 1400 קמ"ש (בגובה נמוך), על פי מקורות אחרים - כ-1000 קמ"ש
 טווח מעשי: 6,000 ק"מ

 הערכת פרויקט 
ב־9 ביולי 2018, בתגובה לדיווח ב-TASS על הכנת אב-טיפוס של כלי הטיס הבלתי-מאויש אוחוטניק לתחילת טיסות ניסוי פרסם מגזין "מכניקה פופולרית" מאמר בו המומחה להגנה ואבטחה לאומית, קייל מיזוקאמי, תיאר את ממדים כלי הטיס כמרשימים. תוך השוואה לדמיון עם RQ-170, עלתה את השערה כי המל"ט החדש יסייע להתגבר על הפער בין רוסיה וארצות הברית בתחום טכנולוגיות המל"טים. מיזוקאמי הגיע למסקנה שאולי יש להתייחס למידע אודות התוכנית בספקנות, אך תקופת הפיתוח של 7 שנים מספיקה לטיסת המל"ט הראשונה.

עד 2 באוגוסט 2019, טיסת מל"טים עם טילים הייתה חלק מהאיסורים שהוטלו בעקבות אמנת INF, שאסרה טילים בטווח שבין 500 ל-5,500 ק"מ; לאחר תאריך זה, כאשר ארצות הברית נסוגה מהאמנה, רוסיה השתחררה מחובות אלה.

 ראו גם 
 אוריון (כטב"ם רוסי)
 סוחוי Su-57
 PAK DA
 מטוסים בעלי מטרה, תכנון או יכולת דומים
 סקאט (כטב"ם רוסי)
 BAE מערכות טראניס (בריטניה)
 Kratos XQ-58 Valkyrie (ארצות הברית)
 לוקהיד מרטין RQ-170 סנטינל (ארצות הברית)
 נורת'רופ גרוממן RQ-4 גלובל הוק (ארצות הברית)
 נורת'רופ גרוממן X-47B (ארצות הברית)

 קישורים חיצוניים 

 אוחוטניק-U. מפרט טכני באתר Avia.pro
 "אוחוטניק" יהפוך לשותף של Su-57 // Glance, 4 באוגוסט 2019
 הערות שוליים 

קטגוריה:כלי טיס בלתי מאוישים רוסיים
קטגוריה:חיל האוויר הרוסי